台北汽车子行驶了六万多公里,但是年头就有点久了,十十几年了,然后走烂路的时候,你看底盘非常松散异响, 看这个平杆球头松掉了,这个车子的响声有两个,一个就这个球头,一个减震器,怎么判断它是坏的呢?像这个 球头的话,这样子来回摇动他有间隙的就属于坏掉了,他会发出声音。另外这个减震器的话,你看他都外表一层油,这种就属于把液压油漏掉了啊,压下去也没有回弹了,这种是完全坏掉了, 他也会发出声音,然后舒适性也没有,没有没有减震的性能了,只要把这两个东西换掉的话,问题就可以解决。
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一加油的时候就有一种滋滋的响声,一搜油就没有了。我们已经把变速箱拆下来了,准备拆解看一下里面的轴承。

开车加油,打开油箱盖,不同反应对应不同故障,别再傻傻忽视开盖,轻微吸气很正常,代表油箱密封性能优秀,完全没必要跟风加燃油宝,白花冤枉钱。 要是开盖吸力特别大,大概率是油箱盖单向阀堵塞,长期负压会损伤油路配件,直接更换油箱盖就能轻松修好 开盖瞬间泄压喷油,车内弥漫汽油味,就是碳罐电磁阀损坏了,还会出现加油频繁跳腔、怠速抖动、油耗飙升、故障灯亮起等问题。 小病不修,拖成大修,简单汽配更换就能解决,养好用车习惯,省钱又省心。

刚才我的车呢,突然发出了一种呜呜的声音,这种声音跟加油门的那种声音是不一样的,这种声音我是第一次听到过, 我感觉到非常的慌,是不是哪里有问题?然后呢,我就果断的找个地方停车,然后打开抖音搜了一下 车辆方向盘,发出呜呜的声音,是什么原因造成的?然后他告诉我,我看了一下视频,告诉我是可能是方向助力油有关系。首先看一下,然后我就打开机舱,打开机舱呢, 我这个机舱,说句实话真的是震惊到我了,也也怪我自己啊,距离上一次换完机油以后就再也没打开过,打开一看这个明显感觉到这个油少了很多啊,已经低于最低异味了, 这种声音还能开,出现这种声音还能开,我靠,也是万幸啊,所以说我现在准备马上买一个助力油加一下,奉劝大家也是,大家要多勤检查自己的机舱。

车的很多故障其实有的你自己也能听出来,比如这个油箱盖,当你油箱盖拧的时候,加油的时候嗞就有声音啊,一般都是电磁阀堵 了或者碳罐堵了,要不然就清洗,清洗不好使就把碳罐换了就 ok 了。还有一个呢,当你车冷车启动的时候,吱吱吱响几秒钟就会好,一般都是皮带打滑,或者是皮带胀紧器,胀紧器的胀紧度不够了,还有这个斗轮什么的 一定要检查,但是这个我建议你还是去修理厂看,不是维修人员你不会懂。再比如当你车打着的时候,你就听到这个车的声音,有种跑车那种感觉的时候, 一加油的时候,那你就要去检查检查你的排气管,排气管垫啊,还有尾喉啊,还有那消音器啊,哪块有没有漏的地方,去检查一下子,这声音就可以给你解除了。说了这么多,不是为了让你上修理厂来修车,自己的车呢,你多留意一下子,正常状态下子不会有这种声音, 所以呢,这种声音出现了,你就抽时间去修理厂抓紧检查一下子,拿电脑检测一下子你的车身上还有没有什么故障,抓紧一并全给它解决掉,别等到严重了就该费米了。

车子踩油门加速有电流声滋滋响,松开油门后声音就消失了,这是怎么回事?其实车子踩油门加速有电流声主要有以下几个原因,一、半轴损坏,半轴花剑齿磨损、弯曲断裂。二、 发动机温度过低,能启动时机油没有充分润滑或机油不足导致各种零部件之间摩擦产生的异响。发动机皮带老化松动,导致加油的时候出现打滑、空转。三、进气管道破损 漏气。进气管道老化后很容易出现漏气的情况,漏气后踩油门加速时就会出现电流声滋滋响。四、气门间隙松动或过大时,空气从间隙中通过的时候,也会发出滋滋响的电流声。关注我,学习更多汽车知识!

李师傅,我这车哎,一拧油箱盖,怎么跟开可乐似的?这个是最近私信被问的最多的问题之一, 咱们今天啊,也不绕弯了,你听到的那个放气的声音,绝大多数啊,它不是毛病,这个车跑起来油泵一直在抽油,油箱里呢,就容易形成了负压,你一开盖,外边的气往外排,这样它就有声音了, 这个属于正常的喘口气,不用修更不用更换,但是你竖起耳朵听好了,如果说那个声音不是往外跑,而是往里吸, 而且吸的很猛,声音很大,那个就麻烦了。这个就像你捏着鼻子喝水,吸不动,问题出在哪了呢?碳罐堵了,或者是通气阀卡住了,这个玩意要是不管啊,时间长了的话,油泵呢,干活费劲,轻则油耗增高, 重则油泵烧毁。你去加油,还动不动的调枪,加不满怎么办?它很简单,正常放气,咱们可以无视它,机器异常的时候加油调枪,咱别拖, 找个地方啊,检查一下碳罐和通气阀,疏通一下就行了,花不了你几个钱。所以说,开车养车,别自个吓自个,咱们只讲干活,不玩虚的,关注我,带你避开那些冤枉钱,记得点赞关注哦!

欢迎进来的朋友们啊,今天给大家看一看发动机异响,这个车来了呢,司机大哥说发动机有异响,大家听一下子啊, 加油的过程当中呢,异响会增大,怀疑是灵感小, 完事把油底壳拆下来以后,大家看一看啊,这个是一缸的连杆瓦,正常连杆瓦左用是 没有任何间隙的啊,这个已经能晃动了,完事给你们晃一下四缸,看四缸是一点间隙都没有,确定是连杆瓦坏了啊。再一个呢,他这就是怠速着火的时候,机油灯会闪,主要是因为连杆瓦血压了啊, 瓦片拿下来有大家看一看,两个瓦片叠加一起了,已经磨没了。看到这里的给个双击给个赞,谢谢大家。