那特斯拉到底在招聘什么样的自驾测试技师呢?听懂这些啊,你面试中签的概率啊,至少翻一番。 兄弟们,好啊,我就是干智能驾驶测试的。那最近特斯拉招聘的这个,呃,自驾测试技师的这个热搜大家应该都看到了,九个城市月薪最高达到三万, 那这个岗位到底需要什么样的人?我看了一下这个招聘要求,说实话啊,和我现在干的这个自驾测试啊,高度重合。那我自己的驾龄呢,违章啊,包括这个里程啊,都是达标的啊。嗯,业内的这些 a 大 师啊, na 啊, ab 啊,这些工作的这个逻辑原理我也都门清 啊。然后呢,我自己呢,还能够这个编辑测试路线啊,寻找典型的场景。那今天啊,我就掏心窝子啊,帮想投稿的这个兄弟们分析一波,到底需要具备什么样的能力啊,能够这个获得更大的中签几率。 那首先呢,第一层呢,就是硬性门槛啊,这个不是你行,是你要开过多少路。很多人第一眼看啊,这个驾龄三年以上就觉得自己行错 啊,真正筛选的是后面的啊,近一年无事故,无违章以及年行驶里程超过一万公里。 为什么呢?因为这个自驾路试测试的啊,是零试过的感知,而不是你一年跑不到一万公里, 根本没见过足够的这个复杂场景,比如说这个雾天呐,施工啊,鬼探头啊,电动车乱窜等等等等。特斯拉要的是这种肌肉记忆级别的老司机啊,而不是这个两点一线的这个上班族。所以面试的第一关, 你就能脱口而出,我去年跑了多少公里啊,零违章,遇到了哪些危险场景,我是怎么处理的?哎,等等,这些就是很有优势啊,你不能只说这个,自己会开车。 那第二层呢,是懂逻辑,不是会用,而是知道为什么啊,很多人以为啊,会这个开辅助驾驶的开关会不敢换道啊,就就行了,其实是差远了啊,特斯拉要的是懂自驾系统底层逻辑的人啊,我给大家做个比喻, 比如呢, cna, hna, 还有 acc 啊,它们之间都有什么区别啊? ab 的 这个触发域值是多少?什么场景下容易被这个误触发 这些呢?不是需要你懂代码啊,但是你必须得讲清楚这个它的逻辑啊,传感器看到了什么?规控做什么啊?车会怎么动? 我给大家做一个自测题啊,如果一个人突然间从路边停着的两台车中间窜出来啊,相当于鬼探头了, a、 e、 b 会在多少秒多少毫秒内触发?他是先预警还是先自动啊?如果大家答不上来,请先补课。 这第三层啊,就是实战能力,你会不会设计一条烂路啊?这是特斯拉招聘的隐蔽的高阶要求, 自主完成测试路线的编辑寻找典型场景。说白了啊,他不是让你跟着导航跑, 而是要你能够那个主动设计出最能暴露问题的路线。那比如找一条连续短坡无标线的路段 啊,你要能打开地图直接圈出来啊,在这里面说,我测试过这个,呃,几款车型的 n、 o、 v 在 这个路段啊,全部功能降级等等,这就是你这个很大的一个优势。面试的时候呢,别只说我测试过很多路带,一张你自己画的场景路线图 啊,对着路线说,这是我编辑的路线,痛点在哪?这就是王炸。那第四层呢,就是一个加分项啊,英语和这个法规的知识招聘里明确写了啊,英语能力优先,别怕啊,这不是让你考雅思 啊,是让你能够看懂特斯拉的这个英文原文,知道是什么意思就能加分。那还有一点,人呢,很容易被忽略啊,就是懂法规,比如国内啊,对 aeb 测试的标准是什么啊,哪些路段不允许开启 na 啊,这些都写在这个岗位职责里面, 说明他们正在为这个 fsd 啊过审做准备。你面试的时候如果能提一嘴,说我了解国内的这个自驾法规框架,立刻啊就拉开了差距。那咱们现在很多城市啊,重庆啊,北上广啊,都有自动驾驶,这个路段,大家伙应该在路牌上能看到, 仔细留意就能看到啊,这些都是咱们这个法规项。那最后呢,送给大家一句大实话啊,这次特斯拉招的啊,不是普通的司机,是能够帮助 f s、 d 在 中国落地的铺路的人,你不需要是天才,但是呢,你必须是那个既开的稳又懂逻辑, 还能够自己找茬的人。如果你觉得自己符合啊,就把我刚才说的这个四层啊,一条一条的准备好。 那最后呢,祝兄弟们都能拿下 offer 啊,我是老王,干了这么多年路测啊这是我觉得值得冲,加油!
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特斯拉最近不是在全国多个城市急招 fsd 实车测试员吗?不少车友都十分关注,这个岗位的准入标准非常的严苛,要求一年内零事故零违章,违停也不行,并且还需要三年以上的驾龄, 每年平均行驶里程要超过一万公里,足以看出官方格外看重安全,驾驶素养把控十分严格。兄弟们要是有感兴趣符合条件的不妨多多留意这个实测机会,争取成为 fsd 入华的第一批引路人。

特斯拉月薪三万元抢老司机!今日,特斯拉突然在北京、上海、广州、深圳等九座城市紧急招聘质驾测试技师,网站上月薪最高开到了三万元,要求第一年内无事故、无违章记录、 三年以上驾龄,每年行驶里程必须超过一万公里。工作内容就是开着特斯拉满城跑,在真实道路上测试自动跟车、自主变道等智能驾驶功能。客服也明确回应,正按法规推进审批。

特斯拉三万招这个自驾测试技师不知道怎么填写看好了啊,在这啊特斯拉招聘官网大家可以看一下啊在这看到了吗?有个工作机会特斯拉中国能看到啊,点这 网络有点慢啊。这个呢你哪都不用看啊,看最上面最上面这排啊上面这排有一个字看到了吗?工作发现机会点这啊这里啊这里搜一个痣 下巴。好吧关键词啊这就是关键词搜索,在这搜索出来了之后看天津 啊这里天津对吧这个大家可以看一下啊这个呢就是实车测试技师天津这一会申请职位, 这里看一下。他整个的一个要求,正在寻找一个主动人才对吧,对他的整个配置是比较了解的,特别是对他自自家上路的测试工作, 对不?嗯完之后他的一些啊操作一些功能就是比较熟练的啊,对一些路况啊啊包括你的一些经验,你包括你的这个应变能力啊,包括你碰到的一些状况,是吧?能不能完全表述给哎工程师对吧?研发工程师你们两个能不能正常 交流沟通,是不是能不能给出一个些新的意见或者说啊灵感啊这些一系列的一些东西吧。啊你可以去看一下。嗯在这这个这边啊来这里这里啊看这啊。蓝色这个有个申请字位 顺其自然就这块啊,因为我填完了我就不给你看这个了,因为下边有一个因为下边有有一个这个有这个我那个有啊。这啊来咱们从上面啊 先选的城市这里吧。我是天津我就选天津啊。下边这个声明勾个小蓝勾上面之后存你的简历,你的照片之后存储到电脑里之后一传就可以了。啊?这玩意简单, 对吧?完了上传一下你的个人头这个照片,是吧?名字点个勾,上传可以了,就这么简单啊。

很多网友后台私信我要我内退,现在统一给大家回复一下,我现在统一不内内退了。我发现很多网友其实压根就没有明白这个岗位的职责,而且压根就没有看我们那个官网,上面有详细的细节,很多一上来我这个开过滴滴司机有三十年驾龄, 他他不是招司机啊,他招的是自驾测试的技师,技师的话就相当于工程师,他要了解一些英语读写,他必须要好,而且很会很多系统,大家看一下他详细的一个职责的需求,自己去研究一下 工作,没有那么简单的事情。还有网上面有些客户问我待遇是不是真有这么高,各个方面特斯拉的待遇是这样的,同行业极具竞争力的,具体我们所有人的薪资待遇是全部是签了保密协议,所以你看到网上面有些人连合同都批出来了,应聘的合同工资待遇细则,那不可能的,就是任何 入职过特杀人员工都是知道我们所有的合同都是签了保密协议的,不可能塞出来的你的薪资待遇这一方面,所以大家自己要有独立的判断和辨别能力,我有时候看到的时候我都恍惚了,不要相信任何那种外面的渠道,他不可能是特杀员工的,绝对不可能是我 好,就没有其他的了。所以大家不用私网,如果说工作什么进度啊,要我推工作啊,工作有什么建议啊,公开信息里面都有信息。


特斯拉月薪三万元抢老司机近日,特斯拉突然在北京、上海、广州、深圳等九座城市紧急招聘智驾测试技师,网站上月薪最高开到了三万元, 要求第一年内无事故、无违章记录、三年以上驾龄,每年行驶里程必须超过一万公里。工作内容就是开着特斯拉满城跑,在真实道路上测试自动跟车、自主变道等智能驾驶功能。客服也明确回应,正按法规推进审批。

前天发了一条特斯拉三万月薪招聘老司机的视频,有三十多万人看过,很多人私信问我具体在哪里报名,我能不能去?需要什么条件? 今天我就出一个完整的视频,跟大家统一回复一下。第一个问题,在哪里可以报名?目前有三个渠道,特斯拉官网搜索自驾测试技师以及两个招聘网站投递简历。第二个问题,需要什么条件? 三年以上的驾龄,近一年,无事故,无违章,每年行驶里程超过一万公里。根据岗位的要求,学历、年龄、英语水平有相对应的要求,但不是所有的岗位都有硬性要求,你开了十几年车,没有出现有责事故,没违章,这就是你最大的优势。 第三个问题,我能去吗?自家测试岗位目前主要在北京、上海、广州、深圳、杭州、苏州等九个城市进行路测和信息采集, 条件允许,你可以去以上城市进行简历投递,你所在的城市如果没有,你可以先关注我,以后逐步一个城市一个城市的去信息道路采集, 我会在第一时间把招聘相关信息及时的以视频的形式发布出来,供大家参考,这就是我对大家的价值所在。那么第四个问题,怎么准备?面试的时候,考官看重你的不只是你开车的技术, 而是你的工作态度。比如细节上面能不能精准捕捉系统微小的异常,工作强度上面能不能高重复的工作快速迭代节奏。在沟通方面,情绪是否稳定清晰,汇报问题,跨团队协助的能力,以及主动发现问题,推动改进。建议 让你开车出去发现问题,提出问题的同时是你懂不懂得怎么去测,测出了哪些问题才是关键。比如你要知道自动跟车、自主变道、自动泊车这些功能怎么用,出现异常记录、接管处理, 最起码你要开过电动车吧,你要懂什么是 a d a s 吧,不然的话,你怎么来胜任这份工作呢?第五个问题,学历不高,年龄大行不行?行, 有些岗位看中的是驾驶技术和对车的理解,不是学历四十到五十岁开了十几年车的老司机恰恰是你的优势。 年轻人开车的技术不一定比你稳,碰到问题,应急经验就是你的能力。既然有了这次机会,有想法的我们就了解一下特斯拉,了解一下自驾,提前做做功课,不管成功与否,最起码我们努力了,剩下的那就是天意。

特斯拉 fsd 真的要来了!特斯拉中国急招智驾测试技师,覆盖北上广深等九成官方客服称正积极推进审批。五月二十日,特斯拉中国秘籍发布,智驾测试极聘岗位,韩式车测试技师、场地测试专员、测试工程师等, 覆盖北京、上海、广州、深圳、苏州、武汉等九城。岗位职责聚焦 fsd 本土化测试、主动安全功能验证及跟踪国内法规,明确要求相关专业背景、 ads 测试经验及良好驾龄,薪资九千到三万不等。记者以消费者身份咨询官方客服,官方客服确认正积极推进 fsd 审批。 特斯拉 cfo 曾预计今年三季度获批。当前,全球 fsd 已在北美、欧洲等多地落地,订阅用户一百二十八万。

开车又想拿高薪的小伙伴们,你们的福利来了!特斯拉招聘自驾测试员, 呃,月薪能给到两三万,但是他也有他的一些很高的要求,比方说第一个你的驾驶证近一年内没有违章,另外一个就是每年的行驶里程要超过一万公里以上, 报了去可以上他们官网去报名。然后他们会有一些面试题,我看了一些他们面试题,基本上就是前三题是中文的,主要是考你的这个,像遇到这个紧急情况的一些应变能力、逻辑思维能力。 后面三题是英文的,主要测试一下你的英文水平,想自我介绍最基础的包括还能读懂这个英文的车辆保养记录啊,表达能力也是非常关键,看看你们能不能符合条件加入。

特莎九大城市招聘自驾测试室,薪资最高三万!最近特莎中国搞了一个大动作啊,一口气在北京、上海、深圳、广州、成都、 重庆、武汉、苏州、天津九座城市极品自驾测试室,工资最高开到了三万,月薪 来个要求也是极其的严格,只有新俊的粉丝才能达到啊!三年以上的驾龄,近一年无事故无违章记录,每年行驶的里程超一万公里啊!先点个赞收藏 jfk 全系干货,硬核猛料, 别划着划着看就没有了。更关键的是啊,检阅岗位职责里面明确的写着,跟踪中国认证和监管法律的变化,涉及的 a、 b、 f、 c、 w 等功能都是国内主动安全强制标准的核心内容啊!测试体系要跟本地法规 要求对齐,这意味着什么?意味着 f、 s、 d 的 本土化设备已经进入最后的冲刺阶段了!懂的都懂拿捏!而且这可不是搞什么仿真模拟机房,测试岗位要求清晰写着实车测试,在公共道路上测试跑道和验证场地。开实车, 实地验证完,真的,我要验牌!那么问题来了,时间线怎么走?特杀首席财务官在二零二六年第一季度财报电话会上明确表态,目标是二零二六年 第三季度获得中国相关部门的批准。按这个节奏,八月份就是一个非常合理的窗口期了。结合上海 ai 训练中心已经在二零二六年二月落地运行,本地数据闭环已经有了。再加九个城市持 车测试,八月大概率是个关键节点,你坐不住了吧?说说 f、 s、 d 在 美国到底有多猛,让你开开眼!二零二六年开年第一天,一辆搭载着 f s d v。 十四的 model 三从洛杉矶出发,横穿美国到达南卡罗莱纳州,全程两千 七百三十二英里,约合四千四百公里,历时两天二十小时。零接管。你没错,零接管跨越高速公路、城市道路、夜间行驶,甚至进出超级充电站,都是车子 自己搞定的。英伟达机器人业务负责人 jim fam 试乘后直接入驻 f s d。 已经通过了雾岭图 模拟测试,你根本分不清系赢在开还是 ai 在 开,你就说厉不厉害吧!二零二六年四月八日, f s d v。 十四点三上线, ai 翻译器彻底重写,车辆反应速度呢,提升百分之二十,引入国内特斯拉车队协同学习,低能见度场景大幅度 提升,连 cyber truck 都跟 model y 对 齐了。 motor chain 直接把 f s d 评为二零二六年最佳的辅 注技术。现在明白了吗? f s d 真的 是把国内自驾产品摁在地上摩擦,摩擦,摩擦是魔鬼的步伐。所以呢,这次 f s d 入华,才是真正意义上的鲶鱼效应。鲶鱼一旦放进来,国内自驾格局就得重新洗牌,卷出新的高度了。你们觉得八月 f s d。 能顺利落地吗?评论区聊聊,顺便转发给你身边还在等 f s d。 的 朋友。新俊下一期深扒一下这次实测路测有哪些隐藏的细节。我是新俊,上车!

特斯拉准备用三万的月薪抢国内的老司机干嘛呢?当技师,正经技师啊,主要工作职责呢,就是开着特斯拉,按照要求在各个地区进行真实的自驾路测,以此呢优化这个自驾系统。听起来很简单啊, 实际要求呢,还是非常高的,有兴趣的可以截图保存一下。这张是特斯拉官方招聘信息,全是英文,我就挑其中几个关键来说。一、驾驶记录良好,具备安全驾驶习惯, 导航能力强,近一年呢,没有事故,没有违章,三年以上的驾龄,每年驾驶里程超过一万公里,需要一定的驾驶经验。二、在公开道路及复杂路况高负荷测试中,车况出现问题情况,比如爆胎、异响、黑屏等等问题,要有判断能力,并且可以独自安全的处理, 对于男性来说应该没什么难度啊。第三,要有极强的细节关注度和观察能力,具备呢,多任务处理能力,能够在高速运转的环境中合理安排优先级。这个看个人工作能力啊。那第四点,出色的英语读写和口语能力,这个可能就筛出一半的人选了啊。 五呢,简单说就是得会用电脑。最后是能够接受高频出差以及不定期加班,适应长时间道路测试, 可能工作强度不会太低。这个比较适合年轻人,体力好的啊,然后牵挂也比较少,全国各地跑。有可能啊,还可能出国。 那觉得自己符合以上条件的呢,可以尝试申请一下职位。我感觉这些要求呢,单独摘出来都不难啊,但是综合在一起呢,估计不多。那马斯克本人也表示呢,未来十年后,人驾可能会成为一种很小众的行为,这可能是件好事啊,那为什么呢?那 ai 目前来看呢,它处于辅助驾驶阶段, 他也会犯错,但是呢,他绝对会遵守规则,不像人类有着丰富的情绪。那随着自驾的完善呢,当路上啊,大多都是这种全自动驾驶的时候,可能事故率会更低。但是呢,同样也有另一个猜疑啊,万一系统被黑了,会不会造成更大的灾难呢?