春风450sr仪表怎么调2026

支持数据修改四五零 s r s 仪表里程校正。

今天给大家带来的是春风幺五零 s c f 的 仪表功能讲解，先给大家来说一下价格，这个车是幺五零 s c f 的 标准版，它的价格是一万两千五百八十元。我们先从仪表的主屏幕来讲起，这个屏幕大家已经看到的很多了，像是五百 s r， 幺五零欧拉， 然后以及现在的四五零 s r， 他 们的新款都是用的这一块仪表。幺五零欧拉呢，它有一个复古样式，但是这个是没有复古样式的，我们从上到下从左至右的来看一下。 首先我们看到的上面的这个就是近光灯，现在开启的是自动近光灯，而且通过这个拨杆可以调节成这个远光灯，这里是 abs abs 灯，然后 tc 故障灯，这个是启停灯，然后还有发动机故障灯时间，这个是转速 公里数。这里值得说的就是这款车用的还是春风自研的带有平衡轴的那一款发动机，而且他配合了复式的转动，他没有那种在低速的时候的一一给油，一收油的那种闯动的感觉，是没有的 水温油量。然后 tc 开启， abs 开启，下面的这个这一栏五个信息是可以通过设置来改变的，我们来看一下设置界面，短按 size 键就可以进入设置界面，在车辆设置界面里，它分为了五栏，第一栏车辆设置， 可以看到 tc 可以 进行开启和关闭， abs 也可以单独进行后轮关闭，但是前轮是不可以关闭的。 e s s 的 作用就是在急刹的时候会双闪，会闪烁，自动近光灯可以调节成开启和关闭，如果是关闭的话，近光灯是常亮的，防盗提示，可以进行关闭，或者是灯光，或者是音效，或者是声光同步。

ok， 这是一期关于二六款春风四五零 sr 一 二三档急速的测试视频，我的车呢，也是今天刚刚一千公里做完首保，因为之前都是按照手册上要求的 五百公里一千公里的四千转和六千转限速去跑的，所以一直没有拉过高转啊，那么也是刚刚一千公里解禁，所以迫不及待的想来试一下。 ok， 那 么最后说明一下，这条道路是非常的安全，它距离非常的长，一直到前面那个绿灯的地方，它都是封闭道路啊，所以应该足够我们拉到三档的极限。 ok， 话不多说，我们一起来测一下吧。

春风的二六款四五零 s 二零出来了，普通版价格呢，两万三千九百八，原厂选配带天蝎版本的也只需要两万八千五百八，落地可能三万块钱，对于二二年花三万块钱买了一个二手的四五零 s 二的老车主来说，真的天塌了， 现在带天蝎版本的落地才三万，我的妈呀，多花四五千块钱换了一个合法炸街，感觉还是非常完美的，天蝎排气的升级肯定是比较好的。 但是有点我真的是想不通啊，这个电瓶车的仪表真的是以后要纳入春风一系列的车款里面了吗？倒不说它的 u i 不 行了，这 u i 哎，相比二二款二四款那些确实不是太好看，但是也不差嘛，但是你这个仪表造型能不能做小一点呢？ 你好歹给它四个棱角削一下不行吗？或者把它的这个面积给它稍微压扁一点，整这么四四方方的真的好看吗？这个仪表按在这里还不如老款的那个仪表，这造型呢，太丑了呀。后面五百 s 也是这个仪表，我真的是脑壳昏， 希望后续跟那个八百 n k 一 样吧，他有一个大屏，然后出来过后被吐槽了，然后又换回了个小屏，我还是比较喜欢那一款小的仪表的，他看起来也精致，显示的信息也够，哎，这块仪表虽然更高级啊，但是看着不是太协调，希望后面出两个版本吧，真的。

兄弟们，五百 sr 这个车买回去有几个地方是一定一定必须要调的啊？这个是非常重要的，今天一个视频来带你了解清楚。 首先五百 sr 这个车啊，它的离合间隙，原厂的离合间隙是设定的有点问题的啊，就是你大家回去以后需要调这个离合间隙，这个是我已经调过的，它原厂的话呢，是差不多你捏到这个位置啊，它才会离合切开， 才会完全切开，就是你正常的话两指离合捏到这个地方的话呢，他离合车还是有一点点往前走的啊，大家回去调一下，把这个东西松掉， 然后呢把这个往后拧一点啊，拧到你觉得合适的位置以后，你再把这个给他紧上就 ok 了，去调整一下他的离合间隙，调到什么样子什么样子是合理的呢？就是你两指正好 把车动力完全切开，然后送到这个地方，车微微有点动，完全松开，就是车已经完全给上力了啊，这个是调离合另外一个需要调的地方呢，就是他的这个刹车，他刹车的这个位置是有点太靠上了啊，你骑仿赛的话呢，差不多刹车要在这个位置， 在这个位置是合理的，就是你需要把这两个螺丝给他松掉，然后把这个把他的刹车位置微微往下去调一点，这样子的话呢，会出现一个什么情况呢？就是你在急刹的时候，有可能你会带着油门，带着油门急刹啊，这个东西是需要大家回去调一下的啊，然后第三个点，第三个是大家需要调的呢，就是这个车的原厂的后避震， 这个车原厂后避震的话呢，调教是偏软的啊，就是稍微有点偏软的，如果说你是偏激进驾驶一点的话呢，你需要把后避震稍微调硬一点，不然在弯中给大油的时候，开油的时候，后轮会稍微有一点偏软啊。还有第三个需要调的地方就是这个胎尺 啊，如果说你喜比较喜欢偏跑高速的话呢，泰式可以调的稍微呃，阻尼可以稍微调大一点，如果说你比较偏市区想灵活的话呢，阻尼可以调小一点啊，这个是需要调的，然后第四个，第四个需要调是什么呢？就是他的这个档杆 啊，档杆的话呢，因为他原厂是个预设的预设的纸啊，档杆在这个位置上面这个位置还有下面这个位置还有这个地方是可以调的，你把松完以后，他档杆的挂档的角度可以根据你自己的脚的大小，还有你的身高，你的前三角来进行微调。 好吧，这几个地方是春风五百 s r 买回去以后必须得调到这几个地方，尤其尤其尤其非常非常重要的是离合， 这个离合原厂预设的这个离合间隙的话是有问题的啊，这个是大家一定要调，一定要调，非常非常重要。如果说你自己不会调的话呢，可以去四 s 店或者是线下门店，或者你提车的时候直接就让他帮你调好， 就是我刚刚说的说的那个点，就是你捏过来过后没有打到你手指这个地方，是离合完全切开给到这里的时候，离合刚刚可以动完全松开，就是动力完全传输啊。哦，好吧，然后减震， 它的减震的那个回弹跟阻尼的话，回弹跟压缩的话，这个是需要根据每个人的情况，根据你的骑行风格来进行调整，这个就呃大家可能自己调不了，这个需要专业的去调啊。那关于五百 sr 的 调教，这个 呃新车需要调的地方的话呢？就简单说到这里，大家还有什么疑问或者还有什么问题的话呢？可以点点关注点点赞，评论区交流，我尽可能的去满足大家对于五百 sr 的 所有疑问，尽可能的帮大家去解答。

今天这个四五零我给大家分享一个这个注意的小技巧，他这个拉线就是我们往这边打的时候，你打死应该你会发现他跟屏幕这里是卡牢的，看见没要顶屏幕的，然后你时间久呢就会出现个情况，这个屏幕这里会把它这个膜给刮花，然后呢其实他这个是有个解决的方案的， 我们把这个这个给它拿掉，然后你给他绑到这个位置，就是刹车油管，我们前刹车油管这个位置，你给他用点力一扯， 扯进去以后，哎，这个有点难扯，可能要稍微力气大一点，大家扯进去，然后他就绑到这个位置，然后这个位置呢？你看见没？我们打的话，这里就是完全不干涉了，这样子就可以了， 因为这个问题直接出场就有了。我发现很多我在我这边的车型，我基本上都会给他们重新绑一下，这样子就就不会干涉到屏幕了，因为一直刮是刮是肯定是要刮破的这里， 然后其实油门这边也是不会说干涉的，你给他绑掉以后，所以说这还是一个蛮好的方案。如果说新提车的朋友啊，你可以看一下，把这个给他给绑掉，这样子稍微对我们的屏幕稍微好一点。

拿下至今还非常热门的一款防晒哈，春风的四五零 sr， 二三年春风四五零 sr 整车细节非常的漂亮啊，整车无事故，无调表，发动机无拆无修无哈， 整车配置也是相当的高的哈，前后带布雷博卡钳，金筷子检测， tft 液晶仪表，全车的一个 led 光源啊，漆面蹭光滑亮，非常的漂亮哈，改进也是非常的多的， 加大的一个经济风挡，一体的防摔，短尾等等啊，喜欢来台，保险年审全部齐全，必须要过户，爽快包过户带回家，一万小即可拿它带回家，喜欢的来台。

呜呜 呜。

赶紧艾特你的女朋友，给你送这样一台春风四五零 sr 单摇臂版本，如果兄弟们不知道怎么骑，不知道这一台车有什么样的配置，没关系，今天跟随主播的第一视角来给你教学，教学开始啊！ 这一台车前面给你配备了一个布雷博对象自活塞的卡钳，目前只有这一台车在四百的排量。给你一个布雷博卡钳，原厂配备前面这两根金黄黄的东西，这两根是可调的余安全震，再看它的轮胎，前后正新刀疤 s 三半日绒轮胎。 我们看他的车吧，这里按两下超车灯往上提，远光灯这边是他的一个仪表的按键，点个 e n t， 进入仪表菜单 主题风格，兄弟们自己喜欢，喜欢哪个用哪个。下面单位设置不用管，设备连接不用管，可选信息不用管亮度调节调节，这个屏幕的亮度是一个自动的灯光调节来，单摇臂独有的，呃，自动大灯，双摇臂没有啊，兄弟们要上就要上单摇臂， 不需要的兄弟直接关掉啊，小计里程不用管啊，超速警报，老手不用管，新手最好设置一个 牵引器系统来，这个咱们新手最重要啊，不要给我关掉，只有那些老鸟，老鸟和那些喜欢玩特技，喜欢玩翘头的，结果把它关了啊，像咱们新手啊，新手直接把它打开就行了，就像主播一样，主播就是一直打开啊，不敢关不敢关。 后面这些啊，紧急制动不用管啊，这个最好就是你按原厂的来，原厂的来不是说不用管。升档提示，呃，咱们像咱们新手啊，新手直接按原厂的设置，六千五一升档就可以了，六千五一升档剩下的就没有了，兄弟们，五元设置不用管啊。 音乐，还有这个什么手机互联电话，这个是兄弟们买了一个头盔，头盔里面你装个耳机，然后直接就可以连上，然后剩下的不用管来，再往下看， 左转向，右转向，兄弟们，这个应该都认识，左转向，右转向，这个不用多说，这个啊，兄弟们，小喇叭，小喇叭，超车的时候必备啊，小喇叭， 看一下这边，呃，紧急一个报警灯好不好？紧急危险报警灯，这个啊，兄弟们，有问题随时打开啊，车有问题随时打开。呃，咱们点一下这个，现在是关闭状态，点一下自检，再点一下 车辆启动，车辆启动完了之后我们看下仪表，看下仪表这边是一个，这个车总行驶里程一万两千九百公里啊，一万两千九百公里，这里呢？这个不用管啊，兄弟们，我给你调一下，兄弟们， 这个是电压，兄弟们，这个重点说一下，不要让你的车电压低于十二，不要让车低，低于十二，咱们一般都在十三左右，十三左右十二点五都可以，不要低于十二，低于十二打不着火啊。这里是一个春风的一个仪表啊，仪表这个时间，而且春风的仪表可以说是国内第一最牛逼的仪表。 这里给你带了什么？带了一个，呃，温度，你今天的温度，这里是你一个档位的提示，咱们升档啊，降档都看这里都看这里，这里是个油箱，油箱，因为主播的车一直停在店里，没有加油啊，没有加油，咱们兄弟们来找我买车，油会给你加满的油给你加满，呃， 这里是个温度的提示，兄弟们，最好不要超过这条红线，看见没？红线在最上面，下面这条红线最好不要超过啊！对咱们发动机有损伤，有损伤！这个代表咱们的大灯在工作啊！咱们的灯光在工作！这个是 abs 在 工作的一个标志啊！黄色的代表 abs 在 标在工作， 这里是 tcs。 兄弟们，咱们打开的时候，每天启动都要看下这个有没有打开好不好？这个有没有打开？这里是一个变速表这是个转速表，然后这里是一个编程保护啊！编程保护， 来，兄弟们，这样一台春风四五零 sr 单摇臂，你学会了没有？我面前这台春风四五零 sr 单摇臂版本还是比较适合我们新手的。原车主跟你升级了什么？这一台车宝马风挡加大的一个概念，定风翼， 五匹的手机支架，快拆油箱盖，斯丹克斯护杠，最牛逼的来了，赛事后头风！ 那么兄弟们，这么一台这么帅的单摇臂，现在仅需多少钱？仅需两千即可把它带回家！爽快的兄弟给你包牌包过户，再给你送什么？送头盔手套，送骑行靴，名额有限，先到先得，抓紧联系后台！

今天的话又来了一辆春风的四五零 sr， 这个车的话和春风的二五零一样，同根同源的亲兄弟啊，改版也是一样，两对矩阵模组，一对双光的矩阵模组，再加一对专用的单远光，这个普通的单远光常规的是装不上去的， 来看一下空间位置比较小，只能升级这种小一点的。这种专用的矩阵模组啊，单远光的，而且的话这个原车的这个日行灯是保留不了的，咱们今天的话是直接给他装了一个七彩的流光日行灯啊，日行灯也换换了，换了之后 也是非常的漂亮，现在的话已经改完了，咱们看一下户外的一个效果到底怎么样。

习惯了传统的双缸，总有那么一台双缸与众不同。这是一台春风四五零 s， 整车搭载了一个双缸，四百 cc 水冷发动机，最大马力直接干到了五十一点七匹。车身配备了布雷博卡钳，正新轮胎，车架采用了钢管编织，车架 配备了五寸曲面 tft 彩色液晶仪表。接下来就是大家最喜欢的声浪环节， 这辆颜值和动力都在线的春风四五零 s 是 不是你的菜？

如果说你最近啊想入手一台春风的四五连刹啊，亮弟教你怎么避坑，视频啊，一定好好看，好好学，来就无论你是找个人买还是找车行买啊，兄弟，记好了，先叫他给你拍一下大灯的出厂日期啊，二三年五月零五，然后减震的出厂日期 看了吗？二三年五月十二，来两边这减震日期是一致的啊，搁这个角度看，给你们打个灯啊， 二三年五月十二，减震日期是一致的，然后叫我们看看，这俩都是一样的啊，来大灯下边有一个出厂日期，看了吗？这是二四款的二四年七月减震的日期啊，来给我们打好角度，聚下胶，二四年七月零三， 左右两边是一天啊啊，是一天，看好了啊，这个二十三的也是他大灯出厂日期，二十三年三月减震出厂日期，来给你们照一下啊，这角度，二十三年三月来这边啊， 能看见吗？二十三年三月二十八，对不对？跟这样看下来对不对？你去看了，基本上百分之八十不会跑空，知道吧？然后纤维器，水箱，轮锯，然后剩下这些细节我们再拿你之前教我们的视频好好看。

哈喽啊小伙伴们！是的没错，我又出来练车了，刚下来不到一周的驾照已经觉得开四轮不香了，现在是从江北磁城出发去往奉化宁波湾天飞湖的隧道里， 不得不说宁波的隧道内部光照条件是真的好。下面我们沉浸式体验一段隧道内的巡航， 咦，旁边白车怎么在倒车啊？随着前方出现洞口的白光，我们也准备减速 出隧道口，我们先减速，因为前面马上就到红绿灯，这时候我们开始逐级降档，利用发动机的制动把速度快速降下来，提前瞄一眼导航上红灯还有多久， 这里主包就预估了时间，过路口的时候正好绿灯，这里也是通过两档怠速蹭到了工程车前面，现在绿灯亮，我们把转速提到五至六千左右，升档丝滑升到五档后，我们保持转速巡航，高速巡航时眼光看远跟开车一样。 不得不说宁波的城市快速路修的又宽敞又洁，路两旁的风景也是令人心旷神怡。我们也是遵循摩托优先靠最右侧车道行驶的原则。 这里快速确认了一下前方红灯的距离和时间，先降一档， 前方还有三百米左右继续降档，现在就算是突发状况也可以安全刹停的车速。这里我们略微一等， 就是现在开油把转速提上去，快速进入高速巡航状态。手机屏幕反射出来的天空也是美不胜收。 我们进入第二段隧道，进入沉浸式高速巡航状态， 这里转速马上调到四千以下了，为了避免高档低转，我们快速降档，并且补一把油，憋死我了。 看到路牌的车道指示说明马上到路口了，这里也是提前降档，右手被杀即可。 现在我们要等一个超过三十秒的红灯，这里主包选择熄火。好了，今天的分享就到这里，我们下期再见。

店长把关和你谈，让你买车不再难！二六款四五零 sr 到底改了啥？男店长给你一分钟讲清楚！对比二五款，二六款直降一千，取消单摇臂，新增天蝎版。 对比二五款外观线条不变，二六款新增星光白星光黑 二六款升级了六点二一英寸 tft 仪表，五菱 sr 同款更清晰更流畅，投屏、胎压、车联网都有。电控方面，博世 abs 加 tc 二点零采用布雷博的卡钳制动，更短更稳更安心。 以上就是二六款所有的改动，如果你想要更高的性价比，请选择二五款，店长给你折上折。如果你想要更高的品质以及更新的款式，那么请选择我们的二六款！以上就是二六款所有的改动，那么两台车你到底会怎么选？评论区告诉我，等一下！