极核ae4max2怎么弄音乐背景

今日加装二六款 a 一 四氛围灯， 原厂孔位直接替换 原厂预留的线槽直接安装即可， 注意分辨左右 后方同样插入预留好的接口。 最后来看看效果吧！

二六款的集合， a 四 max 二加，今天把车骑出来呢，就是想测试一下它的动力原厂，然后呢还有各种路况的一个行驶的舒适性。呃，电池我已经更换完了，是宁德幺五八电池啊，然后有很多网友问我这个电池上的数据，我给大家简单说一下吧，就是长度是六十四总长， 那么在他的这个平差螺丝那个地方呢，就做了个异形的处理，避开了那个平差的那个螺丝，当然那个螺母是无损的啊，螺丝棍的话需要稍微切一点点，其他地方横梁也不需要切啊，所以说这基本上属于一个直上了。电池的重量是一百一十斤左右 啊，是二十串的，然后保护板是八五零的保护板啊，然后目前呢是原厂控制器，原厂电机，现在呢我主要是想测试一下他的呃，一个极速， 那么还有行驶的各种路况上，比方说这种细碎颠簸路面，还有些平路上还有操控各方面。给大家说一些我个人体感上的观点啊，如果咱不比一些专业的视频博主啊，那么就是简单说一下我自己对这些车的理解，我个人比较喜欢集合， 因为什么呢？因为它的做工啊，细节品控啊，它属于是行业的标杆了，包括它里边的走线啊，包括它的用料啊，还有集合的车架呢，它的好处是什么呢？ 它是设计大于堆料，也就是它的车架的设计呢，是比较合理的。还有它的骑行三角，骑行三角是特别舒展 啊，因为九牛河里边呢，我骑的最多的是九号，然后呢集合呢，我喜欢它的是因为它是独树一枝的一个风格，它比较特别， 另外就是它的设计理念也非常好啊，这种这种干练的这种把相呢，骑起来时候感觉就是特别精神啊，我不知道你们有没有发现啊，不像一些比较 囊肿的一些，就是看着比较啊，肥一点的，这个这个车把啊，对吧？就是我感觉这样比较精神啊，另外他的这个坐垫直接回弹啊，这个我非常喜欢， 就是不需要你用手去掰一下啊，就直接可以回弹了。另外这个雷达这方面呢，可能现在还不是成很成熟啊，所以说这个东西可有可无，我觉得这个东西你可以把这个钱省下来去做一些其他地方升级。另外就是我希望这些 啊，电动车品牌厂商呢，希望你们卷价格，同时啊不要卷质量啊，把质量做好，对吧？还有就是大家经常说的这个电机的钢圈的宽度问题啊 啊，其实这方面呢，就是他轮胎可上的空间很小，所以说呢就会影响他的一个刹车，轮胎接触面积比较小，那么刹车的时候制动力会变差， 当然有一个好处呢，就是他比较灵活，操控会比较好一些，如果说你不换控制器，那么你这个电机啊，你就原厂的话，你也没必要换的，所以说也够用啊啊，在九十一码以内的速度啊，也可以了， 如果说你要换电机的话，那电那个控制器要换的话，那么电机也随之而来的就换了啊，肯定要上三点五公的轮毂了，对不对？所以说呢，这个价位当中呢 啊，这个原厂电机如果说你不需要去提升再提升速度的话啊，然后你就无所谓了，我觉得也可以完全够用，从视觉上呢看呢，可能是三点五公的显得更饱满更好看对吧， 但是我个人觉得你这样看的话，其实也谁也不会盯着你的后轮去后面一直看你轮胎，是不是啊，也挺好的，不改的话就是家用的话，就完全不用在意这个小细节啊，但操控是一流，因为我骑着车呢。 呃，我手里是 m 五两百，然后 m 三 max 三级版，小牛的 f 叉风速，还有集合的 a 三 pro 我 也有，之前的 a 七也骑过， a 八也骑过，那集合的设计的，他的骑行感受的 很突出对吧，你看他的坐姿跟他车把，你就知道这个骑三角是非常舒展，也不会太累啊，尤其是跑长途，我准备去其他去跑一次长途 啊，这个色型，这个造型设计呢，是非常帅，我个人也是非常喜欢。我们现在来到一段小路呢，这条小路是一个连续的坑洼路面，我以前经常骑九号跟小牛这种车型。经常骑啊，这条路非常难走， 我们来去测试一下这台车的一个减震的滤震效果啊，还有承重能力，还有车架的刚性啊，然后我们现在开始跑，直接满把 t c s 还是非常有用的啊， 我靠，连续的坑挖，我感觉减震在一直工作啊， 整车没有任何的异响啊，没有松散异响， 就原装来讲的话，这台车啊非常牛逼了。就原装来讲的话，这台车调校的已经非常屌了，电池重量一百一十斤，我的体重一百五十八啊， 这样的舒适性完全没毛病，兄弟们啊，最后呢，我们测试一下加速，然后呢还有紧急制动，就达到急速的时候呢，我们就把刹车直接抓实，看一下它的制动效果，然后开始 动力是可以的，没毛病。 七十七八十八四八七八八， 我们直接抓死刹车，自动没毛病。 好了，这台车子非常之牛逼，反正我挑不出毛病来啊，车身稳定性可以啊，减震滤震性，舒适性好，极速也可观，八十八，可以满足我们正常家用了啊，一点问题都没有，跑外卖的兄弟们，直接上就行了啊，然后自动效果也是无敌， 你让我挑毛病，我挑不出来，反正是这个价格的话，希望结合越做越好，感谢大家，拜拜。

ok 了朋友们，现在准备开始安装用螺丝刀，十字螺丝刀内六方两个控制器，还当然准备了一把这个机械作铜锁，跳闸的时候能用上，想的很周到吧。现在开干 mcu 过压故障，充电未开始，直接骑行行充电中，请勿其他操作啊。 完了啊兄弟啊，是这样的， 换蓝石， 现在蓝石的已经接上了，但是这一根线有点短，暂时先这样放着开机试一下启动好开机 蓝十的没有跳任何故障，然后咱们试一下看能不能启动， 有可能是 tc 跳 tc 了暂停先系等先把 tc 先把 tc 关闭，然后再来试一试 还是显示七十六。

兄弟们，奇和 a 四 max 二加已经提回来了啊，提回来三天了，这三天骑了大约三百多公里，也是深度测评了一下，给大家分享一下感受。嗯，首先呢，就是动力这方面。呃，官方标配是三千五百瓦，额定五千六百二十瓦，峰值电机 带双色双散热风扇控制器，持续八十五公里每小时，但是这个已经绝对保守了，我这三天我测了一下，他是大概能骑到九十三啊，最快， 然后这个原厂这个动力对我来讲，原厂完全够用了，不管大家是送外卖也好，你日常代步也好啊，偶尔跑火山都是完全够用的，除非你是机械驾驶。 但是现在啊，我也可能是比较佛系了，在我眼里，咱们能不动的地方尽量就不动啊，保持原厂，我们的米都花在刀刃上是吧，他的提升一下他的实用性上面，然后说一下他大家关注度比较高的就是他这个原厂系胎啊， 我也换了一下副厂胎，换的米其林前后的后轮啊，我用的幺幺零七零幺二， 这个胎我试了，大家放心，可以完全止伤的，他不会引起 abs， abs 的 补处发。相比来讲，我测试下来他相比原厂刹车距离会更短啊，但是原厂胎不是说他不好，完全够用。 我经常这两天骑车啊，带小美骑，而且大家可以看外面现在在下雨啊，没有出现策划， 而且说下雨天咱们也不可能骑到七八十吧，是吧，如果骑那么快那么激烈的话，咱们也不会选择这款车， 原厂设计他一定是会有他原厂的道理的，如果大家实在追求外观，想让他变得更宽，我们极限就是幺幺零杠七零幺二啊，如果想上更宽的台，我我觉得是没有必要的，我个人觉得上更宽的台我们换，要换很多东西，这是没有意义的去。嗯，改装 路感这方面呢，是非常好的，只能说一个字啊，爽，就骑起来非常安静， 而且很顺滑。这这这也是电摩的优势，也是他集咱们集合新一代的改进。呃，我看大家很多都拿这个这款车或者是电摩啊跟摩托车去对比和踏板去对比， 但是我只能说他这个这款车在这个价位已经是物超所值了，我们不可能去拿很多超价位的东西或者是摩托车去跟他进行对比，而且这款车是完全够用的。 然后这个车给我的感受呢，就减震这方面呢，我最看重的就是减震啊，我骑行这几天他给我一个感觉就是他非常板正，整个车是一体的。对呃，他是属于偏硬一点的减震啊，你这个道路滤感他过滤的也是非常不错，震感他过滤的也是非常不错的， 但是这个东西如果大家想要更舒服的骑行，我建议大家还是可以更换减震的。呃，这个东西我建议大家更换呢，不是说原厂的不好， 而是我为了大家能更舒适啊，因为大家都是在骑行吧，骑行的乐趣一定要更舒适一点，包括大家有想看我测评的减震啊，品牌也可以在评论区发发出来，大家说的多的我也会给大家去进行测评。嗯，就包括说我拿这个车去进藏， 我换过轮胎，我都有勇气去指面说我能骑，包括也今年也在计划啊，骑行进藏啊，也会给大家实时更新。然后呢，我们话说回来说说这款车的缺点， 这个缺点呢，首先呢就是这个车漆啊，我这个是银色的车，提回来大家都说这个颜色确实好看啊，我提回来他的现实看，他这个车在跟网上看确实是很好看，但是他这个车漆特别的薄，我可能稍微一碰他就会掉漆， 这款也是哎，这个地方也是让我非常头疼啊，毕竟我非常追求完美主义，这个东西就贼闹心，大家如果有解决的方案也可以打在评论区说一下这个东西啊，是贴个车衣啊，是怎么办啊，大家都可以互相去了解一下。 然后第二个缺点呢，就是我在小美进行骑行的过程中，后面他这个后座后面那个扶手是设计的偏低，兜不住你， 可能我一拧油啊，小美就有一种往后仰要掉下去的感觉啊，这一点也是他的缺点我觉得不太好的地方，大家如果追求实用，后面经常带人可以加一个靠背 啊，我咱们就多弄一些这种实用的东西，还是比较有必要的，能保持原厂尽量保持原厂啊，外观件呢就看个人审美了，这个就不多说。 然后呢，我目测目前没有别的缺点了，就包括他灯光设计的也是非常用心，就完全够用啊，家人们就只能说大家如果追求晚上更亮一点，经常跑晚上的话，那可以换一个第三方灯光也是可以的。 对于这款车，我目前就发现这些，没有网上说的什么异响啊， abs 不 触发呀，骑出来就会有包故障是吧？没有发现这些问题，大家如果有什么问题可以发在评论区去讨论一下啊，也可以，有什么问题也可以关注我，私信我，我会给大家一一解答，好吧？

历经十二个小时，二，六款吉欧 a 四整车升级完成。我说的没错吧，全网最低调的，不接受反驳。

大家好，今天给大家带来一台 a 一 四 max 二加 二六款 a 一 四 max， 大家有详细了解过吗？整车电机功率额定三千五百瓦，电机峰值去到五千六百瓦，极速空转九十码，落地去到八十五加。 前面的卡钳依旧是我们的对向四活塞喷射卡钳，前面的仪表还是沿用我们六点二英寸的 tft 彩屏，包括竞速摇杆按键也是没有变化的， 但是我们添加了一个车位级的毫米波雷达，这个的话只有在 a y pro 上才有的，现在一直到我们的 a 四原厂，左右两边的护板，现在这里多了一个导流通道， 进去的时候更合理。这里是增加了一个防撞模块，当你车辆倒下去的时候，第一接触点是这个，如果说后续刮花了，只用更换一个这个模块就行了，不用换这一整面壳子，包括我们后面边条，这里也是专门有一个预留类似于 a 五定风翼的一个模块， 左边整块全都是增加了一个宽体的设计，后面增加了一个刀锋，让我们的这个后面看起来更加的饱满好看。 之前的那个挂钩也是隐藏式的，但是这个挂钩的储物空间太小了，这次我们挂钩会比较大一点，可以挂更多东西。 最让我惊喜的是这台车竟然搭载着内置胎压监测让老车主顾忌的坐垫，现在我们也进行了全新升级加厚，而且还增加了十厘米的驼峰坐垫。 打开座筒之后发现我们的旧款龙头锁的拉杆已经换成这种拨片式的，并且右边增加了一个可以放证件的一个储物箱， 公开也换成这种一百二十五安的大公开，还有个很小的细节，以后如果我们晚上开座筒的话，就可以不用拿手机手电筒打开灯光了，这里有个自适应的一个座筒感应灯。现在我们拆开座筒打开内部，发现集合的走线依旧是那么的工整， 并且之前的 dc 是 在我们的一个车头，现在换成到座桶这里，而且升级成十安的一个大 dc， 全车还是采用了双节回来试车架，然后我们中管衡量加高放电池更好放，呃，最大可以放到一个七十二伏一百五十安的一个里面， 像这款车的首发价是七千四百九十九，如果说不要电池的话，少九百，空车四五九，这个价位无可挑剔了。 好了，这期视频就到这里，如果说想买集合的话，优先找集合官网到店。

大家最关心的蓝鼠五百上车集合， a 四 a 五会不会顶车架，需不需要贴车架？需不需要切坐桶之类的？那今天就给大家来一个安装实操， 这条视频一定要认真看完，收藏保存。那我们今天安装的是蓝鼠五百，搭配 御风土豆新款的风扇，大家看一下。男士五百的话，他的这个是正极，这个是负极，那为什么会这样设计呢？因为对于一些大控来说，很多控他正负极会设计在一侧，因为男士五百是考虑到用户 防止正负极接反，然后造成误触的情况下，会容易发生一些危险的情况，所以说考虑到这一点呢，然后就把正负极设定在这个两边，然后像象限这些的话，你随便接不分颜色它也没关系，因为它这个控制器是带有自学习功能的 线，在原厂情况下是不够用，会比较紧凑的。那原厂呢？会给大家配了一根十平方五十厘米的一股连接线，可以有效的解决两边的这个距离的问题。拆做统这种简单的事情就不教大家了， 为了方便安装，先把后面这些给它拆下，把原厂空拆下来。拆原厂空是非常简单的线路，拆掉就可以了， 先把原厂的控制器拆掉之后，第二步非常关键，为了你后期的能够正常去安装，找到它车屁股后面往里面的话有一个线包，因为现在我们是已经给它拆掉一部分了。这个线包中间呢，它有两个绿色 皮套的这个插头，一个是棕色的，一个是绿色的，注意这两点，这个提前给他拿出来，我们找到绿色的皮套的线头之后，他就有一个把找到的棕色的线，然后用我们的这个风扇配的一个 正负极连接线，他这里有个转接头的，直接从这里对插，把这个线预留出来，方便一会去接到风扇，不然后期风扇和控制器装好之后，这个就不好操作了。接好线之后，把线头塞回线包，然后用扎带固定，然后塞到 这个屁股后面就可以了。帆布认真看，认真学，然后风扇的话他那个风扇的朝下，然后这个平板呢是朝上，然后线头在手心的位置往里面放，就是安装风扇 这个支架的时候，这里呢螺丝孔尽量给它留一点点位置，不要太往后面推紧了，不然后面会这个会稍微底的一点点，就是这里给他留一点点空间，底座那个为边缘线，然后留一点点空间。第四步，我们可以先把 风扇的温控感应模块给它安装好，刚才我们可以先把风扇的温控感应模块给它安装好，刚才我们可以先把风扇的温控线的这个接头， 然后另外一个黑色负极线，接头呢是压在控制器的负极，然后这个接头直接插到这个温控感应模块的上面，标了个接十二伏取电，这个接头直接对插，然后另外呢他有一根蓝白色的这个线是 呃风扇的转把加速线，可以截到这个八个控制器的八孔的 绿白色的一个，这个线直接给他夹在上面就可以了。然后另外的话还有单独的是一个，这边是一个黑色双线的一个接头，这个呢是直接压到控制器铝板的一根温控感应线。第五步，安装男士五百控制器，他的正负极在 这个位置就这样造型，然后给它放进去就可以了。控制器底座螺丝两颗，可以先用手给它带上去这个温控感应线，这个枝头往后面给它掰一下，不然往外面的话会容易断掉，然后再用 扳手给它固定底座就可以了。控制器的固定就这两边这个两个螺丝固定就可以了，后面它是完全卡住的，后面是不用装螺丝也没有问题。然后对应咱们把那个控制器的插头给它插上电机换线，插上温控模块，这个感应线就是 给它理好，理顺之后就往这个座桶屁股后面给它塞进去，固定好就可以。这个是转把加速线，这个是风控感应线，然后它整个模块是直接拉了绑在这个 支架的后面，这样看上去也比较美观，也不乱。前面跟大家说的购买蓝十五百控制器会给人家配了一根十平方的五十厘米的一根连接线，现在的用处就在这里呢，注意看。 然后通过从同一个空开的这边正极出来之后，直接压控制器正极就可以了。在安装的过程中，尽量可以用螺丝刀或者说手动来把，先把螺丝给他带几个丝牙进去，然后再用电动的扳手或手动的给他拧紧 正负极，像这样接好之后，他的电机象限根据颜 色去安装就可以了。其实这个项链的话，你不分颜色，你随便装都可以，因为这个控制器是带自学习功能的。现在男士五百和风扇已经完全安装好了，然后跟大家理一下这个线是怎么接的，相当于它整个回路是什么呢？从电池的这里线过来，经过这里之后，然后过空开， 过空开之后，这里是整车的正极的电源线，他原来这股线，其实他这两根线相当于是一根线过了空开，是从电池的正极过来的，相当是我们换了电池，那这股线就用不到了， 然后就直接用这股的正极线过来，原理是一样的，直接到整车的正极，他后面是直接通过来的，通过来之后呢，因为 因为他这股线是可以直接过来，原车是应该是要用到这个正极的，因为我们把我们直接从这里 新增的一股线压到控制器的正极之后呢，他这个行回路就形成了，那这个线是不是就用不上了？那所以说他整个线路是通的，那正负极确定之后呢？电机的 象限，然后对应颜色螺丝固定就可以了。如果说其他还有不清楚的线路不知道怎么去接的，可以在评论区留言。最后一步，把空开支架固定好就可以了，然后剁筒灯线给他， 超好可以检验一下原装的螺丝孔卡槽卡上了，空开完全没有问题。然后座桶这后面的部分的话，也是完全没有破，座桶的安装跟原厂的一样，不丝毫不影响 完美。现在男士五百和御风土豆的新款风扇已经上车完成，那 对于安装方面有任何不清楚不了解的可以在评论区留言点个关注。下期教大家如何调试蓝十五百，什么车型，什么配置参数，应该怎么调，那下期跟大家揭晓。

集合 a 四 max 二加这台车的单体呢，我是在五一之前就定好了，然后尺寸方案也是想好了，定好了之后我就去摩旅，这是摩旅刚回来呢，然后已经把单体给它安装上了，然后这台单体呢装的是一个幺五八的电芯，二十串 是没有切横梁啊，这属于一个直上吧，这属于算是直上了，没有切东西啊，只是把前面的这个电池上的前面敲平了，然后再一个事就是这个地方去装的时候 会有点卡啊，建议大家去把这个地方去拆掉，它更好装好吧，因为什么呢？因为我装的时候垫了一块毛巾，垫了毛巾的话也是出现了这个刮痕啊， 然后呢这个电池上的尺寸呢是非常合适的，因为这个幺五八电池呢是属于一种四 c 的 动力电池了啊，然后这个后面的话也是满满当当的啊，没有空间了。这个电池装上的话看一下横梁啊，没有切割痕迹啊， 也属于直上了啊。另外就是后面这个地方给大家说一下啊，它原厂的这个地方呢，它的挡水呢特别小啊， 一块小胶皮，很小很小。然后呢这是一个九号的垫子啊，然后给它裁剪了一下，重新给它抹上一个加大加宽的处理，这样的话就防止什么呢？防止这个后面那个甩的水啊，会甩到电池舱内部啊，啊，对这个电池这个出线口的防水有一定的作用啊。 然后就是我目前想就是先原厂拉着啊，试试这个电机的性能怎么样啊？控制器后面的话，因为我这个板子呢是装的幺零五零的板子也是啊，然后面的话我会就是，嗯，把它换个大空大电机，然后再来去测试啊。 嗯，电芯呢？就是宁德的幺五八二十串的，不是二十一串啊，可以直上啊。嗯，基本上没有去要修的，就这个地方 这个这个地方壳是独立的啊，可以单独拿下来，这有俩这个螺丝。这个螺丝啊也可以拿下来的啊，当然如果这个地方的话，就是你需要拆这个壳更好一点啊。然后就是这个地方挡板的地方要磨平啊，前面的话这个电视上尺寸呢？ 总长度的话应该是六十四，比这个电池仓多出来三公分，所以把前面那个敲平了。敲平了以后呢，这个电池就正好可以放进去啊。呃，然后就是后面一套拿掉啊，直接往里边塞就 ok 了，感谢大家，拜拜。

侧着解开 p 档，然后盲把转一下运动模式一下， 啊，现在盲把的七十一， 然后返回 p 档，然后我们这边就点开那个调试助手，刷新一下 那这个春风，然后点开这个不要点后面三个杠的，然后选择这个三五四 三五六三五六点后面的箭头，然后选择单次发送。对，然后这个 h e x 要打开，然后点击发送， 发送时候设置为登一下，然后代码的话你们就自己找 或是转弯右都可以，他那个电流越大，那个速度就越快，然后我们现在试一下挡板能跑多快，解除 p 档，刚才是七十一，是不是哦？ 现在我们就七十五码，这个因为我们这个电池那个输出电流比较小的，然后速度没办法提那么快，然后你们要更快的话，那个电池可能要换成七十二伏的，然后电流调再大的话他就越快。 这个就是现在目前二六款所有 a e 四系列调试这个输出电流的教程。

天气凉爽，去跑跑山。第一次骑集合出来跑山，体验下骑行感受，超车依旧流畅稳健。还是就是集合，你能不能 胜？哦豁，拍个照先。路上的小动物还挺多的，就是没拍到。 开始 体验下风景啊， 在此歇歇了。

全国的外卖兄弟们最新出版的集合， a 一 四 max 二加来看下这台车，这台车如果告诉你已经三千五百电机了，你还要什么？自行车已经八十加了，那起步说实话 一般人已经控制不了了，这时候真的集合真的是给我们大大的福利，让我们体验到啊之前没有的感觉。那其他东西呢， 就根据你们的需求来，像这前轮这一套，我们是客户需求，要升级升级那个性能的，你们可以不用对吧？你们可以把轮胎换换，像这个倍耐力轮胎和米其林轮胎可以换换后轮这一块，一样的道理来， 像这三千五百万电机已经足够，不需要动，那就是减震的一个外观，一个舒适性啊，那我建议呢，平差还得装一个看起来帅一点， 然后靠背，靠背这一块呢，是根据你们的，骑行的时候让你们整个人啊，骑行要更精神啊，推着你的腰让你更舒服啊，这个呢，可以给他消费下去啊，坐垫呢，更因人而异，这坐垫的手感已经很好了啊，如果你们觉得不满意，可以选择更换好不好来 看来这边这边呢，你看我们还是保留的原车的油管对不对，我们只是更换了一下这个车底部的小螃蟹啊，那都非常低调，主要是平差原装电机啊， 整体效果呢，也是因人而异，看你预算够不够。上面呢，如果你有预算去换，如果预算没有的话，你们也可以不需要 在手机支架这个镜子都是你想怎么弄就怎么弄，那这个车已经足够让你们跑外卖，我觉得挺好用的啊，反正如果像这样的车子，你们想要的啊，或者想要这配置要怎么样弄的？也可以找五哥啊。嗯，我们这个配置呢，想要的直接找我们客服就可以，我给你安排啊，拜拜。

这个视频教一下大家，一千一百九十九拿下集合 a 一 四 max 二加活动和攻略我都帮你整理好了，你只需要说一句，剩一千一百九十九了，想要集合 a 一 四 max 二加让大数据识别，你真的想要，然后点一下这里，然后再点一下分享， 接着打开某手极速版，进来之后在这里搜索，我想拿补贴把它打完整，进来之后就可以看到这个活动，如果你看不到这个活动，说明你不是新用户，还有少数人的活动是第二天开启，第二天看一下，或者用朋友的手机看一下就可以了。

今天带来一台集合 a 四 max 二深度整备本次核心作业，整车拆解更换全新车架，把这台受损的车架恢复满血状态。原来的车架已经严重受损，车头的轴承安装位置 已经严重变形，已无法安装，所以更换全新车架维修正式开始。首先进入全车拆解环节，依次拆下整车外观配件，其他配件小心翼翼拆除，一点点拆分所有零件，把电机成就车架分离，全部配件拆卸完毕， 正式宣布受损的旧车架退休。全新原厂车架结构、强度、规整度一目了然，车架用料扎实，恢复车辆原本的结构刚性。接下来开始新车架的装配复原，将分离下来的电机精准对位安装到新车架上。规整排布全车线路， 理顺走线，保证管路线路布局整齐合理，不挤压不磨损车架主体结构装配完成后，开始组装车身外壳、坐垫 如一卡紧固定。还原整车外观造型，所有硬件安装到位，统一标准扭力，检查车把转向顺滑度，排查线路通电情况，确认灯光、仪表、 动力系统全部正常工作。反复检查整车缝隙装配贴合度，消除松动异响，把每一处细节都调整到最佳状态。一整套完整维修流程全部完工， 昔日受损车辆焕然一新。这台集合 a 一 四 max 二完成骨架重生，整装完毕，随时可以安心上路启程。

这期视频将要展示二六款集合 a 一 四 max 二加拆装车全过程。第一集拆车先用钥匙撬开座桶锁盖板，插入钥匙，打开座桶坐垫，在座桶内找到龙头锁并打开它，方向朝上即可 关掉空开。用十毫米套筒取出座桶上的四颗螺丝， 提起座桶时，拔下座桶灯线和感应线， 然后拿出座桶放一边，用斜口钳撬开盖板上的四个螺丝盖帽， 取出盖帽下的四颗螺丝。 掀开脚踏盖板，拧开螺丝，取出电池压条。 接下来拆除做桶包围下面的两侧边条。先用十毫米套筒取出折叠脚踏旁边的一颗螺丝，在边条的末端有一颗塑料扣，按压中间，然后抠出塑料扣 再减震。左右两边各有一颗卡扣，分别在这两个位置， 在边条底下还有一颗螺丝，用十字螺丝刀取下。掰开卡扣，取下这块边条， 用同样方法取下另一侧对称位置的边条。接下来拆除定封印。先从底下取出一颗螺丝，然后从前面掰开定封印外壳卡扣，注意手法是要往前滑出定封印外壳， 最后取出四颗螺丝拆除定封印。 用同样方法拆除另一侧对称位置的定封印。 接着拆除脚踏仓侧边条，用十字螺丝刀在前面取出一颗螺丝，这个边条末端还有两个卡扣位置在座桶内，可以用翘棒开卡扣， 同时用手往外掰，然后继续沿着边条掰开剩余的卡扣， 拆除边条完成。用同样方法拆除另一侧对称位置的边条。现在要取下前挡左右两侧的螺丝，断开前挡与脚踏舱边框的连接。有两种方法，第一种方法， 先在侧面拆除这颗螺丝，然后用螺丝刀直接去拧里面这颗隐蔽的螺丝。 第二种方法，先在侧面取出第一颗螺丝， 然后取出侧面第二颗螺丝，接着再取出斜脚踏的螺丝， 掰开前挡侧面的护板，现在用螺丝刀只取出里面这颗隐藏的螺丝，会很方便拆除。做筒前罩，在前罩与两侧包围的连接处取出螺丝，每侧各取出四颗， 另一侧也是拆除四颗。 掰开前罩两侧与包围连接处的卡扣， 取下座桶锁线，原车充电线以及龙头锁线 向上提起，并拆除座桶前罩，拆除脚踏舱边框，先拆除边框末端左右两侧的螺丝，左右各一颗， 然后再用十毫米套筒拆除四颗六角螺丝， 接着在末端掰开左右两个定位栓，拆除边框，完成 二六款 ae 四 max 二架拆车到这个程度就可以了。下一期展示电池安装以及接线过程。

今天出一期集合 a 四 se 加控制器的调节教程，记不住的记得点收藏。我把对应参数放在了最后， 我用安卓手机进行演示，咱们首先打开这个下拉，找到你车辆对应的蓝牙，点击进入， 然后按照视频中的步骤进行操作，这里看清楚了，选择向上的箭头，不要选错了，输入对应参数，点击单词发送。苹果手机也是按照这样的步骤进行操作，记不住没关系，可以点击收藏。

ok， 那 么今天来调试一台二六款的 mate， 二加也是直接点进去按配对 自己就可以调试电流跟电压了，直接可以调试成功了，这个软，这个小程序这几天会通过啊。

新款 v 四的灯光好像不够亮，那就换个大灯吧，这是原车的灯光效果，可能在比较黑的路可以勉强看清，但还是很难避免炮弹坑或者是过马路的行人。找了个本地师傅帮忙安装拆卸，大灯中 已经装好了，特别帅，一百万的大灯，铺路效果拉满了，还带有提醒远光灯的功能， 装上之后也是更战斗了，想要的可以私信我，价格绝对是给到位的。

这个原厂的不也摩羯吗？听见了没有？集合的 a 一 四 max 二加这款车子啊，我们今天买回来了， 从外观上看呢，这台车子和老款呢是没有什么区别的，但是仔细的一看，他其实做了天翻地覆的变化。我们今天呢，就从外观篇，我们来看看这个车子 到底有了哪一些改变。其实这款新的呃， max 二加呢，我刚才讲到了说啊，整个其实已经发生了那个千变万化，那我们从外观一看，好像没怎么动啊，跟原来不是长得一样吗？外观确实没有变， 但是呢你就看的比以前舒服了，那这个呢，就像女孩子化妆一样的，稍微的修饰了一下，整个的外观就不一样了，我们从头开始讲啊，我们可以看到车头部分，这个车的一个前挡风，对吧，他其实做了一个微调整的，这边呢，稍微的尖了一点点，对吧？和老款的呢， 我们可以做一个对比的啊。然后这是第一第二整个的车头部分啊，这一块的壳子也做了一个改变啊，原来的这个沙漠这里有一个落差，那现在呢，就做了更加的贴合了，这个就是在细节上面啊，发生了一个微改变，你可能看不到，但是呢整体它就发生了一个巨大的变化，然后我们从前脸往下看，这个面板，我们看是不是跟原来的是一样的 错，其实整个面板的模具已经全部都改掉了啊，原来这个地方他是没有这个线条的，对吧？他这里是一个圆弧度的，这里，后来你看啊，重新修整了，有一个线条感，那就跟你女孩子在这里擦粉一样，一路上打点阴影是一个道理，这样的话呢，他就分出了一个层次感。接下来重点来了啊，这个面板这里他其实也发生了一个巨大的一个变化， 原来的这个面板呢，同样这里也是一个圆的，现在他同样也带了一条阴影线，这样的话呢，整个面板啊，他是往外张开来的，我们可以对比一下的啊，这个面板跟原来 他是发生了一个变化的，他比原来是要宽一点点的，然后这里边的线条也凸出来了，就像我们很多小伙伴不是经常改一个宽体的面板吗？哎， 他们现在原厂的呢，就已经做出了这种微微的这种感觉。好，接下来我们来往下看，我们把镜头拉到这个侧边，这个侧边的这个面板啊，这块板子是完全换掉的，我们可以看一下啊，这块板子是重新全套模具的。看啊，这个地方它设计了一个灯 啊，那我们刚刚我拿的扔到那边那个盒子，对吧？这个地方呢，我们可以直接把它拆开来，直接就换成一个转向灯，这个增加了一个线条嘛，这样加了一个灯更加的好看，更加的 ok。 然后我们接着往下看啊，这个地方， 那我们镜头拉近了拉，拉过来看啊，这里他做了一个空气的这个，呃，入风口，他这里不是假的，你看啊，他这个里边是可以通到这个后面来的，加了一个，这个 也不能叫空气动力学吗？因为我们这个车子也不至于说用上空气动力学吗？但是他这里加了一个入风口，会给你有一种什么有一种竞技的这种感觉啊，这种东西呢是很春风呢，我们很多小伙伴都知道春风在参加的摩托二和摩托三的这个 g p 的 这个比赛啊，但是还没有加入 g p， 但是模特二，模特三现在一直在拿冠军的，对不对？所以呢，这个风口他就有了这种意思，在给我们的小伙伴们就有一种不一样的感觉 啊，老板们呢，是没有的，对不对啊？整体的这个前面，对吧？就 ok 了，对吧？然后我们再来看到前轮，前轮的话呢，我们可以看到他这里用了一个小型的辐射，那他这个是个辐射型，就是四活塞的辐射型卡点叫小辐射，他不是我们平时用的大辐射，对不对？我们把前轮转起来啊。 哎呦，这个原厂的不也摩羯吗？听见了没有？原厂也会摩羯啊，对吧？再跟大家再讲一次啊，这个摩羯是正常的啊，不用太过多与纠结，对不对？好，我们接下来往后看啊，我们往后看后面啊，也发现了变化，包括这一块板子，对吧？原来这个支架是到这么长的，现在呢，它缩短了， 做了一个变化，对不对啊？然后我们到往后，我们认为这个后面没有变化吗？其实后面整体全部都变了啊，对吧？首先同样这个地方，这侧边也加了一个侧影灯啊，这个是可以换掉的啊，现在他不是灯，但是他们是有配过来 的，是一个侧影灯。然后再看到这个主体，这主体有什么变化？我告诉你，这个主体完全变了，你们可能不知道，感觉不到。首先我们可以看到从这个角啊，这个角这里，他这个在当时在应该是在刮油泥的时候啊，就直接 又下去了点，原来这里是这么厚的，现在就基本上就下去了，整个的线条呢会做的比原来更好。然后这个位置没有加进风口啊，那我们后期小伙伴动手能力强的小伙伴，我们可以在这里加几个风口，这样的话，比如说你控制器在里边的时候，你有一个进风，这个呢是我们我们后期可以自己手工 diy 的。 然后我们来看到后面，后面这个整体的这个部分呢，和原来是完全不一样的，原来这一块它是一块整个烤漆件，一直到到尾灯这一块包覆着尾灯的，现在它加了一个 pp 键。为什么加了一个 pp 键呢？加了一个 pp 键之后，你们会发现没有，它是有了层次感，然后我们可以把镜头转到后面来，可以看一下啊， 整个后边部分看见没有，它这里只是一个装饰风格，但是你看一下整体的这个层次就完全做的不一样了，对不对啊？所以说我们的这台车子，我说了它是一个装饰风格，但是你看一下整体啊，完全 是一个天翻地覆的一个变化。然后这个车子的智能部分啊，我就不需要多讲了，我相信网上有很多博主要讲的，我就讲点可能别人还没注意到没看到的这些东西， 对吧？包括动力部分，这个 max 二加呢，他直接上那个三千五百瓦的这个电机啊，三千五百，但是轮胎用的是幺零零八零幺二的。 那么我们后期如果说有小伙伴想要换稍微大一点的轮胎呢？但是你们一定要记住了，换大的轮胎， abs 尺寸一定要跟着换，不然的话你的 abs 呢，会提前介入，或者说是延时介入的啊，这个一定要注意了，然后这个轮毂呢，它是一个二点五勾的轮毂，所以说轮胎呢，你也不适合用特别的大，你想要后面买一点，那你可以考虑个幺零零九零幺二，但是尺寸一定要换掉啊， 这样的话后面都会厚一点，因为这个比较薄，如果说你胎压不足的话，对吧？幺零零八零幺二八零的还好，有的如果说用幺零零七零幺二的话，你过一个大坑，他很有可能把这个电机边子给砸变形，八零的话相对来说厚一点，那你用幺零零九零幺二的话呢，可能会更加的合适了，但是一定要换磁圈啊，整个外观的部分呢，大概是这么一个状态。 最后呢我们再来讲一讲这个有两个细节，就是他的这个油门转把，这个握把呀，他比我们普通的这个握把 要稍微的细一点点，也就是说我们手抓的会比较的舒服。这个呢因为我们普通的转把它是套在这个上面，然后这个里边它会粗一点点，你这个握着呢，再去捏刹车呢，我个人感觉啊也不那么爽哎，这个握把呢就非常的 ok 了。然后再说到这个后面的这个原厂的这个坐垫啊，这个地方啊，它分了一个上下层， 对吧？这里呢因为我们很多小伙伴啊，可能坐上去的时候喜欢脚踩在这里的时候呢，哎，他是有一个衬托感，这个就是一些细节的方面的这些东西了，对吧？啊，感觉还是不错的啊，那么这样一台集合 a 一 四 max 二加你喜欢吗？