空调一直不关可以吗

喂，老板，空调是反复开关省电还是一直开着省电啊？你就反复开关，这样最省电了。嘿，老板，拿了吧你，你别听他的，空调启动时耗电量是正常运行的七倍，你反复开关，压缩机一直高负荷运转，看着省电其实更费电，还像机器。那夏天空调怎么用最省电呀？ 想要省电，首先把空调温度调到最低十六度，风速开到最大，让室内温度迅速降温。降温以后，赶紧把温度调到二十六度，风速调到最小，长按制冷键三秒，进入省电模式，这样一个月电费才五十块钱。记住，千万别先关窗户再开空调。那不关窗户，冷风不都跑外面去了吗？ 刚开空调就关窗，空调吹出来的灰尘，屋子里的热气都排不出去。先开空调，等十来分钟，你再关窗，制冷更快还干净。关注立马不宰割！

这一条视频，即所有的问界车主都需要看一下，下车忘关空调，等于上车又费电十秒钟教你如何设置自动关闭。而且在提车的时候，胶布专员也特别提醒过，下车不关空调，下次上车启动的时候，空调会再次启动， 瞬时耗电量大，还会影响电池和空调压缩机的寿命。但是每一次下车的时候都需要手动关空调，真的太麻烦了。今天教大家一招如何利用我们智慧场景。首先我们先点击设置，找到智慧场景创建场景，点击自定义创建 点击添加条件，点击座椅，选择安全带，选择主驾，解开再次添加条件，点击座椅，选择安全带，选择副驾，解开执行添加任务，选择空调，选择空调开关，选择关闭，点击保存。 这样设置好之后，当我们主驾或者副驾解开安全带的时候，空调就会自动关闭。怎么样，这个小技巧你们学会了吗？关注婷婷，带你解锁更多用车小知识！

天热了，为什么好多人开空调不敢一直开？我去，老铁。因为他们的观念还没有转变过来，大多数人也没有意识到一件事情，就比如说你家有三台空调，你一直开着，你整个夏天的电费可 能还没有全家出去吃一顿火锅或者吃一个烧烤花的多。而且他们也没有意识到空调这个玩意实际上不需要停机休息，你连续开个几十天一点问题都没有，就算你一天二十四小时全部满负荷运行，也没有多少钱。

美国人从来不关空调吗？中国网友都这么认为，美国人很浪费能源，一年都在开空调，从来不关，我想说这个是真的。在美国，大部分家庭一直开空调，只要不停电他就不会关， 但是他们的空调都是中央空调。在美国人来中国之前，他们几乎没有见过挂在墙上的空调，但你说他们浪费钱，却并不一定是这样的。在美国，大部分人的房子都很大，安装中央空调比装几台壁挂空调更高效，更省电。 当然也是因为中央空调，无论你在哪个房间，温度都是一样的。有一些有钱的家庭会安装比较先进的中央空调，可以独立调节，当然了， 内容相对比较少。所以在美国有一个小孩，小孩在家里面觉得很冷，让爸爸妈妈调高些温度，这个时候爸妈就对他说， 如果你觉得冷，你就多穿衣服，调高温度会很费电。反观现在中国，很多豪宅，业主们早就已经普及了用地暖来当空调。 装修前先铺地暖管，再接上热风地暖机，夏天地暖管里面走冷水制冷，冬天地暖管里面走热水供热。春天的地暖机可以来控温二十四小时，全天都开着它用电的耗耗电量只有空调的一半。想要知道是哪家，你可以在评论区来评论一下。

有哥们问，不关空调就直接熄火，会不会对车有伤害？那先说答案，完全没事，一点伤害都不会有。好，下面呢，我就具体来说说为什么。 首先呢，先要搞懂汽车的空调是怎么制冷，那咱们按下 ac 键，真正开始工作的就是空调压缩机，没错，他才是制冷的核心，只要压缩机工作，冷媒呢就会在系统里面不断的循环，空调才可以持续的吹出冷风。 说到这，可能很多朋友下意识的会觉得，对啊，既然压缩机正在工作，那你突然熄火不就相当于强行断电吗？那肯定会伤到压缩机啊。其实并不会，因为这个压缩机本身呢，它并不是靠电机驱动，而是发动机通过皮带带着它一起运转，也就是说，发动机转，它在转，发动机停，它就跟着一起停， 整个过程本质上属于同步停机。就好比你关电风扇，是电风扇自己慢慢停下来，而不是电风扇转到了一半，你拿根棍子硬给他憋停的好。空调压缩机呢，也是一样的道理， 发动机停了，他就跟着自然停转，随后呢，系统里面的冷媒压力差就会慢慢的变成一致，最终呢，整个空调系统就会进入一个平衡静止的状态。所以明白了吧，汽车空调的工作逻辑就决定了，直接熄火是不会对压缩机造成任何伤害的。 那可能又有人会问，就算熄火本身没有影响，但是如果没有关空调，下次再启动车辆的时候，这个压缩机会不会立刻一起启动，来增加发动机的负担呢？ 我只能说你都能想到，那汽车工程师的想不到吗？好复杂的原理呢，你也不用懂。简单来说，现在的车呢， ecu 都是会自动调节压缩机载什么时候开启，什么时候断开，全是电脑自动控制。 比如说很多车在冷启动的时候，这个压缩机呢，他是不会第一时间全功率介入， ecu 会优先保证发动机稳定运转，等待转速平稳之后，再慢慢的接管空调负荷。所以呢，你也是完全不用担心启动负荷过大的问题。 最后呢，还有一点啊，我经常会在网上看到一种说法，就是说空调制冷的时候，这个蒸发箱呢会凝结水珠，那长期潮湿就容易滋生霉菌，所以很多老司机都会建议停车之前关闭 ac， 让空调继续吹几分钟， 这样呢，管道不容易滋生细菌，也不会有霉味。那么这种说法有没有道理呢？还真有，理论上来说，让风机继续吹一回，确实可以起到一点烘干蒸发香的作用，但问题是，理论归理论，实际上说白了太麻烦了。 很多人会把停车这个事呢，搞的太过于仪式感啊，什么提前五分钟关 ac， 风量开最大要切外循环。我的天呐，你每天停个车搞的跟飞机降落一样，是完全没必要。 你要知道呢，汽车空调的结构本质上跟家用空调非常像啊，那你每次在加宽空调的时候，会专门先切到送风模式，吹几分钟蒸发箱再关吗？不会吧，相信大部分人都是直接一按遥控器就关了，但是家里的空调不照样也用好多年吗？ 而且现在很多车呢，它本身就带有蒸发箱干燥功能，熄火之后呢，风机会自动延迟运行，会帮你把你的湿气给吹走。 好，所以我还是那句话，正常用车就行，没必要天天去研究停车前最后三分钟应该怎么怎么做，真的想减少空调的异味。比起研究什么关空调顺序，其实定期更换空调滤芯效果反而更直接。

嗯，房间凉快了，把空调关了吧。哎，爸，你怎么在一直开关空调啊？房间凉快了，空调就可以关了，这样省电，还保护空调。不是的，爸，你一直开关空调啊，反而不会省电，你时间久了还更容易伤害空调 哦。原来不能频繁开关空调，把空调温度调高，风速调小， 这样空调啊，就会进入低频运转省电模式。晚上睡觉的时候啊，也可以开睡眠模式，都比你热了，开冷了关更能保护空调哦，原来是这样，觉得有用的话，记得分享给你的家人哦。

好多朋友都在纠结，空调到底能不能一天二十四小时一直开着，长时间不关机是不是特别容易坏？其实跟大家说句实在的， 正规大品牌空调完全可以二十四小时连续运行，厂家出厂之前早就做过超长耐久测试，正常使用根本不会轻易出故障。真正最伤空调的反倒不是一次开机，而是 频繁开关，一会开一会关，每次起停瞬间负荷都特别大，最耗损压缩机还格外费电。另外一定要记牢，空调长时间使用 记得定期清洗过滤网，滤网积满灰尘，不光致冷变差，还容易滋生异味、霉味。晚上睡觉直接开睡眠模式，温度调到二十六度，住着舒服还省电，完全可以安心长时间开着用。记得点赞关注哦！