神二十三对接空间站全过程

据中国载人航天工程办公室消息，神舟二十三号载人飞船入轨后，于五月二十五号两点四十五分成功对接于空间站天河核心舱镜像端口， 整个对接过程历时约三点五个小时。按任务计划，三名航天员随后将从神舟二十三号载人飞船进入空间站天河核心舱。神舟二十一号航天员乘组已做好迎接神舟二十三号航天员乘组进驻各项准备工作，详 细情况我们马上连线正在北京航天飞行控制中心的总台央视记者刘杰。刘杰，你好，给我们介绍一下交会对接的情况吧。 好的，我现在呢是在北京航天飞行控制中心，就在刚才呢，我们共同见证了神舟二十三号飞船与空间站 完成交汇对接的全过程。那这次的任务采取的是三点五小时自主快速交汇对接的方式，从发射到入轨再到交汇对接，整个的过程完成的非常的流畅。 为了能让大家更清晰的了解交汇对接的过程呢，我们请到了专家给大家介绍一下。坐在我身边的是来自中国航天科技集团的邵立民，邵总你好，那现在空间站和飞船是属于一个什么样的状态？ 呃，现在神舟二十三号飞船和空间站组合体已经形成刚性连接，航天正在准备进入空间站，现在双方的状态都是良好的。嗯，接下来我们就一起通过回放的画面来简单的回顾一下哈。 长城报告，飞船过中标点正常转镜像交界线，大家现在看到这个图像呢，实际上是从空间站看地球 啊，这个是一个演示动画，今天是属于处于阴影区哈，对接准备，对，在接近的过程中还是杨兆区，但是在最终的那个对接锁景过程是阴影区完毕， 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停播线。二百米停播线，对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板，也就是要这个导向板的作用呢，是要校正 呃，飞船和空间站之间的一些出使的误差，然后保证对接环上边的捕获所锁合形成一个软连接的状态。这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止， 但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米 长城，报告，飞船转近向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态是不是正常 啊，现在显示已经进入十九里，听不见。呃，这幅图像呢，是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊，这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的视角看神舟哈，嗯，哎，大家可以看到一个圆盘，中间一个是对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接对接的瞄准的目标，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃。姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊，现在是对接机构补货了啊，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到这次对接一如既往的精准 补货，对接机构补货相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢，第一级是补货锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近 对接面，贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。对接完成，长城报告，飞船自主交汇对接完成啊，对接完成呢，我们的标志一个是密封， 根据北京实时遥测实体监视判断队形火警火警完成组合体起控，消除偏正常神舟二十三号载人飞船与空间站交汇，对阵正常神舟二十三号后续工作的飞船。这次一控就二实施， 背景是地球，现在已经是形成了一个三舱三船组合体的状态啊。对，嗯，那邵总，就是我们这次采取的是三点五小时自主快速交互对接的模式，比此前的这个六点五小时它主要是快在哪好在哪。 呃，首先如果是我们整个交互对接过程，如果时间比较短的话，我们对飞船能源系统的需求实际上就像降低的，我们可以应对一些，比如说翻板发电 故障啊，翻版发内故障，我们靠飞船自己存储的啊，蓄电池的电源就能出，能够支持飞船完成交汇对接。嗯啊，那这次他是一个镜像对接，对 比前向对接和后向对接，是不是会难度更大？状难在哪？呃，镜像对接的过程，他的姿态机动比较复杂啊，因为飞船首先还要进行一个俯仰九十度的抬头，也就是飞船的轨道舱指向天，然后飞船的推进舱对着地球一个竖直飞行的状态， 这是第一个动作。第二个动作还有在梁妹妹的停泊点转成数值状态之后，还要滚转一百八十度，这个是飞船布局上的需求，因为对接机构主被动需要有一个初始的位置，所以说还有一个一百八十度的滚动机动。 嗯，除此之外呢，他在动力学上也是有区别的，因为飞船低于空间站，他得不停的进行主动的位置维持，才能维持到一个正下方的两公里两百米。 那么我们航天人常提到的就是可信的提升哈。神舟飞船作为航天员天地之间往返的座驾，我们怎么样去不断的提升它的可信和安全性，确保万无一失 啊？实际上飞船的可信有几个维度啊，首先得保证我们的方案设计是正确的，但是经过了这么多次飞行证明，我们的方案是稳妥的。第二个呢，就是飞船的制造过程，包括它的原漆件、原材料都是合格的，而且制造过程中的工艺过程也得是正确的。 这个就是靠我们每一个航天的双手来保证啊。嗯，从这两个层次来保证。嗯，那其实在每一次任务当中我们都会看到一些变化哈，中国航天的发展过程就是这样，脚踏实地，一步一个脚印，能跟我们分享一下在这个发展过程当中您最难忘的一个瞬间吗？ 呃，其实如果说我们每取得每一次进步，呃，虽然能够让我们都很激动，但是我们还是，呃记得比较比较深刻的还是那些困难的时刻，比如说神舟二十号飞船反向旋窗出现裂纹 啊，那是我亲身经历的，可以说是神舟飞船这么多年发展历程中一个比较重大的标志性的事件，这个事我们印象很深刻，但是证明我们载人航天的风险还是 无处不在的，也就是要提醒我们，载人航天人命关天，不能有丝毫的麻痹大意。嗯，谢谢邵总给我们带来的分享哈，那今天整个将会对接的过程完成的非常的顺利，接下来还有一个重要的关键节点就是 神舟二十三号乘组与神舟二十一号乘组的太空会师，这也是空间站的第八次太空会师，我们会继续留在这里，给大家第一时间带来最新的报道，现场的情况就是这样。

飞船过中瞄点正常转镜像交道，大家现在看到这个头像呢，实际上是从空间站看地球啊，这个是一个演示动画，今天是属于处于阴影区啊，对接准备对，对接进的过程中还是阳照区，但是在最终的那个对接索景过程是阴影区完毕， 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停步线。二百米停步线，对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板，也就是要这个导向板的作用呢，是要校正 呃，飞船和空间站之间的一些出使的误差，然后保证对接环上边的补货锁锁合，形成一个软连接的状态。这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止，但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米长城，报告飞船转进向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态是不是正常 啊，现在显示已经进入十九里，听不见。呃，这幅图像呢，是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊，这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的视角看神舟哈，大家可以看到一个圆盘中间一个十字，对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接的瞄准的目标，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃，姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊。现在是对接机构补货了，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到。这次对接一如既往的精准，对接机构补货相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢？第一级是捕获锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近， 对接面，贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。完成长城报告，飞船自主交会对接完成。对接完成呢？我们的标志一个是密封根据，一个是锁合体，一些 队列运动搏击完成，组合体起控肖出片正常，神舟二十三号赛区集团与空间站都会对阵正常完成，二十三号后续工作也非常正常，以控球法实施。

报告，飞船过中瞄点正常转镜像交，大家现在看到这个头像呢，实际上是从空间站看地球。 嗯，这个是一个演示动画，今天是属于处于阴影区哈，对接准备，对，在接近的过程中还是杨兆区，但是在最终的那个对接锁景过程是阴影区完毕。嗯， 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停播间。二百米停播间？对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板，也就是要这个导向板的作用呢，是要校正。 呃，飞船和空间站之间的一些出使的误差，然后保证对接环上边的捕获所所合形成一个软连接的状态。这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止， 但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米 长城。报告，飞船转倾向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态，是不是正泊点 啊，现在显示已经进入十九里，听不见。呃，这幅图像呢，是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊，这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的视角看神舟哈。嗯，哎，我们大家可以看到一个圆盘，中间一个是对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接对接的瞄准的目标，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃。姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊。现在是对接机构补货了，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到，这次对接一如既往的精准 哇，对接机构补货相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢，第一级是补货锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近 对接面，贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。对接完成，长城报告，飞船自主交汇，对接完成啊，对接完成呢，我们的标志一个是密封， 根据北京实时遥测实体监视判断，对地系统火警，火警完成组合体起控，消除偏正常。 神舟二十三号载人飞船与空间站交汇对接正常。神舟二十三号后续工作仍未稳定实施， 现在已经是形成了一个三舱三船组合体的状态。对，二十三号报告已打开，轨道舱前舱门关闭，平衡阀完毕，我家大门已打开， 哎哎呀呀，慢点慢点慢点慢点。七个月没见，非常想念啊，想念想念想想念，两位指令长在太空的第二次相遇了，哈哈哈，香港的航天员进驻，随后两个航天员乘组拍下全家福，筑 梦巅峰接续奋斗，中国空间站永远值得期待耶！

过中瞄点正常转镜像交，大家现在看到这个图像呢，实际上是从空间站看地球啊，这个是一个演示动画， 今天是属于处于阴影区哈，对接准备对，对接，在接近的过程中还是阳照区，但是在最终的那个对接锁景过程是阴影区完毕， 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停播线。二百米停播线，对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板， 也就是要这个导向板的作用呢，是要校正呃，飞船和空间站之间的一些出使的误差，然后保证对接环上边的捕获所锁合形成一个软连接的状态。 这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止，但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米 长城，报告，飞船转镜向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态，是不是正泊点 啊，现在显示已经进入十九里，听不见。呃，这幅图像呢，是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊，这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的视角看神舟哈。嗯，哎，我们大家可以看到一个圆盘，中间一个是对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接对接的瞄准的目标。嗯，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃，姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊，现在是对接机构补货了啊，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到这次对接啊，一如既往的精准 补货，对接机构补货相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢，第一级是补货锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开 啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近 对接面，贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。对接完成，长城报告，飞船自主交汇对接完成啊，对接完成呢，我们的标志一个是密封， 根据北京实时遥测实体监视判断，对进球搏击完成，组合体起控，消除偏正常。神舟二十三号载人飞船与空间站交汇对击正常，完成二十三号后续工作，飞船正航一控球二实施。

五四三二一，点火点火 三四，起飞，起。零 二十三时零八分，火箭点火发射全程序，转弯 全光学灯、等舱 抛整流罩抛整流罩。 约十分钟后，飞船与火箭成功分离，进入预定轨道。神舟二十一号航天员通过上行的中央广播电视总台直播信号，实时观看了神舟二十三号发射全过程。我宣布神舟二十三号发射任务取得圆满成功。 本台报道，团队架设的四 k 电影级超高速摄像机用于呈现火箭点火升空的精彩瞬间，画面里可以清晰看到火箭尾焰喷射时产生的马赫环超音速气流形成钻石型震波的震撼场景。 在距离塔架一点五公里的摄像机镜头记录下长二 f 火箭从点火到升空的完整过程。这里是船舰组合体垂直转运的起点，此刻我们再次从这个起点眺望火箭，看它破空亮剑，奔赴浩瀚太空。 让我们把视角转向夜空，现在我们看到的是总台专业无人机从空中拍摄的画面，从空中俯瞰， 火箭傲然腾空，刹那间宛如离弦之箭，又如冲天巨龙，驶向无影的太空。现在的画面来自距离发射塔架约一点五公里的大漠戈壁。总台报道团队的移动摄影车在此守候 积木九天，火箭半月而过，浩荡前行，踏上奔向中国空间站的旅程。利用定制化的技术手段，我们在实拍当中实现了亮度差别极大的火箭伟岸与深邃星空的融合， 星河璀璨，火箭化身夜空中最亮的星，奔向属于他的星辰大海。点正常转镜像交界，大家现在看到这个头像呢，实际上是从空间站看地球， 嗯，这个是一个演示动画，今天是属于处于阴影区哈，对接准备，对，在接近的过程中还是杨兆区，但是在最终的那个对接锁井过程是阴影区 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停播线。二百米停播线，对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板， 也就是要这个导向板的作用呢，是要校正呃，飞船和空间站之间的一些出事的误差，然后保证对接环上边的补货锁锁合形成一个软连接的状态。 这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止，但对接环推出的过程中大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米 长城，报告飞船转进向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态，是不是正泊点 啊，现在显示已经进入十九米，停不了。呃，这幅图像呢，是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊，这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的市井看神州哈。嗯，哎，大家可以看到一个圆盘，中间一个是对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接对接的瞄准的目标，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃。姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊。现在是对接机构补货了，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到这次对接一如既往的精准， 对接机构补货相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢，第一级是补货锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近 对接面，贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。对接完成，长城报告，飞船自主交汇对接完成啊，对接完成呢，我们的标志一个是密封， 根据北京实时遥测数据监视判断，对机经过搏击完成组合体起控，消除偏正常。神舟二十三号载人飞船与空间站交汇对接正常完成二十三号后续工作，飞船正常依控计划实施， 现在已经是形成了一个三舱三船组合体的状态。对，二十三号报告已打开，轨道舱前舱门关闭，平衡阀完毕，我家大门已打开， 哎哎呀呀，慢点慢点慢点慢点慢点，七个月没见，非常想念啊，想念想念想念想念，两位指令长在太空的第二次相遇了，这呢这呢，哎呀。

神舟二十三号与空间站镜像交汇对接，何为镜像交汇对接？难度在哪里呢？什么是镜像交汇对接？咱们得从空间站核心舱的对接口说起。 核心舱可以用于交汇对接的一共有三个对接口，一个是后向对接口，一般用来停泊货运飞船。天舟十号目前停泊在此， 前向对接口在核心舱节点舱上，目前神舟二十二号对接于此。这两个对接口是沿着空间站的飞行中轴线方向部署的，被称为轴向对接口。 这里还有一个对接口是朝向地球的航天器，要从空间站正下方沿地球半径方向完成交汇对接，被称为镜像对接口。神舟二十三号也是我国第七个实施镜像交汇对接的飞船。 相比起来，镜像对接有四大难处。第一，轨道控制难。前后向轴向对接时，飞船与空间站处于同一轨道，高度，速度相同，可以设置若干中途停泊点， 即使发动机不工作，飞船也能较长时间保持稳定的姿态和轨道，通过走走停停的方式稳步靠近空间站。 然而镜像对接是从下方靠近空间站。根据开普勒定律，飞船轨道越低，飞的速度越快，那么飞船与空间站始终存在速度差，没有稳定的停泊点， 飞船必须连续不断的对轨道进行主动控制，消除偏差。第二，姿态控制难。前后向对接时，飞船全程保持三轴对地模式下的水平，飞行姿态平稳。 但镜像对接时，飞船需要从最初的后向水平追赶到进行俯仰条姿和滚动条姿，最终站起来保持直立状态对接，这种从平飞到竖飞的转换，要求姿态控制系统具备极高的响应速度，控制难度上升。 第三，视觉定位难。镜像对接对敏感器等测量设备的性能和精度要求更高。飞船上的敏感器相当于它的眼睛，它既能通过观测星空判断自己在太空中的朝向，也能在接近空间站时识别对接标志，精确测量双方的位置关系。 镜像对接中，飞船的大范围姿态调整，让飞船眼睛看到的相对导航合作目标也在改变，这就要求在交汇对接过程中，必须精准平滑的完成导航敏感器合作目标的切换。 同时姿态机动叠加太空光照变化也容易对眼睛产生干扰。第四，测控通信难。飞船水平飞行时，背部天线指向地面站，天地通信顺畅。 但当飞船转为垂直姿态后，原本一上一下的天线布局变成了一前一后，这会导致测控弧段不再连续飞行，任务规划难度增加。 这时候就用空间站作为中转飞船，把信息给空间站，空间站给地面。镜像交汇对接要求测量导航与控制系统具备更高的精度和可能性。

航天员是如何前往每秒飞行七点七公里的天宫空间站的？这个过程会有哪些令人手心冒汗的惊险瞬间？今天带你沉浸式体验神舟二十三号飞往空间站的全过程。 发射前三小时，航天员们身着白色舱内服，在问天阁广场参加出征仪式。而远处的戈壁滩上， 长征二号 f 遥运载火箭巍然矗立，静待出征。随后，航天员们依次进入神舟飞船的返回舱，他们的缓冲座椅以七十八度半仰卧， 最高能承受八倍重力加速度的冲击。当一切准备就绪，伴随着倒计时升归零，火箭尾部喷出赤烈的火焰，超过六百吨推力猛烈爆发，健体缓缓离开发射塔。 起飞约十二秒，开始程序转弯，火箭从垂直转为沿着地球自转的方向飞行，这样不仅节省燃料，还为最终入轨做好准备。此刻，航天员们仿佛胸压大石，呼吸变重，他们正承受着四倍体重的过载。 升空约一百二十秒，火箭到达四十公里高空，逃逸塔已不再需要率先与火箭分离。大约一百六十秒，四台助推器燃料耗尽，他们功成身退，为火箭进一步瘦身。约二百一十秒，一级火箭分离。二级火箭接力点火，将飞船进一步加速至五马赫， 此时已冲出稠密大气层，包裹飞船的整流照如花瓣般列成两半。神舟飞船终于露出真容。约五百八十秒时，二级火箭与飞船分离，火箭使命圆满完成。神舟二十三号以七点八公里每秒的速度精准入轨， 紧接着，飞船两侧的太阳一徐徐展开供电确认正常，意味着发射阶段圆满成功。随后，推进舱的四台轨道发动机启动，以零点一秒级的脉冲点火调整姿态。在离地高度三百九十三公里的轨道上， 飞船每一个半小时绕地球一圈，接下来的三点五小时里，需要通过二到三次的精准变轨逐步靠近空间站。在最后的对接阶段，有四个关键停泊点，相距五公里时，激光雷达和光学成像系统如鹰眼般牢牢锁定空间站四百米时， 飞船进入平移靠垄断。当距离缩短到二百米以内，六、自由度运动模拟器开始微调对接角度， 最后的十九米两气以零点二米每秒比步行还慢的速度缓缓靠近。伴随着一阵如关车门般的震动，对接环上的十二把捕获所将神舟飞船与空间站紧紧相扣， 待气压检测显示稳定，便打开通往天宫的大门。而这一次，神舟二十三号航天员乘组将会创造数个全新记录，让我们拭目以待。

三点五小时极速对接苍穹之约。 二零二六年五月二十五日，神舟二十三号载人飞船完美停靠中国空间站。 太空会师，再铸天宫新辉煌。从一穷二白到长期驻留，从仰望星空到遨游九天，数十年风雨兼程，中国航天早已彻底换了人间。 今天，我们从中国航天最初的起点讲起，一路走到神舟二十三号的高光时刻，看懂一个国家的逆袭，读懂属于中国的大国底气，一切的传奇，都要从一无所有说起。 新中国成立初期，我们没有技术，没有设备，没有经验，西方国家全方位技术封锁，连基础的工业配套都跟不上。 一九五六年，国防部第五研究院正式成立，这就是中国航天梦最初的火种。没有实验室，就用平房陋室。没有计算机，就靠人手算盘日夜演算。 没有成熟经验，就摸着石头过河。以前学孙为代表的一大批归国科学家，放弃国外优沃生活，扎根戈壁，隐姓埋名， 把一辈子的热血全部献给了祖国的航天事业。一九六零年，东风一号刺破长空， 我们有了自己的国产火箭。一九七零年，东方红一号响彻太空，让全世界第一次在宇宙中听到了来自中国的声音。很多人只看到了成功的荣光， 却不知道那一代人是在一穷二白的废墟之上，硬生生撑起了中国航天的未来。这不是简单的技术突破，这是一个民族不甘落后、奋勇争先的倔强开端。有了起点， 我们便从未停下脚步。东方红一号实现了上天，而我们的终极目标是让中国人真正走进太空。 一九九九年，神舟一号顺利升空，拉开了中国载人航天的大幕。 二零零三年，神舟五号搭载杨利伟成功飞天，让中华民族传承千年的飞天梦终于在这一刻圆满落地。 可能很多朋友不知道，当年的载人飞行风险极高，压力极大， 飞船在空中的剧烈震动，未知的太空环境，没有任何成熟经验参考，我们的航天员靠着过硬的心理素质和专业能力圆满完成任务。 从这一年开始，中国正式成为世界第三个独立掌握载人航天技术的国家。 之后的十几年里，我们一步一个脚印，实现太空出舱，实现太空授课，掌握交汇对接，突破空间滞留。曾经国外有人断言，中国几十年都搞不出成熟载人航天体系， 但我们用一次次成功告诉世界，别人封锁我们，我们就自主创新。别人掐我们脖子，我们就自力更生。中国航天的每一步都走的踏实、坚定、有力量。 二零二六年五月二十四日深夜，酒泉卫星发射中心灯火通明，万众瞩目。长征二号 f 运载火箭托举神舟二十三号载人飞船准时点火，直冲云霄， 烈焰撕裂茫茫夜色，轰鸣震彻戈壁大地。短短十分钟，船舰精准分离， 飞船顺利进入预定轨道，奔赴天宫。这次任务最大的亮点，也是最硬核的技术突破，就是很多人关注的三点五小时快速镜像对接。 我用大白话给大家讲明白，以前飞船对接空间站需要慢慢绕圈，慢慢调整姿态，耗时非常久。而近向对接相当于飞船从空间站侧下方垂直方向精准停靠，就像开车侧方停车。 但这是在每秒数公里的高速太空里，没有参照物，没有停靠点，容错率几乎为零， 难度是普通对接的数倍。而我们直接把耗时压缩到三点五小时，完成了全球少见的快速镜像对接组合技术验证。 这代表着我国的交汇对接技术、轨道控制技术、智能导航技术已经站在世界顶尖水平。对接完成后，舱门顺利开启，新老城组太空会师顺利交接。 更值得我们骄傲的是，本次任务迎来香港首位女载客专家黎佳莹入驻偏宫。 这一刻，一国两制的荣光闪耀苍穹，香港青年与祖国共赴星辰大海，这是属于全体中国人的自豪与浪漫。 未来载轨的长期注流，上百项科学实验，不仅会积累大量深空探测数据， 更将为中国空间站常态化运营、未来载人登月探索打下坚实基础。从一九五六年一无所有，到二零二六年神州二十三号笑傲苍穹 数十年，航天路就是一部最真实的中国强国史。很多人会问我们，为什么一定要不惜代价坚持发展航天？ 答案从来不只是为了飞天，而是为了尊严、底气与未来。曾经， 太空的话语权、规则、制定权，全部被少数西方国家垄断，我们想学习、想合作，换来的只有封锁和轻视。 而今天，中国空间站成为人类太空轨道上唯一一个由发展中国家独立建造、独立运营、独立升级的空间站。 我们从曾经的追随者、学习者，变成了如今的引领者、开放者。 航天从来不是单一领域的突破，它带动材料科学、智能制造、电子信息、生物医药上千个产业链全面升级。 他锻炼出一支能吃苦、敢拼搏、肯攻坚的大国科研队伍。他让全世界看到，中国不靠掠夺、不靠霸权，只靠自力更生、和平探索，就能站上世界科技前沿。 航天员在太空的每一次挥手、每一次实验、每一次对接成功， 都是中国国际地位提升的最好证明。曾经，我们仰望别人的星空，如今，世界仰望中国的天宫，这就是国力的逆袭，这就是民族自信的回归。 星辰大海，永不止步！从东方红点亮星河到神舟二十三号，再看苍穹，一对待航天人，以身许国，不负山河。每一次升空都是突破， 每一次对接都是跨越，每一次驻留都是中国递给世界的自信答卷。 航天梦是科技梦，是复兴梦，更是每一个中国人的强国梦。未来，载人登月、深空探测、星际探索，我们的脚步永不停歇！ 致敬中国航天人，致敬伟大祖国！愿星河璀璨，山河无恙，中国红永远闪耀，浩瀚九天！

详细情况我们再来看总台央视记者刘杰稍早前带来的报道，长城报告，飞船过中瞄点正常转镜像交道。大家现在看到这个头像呢，实际上是从空间站看地球 啊，这个是一个演示动画，今天是属于处于阴影区哈，对接准备，对，在接近的过程中还是杨兆区，但是在最终的那个对接锁井过程是阴影区 对接环开始推出，现在是即将到达二百米停播线。二百米停播线对，大家现在看到的这个画面呢，就是我们神州飞船对接机构的对接环正在推出的一个过程。大家可以看到这个对接环周边有三块导向板，也就是要这个导向板的作用呢，是要校正 呃，飞船和空间站之间的一些出使的误差，然后保证对接环上边的捕获所锁合，形成一个软连接的状态。这个过程大概是需要多长时间？呃，这个整个的缓冲过程大概就是十几秒就能够停止， 但对接环推出的过程中，大概是三四十秒的时间， 仪表显示进入停泊点，停泊点是空间站正下方两百米。 长城报告，飞船转近向十九米接近，这个十九米接近呢，实际上十九米也是一个停泊点，大概停泊两分钟。在这个十九十九米停泊点，飞船和空间站都要确认彼此的状态，是不是正泊点 啊，现在显示已经进入十九米，听不见。呃，这幅图像呢，是从空间站啊，看看飞船刚才那个有两个亮点的，两个亮点的实际上是飞船的交互对接的照明灯啊，这个是从飞船看空间站通过 tv 摄像机看到的， 现在是天河的视角看神州哈，哎，大家可以看到一个圆盘，中间一个是对，就是主持人说的十字靶标，那个是航天手控对接对接的瞄准的目标，他可以帮助两个航天器互相确认位置吗？可以确认这个，呃，这个靶标可以确认， 呃。姿态和距离，根据大小确认距离，根据他的偏差情况来确认姿态啊。现在是对接机构补货了，大家可以通过这个 tv 摄像机这个 tv 把标看到这次对接一如既往的精准， 对接机构补货，相当于是建立了一个软连接哈，虽然对上了，但是连接的不是很紧。嗯， 咱们的连接呢，第一集是捕获锁，要形成软连接，保证他他们彼此之间不会飘开啊。第二个连接过程就是咱们对接环拉回的过程，也就是让对接机构的对接面要贴近， 对接面贴近之后对接机构的对接锁就可以锁紧了。完成长城报告，飞船自主交会。对接完成啊，对接完成呢，我们的航班标志一个是密封，根据是实时遥索体监测， 对索紧信号要起空，索紧完成组合体起控，消除偏正常。神舟二十三号这个图像呢，是从空间站看，可以看到神舟二十三号这个飞船这次任务标志实施， 现在已经是形成了一个三舱三船组合体的状态。对，二十三号报告已打开，轨道舱前舱门关闭，平衡阀完毕，我家大门已打开， 哎哎呀呀，慢点慢点慢点慢点慢点。七个月没见，非常想念啊，想念想念想念想念。两位指令长在太空的第二次相遇吗？哈哈哈，这呢这呢？哎呀，好好， 那接下来就是两个成组的这种任务交接了哈，在短短的几天时间内，他们要完成从物资到经验的全面交接。怎么样才能确保关键的信息不遗漏？ 嗯，就是刚才其实我也提到了，就是我们这个信息的沟通交流，它是一个长线的工作，包括任务前的沟通，呃，轮换期的这个关键信息，面对面的沟通交流和记录。 还有就是我们呃任务过程中这种呃相关的这个经验啊，注意事项，这些提醒都会保证这个航权在轨工作高效的开展下去。

五月二十四日深夜，距我们数百公里的太空中，中国航天上演了一场惊艳的太空之吻。二十三时零八分， 长征二号 f 遥二十三运载火箭托举神舟二十三号升空。二十五日凌晨，飞船成功镜像对接空间站，仅用时三点五小时。本次任务有四个亮点值得我们一起关注。一、成组特色 指令长朱阳柱是我国首位担任载人飞行指令长的航天飞行工程师，还有航天驾驶员张志远、空军飞行员出身和首位进驻中国空间站的香港级航天员。面向港澳地区选拔出的首位女性载客专家李佳莹。三名航天员三种类型拼出了一块有力的整体。 二、对接突破镜像对接飞船要从水平飞行，翻身成竖飞，全程发动机不能停，就像在高速上边漂移边倒车。以前镜像最快六点五小时快速对接，只有前向能做。 神舟二十三号第一次把镜像和三点五小时两张王牌同时打出，用最短的时间完成最难的姿态。三、飞船升级下行能力从五十公斤跃升到一百公斤以上，前窗升级为两层防烧石玻璃加一层舱内保护的三重结构，提升防护能力。 仪表板受身释放载荷资源，每一处改进都是为更远的未来着想。四、空间站新阶段又一个首个 成组，一名航天员将开展一年期载轨驻留试验。一是将实施我国首个太空人体研究计划，全面获取航天员更长期飞行数据，丰富任务实施经验。二是将验证航天员长期飞行健康保障能力，完善载轨医疗与防护体系。 三是将为科学项目和相关技术验证提供更长期的延续性研究机遇。一次对接实现多重突破。神州二十三号正为我们搭起向未来、向深空的桥梁。你有什么期待？评论区聊聊。

一分钟看懂神舟二十三号发射过程，从点火开始计算，神舟整个发射过程大约五百八十秒。点火之后，火箭腾空而起。十二秒迎来第一个关键动作，火箭程序转弯，火箭从垂直飞行转为向东南方向飞行。 一百二十秒时抛掉逃逸塔。火箭顶端的逃逸塔是航天员的生命线，如果发射初期出现险情，他能拽着飞船逃离。此时火箭已经度过了最危险的阶段，继续带着逃逸塔就成了负担，需要抛掉，后续如果出现危险，则要靠飞船自身逃逸。 一百五十四秒，助推器完成使命，抛掉。一百五十九秒左右，一级燃料燃尽，发动机关机，一级分离。 火箭边飞边抛，是为了不断抛掉已经完成使命的死重，从而减轻负债，让剩余燃料能够更高效的推动飞船加速飞往太空。 到了二百一十秒左右，会抛掉整流罩，航天员也可以通过悬窗看到地球了。此时火箭已经飞出了重密大气层。四百六十秒左右，二级主发动机关机。随后火箭和飞船分离，进入预定轨道。 接下来飞船进入自主飞行阶段，展开太阳能翻板，实现正常供电，这也标志着飞船发射成功。