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somewhere really matter let's go to the mall everybody go all about holy most i love it there's this boy i like let him at the food board i don't wanna wait anyway i'm gonna rock your body till canada day。

哈喽,大家好,我是爱变形的小金刚,今天我们来分享霸天虎的第二个组合,金刚之一飞天虎。 飞天虎是由五个飞虎队小队成员组合而成,组合后的飞天虎没有独立、完整、稳定的人格,是多重意识冲突的狂暴聚合体,思维混乱,逻辑残缺, 性格极端残忍,极具破坏性,以碾压和摧毁为乐,下手毫无怜悯。我们来看变形过程。首先来把汽车大师变为飞天虎的躯干,取下剑和武器, 将双腿向两侧打开平行,再将小腿向下成九十度垂直, 另一条腿重复变形步骤, 将车头向后打开, 这里我发现并没有卡点,所以将车头贴合在腰部位置,如果有准确变形的方法,朋友们可以在评论区留言告知。然后开始安装飞天虎面雕配件, 再安装胸甲, 最后安装好裙甲, 躯干部分就变形完成了,先放一边。 接下来变形飞天虎的右臂,将抢劫的车头上翻, 把抢劫的头部从身后下翻, 安装好飞天虎的右拳, 将原子粉碎枪安装好。 再来遍飞天虎的左臂, 将封锁的双臂归位,车头向上翻折, 双腿外翻,变为载具形态,保留腰部距离。 这里漏变了,要将封锁头部,整体下翻,鞠躬,再安装好飞天虎左拳,拿起能量聚合长剑, 然后再来变飞天虎右腿,将打击双臂垂直,双腿向外翻折,再推回去,变到再具形态, 安装右脚底板, 最后来变猛撞它是飞天虎的左腿, 调整双臂,将腰身部位推回,呈载具形态, 安装好左脚底板就可以进行合体了。 将打击的头部与汽车大师右腿连接,莽撞的头部与左腿连接, 抢劫与汽车大师右臂孔洞连接, 最后是封锁连到左臂。 老玩具的缺点就是容易松动,我对飞天虎双腿的打击和莽撞,头部都已经松得快支撑不住上半身了, 需要稳一稳。哈哈哈,调整好站姿,飞天虎的变形组合就完成了。本期分享就到这里,咱们下期见,拜拜!

然后咱们来看腿部的变形,腿部现在整个是中空的,完全是一个框子的形态,就是密度的压缩,这一套其实主打的是一个真车头一体变形的这么一个意思啊, 先把后边的这一片盖子翻起来,注意这里边小挡片一折两折,缩到车顶子里边去,然后这一个车顶子再向外折九十度,接着来看这一块的变形,车顶子旋转个一百八十度, 女神弹开,注意这个地方已经有扣子了,转到位以后扣眼插上,然后这一块一段折,两段折,把它完全的卷起来, 接着从中间这里还有一个转轴的位置,我们旋转一百八十度,再把车前边的这个驾驶室再 折一百八十度,卷个芯,把它整个的包起来,哎,就变成了现在的样子,这时候我们就可以跟这只脚对比一下,也是相当于大脚丫子的一个密度压缩, 嗯,让人想起来这个设计其实和 f t 的那个汽车大师感觉有些像。前轮这里又会出现一个锁扣,把这里再固定一下,接着从这里看打开油箱的位置,这里边有一个锁扣, 顺着这一块旋转个一百八十度,顶过来,油箱往后折,锁在这一块的边缘 插住,从里边看是现在的样子,我们这个时候脚丫子基本上变形的就差不多了, 来解腿部,腿部这一块他原先在这里,你要是这个轴不顶起来的话,这里是锁着边的,把这里 v 字折叠也是拉起来,先不要扣,顺着这个中间的骨架旋转一百八, 再从胯部的根部旋转一百八,主要也是为了露出来这一块的涂装面,哎,这个时候拉长了就可以 a 字卡到头, 这一块的挡肉片 l 型板折回去打开,顺着这个黑色的双关节把腿包起来, 这一块九十度折叠过来,后边的卡扣插住, 这就是汽车大师的这 一条腿了哦,咋说呢,也是一种变相的挺厉害吧,可以看到他把这么一大块整个密度压缩完了以后,压缩成了小腿和脚丫子的部位, 就是在叠纸箱子。但是这个叠纸箱子啊,主要玩的是一个空间的压缩感,以及汽车大师那个本不讲逻辑的颜色转换,把灰色的零件全藏在了里面。这边黑色的腿完整性就出来了, 整体来看一下吧,人形的样子还是不错的,这回的做工用料质感方面会比之前的前几款小车又有了一个大部分的提升,料子很润泽,而且这个柔韧性很不错啊。背后的这个书包 看起来是有一定的尺寸啊,但也在接受的范围之内,主要也是折叠板件把他们都像叠纸箱子一样藏在了后背。 身材比例的这一块还算匀称吧,也算是像记忆动画那个时代做了一些美型的修正。汽车大师标志性的这两个大脚丫子,使用真车头一点一点的压缩变形出来,也算是比较有趣, 并且身上还能还原出来汽车大师原本人形该有的一些。涂装面也是用了很多的里外面切换设计,头雕部分做的还可以。活动范围,三百六十度球形关节,稍微有一点点点头,抬头 侧举,九十度没问题,三百六十度的旋转二头肌,三百六十度旋转屈臂关节 也因为合体的时候的一个需要啊,他可以双关节折叠一百八十度完全的团起来,并且如果你不在意变形到位的话,把这个扣子卸开,也可以把这当蝴蝶关节使,借位摆一些造型,角度什么的也可以利用到手腕可以旋转 四指打开腰部三百六十度旋转,没有弯腰关节,胯部前踢一百三十五, 后踢九十,侧踢一百多,大腿根部变形需要左右旋转 膝盖的位置,一段关节也能折到一百二十多度,硕大的脚丫子左右接地是整脚面的没有问题。这黑节可真的不小,个头 来说都快赶上汽车大师的肩膀高度了。而汽车大师变完人形到头顶差不多也来到了十五公分左右。总的来说吧,变形设计还算有趣啊,毕竟是整个的一个车完全变形出来的,密度压缩的这一块想法也是有一些独特的啊, 能把车头完全的压缩成那么大的一个空间其实也不容易啊,后边的那一堆板子叠成一个小背包。 其实这个的设计底层逻辑和 ft 的那个大比例的汽车大师是有一些像的,但毕竟 ft 是身高照着 mp 的那个比例规划来的,所以他要设计的更复杂一些,或者说在密度压缩这一块做的更紧凑一些吧。 然后啊,说明书虽然没有画,但是我个人也研究了一下,照着他那个关图试验了一下,也能猜个变形结构的七七八八出来,咱们来直接变一下合体的形态吧。