好好的一辆车怎么被拖走了?实体档案二十尾车,身高一米,体重六百公斤,他会伪装成车的模样守候在人来人往的停车场, 只要有人上去就会被他吞吃掉,所以必须把他拖走报废处理。等级危险,谁才能打败他?
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去哪呀?教授先走吧,上车再给你说。不是,教授你换新车了?不是啊,那辆车是老张的。真的,丰田还挺帅呢,大灯跟个眼睛一样。什么丰田?我靠, 这车刚刚是不是眨了一下眼睛啊,怪不得他半个月没来上班,原来是实体档二十号丰田尾车呀。不是,教授 你的意思是老张被这个伪车吃掉了?没错,这个是实体怪物伪装的车辆,只要有人上车就会被他吞食。我去,还好没靠近他,差点被他吃了。先上车吧,等会找个拖车给他送废品站去。

听说这个停车场里有一辆尾车,他会伪装成任何车辆,如果有人以为是自己的车误坐进去,尾车会自动驾驶把坐进去的人带走,等在回停车场时, 就只剩这辆车。怎么才能分辨出哪一辆是尾车呢?我们在挨着寻找,小强说他刚才好像看到那辆白色的车,车灯变成了眼睛,并且眨了一下眼。我们走过去看了半天,也没发现哪里不对。小乐说,这不会是赛博坦汽车人吧,那也太酷了。或许刚才小强看花眼了,我们离开了这里,尾车或许就是一个传说。

好好的一辆车怎么被拖走了?实体档案二十尾车,身高一米,体重六百公斤,他会伪装成车的模样守候在人来人往的停车场,只要有人上去就会被他吞吃掉, 所以必须把他拖走报废处理。等级危险,谁才能打败他?

你知道尾城吗?相传国外有一座尾城,这座城市里面所有的人都是伟人,甚至所有东西都是通往这座尾城的。方法就是乘坐九九九路公交车,如果你的城市有这趟公交车,那么就可以尝试乘坐这趟末班车,等坐到终点站后不要下车, 十几分钟后这趟车就会重新开启,它会穿过雾蒙蒙的道路,等雾气散去,你就来到了传说中的尾城。在这里你甚至能碰到跟你长得一模一样的自己,还有跟你家猫一模一样的猫。这只猫突然开口对我说,这座城市里所有的东西都在模仿你家的那座城市。 你还会遇见你的好友,小乐、小强、小美,其实他们也都是伟人,还有你的狗也是伟狗,天呐,这真的就像平行世界一样。

好好的一辆车怎么被拖走了?实体档案二十,丰田尾车,身高一米,体重六百公斤,他会伪装成车的模样守候在人来人往的停车场,只要有人上去就会被他吞吃掉, 所以必须把他拖走报废处理等级,不要坐上去,谁才能打败他。

好好的一辆车怎么被拖走了?实体到二十,丰田尾车,身高一米,体重六百公斤,他会伪装成车的模样守候在人来人往的停车场,只要有人上去就会被他吞掉,所以必须把他拖走 报废处理。等级危险,谁才能打败他?

哎,闺蜜你提新车了?对呀,哎,刚才那个车灯动了一下,好像在眨眼睛。你是不是熬夜追剧脑子糊涂了,车怎么可能会眨眼睛, 我去,快跑,这车不对劲,这变异了吧?不是变异,这是附身的尾车。那会不会把我一口吃掉? 只要有人上车,瞬间就会被吞。是,怪不得最近小区里面少了很多人。那整个车库的车都不会被附住了吧。管不了那么多了,先联系拖车把这车处理了。哦,好。 哎,自从上次碰到那个尾车,我都做了好几个月的噩梦了。我也是,不过现在应该没事了。你看前面那个镜子,那个车好像也会眨眼睛。

老爸,我们家的车刚才眨了一下眼睛,你居然蒙了吧?车哪会眨眼啊?我去,不对劲,快跑! 他不会是成精变异了吧?不是变异,是被寄生体附身了的丰田鬼车。他吃人吗?吃一上上就把你吞的干干净净。天呐,我就说最近小区怎么老有人失踪了, 难道停车场的车都被附身了?别管了,赶紧通知特殊部门来收拾这妖孽。好的, 老爸,上次撞见那辆尾车,吓得我做了好几个月的噩梦。我也是,不过现在应该安全了。老爸你快看后视镜,咱们家的新车好像在眨眼。老爸,完了。

实体档案,尾车 x 三八四,身高一点八六米,体重七十八点五公斤,再不睡觉,尾车会变成你的玩具车模样,半夜开进梦里把你撵成瞌睡虫的碎片。等级,危险怎样才能打败它呢?发一张图过来打败它!

你永远给我记住,家用六座七座就是伪刚需,尤其买 suv, 尤其买 mpv, 你 压根你用不上。哥们,咱就不说别的,二十万到四十万这个价格区间,有几个 suv 六座七座装满人坐着都舒服的? 哥们有几个百分之九十九他都不舒服。你三排坐人,你二排得往前靠吧?二排往前靠你坐得劲吗?几几八叉的?你车小一点你都影响前排,都影响安全,你司机抱方向盘开车呀,没毛病吧你常规一点,那二十多万的第三排挤不挤啊?多 多难受啊,你让谁坐呀?尤其 m p v, 你 第三排坐人,一直坐人,你上高速,你看看危不危险? m p v 第三排那不就是窥缩区吗?你嘎巴来一下直接坐喝走了,天都塌了。哥们啊,别买六座七座真没用。大哥, 我买了那么些个六座七座车,我发现一点用都没有,我就问问在座各位啊,有多少一家一直一个房子住七口人的,我看看怎么事 出去非得七个人,七个人天天一起出门的,我看有打个有 咱就买个五座的,不,不行咱就买个正常 suv, 不 行你第三排都得钻进去,都得钻进去,都得钻进去。第三排也不安全。不安全,不安全还急有啥用啊对不对?所以兄弟们, 咱买 suv 也好,买 mpv 也好,包括 mpv, 我 买那威尔法。哥们儿,我都把第三排座拆了撇了,我都不用多吓人呢。坐第三排,雅阁跟奥迪 a 四之间的那个雅迪你骑快一点儿,从后备箱都能给你干进来, 多危险是不是? m p v 属于放弃了安全换来的空间?你如果说四驱轱辘的给孩子一个大空间,为了享受对吧?咱买个 m p v, 没毛病,孩子,搁中排宽敞对不对?嘎嘎板正,你第三排就别坐了好吗?所以你记住啊,哥们, 二到四十万这个预算优先选择四款 suv。 第一个,沃尔沃叉 c 六零,轴距比雷克萨斯 r 叉都要长,但是空间小,但是够用。哥们,嘎嘎的摆天爱心变速箱用的也滑溜,是不是?雷克萨斯不也用的爱心变速箱吗? 没毛病吧,还便宜,现在低配的全款落地不到二十五万,你便宜点地方呢?二十四万五以内给你全款做到落地了,比凯迪拉克叉 t 五便宜吧?那第二台就是老款的 q 五 l, 现在四 s 店只能买到四零豪华全款落地二十八万多一点点,你去 到车商那能买到四零时尚低配的二十七万左右,全款落地不也挺好吗?三到四十万,要么宝马叉三指导价三十五万八的二六款宝马叉三全款落地三十四万多, 这玩意不比买新款 q 五 l 强啊?新款 q 五 l 比奥迪 a 六都贵,你买那玩意干什么?第二个预算充足的接近四十万,四十来万,咱买个奔驰 g l c 三百动感也落地了吧,带柏林之声八零六的版本,嘎嘎的 l 二加的辅助驾驶也给你了,都给你了,你就记住这四款 suv 就 可以了,别的都往后稍一稍。 好吧,那皮实耐造的话,二到三十万这个预算汉兰达吧,二点五汉兰达,买个精英版汉兰达。嗯,兄弟们。

盘点最冷门的家用尾豪车,每一辆都要几十万开出去没牌面养车还烧钱,买到就是冤大头。第五名,奔驰 e 四百它是奔驰 e 级车史上昙花一现,版本是上打 s 级下踩 e 三百的价格屠夫,可八十万买来的既不是 e 三百的知名度,更不是 s 级 的奢华感,而是年销不足一千辆的尴尬。比起 e 三百月销破万的辉煌战绩, e 四百简直是奔驰的败笔,甚至有车主反向扣标都要把它改成 e 三百。很多人说 e 四百是内燃机的黄昏绝唱,更是新能源时代的眼泪,每次出门不是在加油就是在加油的路 上。但作为奔驰车主,你无需自卑,因为后备箱自带的那个框,至少能让钓鱼佬满意的装下自己的鱼。当然了,反过来说,如果你买一个箱子,就又省下了一辆 e 四百的钱,每年两千多的保养费以及一两万的油费。第四名,英菲尼迪 q 七零 l 五十万喜提日产天籁换壳车人送外号大奇瑞如果你 一辆英菲尼迪,那么恭喜你,这辆车在中国已经绝迹,二三线城市基本见不到,冷门度直接拉满。为什么说它是 天籁换壳车呢?因为它和日产天籁是一个平台出来的,三大件的底子用的都是家用日系,甚至连外观都像老款大号天籁,不懂车的还以为就是十几万的日产呢,毫无豪华辨识度,结果却卖五十万定价对标奔驰 e 级和宝马五系,品牌力和产品力完全称不 起售价。不知道是不是日本人发现自己在豪车领域没有竞争力,居然十年没给英菲尼迪换代,直到二零一九年终 于停售,成为了 c 级车的绝唱。第三名,雪铁龙 d s 九,买车登送车。作为年销二十一台的孤独顶流, d s 九或许能 代表法国人的浪漫,也或许能证明你的品味独特,但更可能让你变成朋友口中的大冤种和调侃对象。全国月均销量不足两台,喜提称号,黄浦江畔最孤独的守望者,在路上遇见的概率比劳斯莱斯还低。他是法吹的快乐源泉,却是修车人的噩梦,基本已经退出国内主流市场。四 s 店少的可 怜,售后极不方便,连车主群都凑不齐,找不到法系专修,就只能眼看着他报废。他虽然号称法国总统座驾,对标奔驰 e 和奥迪 a 六,可三大件与底盘调教根本配不上四十万的价格,意下全靠法系车主的情怀和血头买单。第二名,大众辉腾,这款车能排第二,跟车标分不开关系。宾利的血统下搞了个土到不能再土的帕萨特脸,再盖上大众的平民车标,属于是有钱人不愿意买,穷人买不起。当初 p a c 设计它,是为了证明 大众可以造出顶级豪车,它的确做到了,和宾利同平台,纯手工打造,顶配 w 十二缸专用发动机,设计紧凑精密,堪称机械时代的精 可,却搞了个低调豪华的尴尬定位。国内落地二百多万,比 s 级还贵,结果经常被保安当成买菜车。我不否认的确有富豪,不需要别人的认可,但那都是马云、王健林这样的规则制定者,大部分在城市里拼搏的小老板们需要豪车去撑场面,可这个豪华大众的车标给不起。第一名,丰田埃尔法。 如果单看冷门程度,埃尔法绝对算不上第一,毕竟是中国人熟悉的日系车品牌,还是要比英国车和法国车知名的。但 问题是,它是炒作天花板级的尾豪车,溢价高到离谱。在欧美国家,也就是普通的家用 mpv, 结果在中国却愣是一车难求,把尊贵税收到了三十万,落地价炒到了一百二十万。丰田也是严格控制,进口一年只给两万台,玩的就是饥饿营销, 二零零二年风靡香港,刘德华、王菲、张学友等顶流人手一台。甚至有人说,开 s 级的不一定有埃尔法,有埃尔法的一定有 s 级。可随着里边喊出埃尔法在日本本土就是二十多万的普通保姆车,这个曾经的亚洲加价神话瞬间破灭,中国的 mpv 市场从此换了新的王者上位。


hello, 大家好,欢迎收看我的新一期的视频啊,前两天不是过年吗?然后在年前我也是啊,牙少下单了几辆车啊,然后他是有的发货,有的没发货啊,今天这期视频的主角呢?就是啊,年前发货,然后 是二十二十七还是二十八当天收到的货,然后呃,那个也没时间去拍视频,然后只能就就说放到放到今天了啊,今天的主角呢啊,咱们来今天来看点不一样的 啊。呃,品牌呢?他也不是大星,也不是那个截屏啊,也不是瑞泽什么的啊, 一台这个车啊, logo 写的是魔王啊,但是这是这辆车呢,就是当时拍的时候啊,是还还是在拼夕夕买的拼夕夕大家也大家也知道啊,啥都敢敢往上写,什么奥迪啊 啊什么魔王啊,反正反正基本上能能用的车他都给你用了来来形容这辆车啊,然后到手就是这样的一个样子啊,它是一个成品车 啊,也当时为什么要去买买这个车呢啊,主要就是有以下几点原因啊,第一个看就是看他那个商品商品页的时候啊,他是一个中置的,一个一个一个一个底盘 啊,有中置底盘啊,这是第一点,然后他是上面有这个拨弦的,这个叫什么龙头凤尾 啊,然后这个是第二个卖点,然后双层双层的这个导纹啊,第三个,然后还有一个是啊,比较重要的是一个这个打穿的这个轮毂,然后还有一个这个就是垃圾的一个车壳, 看我们一点一个一个说啊啊,这底盘呢,就是因为它是一个透明底盘,因为目前为止的话我也没有一个透明底盘的车子,然后然后看这个, 反正看他的图片吗?反正看看起来挺漂亮的。我说那就买一个吧,买了一个然后这个轮毂的是比较重要的一个就是呃购买欲望吧算是,然后还有这个呃破天的龙头和氛围,因为我自己在在家也 也做过那种呃,但是没有造型的那种龙头,就是就这种 就这种啊,大概大概用了一下,看看能不能啊,就说自己画个图,然后用那种拉线锯啊什么的啊,自己做个造型看看能不能做啊。这是一个,然后就说这个车壳啊这个车壳大家也不用去看了,就是很垃圾很垃圾的那种 啊,也没有啥光泽度,贴的也很糙啊一点都,反正就是那种地摊货啊,但是主要是我是想就是把上面这些贴原来的贴纸啊都给它去掉,去掉完了之后想自己喷一个那种啊,有电镀效果的那种那种车壳 啊最好能做一个喷一个渐变色,或者是啊加一点自己喜欢的东西上去啊,自己做也喷一个车壳啊。主要就是这几点原因吧。 看看就说这一辆车上面有的东西啊,能不能指挥他这个啊买家这辆车是十五块七还是多少啊?大概大概算一下这个这个轮毂大概啊,我也是看了一下这个有点像那个奥迪的一个 一个一个一个什么轮毂来那那一套轮毂好像是七块钱还是六块钱。嗯,然后就说这个底盘,这个底盘其实做工做工还是可以的啊,就是结实程度还可以。这材质我看看上去应该像是亚克力的, 然后这这一套龙头凤尾加这个导轮吧,这个应该能几值个五六五六块钱吧?算啊,因为它是也是塑塑料导轮,但是它里面有这些什么电片啊之类的啊, 差不多啊,你要你要正儿八经去买的话,差不多也能值这个价啊,然后车壳的话也能值个几块钱吧,然后然后还有还有就是他这个里头的这个齿轮,他不是不是那种,就是大兴和那个, 呃,截屏那种,呃,三点五比一啊,四比一那种齿轮,我看大概看了一下,这个应该至少应该是二点八比一或者二点五比一的这种高速高速比高速比的这种齿轮啊,这个去买的话也可能得 啊,好几块钱一套吧,其实这样真这么算下来的话,这辆车啊,十五块钱也差不多啊。然后现在我们来逐个看一下吧, 然后这个车壳,这个就就是一个红色的车壳,你看这个地方贴纸就是很垃圾的那种 啊,到时候看用点解胶剂或者拿热熔胶喷一下,就可以把这些东西完整的撕下来,然后不去刮花这个,然后到时候到时候到时候看看能不能喷的出来吧,如果不喷的话,整个一个红色的车壳,其实总比总比他这个贴纸好看,我觉得 然后这个车里面呢,大家可以看一下,就是他这个齿轮过渡蛋糕尺是一个红色的,然后不知道是放的时间长了还是什么,就是把上面的这个啊,这个这个这个齿轮应该叫叫什么 轴尺还是什么尺来着?都给都给染上颜色了,然后他中间的这个,这个应该是个十十五 t 还是十三 t 的 一个十五 t 左右吧,一个一个高速臂的一个齿轮,然后这个马达不知道, 我也,反正目前为止我也没拆开看。然后他这个轴承就是塑料的绿色的那种啊,然后是这个就是这种薄铅的这个导轮啊,不是薄铅的,这个龙头大家可以看一下,都是很毛糙的这种 两边都是,就是很毛糙的那种,基本上连磨都没磨过的这种。 然后呢我们就开始拆吧。首先首先先先拆这一部分,就捣乱的这部分,看看就是它里面的这些有没有什么值得期待一点的地方啊? 嗯,一个 m 二的螺丝,一个垫片,一个捣乱,这个内孔径应该是三毫米的。 嗯,这个是一个,有什么啊?导轮导到什么来着啊?反正就是就是就是一个铜管。这个这个这个我,反正我我是在那个配件上面,我见过有这个单独买的。 然后然后是一个, 这算是一个叫什么垫片,但是这个这玩意好像好像也能做那个啊,就是那种玩具车上的轴套,用 这边这边的是跟上边是一样的, 有再难取我就不取了。一个轴套,一个垫片,然后一个导轮,然后一个就是这个啊,这个叫导轮,导轮芯好像是叫这个。嗯, 这个我觉得还还是可以用的嘛。是吧?是想放上其他的。这个应该是三个毫米的,我看一下放上三毫米,内径三毫米的那种轴承能不能,能不能转 好?找了一个这个轴承,这个是。呃,内径是,内径是三,外径是六的一个导轮 看一下 还是可以转的,转的挺久的, 还可以。嗯,那这样的话,那这个这个这个导流器是可以用的,然后换这种内径是三毫米,外径是 外径是,这是六的,好像好像没有。这个外径是,外径是五,内径是三的,这种轴承好像我好像没见过。然后就是用我的那个 啊,就是就是这个东西,这个东西给他开开六毫米的孔,这个原先的孔是三毫米的,然后啊开六毫米的孔,然后 套这个这个导轮芯,然后加那个内径是三,外径是六的,那个轴承就就可以,就可以做的很很稳了 啊。如果说你不用那个啥的话,直接直接套这个三毫米的,这个应该是可以的,我去找一个新的看看行不行。嗯,找了一个新的,这种啊,铜片应该也是可以的。 嗯,好像是可以,没问题,可以转的很好应该。 嗯,看这样可以,也也是你如果说你这边加个垫片固定一下的话,它也没有多大的这个跳动,因为它的这个内直径 啊,就是他的外径跟他的内径差距不是特别大,这个是三毫米,这个应该是三点三点一还是三点二毫米的一个内孔,但是,但是你看还是还是不如,就是刚刚那个套轴承的这个转量好。 好,那这些我们就不太多说了,看那个啥吧。啊,拨签的这个龙头话,我们就基本上一笔带过了啊,这个应该是一点五毫, 这应该是一点五毫米的,一点五毫米的拨签就是跟我这个 就是跟这个拨签应该是厚度是一样的 感觉,我这个还稍微厚一点,这个可能一点二的吧,反正我这个是一点五的, 然后看这个啊,看说他这个底盘,就他这个底盘,你看起来他是一个,呃,这个叫什么? ms 的 一个一个一个底盘的一个一个样子,你看不光是,就是它看起来啊,看起来前前段后段这这几个螺丝点位看起来它是一个 ms 的 底盘, 然后比如说还有还有下面,下面这些都是一个 ms 的 一个样子,但是啊,但是它这个地方,这地方是个假的, 就是等于说他这一块他没有分分前后中段,他的这一整块,包括龙头氛围跟中间的这一段,他都是一个人体能取下来的,只有就是这一面的 这一部分和这一部分能取下来,你说他就是一个啊,齿轮的一个保护盖来取一下看看啊 啊,刚刚研究半天,半天没取下来,最后是就是这个地方,还有这个地方就就是等于说是正常,呃,正常的那个 m s 固定固定马达座的那个地方的,就这个扣,两边的这两个扣 压下去, 这样打开看看见了吧?它是一个这样的,但说就是这一块做了一个马达座,然后这边这边应该是也是一样的, 就是这货做的做的特别特别紧,哎,我真的是。 嗯,看这边是一个这样的一个整体, 所以它你说它是一个 mms 吧,它也不是啊,只能只能说它是一个中置车吧,你说它是 ma 吧,它也不是啊,只能说它是一个中置车。 看看,然后这个这个东西的话,就是在马达这个地方它也是只能靠这个这一块去固定, 像这个这个尺子啊,一二三四五六七八九十十一啊,这是十一 t 的, 呃,一个马达尺, 嗯,大概大概的样子,就是就是这个样子拆开了,嗯,然后接下来我们来看,我们先来先把车装回去,先听一下这这这辆车, 呃,没进行任何的调试啊,听一下他的声音吧,感觉一下这辆车,反正,呃,这样滑起来的话不是感觉不是特别的顺。 车还是有点难装啊。 看就是你转去的话它也不是特别的顺, 我先去试一下先 啊。前两天用的那个电视因为好长时间没用了,嗯,这会这会正在充电,好,就今天就用这个电池代替一下。 这个声音听着好像还有有点有点那么个意思啊,反正感觉速速度还是挺快的,因为他毕竟用的是那个高速笔的一个齿轮,然后杂音的话有一点,但是好像没有那么明显,不是特别特别大,感觉 就是松开,松开那个电源的时候,它惯性转动的时候就是,呃有有电切换到无电的那一瞬间,然后就开始有那种, 嗯,那种杂音吧,算是滋的那种,就看起来这个还还可以。没有没有没有,特别没有,特别懒的那种感觉。 好,那我们现在就开始来调这台,调这台车子吧,先把轮子给拆了。哎呦我去,这车拔不下来,嗯,上工具吧。 啊,我是用那个 又找了一根啊,大概大概有个两公分长的一个轴穿到这个洞里头,然后再把它怼到这一这一段,然后把这个轴给顶出来的。 这边的就是这样的, 先拿钳子给它拔出来吧, 然后这边的轮子先看一下,等会等会两个轴拔出来了之后,然后去验一下这个这根轴值不值。 好,轮毂先放一边,一会咱们调车的时候还是用这种最便宜的这种小轮胎先代替一下,然后等调完了之后再把那个轮子装回去。因为这个你啊每拔一次,插一次的话,它慢慢慢慢就松掉了,跟那什么一样。 ok, 这边还是同样的操作啊,直接就挑过了啊,这边就拆下来了 啊,这个轴的话,轴的话等会等会再验吧。啊,我先先把这个什么这里面的东西先抠出来, 就是说这个底盘它设计的就很奇怪呀,你说你都已经做成这个样子了,那你为什么就不能把它把它给搞成那种正经的那种 m s 底盘呢? 非得要搞个这种?嗯,怎么说啊,不伦不类的 啊, 你看这蛋糕手里面竟然还有个这玩意 啊。顺便数一下这个这个轴尺吧,先拿个笔给他做个记号, 二十二尺,然后这个刚才数的是多少来着? 一二三四五六七八九十十一十一,然后这个是二十二。 好,这个先放一边,然后我们来看这里面吧, 先把剩下的东西都拿掉, 这边好像是取不下来,嗯,就这样吧。 好,我们先来观察一下这个底盘, 嗯,这个这个齿轮位的话,它是这边这个地方,这个地方有个线位,然后这个地方有个线位。啊, 这样一个啊,因为那个在过年期间没事的时候我也翻了很多,就是其他的 up 主改这个, 呃,做这个齿轮纤维的一个视频,然后我也总结了一下,就是我以往做的那些, 呃,办法吧,算是,然后感觉还是就是对那个中置车而言,就是就是只有有有这个齿轮的这种车而言的话,因为他啊,就是 如果你,你把两个轮子这样扣的比较紧的话,扣的比较紧的话,其实他跟这个蛋糕尺的接触面积其实挺大的, 就这样的话看这样这样他俩是对齐的,然后这样是接触的,其实他这个大概有半个毫米的,呃,那个啥余地,就说你在这个半个毫米之内,你 就是你这个尺寸左右晃的话,其实也不是特别影响,不一定非要把它固定的很死,知道吧? 一般因为我们就比如说是掏这个前轮的时候,到时候掏完的话,可能也就是留个半毫米以内的这样一个一个一个距离吧。所以说他这个左右晃的这个框量其实对于这种中置车而言的话,应该不是特别 啊,特别重要。反反过来你要说是那种轴车的话,就是前置或者后置的那种,因为他是他这个地方, 嗯,比如说这个就是那个那个冠齿啊,比如说假装说这个是冠齿,冠齿跟齿轮轴之间,如果说你他是这样咬合的吗?不是,对吧?他是这样咬合的,如果说你这个 啊穿通轴的齿轮跟这个这个贯齿,它俩中间如果说有线稍微间隙大一点,这样的话,它俩就会产生这个咬合不紧的情况,就会产生臊齿,或者是就是它俩咬合不到的这种情况, 就是同样的同样的这个轴的晃两下啊,那轴车的话肯定要稍微吃亏一点,因为他俩他俩就是你不管怎么晃, 不管这个东西怎么晃,他俩肯定是很完美的咬合在一块的,是吧? 因为这个地方他已经给你限死了,你再跑也跑不出去,看你最多也就是到这个到这个程度了,对吧?他还有大概一多半的距离 大概还有一多半的距离他能咬住,对吧?所以说就是方案,方案就是姿势套的方案,但是你可以用其他的东西来代替,比如说是那个什么啊,有笔芯啊,或者是那个。 那要我的话我肯定会用这个马达垫片,好几个啊,七八个,这边串一排,这边再串一排,因为它比较小,然后这边的话你可能会就是这个这个地方, 这个地方 不太不太能看的清,就是这个地方你磨的话就可能磨的不是特别多,或者是不需要磨就能就能把这个位置给它给它固定住。试一下 这边一边先套七八个吧, 一边可能套了十来个,这样的话应该也差不多了。先套先套一个,先过去看看这个地方挡不挡。 嗯,哎,这个地方好像是不挡,不挡的话那就好办了,我们先把那个轴承装上, 一哥别弄好。吓死了,我以为他他用的不是这个规格的轴承啊。 好,这样就可以可以看的比较清楚了。 这个马达垫片它是不会跟这个这个地方有接触的啊,那那样的话就就比较好办了哦,就直接穿马达垫片就好了 啊,不用猜啊,没丢,这样一边还是给它来个十几二十个, 因为这个东西的话它其实在那个一点八的这个轴上的话其实还是还是可以的,没有那么松也能固定住啊,虽然它 当然你固定死是不可能的,然后你就到时候把位置调对了之后磨点五零二就可以了。 哎,我为啥不喜欢去磨那个姿势套呢?因为一个你要要费一个底盘啊,不费一个底盘,你或者说你自己做一个那种啊马达的支架,但是你光光粘一个马达在那的话,你没有那个 有减速齿轮不?没有扭矩的话容容易那个啥就是蹭,就是你开始磨的话有可能会那个啥,呃,扭矩不够, 然后就马马达就转不起来那种,有那种情况,所以说我就我还是比较喜欢用这个啊马达垫片,它又便宜又好用啊,厚度,你看这样就可以了吗?对吧? 这样这样把它就固定,等到把你把两个轮子装好,然后把中间的这个位置给它记记住, 这样就可以了呀,对吧?它也不是说啊蹭的很严重,到时候把你这个这什么就是这个这个地方的这个线位, 两三个线,这一共是三个纤维,到时候给它一打磨,就是说让这个让这个齿轮不管是偏左还是偏右都磨不到这个底盘 啊,就就用,就通过这两个东西给它夹在中间,然后再加上轮子给它固定住,这动不了就行了,这都啊就是就是它不管怎么动,就是这样左右晃的时候蹭不到左右两边就可以了, 这个的话这个等会我们再处理,然后看这个,看这个齿轮吧, 这个齿轮怎么说呢?他俩咬合我感觉有点问题,有点咬合过紧的那种感觉,看一下。

今天的主角是雪铁龙 d s 五,网上有嘲笑他是尾豪车,嘲笑他品质拉胯,不过有一点 他用扭力梁告诉键盘车神,你那个多连杆在我扭力梁前面是个牛啊。从设计上来说,我觉得只有法国人才能把两厢车设计的那么浪漫,那么有高端格调。 这一次没有设计涂装,因为你们的主包我白天牛马,晚上逃难躲地震,马上还要准备抗洪。哈哈哈哈,是不是啊?