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突兀的山下有一座古朴的小城,靠近这座城就会发现这里的与众不同。这是一枚被时光封存的琥珀,凝固着六百年的易路心跳。这里就是鸡鸣驿。 大家好,我是大旗子。我们穿越太行山的旅行来到了河北淮来,现在我身后啊,就是淮来的鸡鸣驿。鸡鸣驿呢,是我国现存最完整,而且也是规模最大的一个古驿站,这里呢,也有世界第一邮局的称号,今天咱们就一起进去转一转。 鸡鸣驿背靠燕山,在太行山和燕山的夹缝中,自古以来就是重要的通道,尤其是到了元朝定都北京之后, 从北京的大都到张北的中都之间,就成了当时最繁华的贸易通道。鸡鸣驿站的作用日渐凸显, 往来的信使客商络不绝。鸡鸣驿鸡鸣这个名字来源于他背后这座鸡鸣山,他不依附任何山脉,犹如一枚巨大的自然石笋,或是一座恢弘的天然纪念碑,独自矗立于洋河畔。 这种平地起高峰的奇特地貌在北方较为罕见,古人也视之为神迹。相传唐太宗北伐至此,夜里神鸡鸣叫,军队闻鸡鸣而起,取得大捷,从此就有了鸡鸣山的称呼。 后来辽圣宗、元顺帝、明英宗等帝王都曾先后登临,清康熙曾两次上鸡鸣山,这也为他披上了一层皇家祥瑞色彩。 我们从东门进入古城,最先登上了鸡鸣驿的城墙,城墙上的垛口、女墙、瞭望孔、射击孔齐全。我们俯瞰整座古城, 全程周长超过了两千米,墙高接近十二米。在东西城墙偏南处设置有东西两座城门, 城内道路三横两纵,格局清晰,这其中官署区、军事区、生活区、庙宇区功能分明,完美的体现了一座明代军事化堡垒驿站的规划智慧。 日落时分,站在城墙上看整个鸡鸣驿真的就是山水画卷,特别的好看,特别美。 鸡鸣驿作为宣化府进京入卫的头道驿站,他负责递送奏章公文,转运军需良想,接待往来官员。 我们现在走的这条街就是整个鸡鸣驿的主大街,指挥署、贺家大院等等分布在街巷的两侧。 这其中最有名的就是这座贺家大院,也是所谓的行宫。在一九零零年,慈禧和光绪逃往西安的时候,就曾在鸡鸣驿留宿过一晚,他们留宿的地点呢,就在指挥署后面的贺家大院里。当年逃亡第一日,历经颠簸、饥饿和恐惧的一行人入夜抵达了鸡鸣驿, 仓促之间,他们住进了城里的贺家大院。在这座大院里,凝固了帝国最高统治者沦落民间苍黄如丧家之犬的狼狈瞬间。 除了这些有名的院子,城里仍然保存着大量明清时期的传统民居,四合院、砖雕、木构、影壁等等。鸡鸣驿是一座活着的古城,我们站在城墙上就可以很清晰的看到古城里面袅袅升起的炊烟。 不知不觉,天色暗了下来,我的脑海里不禁想起了一个场景,冬夜沉闷在身后,沉重合拢一族,翻身下马,喝着白气冲进一城署,将一卷关乎帝国安危的文书递出。 那一刻,西北的军情、朝廷的斥令都曾在这个院落里短暂停歇,然后被下一匹快马带入沉沉的夜,驿站也在不经意间完成了他的使命。鸡鸣驿是世界邮政史的珍贵遗产,鸡鸣驿和鸡鸣山相应成趣, 本身就好像是一个巨大的盆景,再加上这里的砖石黄土和古人的事迹,共同写就了属于鸡鸣驿的厚重典籍。 鸡鸣驿在古代一直是非常重要的通道,在现在呢,交通也是比较便利的,整个鸡鸣驿给人的感觉呢就是很古老,再加上鸡鸣山和古城的这种搭配,景观的也不错。那我们这期视频就到这了,关注我,带你看更多美丽风景,拜拜!


在河北淮来县的鸡鸣山脚下,这片看似寻常的土地,却封存着六百年的帝国心跳。从空中俯瞰,鸡鸣翼像一枚巨大的印章,盖在燕山余脉与洋河之间。 他不依附任何山脉,却因山得名。他不是皇城帝都,却曾是帝国的神经中枢纽。这座近四方形的城池,周长不足两公里,却曾是明代宣化府进京的第一大战。 您看,这高十一米的城墙,像不像一双坚实的手,六百年来紧紧护佑着城内的烟火人间。东西两座城门, 是这双手中唯一的开口。曾经的驿马,就是从这里踏着青石板,将八百里加急的文书送往京城。 走进城内,仿佛穿越了时光的隧道。这里的布局严谨的近乎苛刻, 衔接是军政机关,细节是驿站设施。您看那片保存完好的贺家大院,曾见证过历史最狼狈的一幕。一九零零年, 慈禧太后与光绪皇帝西逃途中,曾在此仓皇流宿。当年的五进连环院,如今虽显破败,却依然能看出昔日的规制与威严。 这里不仅是传递公文的驿站,更是三教九流的交汇点。财神庙里的立粉贴金壁画,描写了东西方使臣朝拜的场景。 文昌宫里曾回荡着学子们的朗朗书声,这些妙语像一个个文化基因库,记录着当年商谷云集、车马喧嚣的繁华。站在城墙上远眺 鸡鸣山,在暮色中沉默伫立。这座因战赤而生的古城,曾是草原丝绸之路的重要枢纽。 他见证了成吉思汗的铁骑,见证了土木堡之变的硝烟,也见证了慈禧西头的落魄。 直到一九一三年财泰易战,他才慢慢归于沉寂。如今,当我们从空中俯瞰这座世界第一邮局, 看到的不仅是砖石土木,更是一个民族对信息传递的执着与智慧。那些曾经的烽火连天、快马加鞭,都已化作城墙上的斑驳印记。鸡鸣驿 这座被时光封存的琥珀,依然在燕山脚下,讲述着属于中国的故事。

都说下雪后逛古城最有意境,所以天冷风大也没阻挡我们来逛一下这规模最大、功能最全、保存最完整的机灵异古城。在没有先进交通,没有通讯导航的古代,驿站到底有什么用呢? 古代只能靠人力骑马传递消息,那时驿站相当于现在的邮局快递,还有高速公路上的服务区这三种功能。 鸡鸣驿城近似于正方形古城墙,全程周长约两公里,城墙高十一米,四面设有脚台和墙台,保留着完整的军事防御体系,是京西要道上的重要游艺枢纽,历经元、明、清三代,因背靠鸡鸣山而得名。 一九零零年,八国联军攻入北京,慈禧带着光绪、李莲英等一行人以西行狩猎为名,一路西逃。在逃亡第六天的时候路过鸡鸣驿,就是在这个指挥署住了一晚,也叫贺家大院,这就是慈禧睡过一夜的房间,他住西厢房,叫丫鬟住正房,一旦有人刺杀,就叫丫鬟当替罪羊。 现在的鸡鸣驿城有好些景点,这个文昌宫供奉的是文曲星,古时候是官家自己的私属。这泰山行宫里边是本地人都进奉的泰山姥姥。还有指挥署、公馆院、古戏台、龙神庙和财神庙。这个是养马的古井,历史记载养马最多时候八十二匹。 我们停留最久的是这个邮票展览馆,这里收藏了新中国成立以来发行的不同版本、不同时期的数万枚邮票,划分为七大展区,包括纪念邮票、特种邮票、文字邮票、 j 字头纪念邮票、 t 字头纪念邮票、编号邮票以及按年份编号的纪念特种邮票,包含历史事件、文化名人、自然风光等等。这大幅的展览馆能找到很多珍贵的纪念邮票,感觉这次参观特别有意义。 登上城墙,可以在城墙上面绕古城一周,城墙向下看就是古城的居民。有些房子已经破百,没有人住了,留在古城里的大多数都是老年人,这一家特别勤奋,累积了这么多仓的玉米。 现在的鸡鸣驿城内有网红打卡点,民宿、咖啡馆、美食都有,我们选了一家吃了据说当时慈禧太后吃过的蚂蚁蛋汤。 室外很冷,吃饭的地方暖和,老板娘养的绿植都放在屋内。他还给我们介绍他的民俗,有空调取暖,也有烧炕取暖,雪后的院子别有一番风味。 鸡鸣驿虽然结束了作为驿站的历史使命,但他依然保留着明清古建筑的风貌,官府、民居、商铺及军营依稀可见,城墙整齐矗立,城门拱动高耸。多部影视作品如血战台儿庄、大话西游、回到明朝当王爷等都曾再次取过景。



你知道吗?真的不是网上推三代,咱们都是村里的呀!我们老祖宗对居住道路的命名可不是随口而出的,一字之别就是我们说的失之毫厘,差之千里呀。其实每一个叫法都是有点可依有据可循的 刻在土地上的人文脉络。今天啊,带你用一条视频来解锁你家乡的名字,以骨肉称谓里的硬核学问,读懂藏在我们汉字里的大地文明村庄、弯、古、寨店。这六者乍一看皆是聚居地,实则天差地别,每一个命名都紧扣地理与生活的本质。 咱们最常见的村,源自于说文解字的屯,地名从邑、屯、深。屯是聚集之意,就是乡民无意间选址,因耕种为业,自然聚集形成的聚落。 几户人家就相依啃田而坐,慢慢就成了固定的聚集地。咱们多数人的老家叫做某某村,正是这份最质朴的农耕聚集的写照。而庄与村的核心区别在区位,古有庄者近途而居也的说法。 他多邻道而建,古代交通以步行马车为主嘛,驿道旁的车马往来,人流汇聚,有人在此盖房定居,逐渐成了小聚居点,变得民庄, 是跟着古代交通动线生长的聚集地。我们再来看这个弯哈,水晶柱,有言水曲曰弯,这个叫法因水而生吗?是我们先民啊,则河流弯曲处建的局所。 古人生存离不了水,喝水焦虑啊,都需要这个水。而河湾处的地势平坦,又能避止水冲击之患,取水便利且地势安稳,这样的聚集地,便以湾名名,藏着我们鲜明的择水而居的智慧。北方朋友熟知的古 此海是古山谷也,古称谷屯,是鲜明未必战乱,远纷扰则山谷山凹处建的聚居地, 群山环绕间,藏有良田活水,一守一安,成了乡野间的一方安稳的地方。这也是为何北方 多山之地,多见某某古的地名。至于我们说的那个寨,古作寨,资治通间有驻寨自守的记载,它的核心属性就是防御,而非普通聚基地。古时匪患野兽出没,乡民聚在一起啊,秀武为墙,筑瞭望塔,设岗放哨,抱团自保。 唯有具备这套防御体系的聚居地,才能称为寨。名字带有寨的地方,大多是古代易守难攻的险要之处。最后就是店,这是具备商贸与交通属性的特殊聚居地,需要满足两大核心条件,有集市,有驿站。 古代南来北往的商客赶路人在此既能摆摊做买卖,又能歇脚喂马留宿修整,堪比古代的食宿。商贸综合体。驻马店便是最典型的代表,他古为豫南易道枢纽,因商旅驻马、驿站屯兵而得名,是古代交通要道上的电视聚居地 点饭说完居住啊,咱们再来聊一聊咱们每天回家的路。老祖宗对道路的称谓啊,更是按规矩分毫不差。 溪径途,道路一字之差,宽窄用途啊,就天壤之别,就连成语的典故啊,都源于此。 最窄的称为溪,实际有桃李不言下自成。溪便是指这种容单人通行的山野小道,人迹罕见,唯有当地人才直行走的路径隐蔽又宽窄,是藏于乡野的便道。 比 c 宽一级的就叫做近,说文解字是近步道也。它宽道能推一辆独行轮车通行,也是咱们常说的成语,令屁 c 近的本源。 c 是 纯人力的,也近近则是能通过简易车距的相间变道, 是乡夜交通的境界,那么能过一辆马车的,便名为途。古之途,是车马长行之道,韩非子中的老马识途的途啊,正是指的这种可供单辆车马通行的官道或民间的长道,是古人跨地域出行的基础道路 图,如果再升级,能让两辆马车并行,错车也无碍的,便叫做道。古之道本质通取大陆道德经中将道升为哲学概念,但本意啊, 乃是宽阔可通的车马道。条条大路通罗马的说法,恰于古汉语中的道的内涵不谋而合。而我们道路中的最高规格,是容三辆马车并通行的路。 尔雅明确记载,路大突野,咱们常说的康庄大路,其实啊,本就是康庄大路,而非大道,指的正是这种宽阔平坦、四通八达的主干道路,也因这份通达顺畅,被引申为顺遂美好的生活寓意。 从村庄、弯、古宅店到西境途道路老祖宗的每一个命名都不是凭空而来的,而是对地理环境、生活方式和历史背景的精准概括,藏着我们华夏鲜明的生存智慧、地理认知更沉淀着数千年的人文底蕴。 这一字一乾坤的命名艺术,既是历史的印记,也是地理的活教材。咱们如果读懂它,便懂得了家乡土地里的故事。那么你的家乡叫什么名字,是否也藏着这样的讲究呢?

共和国长子再次临朝了,那个时候才是真正的东北振兴。呃,我是东北那头的,我想知道从哪方面来镇来振兴东北啊?这是第一个问题。嗯,第二个问题呢?就是 东北。东北就是由于前几年哈尔滨,嗯,就是火了之后,然后就是黑龙江、吉林,呃,叫包括辽宁, 现在就主打这些旅游业,而且就是我呢,我本身就是干旅游,要对了,就是就直直接就跟旅游业这个稍微跨沟吗? 这个旅游业大概还能有几年的封口期。你是吉林的?对,我是吉林的啊,我是长春的。长春你,你关心什么旅游业啊?长春的核心支柱是啥呀?你说的是经济类的吗? 就是经济类的呀。经济类那肯定是汽车厂啊,这不就完了吗?整个长春所有的大部分的资源都是在这方面啊,都是在这个圈子里边啊,钱都用到那了,旅游还有什么机会啊?你光看哈尔滨 把冬雪经济做起来了,你不看他做了多少年啊?你不看人家做了多少年啊?你往下比沈阳你能比的了吗?人家有一个大连呢。那如那如果说就是说是振兴东北的话,他从东北方面从就是如果说从吉林省来说,从工业方面来振兴东北吗?就吉林省来说是这样的啊, 我先回答你第一个问题,我再回答你第二个问题啊,我们山西的定位是什么呢?是能源储备对吧?你们整个包括就就拿吉林,你在吉林咱们就是吉林吗?吉林的定位是什么呢?汽车制造业只是他的一个历史产物,除过汽车以外,他是粮仓,对吧?这个 这个是,这个是国家,这个是,这个是国家底线,这个不十,十十八一亩耕地,这个十八一亩耕地不可能让你们去背的。我指的是这个也没有什么发展的前景,就国家不可能让粮食粮食涨价啊。 首先功能型省份,他的直能就决定了这个省的支柱了,决定了这个省的未来的一个方向了。就比如我们山西啊,他就是能源业啊,所以你看我们整个山西的,呃,排名前十的一些企业不是能源业就是重工业,对吧?像吉林也是同样如此,吉林的是遗产, 一二产,一二产可以,但是生产服务业发展不起来,然后呢?二产里边也主要是集中在汽车制造业了,这就是经济的底色,这就是一个省的经济的它一个底色。为什么叫称之为是支柱?为什么称之为是底色呢?是因为这个支柱红吸了 大量的资源,导致其他的其他的行业,包括是服务啊,包括像你的旅游业啊,包括乱七八糟旅游业。怎么的?我们山西没有可以旅游的景点吗?大把的事啊,有些年看山西呢,大把的事啊,为什么山西的旅游业不好发展呢?它所有的资源都是围绕着能源业和 中宫了。明白?家里边的米就那么些,只能渴着老大先吃,这个叫能,这个叫功能性省份。至于你说的第二个问题,东那个东北振兴,东北振兴我已经说过非常非常多次了,他现在面临的一个问题就是帝元 政治所带来的,什么时候第一导链能后缩了?什么时候中日韩自贸区建起来了,东北振兴就迎来希望了, 那个时候才是真正的东北振兴。懂我意思吗?明白明白,他的振兴不是说喊口号能喊的起来的,他是要实实在在的把他东北亚的战略区位的优势发展出来。整个东北亚百分之二十五的世界 gdp 都在那里。 世界世界上百分之二十五的 gdp 都是集中在整个东北啊,然后有四分之一的市,有四分之一的人口在那里。如果是说地缘问地缘,地缘劣势的这个问题解决了,中日韩自贸区建立起来呢,东北自然就好了。那,那是相当好啊。嗯,共和国长子再次临朝了。