为什么200瓦快充没了

这次为什么没有两百瓦快充了呢？为什么没有两百瓦快充了呢？为什么没有两百瓦快充了呢？这里面其实本质上呢，倒也不是说成本啊，或者技术上的考虑。说句实话，更高规格的快充技术我们之前都储备过，两位老师都很清楚，就是手机内部的空间还是非常有限。是啊，所以这个本质上是一个取舍的问题， 就我们在做这个排序的时候，我们始终回到我们的库克的这个群体啊，他们最在意的第一毫无疑问是极致的性能和极致的游戏联名体验， 然后呢，因为要把极致的性能和游戏电信体验做好，其实散热也需要空间。然后再第三个呢，我们会把这个续航啊，包括呃整个的手感，呃的部分也作为第三的考量， 所以把快充呢，相对这三个而言放在第四位去考量，当然并不代表快充就不重要，所以我们一百二十瓦还是要的，对吧？这还是要保证在旗舰机里面的一个第一替代的水平。

现在的手机怪钟都消失了吗？我记得前几年可是一百二十瓦，一百五十瓦，甚至两百瓦、三百瓦都出现了，但是到现在现在手机充电不是八十瓦就是一百瓦，一百二十瓦都很少见了。 我去了解了一下，现在手机不搞怪中的原因有三个。第一个就是现在电池大了嘛，这两年电池技术提升很大，两年前电池基本也就五六千毫安，每年也就提升个两三百四五百的 电子。但是现在不一样了，自从二五年开始，电池提升很大，现在基本都是六七千七八千、一万毫安都有了，这么大的电池，续航都有提升，所以快充就没有必要了， 以前是因为电池小耗电，所以才搞快充。第二个原因就是现在的手机堆料很足，堆各种备置， 没什么空间了，大家都堆相机，相机拍照好，底子也大，占空间，加上现在电池大了，所以就没什么空间做怪充了吧。第三个原因就是伤电池，充电越怪，电池寿命也越短，到时候可能用半年，用个一年 电池就不耐用了，很耗电，到时候用户就觉得这手机不行啊，耗电不耐用，所以现在厂商都基本都不搞快充了，基本都是八十瓦或者一百瓦这样子。大家觉得现在厂商不搞快充的原因是什么呢？是因为成本吗？还是其他原因？

今天才知道，手机快充消失或充不上电，还可以这样修复，不用花钱买新的。 关于手机快充消失或充不上电，今天咱们就录一期视频。首先呢大家要判断一下，看是否是充电器或充电线的问题，大家可以尝试换一根充电线，或者是在别的手机上试一下，看是否正常。如果充电线没有问题，那就是手机的问题，有些呢可能是系统问题，我们充气过后 再充电就正常，如果还是充不上电或者呢快充没有，大家可以尝试另外一种方法，别急着去维修店换这个配件， 有很多人呢怀疑是这个小板或者是充电插口的问题，我们更换一下就需要一笔不少的费用，其实呢，我们自己动手就能轻松修好，方法特别简单，我们看一下这个充电线，明显是没有问题的，是显示 快速充电，我试了一下没有问题，以前的这些手机充电都是快充，你们看一下他能正常充电，有时候还断断续续的充一会，有时候直接就断了， 你看没有开充，这是怎么回事呢？是不是这个充电插口坏了还是小本坏了呢？是呢，我们用一个牙签加一个牙刷就能轻松搞定。这个都看不见里边这个银片， 看一下里边这个都是里边都有污，这个污垢，这个是怎么形成的呢？都是我们放在口袋里边来回摩擦，这个衣服上这个碎屑呢， 还有这个棉絮都在这里边，我们可以尝试把它掏一下， 看把这个脏东西掏出来，里边 还是挺多的，他主要啥情况？里边有这个污垢，我们插这个插头插不到底，嗯，他只显示一个慢充插不到底， 我们一定要把它调干净，能看到里边他这个透明，他原本里看里边多少脏的，这个都是时间长，不是一天两天形成的，看里边这个东西多少，然后我们掏过以后呢，可以用牙刷 刷一下， 主要是让他这个接触面里边这个铜片上有脏骨，一是用牙签掏出来，二呢我们用这个 牙刷呢使劲把它摩擦一下，把它上面这个脏东西把它清理干净，我们再试一下， 看现在这个快充快充电已经好了， 刚才我们也是插到这个位置，主要上面有脏垢，还有就是里边有脏东西，我们插不到底，导致这个充电不正常， 看这里块是两个箭头，显示正在快充， 这个也是同样的，我们这像这些有些用的时间长的时有机都可以这样试试，搞一下把这个脏东西都给掏出来， 想充不上电呢，很多都是因为这个脏垢导致这个充电插头插不到底，所以说就充不上电，像有些充不上电呢，或者是快声消失，大家可以试试这种方法，别急着去换这个小板或者是充电插头，像这样不花一分钱就轻松修好了。 好了，如果你的手机也出现这种充电时有时无，或者是充不上电，快速消失，都可以试试这种方法。本期视频呢咱们就分享这里，我们下一视频，再见。拜拜。

如果说你的手机突然一天就不能快充了，只显示这种正在充电的，这种有可能不是你的手机的尾插坏了，也不是你的充电器坏了，有可能是你的尾插里面脏东西，咱们可以给他做一下清洁。 首先我们家里面如果说有镊子的情况下的话，用镊子看一下这个这个尾插里面看是不是有脏东西，这样顶进去掏一掏， 经过我二十分钟的不懈努力，把这个尾插清理的如此之干净，我们现在来看一下拿着这个快充啊，原装快充，看能不能给它冲出超级快充的标志。 终于是行了呀，我靠，关注我带你学习更多的手机使用技巧！

之前的快充卷到二百多瓦，你知道现在为什么都用一百瓦左右吗？为什么价格越来越高，技术反而倒退了？不是技术倒退，而是厂商想通了，用户要的不是充的快，而是用的久。用二百瓦充五百次，电池容量掉到百分之六十，一百瓦充八百次还能保持百分之八十， 那在技术上不能改进吗？这是物理平静。电池的化学体系决定了充电速度越快，副作用越多。厂商把双电、芯电和泵石墨烯都用了， 但电池的使用寿命和使用时长扛不住，就像人吃饭，十分钟塞进去三碗，胃受不了。所以一百瓦就是最佳平衡点。没错，用户用钱包投票，相比电池更暴躁，还是想它更长寿。

很多人都好奇，安卓手机都卷到了一百瓦，甚至一百二十瓦的快充，为什么苹果最高才才支持四十瓦？大部分用户应该用的都是二十瓦是吧？你看看他连安卓的零头都做不到，到底是他苹果呢？造不出来，还是他技术跟不上？ 这么说吧，他苹果不是做不到快充，而是故意不做。核心的原因是他考虑到了电池寿命和安全，想让你的电池呢，寿命用的更长一点。 现在手机使用的基本上都是锂电池，那锂电池最怕是什么呢？高温和大电流？像安卓的百瓦快充，靠的就是双定心，风流分摊发热。 但苹果呢，它坚持是单定心设计，它本身的机身就比较薄，散热的空间就比较小，一旦用上百瓦快充的温度就会直接飙升，电池那个循环次数会快速下跌，我估计他用个半年，健康度可能就会掉到百分之八十以下了。 苹果的逻辑呢，也很简单，宁愿充的慢，他也要让你用的久。你先转过头看看，我们以前用的安卓手机，没有快充的时候，电池鼓包率是不是没有现在这么高。你像现在动不动就鼓包，要么就把屏幕顶起来，要么就把后盖顶起来。 在这里呢，我作为一个维修人，给大家一个提醒，不管你用的是安卓还是苹果，不要用一边充电一边玩游戏或者一边看电视，你这样的电池就很容易鼓包。关注峰哥，教你选机用机！

哈哈，两百瓦以上的快充要被抛弃了吗？还真有很大可能啊，根据爆料，年底这波八点三的新机都不会上两百瓦以上的快充，包括之前吹的最狠的爱酷和真我，但是 没人觉得可惜。从技术上来说，快充功率越高，电池密度就越低，而为了轻薄，你又没办法塞入更大容量的电池。所以真我 gt 五的二百四十瓦快充只能搭配四千六百毫安时电池，百瓦快充的版本却能做到五千二百四十毫安时，而且二百四十瓦的价格还要更贵， 就这十几分钟的区别，你说你会怎么选？而且你还会发现啊，两百瓦以上的快充一直都是给子品牌用的，真正的旗舰根本就不会用，现在连子品牌都不用了，证明反馈并不好啊，毕竟比起一味追求快，大家还是更喜欢持久给力的滇池。

今天才知道手机快充消失或充不上电，不一定是配件坏了，咱们呢可以尝试用排除法。第一步呢咱们先检查一下这个充电线， 这个是最容易损坏的，咱们可以尝试去用别人的能正常快充的这个充电线。咱们充自己的手机，看是否显示快速充电， 如果能快速充电呢，那说明是你的线或是电源识别器出了问题，咱们呢就要进一步去测试看是否是线或识别器的问题，然后换自己的线呢，就是只有慢充，没有快充，咱们 要进一步测试一下，看是否是线或者是识别器的问题，咱们可以尝试把我们这个不能快充的这个线呢，换到别人的这个识别器上 看，显示快充，那说明是电源识别器的问题。还有一种情况是什么情况呢？我们换了别人能正常充电的这个识别器呢？结果自己的手机呢还是不能充电， 那很多呢可能是这个充电插口的问题， 里边有脏东西了，或者是铜片上有这个脏污，造成接触不好，大多呢都是因为里边有脏东西了，有棉絮了。什么东西？这个手机呢本身他这个充电口都是裸露在外边， 所以说很多时候在我们口袋里边有摩擦，尤其是冬季里边都会进入这个棉絮。脏东西，咱们可以尝试先关机， 关机以后呢可以用这个针，然后呢把这里边的东西挑出来，我们可以看一下，看这个脏东西，把这个脏东西挑出来， 一定要用细一点的把这个东西清理出来，看这个面絮，这个呢就是我们手机里边摩擦这个面絮， 很多都是因为这个导致这个充电口插不到底，不一定是配件坏了，有些人很多出现问题了就去维修店，像这个呢我们只需要用排除法检查一下我们电源识配器还有充电线 有没有问题，如果没有问题就进一步要拍插一下我们这个充电口，先把我们能看到这个问题自己解决了，基本上都能修好，大部分都是因为充电口里边有脏东西了，还有一点就是我们这个铜片， 我们看一下它里边呢都有这个铜片，铜片有脏东西都会造成接收不好，咱们呢可以用这个针来回在上面摩擦他这个充电口，一样咱们可以插上，是这样 来回在这个充电插口上抹，不要用那么大力，然后轻轻的抹，把上面这层脏垢呢把它抹掉， 我们用这种方法都能轻松修好，不需要换配件，我们清理过后呢大门都能恢复正常，如果还是解决不了呢，我们就要尝试去换这个充电插头， 或者呢就是更换里边的小板，像如果你们的手机出现这种 充不上电或快充小时，都可以使用方法清理里边这个脏东西，还有就是把充电线它里边，这不是里边都是铜片，我们接触的这个位置 要把它清理干净，让他接触更好，大门都是因为氧化了，里边有一层脏东西了，造成一个接触不好，咱们只需要把它清理好，这个问题就解决了。好了本期视频咱们就分享这里，我们下期视频再见，拜拜。

为什么有的手机换完尾插就没有快充了呢？我们来看一下这个原装尾插小板和这个副厂尾插小板的一个区别。我们手里拿的呢是一个原装的尾插小板，上面的电容电阻这些芯片的话都是非常完整的， 副厂的尾插小板只有充电功能，上面的快充芯片这些的话都是没有的。所以大家在换尾插的时候，要么就是单换尾插的一个接口，如果说换小板的话一定要选择原厂配件。

豪弟啊，今年怎么没有两百瓦的快充了？因为两百瓦的快充嘛，他本来就是个错误啊。手机做快充，那就是因为手机的电池技术很难突破，续航上没办法提升了，那只能在充电速度上着不住一下了。但 过快的充电啊，也会带来一个负面问题，那就是电池容量更小了，续航还变得更差了。频繁的充电也会加快电池的损耗，体验也没有多好， 属于是本末倒置啊。但今年各家都回归理性了，我不卷快充，开始卷电池容量了， 原先五千毫安时的，现在也都做到了五千五百毫安时左右啊。虽然充电速度都在百瓦左右吧，但续航那是真的好了太多了啊。后续打算买手机的，你就给我盯着大电池的，买什么几百瓦的快充没用。

你看这换完电池快充就没了的，要么是电信不支持快充，要么是排线没接好。碰到快充失效的，别以为手机坏掉了，其实换个能够支持快充的电信再重新接排线就 ok 了。换个算是好的原装排线加合规，电信 快充立马就恢复了，充电也不发烫了呦，你要是不知道快充为啥突然没了，来我直播间，我一对一给你分析。

新能源汽车之快充故障分析快充的常见故障及原因快充故障主要原因有，唤醒线路保险丝损坏、搭铁点搭铁不良、快充枪、快充口、快充线束、低压电气盒、整车控制器、 低压控制插件等部件的针脚损坏、退针、烧失等。动力电池和数据采集终端快充看总线间的电阻不复合等。故障排除思路一、充电桩显示车辆未连接。检查快充口 cce 端与 pe 端是否有 ekomig 左右电阻。 检查快充口导电层是否脱落。检查充电枪 ccr 与 pe 是否导通。二、动力电池继电器未闭合。检查充电桩输出正极唤醒信号是否正常。检查充电桩 输出负极唤醒信号与 pe 是否导通。检查充电桩看通性是否正常。三、电池继电器正常闭合但无输出电流。检查充电桩与动力电池 bms 软件版本是否匹配。检查高压连接器及线缆是否正确连接。 用诊断仪查看充电监控状态。以北汽新能源 e、 d 系列车辆为例，如上图所示。 四、 d、 c、 d、 c 转换器不工作。检查连接器是否正常连接。检查高压熔断丝是否熔断。检查使能信号输入是否正常。在检测过程中一定不要忘记安全检测的注意事项哦！

这是某新闻官方发表测试视频，来，咱们先看看， 我只截取了其中的一点啊，具体的完整视频你们感兴趣的可以自己去看一看。先不得不说，车是好车，但是我总结了网友的几个问题啊，希望你们能回答一下。首先，这个路面都平了，怎么前轮还在抖动呢？ 整条视频一次使用了 ai 生成技术，请大家谨慎甄别。这又是什么意思呢？这应该不是你们自己添加的吧，不然就和标题的实测相背了。为什么车有影子摆设的锥筒却没有，难道不是一个光源吗？ 至于门缝我就不问了，这个有可能是角度的问题，或者制造的比较精密，严丝合缝没毛病。还真是，既然这么多疑问，我希望还是回复一下。

我们这些两三万的五菱宝骏这类型的车子，为什么没有设计快充呢？其实啊，我们的新能源车直流快充的话，是直接从直流快充装连接到我们的电池包的，在车上呢，并没有一个整流啊变压的过程， 我们车上也没有直流快充机。而我们这些新能源车慢充的话，每一台车上都有一个 obc 车载充电机， 它是一个交流充电机，也就是把我们的二百二十伏的家用电，通过充电机的整流和变压变成直流电供应给电池包。不管是直流快充还是交流慢充， 我们的电池包的前端都是直流电。告诉你个新能源车的秘密，我们新能源车在他的车身名牌上呢，会有电池包的一个电压展示，像我们这个保 宝骏，一两百的电压呢，就是一百一十伏。你再看一下这台宝骏，一百的动力电池电压是一百一十五伏，这台五菱宏光的动力电池电压是九十伏。 朋友们你们发现了吗？我们这些不带快充的新能源车，他的电池包总电压一般是在一百伏左右，而我们的第三方商业充电桩 快充装，他的工作范围呢，一般是三百到五百伏，那我们这个一百多伏的电动员车，根本在我们的充电桩是匹配不上的。又有朋友说，那我们这些小型新能源车怎么不设计三百多伏呢？你看 我们的车型，本来他就是小型车，电池包的尺寸偏小一些，你看像那个五菱宏光，他就只有九度电，那如果我们除以三百伏，那我们最多只能 装上三十安时容量的电池包，对吧？三十安时他的放电倍率又不够，所以说就造成了我们这些小型新能源车，他只设计了一百伏左右的工作电压，他的放电倍率还可以达到比较良好的一个条件。我们新能源车的磷酸铁理，他的额定工作电压是在 三点二伏，三元里是在三点七伏，我们用三百五十伏去除以三点七伏就可以知道。如果我们这个车小行星的原车 搭载的是三元里电池，需要九十五串才可以凑够三百五十伏，你说他这么小的一个电池包能装得下九十五串吗？就算能装得下，他的容量肯 定也会说的很小。再说了，像我们五菱宏光秘密才九度电这些宝骏十多度电，我们用七千码的交流充电桩，一两个小时也可以给他充满了，所以说三点五千码或者七千码的充电桩就已经够他使用了。