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今天把我这个抖去换大牙齿。这个编刀是日历专用的,这个是三四年前我已经买了,这是大改造,把它给加进去,还有这锰钢的刀板,这一套搞上去的话效果怎么样来,现在出发去挖机厂里 看。这个斗我早就想搞了,因为挖沟削边的时候不清理使唤。上次我也发视频说过这个日历的斗大改造,你们总是问我弄了没有,哎,今天安排让你们久等了啊。我来的时候啊,已经 盗版呢,全部都搞上去了,我第一眼看到的时候一个字猛,两个字,很猛,三个字,非常猛。这个盗版买的宽一点,所以说要往里面 切一点,不然斗齿太往外,所以不对称。上这个边刀的时候没有对准这个三个螺丝孔的,我是叫师傅焊出来一点,因为太到里面去,你斗齿又长不对称。还有这里 首尔开裂了,焊好以后要加一个铁板,这个地方最容易反复开裂,现在差不多完工了,这看着真帅呀,现在马上起吊回家了。在这里最不缺的就是挖机上下车,这是抖大改造以后我估计到车子 一直用到报废。刚开始的第一想法就是想买一个斗的,现在全部搞下来只有新斗的一半,而且以前的老斗材质非常的耐磨。 现在到家以后啊,把它安装上去。回家的时候已经吃中饭了,但是我坚决不吃,先把斗安装好再说,期待一下效果,用最快的速度把斗安装好了。 为了对比一下,我特意把我这台三一开下来,来看一下差距有多大啊。给你看一张以前的照片,以前的照片非常的矮啊,现在换了以后是一样高度了。我这台三一的斗要浅一点, 然后这台日历的要深一点,不知道你们注意到没有,三一的抖跟子靠里面的。我焊的这个日历的是最边上这样耐磨又好看,非常的 nice 啊,看的特别的生猛,也相当的。哇塞,好了,收工。


你知道吗?其实加固挖斗最耐磨的原料就是钢轨,这些都是奥德标收来的退役钢轨,他先用等离子在钢轨上切割两刀,一定要两刀,多一刀少一刀都不行。 切割好的钢轨放到液压机下,钢轨直接就被一分为三了。中间这部分叫轨道芯,就是加固挖斗的原料。把压好的轨道芯全部打包装车送到客户手里,到货后找个靠谱的轨道芯全部打包装车送到客户手里,到货后找去吧,把地挖漏了他都漏不了。

我的妈呀,丧彪竟然正在给挖斗做加固呢,而且他用的原料竟然还是钢轨,简直太不可思议了!丧彪花五十收了根退役钢轨,然后就把它放到了液压机下,性感小脚一踩,钢轨就被一分为三了,中间这个平面叫轨道心, 丧彪就是用它来加固挖斗的,先把刀芯截成合适的长度,然后再用二宝焊,把刀芯牢牢焊到挖斗上,这就是焊接完的样子。你们觉得咋样?有没有用过轨道心加固挖斗的老板可以在评论区说说。

三公分厚的啊你,你哪里需要改动?可以改说长度加三米一,三米二也行,宽度加三十三十五都行,厚度可以加到四公分,稍等啊。 他说还说什么双面双面带斜口带坡口的,我明白了,你要的是这个辅导版拿螺丝拧上去的啊。对对对对,就这个对,这面这面开刃了,然后拿螺丝往上一拧,拧到原车长板的下边。

挖机师傅注意了,你的挖斗也是加固成这样的吗?千万别这样,不仅不省油,反而更耗油。正确的方法是,第一,选择正确的焊装工艺,在底座侧板不要大面积焊缝,留有余地,避免受力集中导致斗体开裂。第二,少量多次的加固, 单次加固位置过多或者过厚,容易使铲斗自重增加机器自重越重,干活的时候油耗就越大。 第三,根据工矿选择性加固土石方斗,选择底座侧部矿山采石,增加底座水平耐磨板即可。我是婉芳,关注我,带你了解更多挖机配件!

