海鲲号潜艇战力究竟如何

据台湾联合报报道，台湾自制潜艇海坤号于一月二十九日完成首次潜航测试。海坤号当天上午约十一时自高雄港出海，执行首渡潜航，晚上近七十返航，此次潜航为潜水海域测试约下前五十米。 海坤号自二零二三年九月公开亮相后，去年六月开始海试，原定九月底前完成所有测试，并在十一月底前交付。 不过，台传公司去年九月坦诚无法在期限内完成所有测试，希望最迟今年出交界。另外，海坤号也被曝出五次海事都没有传毛的情况，台湾当局随后称其是具备下组能力的关键战力，是历史性的时刻。

快交付了！台军自制海坤号潜艇第七次海试发射两枚美国 mk 四八操雷。从项目启动至今近九年，台湾当局自制潜艇终于进入海试的最后阶段。 在交付前的一个多月，试射从美国进口的重型鱼雷，看起来是要赶在七月按时交付，毕竟这艘被台当局寄予厚望的潜艇，跳票实在太久了。从台媒报道来看，衔号 s s 七幺幺的海昆号在五月五日和六日两天连续测试。 五月七日，台船公司在其官网公布了这两天的测试过程，展示测试过程的视频不过一分钟，但具体过程很完整，包括海昆号启航在观察船伴随下驶往测试海域 下前发射两枚 mk 四八操雷，以及定位操雷调运回收并最终返回港口的全过程。二零一七年，台海军与台船公司和中山科院启动潜艇自制计划， 以从荷兰采购的潜艇为技术模板，自行研发制造。由于技术限制，台自制潜艇只有柴油机和锂电池为动力， 而且据称没有消声涂层，满载排水量约两千五百吨，配备六具五百三十三毫米鱼雷发射管，水下最大航速十七节。首艇海昆号造价约十五点四亿美元， 预计全部八艘，采购价为一百亿美元。开始自研后，海昆号负面新闻不断， 不仅多次跳票，包括建成后不少子系统也故障不断，比如未安装船锚和水密门，未完工就开始海试，以及因为液压系统失效，第二次海试时还要挺圆在舵机舱人力操作，甚至还传出了间谍丑闻。 二零二五年十二月，两家韩国承包商因为向台湾方面泄露鱼雷发射系统设计文件而获罪。 另有消息称，台当局从美国、英国、印度、加拿大和澳大利亚招募工程师和退役潜艇兵，为潜艇项目提供技术咨询。无论之前如何，如今这艘潜艇总算是推进到了行将达到服役的状态。 此次发射 m k 四八操雷就是标志性程序。所谓操雷，指的是不装战斗部的训练鱼雷，用于验证潜艇的火控、发射、导航和命中链路是否通畅有效，但重量、重心、流体外形和噪音与战斗鱼雷完全一致， 否则试射也就失去了意义。不过可笑的是，海昆号此次试射的操雷还是向美军借来的， 完成测试后就要归还，意味着测试数据可能也会交到美军手里。从台船公司的表态来看，完成操雷测试后，还要进行跨业潜航和技术评测阶段， 之后就可以交付台湾海军进行战术评测了，也就意味着进入形成初期战斗力阶段。不可否认，尽管海昆号达到完整战备状态后有一定威慑力， 比如后续还计划增加发射鱼叉反舰导弹能力，但以台湾岛周边地理环境和台海力量对比来看，这艘潜艇很难再进入真正的战场后发挥什么作用。首先，台岛西部海域，也就是台湾海峡，不仅水浅，海底还是松软的沉基层， 潜艇不但容易陷进去，在主动声呐照射下会因巨大声阻抗差异而立即暴露。海岛东部则水深差距极大，例如花莲港出去几公里就是数千米深的海底，可供潜艇坐底 或低速巡航的大陆架非常狭窄，海昆号作为常规潜艇并不适合在深海环境长期活动， 而且这条路线极易被反潜力量盯死，到时候可能刚刚离港就会被击沉。所以说，尽管台当局和台海军都对海坤寄予厚望， 但如此苛刻的环境，加上解放军的海空反潜力量，以及作为心智反潜力量崛起的无人潜航器，都注定海坤无论从哪个方向，以什么样的方式入海， 恐怕都很难游起来，如果连游都游不起来，发挥什么对抗作用也就无从谈起了。现代潜艇作战也要一拖体系，比如在出航和返航时，潜艇要在水面航行或通气管状态航行，那么就需要反潜机或水面舰艇清扫航路 提供掩护。若是在战时状态下，台军海空力量的生存率很成问题，没有掩护的话，潜艇一出港就会被等在深水区的敌方潜艇或反潜机捕获。再者，即便不考虑作战体系的要求，海坤号本身只是技术规格最普通的常规潜艇， 需要定期上浮充电，很容易因此暴露行踪，上浮次数越多越容易暴露。最后，台湾岛本身没有纵深可言，可供潜艇部署的港口只有那几个 不需要太大力度的空袭便能有效摧毁，进而使潜艇丧失补充消耗的可能。就算海坤号真的闯过一道道难关，参加战斗甚至取得战果也不过是一次性消耗品， 他的航程甚至都难支持他逃亡。在离清这些现实困境后，海昆号或其他台军潜艇上的官兵都明白，自己除了政治宣传作用， 在军事方面的作用不是一般的堪忧，那么这艘潜艇的命运大概也就注定了。

我国新型潜艇进行下潜测试，不是零三级，也不是零九级，是台湾省制造的海鲲级潜艇。孩子也是出息了，会做饭了，他们的飞机、火炮、防空军舰通通靠买。目前仅有四艘潜艇， 最年轻的是两艘荷兰的，其余级五十多岁，还有两艘美国的钉雕级，八十多岁买，买不到怎么办？自己造， 一九年开工，二五年完工，两千五百吨。采用了英国的光电系统，韩国的耐压壳技术，美国的作战系统，以及日本的图纸，甚至武器系统和声纳不是一家，至今没有完成整合。更离谱的是，由于买不到潜艇专用的大功率主机， 硬生生的塞进去六台商用柴油发电机，商用柴油机的声音得有多大？脚上拴个铃铛到处跑，但是也不是一点优点没有它贵啊，四百多亿新台币。这么说大家没有概念，咱们能造两艘？零五五下水至今的六次海试没敢下潜， 海试出由于从岸上接电导致大量零件被烧坏，推迟毛机系统在干船屋测试时出现故障，以至于后来的海试没有带毛出海。海试时液压系统全部失效， 导致尾舵无法控制方向怎么办？靠着士兵在舵机室人工操作方向，并且有两艘拖船在船头配合潜艇改变方向勉强开回来的， 回来的检测中还发现了管线破损，船舱进水等重大问题。即便如此，海坤号还是在二十九号完成了首次下潜，测试 五十米，并且提到我们对这艘潜艇尤为关注。台防务部门表示，二十九号下午陆续监测到了我方的歼十一、歼十六以及空警五百越过海峡中线，而此时正好是海坤号下潜的时间，我们是来刺探机密的， 怎么想的？就是一次普通的脱敏训练而已，就你那六台商用柴油机，谁不知道你在哪？但是台防务部门的发挥依旧稳定，如果我们有一艘类似海空号这样的潜舰的话，他只要一出海就是个天生的逆种武器，所以这个会代表解放军，他必须要花费更多的人力物 力，甚至甚至是他的舰队来找到我们的一个潜舰。最后你要非说他能有什么用的话，军博。

各位朋友大家好，欢迎收看本期的亚洲特快，最近啊， 这个台军的海坤潜舰终于实现了这个下潜上浮啊，算是达成了一个重要成就，那这个可喜可贺啊， 那么说这个台军的这种潜艇啊，能够如他们的期望，对我军的渡海都会作战产生微微折作用吗？啊，这里咱们就来说说啊， 首先啊，我们还是要从海豚潜舰究竟有啥能耐说起吧，那么说起这个海豚潜舰，目前岛内经常出现争议的主要是三个问题，第一是它的钢材，第二呢动力，第三武器和作战系统。 在钢材方面，我们知道海豚潜舰呀，它创造了一个世界第一，那就是世界上第一艘使用 h s l a 八零钢材建造的潜艇。 那这里就需要先给大家说说这个 hsl 八零钢，很多军迷耳熟能详，美国的 h y 系列高强度钢材，比如说 h y 八零， h y 一 百， h y 幺三零，乃至 h y 幺八零，其中屈服强度最高的 h y 幺八零的屈服强度呢，高达一千一百兆帕， 问世于一九六五年，被运用于深浅探测器的耐压壳制造。那么我国目前公布的强度最高的铅铁用钢是九八零型， 屈服强度呢是七百八十五兆帕，要高于 h y 一 百，但是呢，不如 h y 幺三零。当然近年来我国相关领域呢，发展也很快，这里说的呢，已经是二零一八年的时候的情况啊， 而这个弗吉尼亚海浪级核潜艇耐压壳，它使用的还是 h y 一 百缸，屈服强度呢是六百九十兆帕。最初啊，海浪级核潜艇呢，曾计划使用更强的 h y 幺三零， 曲幅强度呢，高达了八百九十五兆帕，但是由于制造工艺困难，哎，最后还是改为了 h y 一 百。当然了，这里呀，只是说个笑话，公允的说呀，我国在潜艇用的高强度钢材这个领域的总体水平上呢，还是需要进一步提高的。 但是呢，这个 h s l a 八零它又是咋回事呢？与它标号相似，曲幅强度都是五百五十兆帕的 h y 八零，它又有什么区别呢？ 前面说过， h y 系列高强度钢材呢，是六七十年代的技术，当然，实际上发展到了今天呢，因为制作弗吉尼亚级等潜艇的 h y 系列钢材，在具体的成分、制造工艺的方面，相比六七十年代那肯定不是一回事了吧，但是基本特性仍然未变，就是它的制造工艺还是比较复杂的，尤其是焊接工艺非常复杂， 尤其是用于制造潜艇时，要考虑在高压高腐蚀环境下的特殊需求，因此呢，焊接问题就更加复杂了。 相比之下，八十年代开发的 hsl 系列缸被称为低合金缸，它的合金元素含量相比 hy 系列要低， 相应的呢，焊接工艺性能哎就要好得多。其中最早开发的 hsl 八零的这个强度韧性与 hy 八零相似，被用于制造尼米兹级航母。而后来美国又开发了 hsl 一 百、 hsl 幺幺五等型号，其中 sl 幺幺五呢，已经被运用在了福特号航母上。 九十年代开始呢，美国对 h s r a 钢材及其配套材料的耐腐蚀性能啊，进行了系统性的研究，据称有了很大的进展。而耐腐蚀性呢，就与潜艇钢材有很大的关系了，因此，美国确实也在研究使用 h s r a 制造潜艇的相关研究，但是到目前为止，弗吉尼亚级 潜艇仍然继续使用 h y 一 百钢，下一代哥伦比亚级具体使用哪种钢材还不清楚，但是大概率仍然是沿用 h y 系列钢。 但海昆潜舰它使用的是 hsl 八零钢，并且呢，台湾媒体还曾吹嘘是世界上第一艘使用此型钢材的潜艇，是一个技术上的创新。只是呢，台湾相关人士在吹嘘的时候，也只敢说它比荷兰其余级潜艇使用的这个 fe 幺五零钢要先进，理论上可以大幅度增加潜深。 但是目前已经爆出的消息却说，由于台船在焊接工艺方面的问题，其最大潜深比原计划的三百至四百五十米大幅度减小，甚至可能只有二百米，也就是说，使用了更强的钢材，但实际的潜深却没有提高，甚至还会降低。 那这里大家就知道为什么美国海军不用理论上焊接性能更由价格更低的 hla 八零来制造潜艇了， 看来这玩意确实他不适合潜艇用。那么刚才的强度对潜艇的性能除了浅深之外，还有什么影响呢？这其中呢，最重要的就是对机动性的影响。由于潜艇在水中的深度变化，会让耐压壳承受的压力产生很大的变化， 如果强度不够高，就会降低潜艇耐压壳的速性余量。也就是说，如果你的动作过于剧烈，就会导致你的耐压壳产生不可恢复的塑形形变。哎，这是极其危险的，因此，潜艇必须设定一个安全限制，不能超过这个限制去做机动，否则呢，就有可能产生极大的危险。 而使用高强度的钢材就可以大大提高潜艇的机动性能，允许潜艇更剧烈的进行上上浮下潜的动作，从而可以更有效的利用温度、跃层等水下环境来提高隐蔽性。也就是说啊，使用高强度钢材可以间接的提高潜艇的隐蔽性。 哎，正是由于这样的原因呢，当前各国海军在研制潜艇时啊，都尽可能的提高潜艇钢材，除了上面提到的美国海军核潜艇使用的 h y 一 百系列的钢材， 日本从春朝级潜艇就开始用了 n s 幺幺零钢，其性能呢，介于 h y 幺三零和 h y 幺八零之间，也就是比美国潜艇的钢材屈服强度更高。只不过呢，由于焊接、腐蚀、开裂等问题和设计水平的限制，其浅深呢，还是只有四百五十米左右， 还是低于美国潜艇六百米浅深的水平。而俄罗斯的阿库拉级潜艇所使用的钢材强度达到了一千一百兆帕水平，浅深可达 七百五十米。而俄国独门的钛合金潜艇那就更厉害了，潜深可以达到一千至一千三百米。不过相比之下，法国的常规潜艇和德国的二幺二级潜艇 倒是也选用了 h y 八零系列水平相近的钢材，而但倒不是说他们没有相应的技术能力啊，法国的凯旋级核潜艇使用的就是去浮强度达到九百八十兆帕的钢材， 那这里呢，主要还是因为这些潜艇的活动环境呢，还是在潜海区，其主要设计的战术呢，也不太需要剧烈的激动，所以说从潜艇用钢的选择就可以看出潜艇的实际性能水平和其可能使用的战术。 并且呢，呃，根据二零一五年时台湾媒体的爆料，海坤的钢材是台湾自行开发，其实际的屈服强度呢，基本也只能达到同系列中的最差水平，与美国 h s o a 八零钢材基本不具可比性。 至于说这个海鲲级耐压壳的设计水平吗，只能说纸面上看还挺时髦，用的是混合单双壳体设计。但问题是，这种设计意味着需要更加复杂的制造技术，台船究竟有没有与复杂的单双壳设计所对应的制造能力，实在是让人怀疑。 这大概也是使用工艺性相对较好的 hsu 系列钢材的原因之一吧。这也就是说呢，在钢材不行啊，焊接技术设计水平更不行的这几重限制之下， 海坤浅见的这个钢材呢，确实是凑合中的凑合，使用了全世界从来没有人用过的一个组合，在辅以台湾落后的工焊接工艺水平和设计水平，最后造出来的东西浅深如果真的只有两百米， 那只能说这不出奇，这也决定了这座潜艇大概率也不能进行急剧的上浮下潜，即使只在台湾西南海域活动，那也只能在相对较浅的一些区域活动，因为水深较深的区域，那一定会有利用温度跃层隐藏起来，等着不开眼的小海坤来送战果的解放军潜艇等着你。 那么除了刚才，海昆号的动力也很成问题，目前台军方已经承认该艇的动力为六台柴油机，据台媒报导，已经指出，这是瑞典的柴油机，据称是某 s 开头的品牌的产品， 只不过他们否认这是卡车发动机，而是商用的船用发动机。我去查了一下，瑞典斯坎尼亚公司的十六升船用高速柴油机，动力约为五百五十马力，那么六台就是三千三百马力，考虑到其两千五百吨的排水量，应该说是凑合够用的， 只不过呢，那肯定不算是多优秀了嘛。问题在于啊，六台主机，它带来了可能性问题，据称在首次试航中，六台主机说只有四台能够工作，实在是令人的遭不住。而更加严重的问题在于呢， 据台湾相关人士说，有六台小型主机啊，它尺寸较小，未来呢，要是换成一台德国 m t u 发动机呢，机舱内将无法容纳腹肌，所以至少海昆号很可能未来是无法改成单台 m t u 主机了， 只能是后续艇再说。当然了，前提是如果还有后续艇的话，更大的问题是六台主机的噪音能不能压得住的问题。毕竟啊，对于现代舰艇来说，之所以大家都不用商用发动机，而是用专门设计的柴油机，那主要考虑的不就是噪音问题吗？ 即使是使用专门设计的潜艇，用柴油机还要再设计复杂的减震浮阀呀之类的机构来降低噪音，而海坤潜艇这直接装六台商用柴油机，这噪音只怕会让解放军的辛大兵同志们都很感动了，这是送上门的战果啊，哈哈， 说了半天海昆的这个缺陷，那是最后一项武器和战系，哎，照理来说，海昆在这方面应该还是不错的嘛，毕竟有美国雷西昂公司提供作战系统啊，有美制的马克四八、马克默德六与雷啊，再加上雷西昂和 l 三哈里斯公司提供的声纳呀，低频无线通信啊等电子设备， 应该说这个水平大致而言是不会差的嘛，但是呢，该挺没有拖曳声纳，没错，就是没有 哎，据称美国曾经批准对台出口唾液阵列声纳，但是台湾方面因为担心唾液声纳会使得潜艇的设计需要大幅修改，风险太大，影响建造其成啊，因此没有采用该艇配备了三组弦侧声纳阵列来进行声纳测距。 这个设计怎么说呢，倒也是不出奇吧，因为咱们前面都已经分析过了，海鲲潜舰呢，基本也就告别深海了，只考虑潜水活动的话呢，不配备这个唾液声呐，其实也算是合理。 那总体来说呢，海鲲级的任务呢，基本就是在潜水区进行伏击作战，这是他唯一可行的作战模式，在其他的模式下，就凭他那糟糕的水下机动性，潜深和探测能力，基本都无一余地，插标卖手， 在伏击作战中，反而呢，可以发挥他的高性能热动力鱼雷的优势啊，还有一些的生存率。 只不过呢，在这种模式下，他两千五百吨的排水量就显得有点过于累赘了。我们知道，台湾周围的潜水区呢，主要是台湾西南的部分海域和台湾海峡的区域，那么其实水深呢，又有点太浅了，以至于台湾海峡里面如果你浅深五十米，可能直接就搁浅了， 但对于潜艇来说，在海水清澈的情况下，浅深三十到四十米啊，那是完全可以被飞机在空中直接用肉眼看见的， 这个时候越大的潜艇就越容易被发现。因此，如果台军真要寄希望于啊潜水伏击策略， 反而是应当吸纳美国当初的建议啊，制造排水量不到百吨的微型潜艇啊，你甭管他是有人还是无人，携带一到两枚鱼雷进行伏击作战，哎，反而是有较高的生存率。但是海坤这种体型， 那在零五六 a， 零五四 a， 零五四 b 啊，这些解放军主力反潜舰艇面前呢，基本毫无生存可能。 且不说他们的声纳系统啊，光是剑上搭载的直九反潜直升机，甚至小型的无人侦察机，那都可以很容易的发现海坤的踪迹吗？接下来就等着余八反潜导弹教你做人吧。 所以啊，对于台军来说呢，海坤潜舰呀，他实在是一种不高不低，不上不下的尴尬玩意，即使他真的能够实现，哎， 台中亚海军的这个完整的设计要求，也很难说有多大的实战价值啊。但当然了，通过建造该型潜艇呢，那有一批人可以发家致富了，那就是另一个层面的问题喽，那本期节目咱们就说到这，感谢您的收看，咱们下回再见！

开船公司将海坤号与国际主流潜艇对比，认为该艇建造工期并不卖，价格也不算高。张老师您对此有何看法？他首先要和世界上主流的潜艇相比，你得把性能大致在一个水平线上。 现在来看呢，像世界主流的潜艇往往使用 aip 动力装置，也就是说不依赖空气的动力装置，采用这种 呃动力装置呢，潜艇呢，可以在水下航行个两三周，不需要呃给他进行充电。那么有的潜艇呢，干脆就不使用 vip 动力系统，使用新型的离离子电池。 那么锂离子电池呢，相对于传统的铅酸电池，它的容量更大啊，也可以在水下航行比较长的时间。但是我们看啊，台湾地区研制的这个潜艇呢，仍然使用非常传统的铅酸电 电池，也没有使用 ip 动力系统，这样的话，他整个的建造成本啊，就可以大幅度的压缩。另外你看统计的这所谓的建造周期比较短，是指他铺设龙骨到计划今年交付时间短， 但是他的设计实际上是从二零一六年，一七年左右就开始了，那么这个周期应该说是非常长的。 那么对于台湾地区的这个前提来说，还有一个很大的问题，就是现在呢，他虽然号称要今年服役，但实际上呢， 从之前的测试情况来看，即便今年能够服役，恐怕呢也是带病服役，还要不断的进行改进，不断的排出故障。实际是等他成熟了，这个时间啊，周期仍然是非常长的。

大家好，我是曹伟东，今天我们关注一下台湾地区的海昆号潜艇进行海试的情况，因为台湾地区自己建造 常规潜艇呢，这个事情已经拖了很长时间，在进行了六七次的水面的测试以后呢，嗯，问题解决的差不多了，所以现在就进行下潜的实验。 下潜到多少米呢？五十米，这个五十米的深度啊，如果在海况比较好，在海水啊透明度比较好的情况下，从飞机上啊，你看下面这个五十米的潜艇非常的清楚啊。你比如说到南海的时候，你从飞机上 这个看下面的潜艇，他下潜五十米，那就看像一个大鲸鱼一样，非常的清楚。那为什么潜艇要隐蔽性能好，要下潜的更深一些，比如说一百米，那为什么你测试的时候是五十米呢？因为他有一个循序渐进的过程，因为在前段试验的时候呢，我们看到呃，台当局的 这个就海空号这艘所谓自己制造的潜艇吧，故障不断，就是今天解决了舵的问题，明天可能呃 这个系统啊，操纵系统又出问题了，或者这个其他的这个设备又损毁了，呃，就是总是不能够达标，那么好不容易达标了，或者是说勉强达标了，就必须要做下前了。 那么假设啊，我们讲他从五十米这个试验成功了，那就往下再继续下，下到 一百米，然后可能还要继续往下下，因为它有一个最深的啊，这个下前的深度就是能抗压的，一般可以是不是能达到个呃， 三百米啊，或者是起码二百五十米吧，那这样一个深度才能把自己隐藏的更好啊，这是一个它要检验的性能，还有一个就是前提要隐蔽好自己呢，一定要降噪，就是降低噪音，那现在它不是 aip 系统的这种 呃常规前提，所以他经常要浮出水面啊，就是呃柴油发电机啊，呃动力系统，他要靠浮上水面之后有充足的氧气啊，来给电池充电，那这样会 就是暴露自己的这个概率会更高一些，因为你经常浮出水面，那人家的雷达呀，或者就光电器材就可以侦搜到你啊，不利于自己的隐蔽。但是你现在没有这个技术，或者没有这样的 这个设备，他做不到啊，比如说锂离子电池啊等等啊，这样的先进技术，他没有，那就只好先用比较老旧的技术在现在呢，嗯，台湾当局的他现在呃海昆号呢，已经是大大的延迟了，但 这个必须得一步一步的试下去啊，目前呢是进行到下前五十米，我们就看他下一步啊，能不能够下前到一百米，二百米或者更深，那么噪音是不是能够降低下来？他其他的性能是不是能够达标？哎， 这个是他后面啊，还有很多的项目或者瓶颈的问题需要解决呢。关于这个话题呢，我们今天聊到这，感谢大家观看本节目，我们下期节目再见。