积木软尾自行车后胆怎么拼

昨天又来了一个粉丝说马上放假了，要找我们配一台车，预算只有三万哦，可以多一点点，不能超要求，车价必须要大品牌有独特点的，还有前叉和后档不能一样，但是前叉要有大家知道的品牌， 还有套近这些无所谓，刹车系统也要大家知道的品牌就是这台车他的要求就是配出来上面有自行车里面大家都知道的各大品牌。哎，这个有点恼火了，我看看我们家能不能安排他的要求。走走走，来，我们给请一下车价。火鸟吗？啊？火鸟有点一般了吗？嗯，雪人嘛， 雪人，这个车价很有独特点，要不啊，来来来，这个这个斯柯特的这个斯柯特。哦，这个车价就四万块了，超出预算了。不能不能， y t 嘛， y t 一 般了点，要不就还是这个雪人吧。可以可以可以，来我看看。这个雪人就选这个蓝色啊。嗯，蓝色的很好看，来我们看看这个车架有没有独特点了，你看一下，这里还有一个小避震啊，金色的 fox 后档，那后档是 fox 呢？这个前叉写什么？ fox 好像不行吧。那我给他上一个奥利斯啊。王哥，王哥，这个不对吧，这个车价都是四万三的了。四万三，谁叫他是我粉丝，陛下给他安排上吧。大牌，走。哎，这个刹车来我看马古拉嘛，怎么样？ a 部七五四活塞的 有排面吧，把力把横的话我就看看用这个一十三的吗？三十五口径的，我觉得这种强度比较高。变速套件来我看看喔。这套新款的吗？ dvd 的 电子变速器，你看， 嘿，就是这套了。光哥光哥，那外卖怎么选择呢？妹，我觉得有排面吗？必须要米其林的嘛。那光哥，我们这个坐馆该选择什么样的呢？妹，来看看咱们家的这个监控升降坐馆吧。来，我们看看它的配置怎么样了。二零二六年了，会有什么惊喜来？ 整体进入了电子时代，电子变速器，电子升降座管，前面的车头只有两根线了。奥林斯全 x 米其林的外胎，希玛诺整套电子变速器，你觉得这个配置怎么样？废话不多说，三万出一点头，你觉得怎么样？展示。

来，我给你啊，这就是我们在网上买的这一个野马，这个车的后代，他的规格是我，我买的规格，我买的规格是幺九零的， 我买的这个这个规格是幺九零的，这个规格你们可以，其他的我不知道，其他你们可以看看。买其他的幺八零的，幺九零。你问一下客服，然后呢？他这个他这个后代呢？你们有什么东西啊？ 有衬托，最重要的就是这个衬托我拿下来，你看呢？这个衬托有四个东西，是不是一二三四？这个衬托它有一个长的和一个短的，咱们先把这个长的拿下来， 长的长的拿下来放哪一桶呢？放这一桶， 放这一桶，然后垫圈给它垫上，垫圈给它垫上， 如果如果是垫不按不上去的话，可以借用一下。家里没有锤子的话可以借用一下。借借用一下这个锤子， 这样就好了， 这样子行吗？放在前面 可以。嗯，然后这个，嗯，这边这边的话需要这种短的，短的直接放， 短的直接放里面就可以了啊？一长一短嘛，对吧？那个称多一定要有。然后装的时候是这一面， 哎，我们现在就装好了，是不是他发过来的时候啊？这个是正的，这个是这样竖着的，这一面也是竖着的，你看如果是这样装，是不是烤不到这个这个里面？是不是烤不到？烤不到这个里面？所以说我们现在要给他来揪，把这一面给他揪平掉， 你来看嘛，这很简单，拽成这种平的是吧？它这种平的就可以了，然后现在就可以安装的。现在我们现在即将安装 野马，它分为这是原原原厂的。这个叫什么？这螺帽嘛？是吧？称安，称称称，也要称称，现在给它安装起来 来。这个李李叶需要一个人，需要一个人把这个车因为这个后展我们给他卸下来的，一个人装的话有点费力，需要一个人给他提起来，哎，提起来他说空间就大了。 这个长的里面划进去 可以，只有这边还有个螺丝，还有里面 别动别动，走紧就好了，这个两枚螺丝一定要走紧的，一定要弄弄两个四号扳脚给它走紧， 不然会松，这边这边紧这边会松，看到了没？这边这个螺丝会松，所以说一定要两个两个，这个两个一起，两个一起走，他就他就紧到，然后下一步干嘛？下一步撞这个城头，这个城头刚刚我说了嘛，这个 这样子看到吧，这样子晃一下，然后这个这个螺丝放进去稍微抬一眼，哎，对，辈辈抬高了抬高了，抬到抬到这个，对， 这样就行。然后借用一个五号的这种小扳手，小的扳手啊，小的扳手不能用这种长的，因为这种长的你走不了，看看吧。嗯，走不了就用短的来， 如果是这个孔，如果你觉得走走不进去，你稍微抬一点，把车车稍微往上抬一点，我这个是走进去的，我现在 好了，这样我们就全部安装到位，我来试一下， 非常的 very good， 非常的好奇啊，产品非常给力， 可以调阻尼，充气的话在这边底下，你家有个充气的，但厂家现在已经跟我充好了，你们这现在有需要豆腐产品非常好。好，我付的。

这一根前叉搭载的 xu 神最高级别的阻尼杆 h l r 封闭阻尼，它存在的问题是压缩卡顿加内部有东西松动。接下来我们深入拆解检查一下。 xu 神想试图用一个专用工具来阻止用户自行拆卸，对我来说那是不存在的。 exhaustion v g 三八前叉的气势部分和 fox 三八几乎一模一样。阻尼部分呢，类似于 rockshox 叉的三这样子的阻尼杆，但是它原厂装配的时候，这个顶盖位置也是没有装紧的。继承了 rockshox 阻尼杆松动的通病，接下来进入最后装配。

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今天来看看主播报改的软尾乐高模型。 首先我把它的这个避震结构给改了，改成了四连杆，我把厚胆固定的东西迁移了，这样后面的连杆就有地方装了。 原厂后叉这里只是一条横杠，不是三角形，我又拿其他的积木拼在这上面，拼出了后上叉后下叉，现在请自行欣赏。

喔， 都想买辆软尾车，价格还不想花太多，今天就让我用这叉 c 三带你玩玩小动作，看看这车到底对不对味。对，既然是软尾，那临倒骑行肯定不能少。叉 c 车型那肯定要爬爬山才行，能上山那当然也要能下山才行， 如果非要拿它刷楼梯也不是不行，前后的减震让你抹平点波，那前后的延好刹车让你操控感更多。 虽然这铝合金车价比碳纤维车价重的多，但是这价格绝对行，所以今天这骑行家叉 c 三你觉得行不行？

这台车呢是小伙伴由去年从德国官网直接购买，并且呢整车是由德国直邮国内，所以到手之后仅需安装好车把和前轮脚踏就可以直接骑行了。为什么这台整车今天让我们拆散了呢？就是因为这台车在骑行的过程中 慢慢地出现了各种各样的异响。由于工厂在进行整车装配的时候，他们的要求就是将这台车拼凑起来就可以，但是随着咱们慢慢骑行，各种各样的问题就会出现，在前一段时间正为 fox plot x two 后的出现了串气问题，已经进行了一个保养，这个是这台车巨大的外凸紧迫环 车把角度对山地车骑行来说非常重要，所以这个调不好，那么这个车就会非常难骑这台。看样 talk 整车进行了整车重新组装之后呢， 调试好了变速刹车，车把角度，前后避震，现在没有任何异响，非常的安静，并且进行了整车所有螺丝检查，保证后续骑行无忧无虑。

今天再来说说这个后胆吧， t t x 二这款胆主要是现在价格还比较便宜，无论是二手的还是新的啊，用腻了和 rock shocks 确实可以看看它选这个后胆的原因呢，也是因为我刚开始先买了这个 l v 一 的前叉，如果我不选这个后胆，我是不是自家的两款后胆， 那自家的那两款后胆也很离谱。 h 三四一是一个特别轻阻尼的油黄胆，配这个前叉完全的精神分裂。 h 三 a 是 一个重组尼的气胆，配前叉还可以，但是气胆回弹的速度非常的慢，天气稍微冷一点的根本回弹不起来， 所以几经考虑，最后还是找了这个据说是同厂的风格比较接近的这个欧林斯的 t t 叉二，实际上这个风格确实非常类似，可以说是你闭着眼睛你根本用不出来。他俩是两个不同品牌避震器的产品， 但唯一不同的就是 lins 这个东西真的是非常的油润啊， nice 而骂的原非常多，我不知道是什么原因，我猜第一就是 lins 的 这个品控，那毕竟是 x fusion 代工，它这个品控不好，所以说经常会中奖， 我收的这只是二手的，是已经修过和保养过的，所以说目前还是能用，没有什么大的问题。 第二点， olex 的 这个东西的的调节逻辑有点奇怪，它是一个偏重阻尼的后胆，这就意味着其实你调气压的时候不用特别精准，但是你在调阻尼的时候不能调错了， 要调的更费心思一些。这个最让人受不了的一点就是在于他这个 hsc 其实根本不是 hsc， 而是一个同时控制低速压缩加低速回弹的油路，而且跟这两侧的还是分开的， 这完全就是在左右脑互搏。而且他 p 二一这三个数字是标反了的。 你往屁这一头掰，拍到我这档拍最软的，看到没？他是最软的，而且回弹最快的，但是你一旦把他掰到底，掰到一这一档，他就又硬，回弹又慢了， 你说这绝不觉，所以正常情况下很多人可能是掰反了之后就说他不好使了，但我觉得这个东西解决方案很简单，就是你掰到中间你有病。

大家好，我是摩卡爸爸，今天我们用五个零件来拼一个非常可爱的迷你儿童自行车，如果你喜欢就点个赞吧。 啊，在这个地方呢，我们就有一个非常规的这个拼搭方式啊，它就是在这个小小的卡扣里面呢，要把两上下两个笋毛都卡进去，就一个只能卡一半 啊，非常的精密，这一点要注意哦，你学会了吗？点赞关注哦！

这个感觉这么熟悉，难道难道是森塔克斯？哎呀，原来是泰迪斯啊，不好意思，先生刚刚没认出来。 远看森塔克斯，近看泰迪斯，很多哥们都知道啊，在中学里面会经常会有长得像森塔克斯的一台软尾，那就是国产克斯。泰迪斯 这一台车呢，跟 santa gucci 说实话可以说是非常非常非常的接近一样，所以说这一台车呢，往往也被会被哎各位家豪拿去做一个白膜，然后贴一个 santa gucci 的 标，然后就变成了国产 gucci。 好 了，我们废话不多说，直接来说这一台车价。 我们先从后挡规格来说啊，这一个后挡呢，是二幺零五五的一个后挡，所以说放在零道以及轻量化的 indolo 里面，会非常非常的适合这一个形成的后挡。然后呢则是前叉，前叉的话呢则是使用二九幺六零形成的前叉，当然你当成一台轻量化零道的可以装幺四零， 而五通呢，五通的话则是 p f 九二的压入五通。很可惜啊，这个国产裤子并没有更新 u d h 尾勾，不过啊，现在裤子也是在很后面才更新的 u d h 对 于大部分预算不够的用户来说呢，他们去买一套 smart 的 套件来说，对这一个尾勾并不会有太多的差别。 总体而言呢，这一个车架是非常非常适合拿一个白膜然后贴个标完的，毕竟毕竟也是车混嘛。另外一个非常重要的一个就是它的刹车座规格呢，是原生的幺八零规格，也就是说你把卡钳装上去就是幺八，你再加个垫片就是二零三。 这一个车架在做工上面说实话是非常好的，大家可以看到它漆出来是很漂亮，并没有说出现橘皮还是气泡。 还有一个非常非常重要的一个就是它的座管规格呢，是三十一点六的一个座管规格，这样子让你有非常多的升降座管可以选， 并且它插入深度呢也是有保障的，插入深度可以一路捅到这个位置，因此你可以使用更长的一个升降座管。水壶架孔位就传统的了，三 d 车两个孔位放一个七百或者是八百的水壶是刚刚好的。 走线的话也是很常规的一套走线系统，并没有说使用什么呃头管内走线那些狗屎走线方式，而是使用了非常一个传统的车架 半内走线的一套方式，所以说这台车呢装起来会是比较好装的一台车，这一个车架呢是叫做 泰迪斯海啸，它的价格是六幺八八，说实话我个人是觉得这个车架挺好看的，而且价格不会很贵，不追求电变什么的话，装出来价格大概是一点五个 w 就 已经非常非常之好奇了， 而且装出来重量也不会很重，毕竟它是一台比较轻量化的 indo， 或者说是一个稍微可以干点重活的零道啊。这个定位的车架我还是挺喜欢的，大家喜欢的话也可以找六子订货装车， ok， 今天就是这样，拜拜。

谁还没有个软尾梦呀，预算呢？别划走，今天就让我带你用这七星加 fr 五带你玩点高级的。首先作为一台软尾车，那前后减震绝对是非常必要的，你看这还够犀利吧，这前叉还能调龟兔，而且同样犀利。 那么作为一台软尾车，除了娱乐之外，还要兼顾骑行，那么这个手动的升降座管也是非常的有用，你是不是要问我这台车多少钱了？别着急，今天最后告诉你它的价格。作为一台入门级的软尾车， 给你搭配了 c n c 的 四活塞刹车，还给你搭配了四培林一百二十响花鼓，同时还给你搭配了素联的 s x 变速， 还有这原厂就给你配备了定碳，避免你脱脚。那么作为一台入门级软尾车，这些动作他都能轻松配合，动力车手必须会的吐跳，还有这后轮，骑上点强度，我给你来个彩票，干坠 这个数就能实现你的软尾梦。怎么样，下期我用这车带你刷刷公园！