埃安v plus电池组拆装顺序

我见到一台 i m v 帕斯才二十万公里，不够，你看电池还挺新的，这么快就坏掉了。现在的目的就是将所有的模组全部拆出来，你看也把模组全部去掉了， 把里面的电池淘掉之后呢，更换最新的电池。这是拆出来的模组 一共有八个这个车子呢，比如花成本可以更换年德时代，但是如果中行呢，很多人都不想更换了。这款是最新款的年德时代，保证是全新，因为这款电池是刚刚出了不久，三月份才出，比较新。 所以呢，如果有同样的 i n 系列的 i n s 八十， i n 五八零，还有 i m v 都可以更换这款电池。

今天已经年二十三了，明天开始放假了，最后一台中行电池，新奇电池的刚刚完成，我们现在加班加点，将是今天为主播弄好大家大家看看。母锁已经安装完成，基本上是无损安装，你看 原来的母母座怎么样？我们要怎么样安装？更换的电池是这款电池可以选择烟尾电池，那在中行年年可以扎开，可能更换年的时代，电池保证是全新，你看电池头没任何磨损的， 见过视频呢，这款车我们都是无损安装的，原来是一百零六个母座，不按照原来一比一装下去， 我们更换好之后呢，开头七十一点都不知道你更换一个电池的。这款车大部分出现问题的都是十八万到五二十七万之间，出问题的时候呢，大部分是在充电的时候呢， 响了一下就包了母猪了。还有一种情况就是跑高速，连续跑了有两三百公里，高速高强度使用引起母猪包了个斜腰杆。这款车呢，说实话，建议大家不要微信我，重复修好之后就浪费钱， 只能有两个选择，第一个修好卖掉，但是就是看谁接盘了。第二个就是把车更换电池，只能这样的车还能继续使用。如果有同样啊， i n 系列的车，信号问题， g m 问题，系统异常，私信我，我们修 i n 是 专业的。

今天咱们给这个安徽升级一百度电的这个电池包，他原车呢就是这个三四九两百的这个软包的电池里面一共有八个电池模组，像这个软包电池二三十万公里里面有一组坏掉了，其实你把那一组换掉以后，续航也提升不了多少，用不了多长时间，其他的又会坏掉了。 像这个呢，咱们直接给车主呢更换定格或者中行的一百度电的电池包，还有这个车呢，还有这个四二幺七零的这个中行的铁铁的电池， 铁表电池二三十万公里，鼓包很严重，漏液比较严重，也是这种的直接整包更换了，因为整个电池包都已经鼓包了，同样是可以更换一百度电的电池包的，如果你也是这个暗微的车主，电池有问题需要安装的可以找到我，我是李龙，我在广东东莞专修广汽安。

又一台呢，从海南三亚过来，公务电子包 i m v pass 了。你是怎么一千公里这么远到了我们的公务电子的？我是从网上到的。拖车费花了多少钱啊？一台啊，拖车费从三亚拖到广州 有五千块钱。哇，你好像人都没见过你这么相信我们。拖车费四千五块，毫不犹豫拖过来。我的这边有一台这个 r v， 这个是纽的时代的 电池，做好之后很完整的，你看阿胶一比一。我们刚问这款是最新款的宁德时代电池，之前是没有这款宁德时代 的是 b b 干这个改电池这行业我们含有经验，所以呢，我们安全最重要。对对，秉持保证是用的是这个，所以我们一直来都是用这个路线来找的，不像有的用翻新啊，或者用其他的， 就我母舅来做的，相信老板啊。那谢谢你相信啊。好的，然后去旅游。好好好，大家早点吃。可以可以，吃海鲜啊。好好好，谢谢哈。

因为电池容量衰减不能满足这一个正常的跑车的一个电量需求，客户选择更换了一个宁德时代的大单体，今天又换了一台 i r v plus， 原车是六十九点八度电的工行贴里的， 然后为电池容量衰减自动充到四十多度电，让客户选择更换宁德时代的一百八十五安的贴里全新电池。这是我们的做工， 全部是模组化还是八个大模组，看我们的工艺啊，或者采集排线，焊接和采集排线都是标准化。这个电池换完之后，原车是六十九点八度电，我们换完之后可以充到将近七十九度电，比原车的 可以多充将近十度电。更换完之后啊，该车轻轻松松再跑个四五十万公里是问题。

嗯，来放这里，这辆车啊，去快充站充过电啊，那听到底盘上噼里啪啦响，吓到车主，立马就叫拖车把车拖走了，那么我们拆开一看， 非常的严重啊，还是非常的危险了，来这个防爆阀全部都爆完了，这边的防爆阀也爆掉了，这个铭牌的话你们也很熟悉了，那么这一个造型这个结构的车，这个电池什么电池你们也知道了，但是我们不能说， 哈哈哈，那么这辆车的话，他就是前段时间刚刚换了这个底下的一个模组啊，那没到一个小时去充电就导致上面的全部都坏掉了。我跟你们说，这种车的话，如果是单单更换一个模组，他是治标不治本的，这款车的话就不像其他车一样 可以单独更换一个模组，这种的话必须要全部更换掉，要不的话你换了这个用不了多久又那一个出问题，那么我们现在的话已经有一套很完整的完美解决的方案，就是全部电芯更换掉，那么更换完之后一样能跑个二三十万公里，一点问题都没有。

各位老板，这个东西眼熟吗？这就是 i n 的 电池包排线，只要他出问题了，那车主就得头疼了， 这是一台 i n y， 然后车主反馈是限功率限速，然后无法充电，那经我们检测是他的这款排线出了问题，我们仔细检查 就是这一根排线这个地方已经断开了啊，是因为排模组膨胀之后，然后排线受拉导致的，那我们看这些地方都已经严重的变形了，这里已经变形了，这个地方也马上就会产生断裂了。 那么这个模组我们现在采取的措施就是帮他把整个模组的排线全部扣下来，我们已经扣了一大半了，还剩下三条， 把它全部扣下来，然后这种排线全部帮他换成改装的排线，那么这个包的话 就没有后顾之忧了。这种包是宁德时代的，这个包还是比较良心的，满满一大板电池的状态现在还不错，那么帮他把排线处理完了之后呢？车主又能开开心心的跑几十万公里了。 如果您的车也出现在这种亮电池故障中无法充电，那么请及时联系我，我们一定给你非常满意的维修方案，我是曹师傅，在长沙专修新能源车。

大家可以看到这个是什么牌子的车我就不说了，大家都知道，还是动力电池问题，现在动力电池我们已经拆下来了， 三年的车跑了二十多万公里，也是搭载的这个锂酸铁锂电池，某行的幺七零幺七七跟 i n s 的是一样， 客户反映充完电就报绝缘，然后车辆仪表上提示系统故障，就是电池鼓包漏液所造成的绝缘问题。现在呢，可以看到我们已经把全部电池给它拆下来了，已经全部拆空 进行整包升级更换电芯，我们选择宁德时代的电芯给它更换上，基本上是跑四五十万， 没有任何问题。所以你们开安安车的遇到电池鼓包漏液这种问题都可以联系到我们这边，当然你们有质保的是更好，直接去找厂家赔就可以，不需要花任何一分钱。

又同时他有三台的这个 i s 的 话到店来进行维修啊，现在他这个属于一个网红的一个故障啊，也是一个通病故障啊，今天给大家看一下，基本上的话是有哪些问题啊？基本上那这问题他该如何的一个处理跟维修啊？今天给大家来详细讲解一下。 那首先我们来看第一个问题，第一个问题的是什么呢？是由于电池的一个鼓包导致的一个踩样的一个断裂啊，是啊，所以的话这个问题的话也是存在在这个车辆的一个问题啊， 那这个这个问题呢，我们可以给他做一个整齐的踩样升值啊，像这样子的话把整个踩样线的一个连接线给他做一个延长啊，这样子的话就再怎么使用也没问题啊，那这个的话是一个踩样的故障的一个维修的一个办法。嗯， 那下面的话还给大家看一下啊，还有另外一个故障的话是什么呢？是绝缘故障啊，绝缘故障的话就说是电池啊， 把这个电池阀炸掉了之后导致这个问题，像这个问题的话，处理的这种方法的话是什么呢？最少的这种成本的话是要讲够某组进行更换，讲够某组进行更换啊，为什么要某组更换呢？就给大家看一下这个拆装的时候这个电池会变成什么样子来。是啊，大家来看一下。是啊， 在上面看到这种电池的话，它本身是很平整的啊，当我们拆装之后的话，它会变成这个样子啊，就说鼓包会鼓得非常非常的严重，所以他为什么的话要整个模组进行更换，没办法是单片的进行维修啊，主要的原因的话就是这样子啊，他会把整个电池的话是鼓的非常非常的严重 啊，最最少这种维修成本的话就说是要整个模组进行更换，那这样子的话就能把这个啊切量啊维修好啊，那还有最后一种问题的话是什么呢？ 啊？就像这样子啊，还有最后一个问题呢，就像这样子啊，就是说啊，当你的公里数比较大了啊，就说啊，没办法的话，是啊， 长时间一个使用啊，维修这种方法呢，基本上是不是不可靠的，那所以说我们是要给他是做整车的升值，像这个兄弟一样啊，把原车的用所有的电池全部给他更换，更换全新的用啊电池，那这样的话你的车的话再跑个三四十万公里的话是没有任何问题的啊，所以的话以上的话就是我们 啊这个车型碰到这种问题的话该如何处理的一个方案啊，如果兄弟们的话还有什么不懂的话，随时可以跟我们来进行沟通。

开暗暗的注意了，要是你的续航严重缩短，然后还有充电度数不够，可以考虑一下整包电芯先升级，就像这个暗暗 v plus 的 整包电芯，我们是按照原车的布局一比一，然后 更换完了这个度数达到原车的几乎一样，甚至比原车的度数还要高。兄弟们，要是你有续航焦虑，还有有新任何的新能源问题，都可以偷偷的进来了解一下，我来为你出方案，感谢感谢！

老梁，老梁，今天又来了什么活啊？今天的话呢？来了一个电池模组，同行拉过来的，这台是安的一个电池模组出现了什么问题呢？嗯，镜头拉过来一下， 这个是因为他时间长了以后，他这个腐蚀然后漏液爆了绝缘的一个故障，看这些地方这个都变色了，都是漏那电子液，然后的话就爆了。绝缘故障 大概要怎么维修？这个简单，如果我有这样的模组的话直接给他换上一个，如果没有的话我给他组装一个，然后的话直接拿回去就 ok 了。维修时间大概要多久？ 呃，一天到两天吧，如果忙的话就两天，如果不忙的话就一天就可以搞定了。维修好后收费大概要多少呢？呃，这个模组现在比较贵一点，这个的话呃要四千多块钱， 质保如何？呃，质保的话这个给同行的话一般是三个月，然后的话呃三万公里。

就算凝酸田田电池再不耐用，也没可能二十几万公里电池就坏了嘛。电池鼓包漏液，车主走在高速上面，听到砰的一声响，电芯拆下来就像跟煮开水一样，电解液一直往上面渗，这个呢就是据车主反应呢，就是经常把电量放的很低，每次都放了百分之十，百分之五，有时到零，因为车主家里有脉冲嘛。 然后我们看一下，这个是深圳牌的，车主呢，走在高速上听到砰的一声响，仪表直接报系统故障，联系检查无法上电高压，现在我们已经帮车主升级好了，这个 同等的价格，我们这有保底的充电度数，同时呢我们质保二十万公里，现在这台 isp 呢，现在我们已经帮车主升级好了，现在进行充电测试，我们看一下二十三万公里换整包，这个就 太不应该了，这款电信的基本上很多都是二十七二十八，有的三十万公里才出现问题。这台车呢，车主在我们这里升级整包。电信现在已经升级好了，我们现在进行充电测试，如果你也是这款 i s 或 i s p 采用这款幺七七的电信，要是按按的找到我都可以帮你解决问题。

啊，兄弟们，这个艾安的电磁包的维修方案已经定下来了，跟大家啊汇报一下啊，首先 啊，这个采集排线啊，咱们不用这种软的，咱们用的我们这个这种的改进版的啊，直接给他做啊，然后还有很多地方啊，像这个这种撑的紧的，看到没有？撑的太紧，这个地方啊，你看没有就变形了， 包括这款翘起来的地方，这就是鼓包以后啊，往面拉，把这个排线拉的太紧，这个后期也是有隐患的啊，我们现在决定把这割断往前走一走啊，走到这个 地方再用我们的激光焊机给它焊上去，这样保证后期不会在这个断裂的情况下， 这就是我们给他制定的最终的解决办法。这个视频就到这了啊，在长治有任何啊动力电池啊这种故障问题，找我们鲁班新能。