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有人好奇,塞尔维亚作为欧洲小国,为何能获得我们的高度重视?答案很明确, 它虽体量不大,却是西巴尔干综合实力最强、地缘地位最核心的国家,更是我国在欧洲大陆唯一拥有命运共同体定位的铁杆伙伴。塞尔维亚国土面积八点八五万平方公里,接近重庆市, 常驻人口约六百六十万,素有巴尔干之要之称,恶首中欧、南欧、西亚交通要道,地缘位置至观重要, 其硬实力不容小觑。作为巴尔干地区唯一保持完整自主国防的国家,现役兵力约二点七万人,继承前南斯拉夫雄厚军功底子, 武器出口稳居全球前沿,且坚持军事中立,拒绝加入北约。经济上,塞尔维亚是巴尔干经济龙头,二零二四年 gdp 突破九百亿美元, 保持百分之三以上稳定增速,支柱产业含盖汽车制造、矿产、现代农业和数字外包。中国是其第一大外资来源国、第二大贸易伙伴,匈塞铁路等合作项目持续带动当地发展。它不仅是巴尔干的稳定核心与地缘平衡点, 更与我国保持深厚友好关系,战略价值无可替代。朋友来了有好酒,面对这样的铁杆伙伴,我们自然格外重视。

有没有朋友认为塞尔维亚总统五 g 旗这次访华是来占便宜的?确实,他是来签大单的,但同时呀,也给咱们中国企业送来了好礼物,是什么呢? 大家好,我是吴学兰,一名致力于让粉丝过上好日子的财经博主。五 g 旗访华满载而归,双方签了十亿欧元大单,多是在芯片、人形机器人这些高附加值产业。这释放了一个强烈的财经信号, 中国制造正在从产品出海升级为产业链出海,而塞维亚就是我们欠入欧洲腹地的桥头堡,一个帮咱们撬动欧洲市场的黄金之点。 为什么这么说?因为塞尔维亚有一个独特的双重身份,他虽然还没有正式加入欧盟,但是作为中欧自由贸易协定成员,他的产品进入欧盟市场享有极大的关税优惠。 所以中国企业在塞尔维亚建厂,就等于把生产线搬到了欧洲的家门口。这招曲线入欧很高明,既能利用当地相对便宜的劳动力和运营成本,又能规避欧盟针对中国直接出口越来越高的关税壁垒。 比如在新能源汽车领域,欧盟动不动就争咱们百分之几十的反补贴税。但是塞尔维亚制造就能巧妙地绕过这道坎儿。 这次合作的重头戏是芯片和人形机器人,更是精准踩中了中欧产业博弈的关键点。塞尔维亚知道自己在传统燃油车赛道那是追不上德国,索性直接压住聚深智能这个新风口。 咱们国家的智源机器人和米石集团灯带着技术和零部件过去,在当地组装产出的就是欧洲制造的机器人,这不仅是卖产品,更是把中国的技术标准带进了欧洲。 这种前店后场的模式,比单纯出口整车或设备、利润空间和战略安全性都要高出一个量级。 为什么我国和塞尔维亚产业链可以这么自如的双向流动呢?这就得益于二零二四年生效的中塞自贸协定,让双方百分之九十的税目是逐步取消关税。中国企业可以把核心部件零关税运到塞尔维亚组装之后呢,再零关税进入欧洲, 亚尔比亚的农产品也能更顺畅地进入中国市场。这种你中有我,我中有你的产业链融合,是抵御地缘政治风险最坚固的护城河。 那从投资角度看,五 g 级这次带来的不仅是订单,更是一个清晰的欧洲攻略样板。对于关注出海赛道的投资者,这提示我们未来的机会不再只是盯着国内产呢,而是要寻找像塞尔维亚这样具备地缘便利、政策友好、成本优势的第三方跳板。 中国企业在那扎根越深,我们在全球供应链里面的话语权呀就越稳。所以中赛是彼此成就。通过塞尔维亚这座桥,我们用技术和资本在欧洲腹地开辟了一块非地,让中国制造在欧洲有了真正的根据地。

中国和塞尔维亚深度合作的全球布局,几乎所有的欧洲国家都会迫于西方的压力,在外交、经贸、地缘博弈上左右摇摆,唯独塞尔维亚始终坚定的站在中国身边,不离不弃。很多人说中塞是铁杆兄弟,患难见真情, 但中国和塞尔维亚全方位的合作,到底有什么实打实的战略价值呢?为什么塞尔维亚是中国在欧洲不可替代的战略支点、 第一个核心价值?中塞合作彻底撕碎西方主导百年的霸权外交套路,打破西方百年霸权外交规则,改写大国小国的相处逻辑。 过去几百年,全球国际关系一直被西方的一套规则垄断。西方大国和小国合作永远只有两种模式,要么武力挟迫,直接干涉内政。要么利益捆绑,附带苛刻的政治条件。 想要西方的援助,可以必须站对西方,否则否定自身外交立场,必须跟随西方制裁其他国家。小国在西方的体系里,永远没有平等对话的资格,只能做富翁、做棋子。但中国和塞尔维亚走出了一条完全不一样的路。 塞尔维亚是一个人口不到七百万,身处欧洲夹缝中的小国,被欧盟包围,地缘处境极其艰难。而中国是全球第二大经济体,体量远超塞尔维亚。按照西方的逻辑,大国必然要霸凌小国,小国必然只能依附大国。 可现实是什么?中国和塞尔维亚的所有合作,零政治附加条件,从不干涉塞尔维亚内政,从不逼迫塞尔维亚选边站队? 举两个真实的案例看看。第一,科索沃问题是塞尔维亚的核心主权红线,也是西方一直拿捏塞尔维亚的杀手锏。 欧美多年来不断施压,逼迫塞尔维亚承认科索沃独立,彻底肢解塞尔维亚的主权。而中国自始至终坚定支持塞尔维亚国家领土主权完整,尊重塞方一切的自主选择,从来不会用经贸合作要求对方让步。 第二,台湾问题上,塞维亚总统五七七曾经公开直言,只用十秒钟就能给出答案,世界上只有一个中国,台湾是中国不可分割的一部分。在欧洲普遍跟风炒作社台议题的大环境下,塞维亚顶住全部欧洲国家的压力,坚定站在中国这边。 自古以来,国与国交往以利相交,利近则散,以势相交,势去则轻。而中塞用行动证明国家不分大小强弱、贫富,以利可以平等合作。 这场合作最大的价值之一,就是给全世界所有家缝中求生的中小国家提供了全新的选择,不用依附霸权,也不用出卖主权,也能获得发展机遇,这直接瓦解了西方霸权赖以生存的底层逻辑。 第二个价值,精准卡位欧洲腹地,直击欧洲地缘软肋,打破欧盟的封锁,打通中国通往欧洲的陆陆黄金通道。 很多人不懂塞尔维亚的地理位置有多关键,它位于巴尔干半岛的核心,是东南欧的十字路口,路路联通中东西欧。东欧是整个欧洲大陆的咽喉地带。一直以来,欧盟牢牢把控欧洲所有路路贸易通道, 设置贸易壁垒、技术壁垒阻拦中国商品、中国基建、中国产业链进入欧洲腹地,海上贸易航路又容易被外部势力封锁牵制,我们急需一条稳定可控、不受西方制约的路路通道进入欧洲。 而中塞合作直接撕开了这个缺口,代表就是匈塞铁路回往贝尔格莱,得到匈牙利布达佩斯,开车要五个多小时,路路物流效率极低。巴尔干地区长期是欧中的交通洼地, 经济发展一直落后于西欧国承建的匈塞铁路塞尔维亚段全线通车之后,通行时间压缩到七十九分钟,彻底让巴尔干半岛接入了欧洲高铁网路。 这条铁路绝不是方便当地人出行,它是一带一路欧洲段的核心动脉。中国货物从陆路出发,穿过中亚、中东,经由塞尔维亚直达欧盟腹地,绕开海上的封锁,绕开了欧洲苛刻的海运规则。 同时,依靠塞尔维亚这个支点,中国可以稳固辐射整个东欧十七国,打造中国中东欧合作平台。 欧盟一直想要孤立中国,把中国彻底排除在欧洲的产业链之外。而塞维亚就是我们插进欧洲腹地的一颗钉子,不动声色却彻底盘活了整个欧洲地缘布局, 这就是中塞合作不可替代的战略价值。第三个独特价值,民生兜底式的合作,真正帮小国走出经济绝境,拒绝掠夺式的经济合作,用实体产业拯救小国经济,真正惠及底层民众。 现在全球很多大国对外投资本质都是资源掠夺,拿走当地的矿产、能源,廉价劳动力,留下污染和债务,拍拍屁股走人,当地民众依旧贫穷。 但是中国和塞维亚的经济合作,完完全全是旧人、旧产业、旧就业最经典的案例。斯梅戴雷沃钢厂,这家百年钢厂曾经是塞维亚的工业脊梁, 巅峰时期养活了当地的十几万家庭,后来经营不善,濒临破产。欧盟接手之后,不仅没有拯救企业,反而要求裁员,关停生产线,数万工人要失业, 当地一座城市直接面临着经济崩塌。就在绝望之时,中国和钢集团接手了这座钢厂,我们当时许下了一个承诺,一个工人都不下岗。 接手之后,中方投入资金升级环保设备,更新生产技术,打通全球销售渠道,仅仅半年时间,这家濒临倒闭的钢厂直接扭亏为盈。 如今,这家钢厂贡献了塞尔维亚全国百分之一点一五的 gdp, 是 塞尔维亚第一大出口企业,稳定提供五千多个直接就业岗位,带动上下游数万人就业。 更关键的是,中方升级了全套绿色生产设备,这座钢厂还拿下了欧盟绿色环保奖项,打破了西方抹黑中国基建高污染的谣言。 除此之外,中国和塞维亚签订了中国与中东欧首个自贸协定,塞维亚的红酒、蜂蜜、肉制品源源不断地进入中国市场,当地农民直接增收。中国的新能源基建、通信企业则落地塞维亚,渡期了当地产业的短板。 西方合作是吸血,中国合作是造血,这就是中塞经济合作最核心的价值,不搞债务陷阱,不掠夺资源,实打实的帮助一个欧洲小国完成了工业化的自救,让合作红利真正落在老百姓身上。 第四个顶层价值,联手对抗冷战复辟,推动全球的多级化,构建不结盟、不对抗的全球新秩序。现在,整个世界正在变得越来越危险,北约持续动扩,西方疯狂搞小圈子阵营对抗,逼迫全世界的国家选边战队, 全球再次被推向了新冷战的边缘。而中国和塞尔维亚有着高度契合的全球价值观,两国都经历过战乱之苦, 都遭受过霸权欺凌,都坚决反对单边主义,反对霸权主义,反对阵营对抗,共同坚守真正的多边主义。在联合国等全球多边场合,两国始终相互呼应, 抵御西方的单边制裁,抵抗西方干涉他国内政。塞维亚身处北约包围之中,依旧坚持独立自主的外交,不加入任何反华的小圈子。中国始终坚定维护小国的话语权,反对大国主宰全球事务。 当下,全球大部分国家都被迫在大国的博弈中夹缝生存,不敢发生。而中赛合作为全世界所有国家都指明了一条新路,国家之间可以不用结盟、不用对抗、不用选边,依旧可以真诚互助,互利共赢。

塞尔维亚共和国,简称塞尔维亚,是位于欧洲东南部、巴尔干半岛中部的内陆国。塞尔维亚国土总面积为八点八五万平方公里,科索沃地区一点零九万平方公里,边界总长两千四百五十七公里, 位于巴尔干半岛中北部、东北与罗马尼亚,东部与保加利亚、东南与北马奇顿,南部与阿尔巴尼亚、西南与黑山、西部与波黑、西北与克罗地亚,北部与匈牙利相连。 其中欧洲第二大河多瑙河有近五分之一流经其境内。塞尔维亚在巴尔干半岛上就是一个天然桥梁和十字路口, 所处位置形成了欧洲以及近东和中东之间的必然联系。塞尔维亚原本是一个领海国家,随着南斯拉夫的解体和黑山的独立,才变成了如今的内陆国。塞尔维亚大部分地区山丘起伏,中部和南部多丘陵和山区,而北部则是平原, 东西部分别为斯塔拉山脉和迪纳拉山脉。北部的福伊福丁纳平原为多瑙河中游平原的组成部分,河网稠密,土壤肥沃。南部多山脉丘陵由科索沃盆地和梅托西亚盆地组成。 塞尔维亚最高点位于阿尔巴尼亚和科索沃边界的贾拉维查山,其海拔两千六百五十六米。 塞尔维亚全国总人口六百九十二万,是一个多民族的国家。百分之八十三点三人口是塞尔维亚族, 其余有匈牙利族、波斯尼亚克族、罗姆族及斯洛伐克族等。其首都为贝尔格莱德,人口一百六十九万。近年来,塞尔维亚积极实行经济改革,推进私有化,改善投资环境,经济实现增长。 塞尔维亚主要矿产资源有煤、天然气、铁、锌、铜、铝、灰、木矿等,森林覆盖率百分之二十五点五,水利资源丰富。 公元九世纪起,塞尔维亚等国家由巴尔干半岛的斯拉夫人建立。一战后,塞尔维亚加入南斯拉夫王国。二战后,塞尔维亚成为南斯拉夫社会主义联邦共和国的六个共和国之一。 一九九一年前,南斯拉夫开始解体,南斯拉夫被解体成了哪些国家?第一个,马奇顿,国土面积二万五千七百平方公里,人口约二百零八万人。独立时间一九九一年十一月二十日。独立以后,取名为马奇顿共和国。 第二个,斯洛文尼亚,面积约两万平方公里,人口约二百零五万人。一九九一年六月二十五日,正式宣布独立,取名为斯洛文尼亚共和国。第三个,克罗地亚,面积约五点六万平方公里,人口约四百二十万人。一九九一年六月二十五日,宣布独立,取名为克罗地亚共和国。 第四个,波黑,国土面积五点一万平方公里,以后取名叫波斯利亚和黑塞郭维纳。 此时强大的兰斯拉夫就剩下了塞尔维亚和黑山。这时候的黑山还没有独立,和塞尔维亚还是一个整体。黑山的位置非常好,靠近远海,而塞尔维亚也刚好有一个出海口。 但是好景不长,由于内部矛盾的原因,到了二零零六年六月的时候,黑山宣布独立,取名为黑山共和国。此时的塞尔维亚从一个远海国家彻底的脱离的内罗国。而让塞尔维亚更为头痛的就是在塞尔维亚南部的库索沃。 科索沃是塞尔维亚的一个自治省,也是一直想要独立,但是塞尔维亚坚称科索沃是自己的领土,决不允许科索沃脱离塞尔维亚而独立。 因此科索沃的民间矛盾直接引发,在一九九九年三月二十四日的时候,还引发了科索沃战争,这场战争持续了七十八天,而最终科索沃获得了联合国托管,但并不意味着独立。到了二零零八年二月的时候,科索沃单方面宣布独立, 而塞尔维亚始终坚称拥有对科索乌的主权,所以科索乌和塞尔维亚直到今天依然在这一地区矛盾重重。塞 尔维亚是一个盛产美女且女多男少的国家,由于这里大部分以斯拉夫血统为主,因此该国的男女大多都是高个子。 在斯尔维亚的街头巷尾,随处可见高挑挺拔的帅哥与美女,尤其是该国的女性气质,冷感中带有柔美,穿搭利落实用,展现出自信与独立的生活态度。他们不仅长相漂亮,性格大方,甚至结婚大多都不需要彩礼。 塞尔维亚是我国的铁杆朋友,是第一个对我国全面免签的欧洲国家,被称为欧洲版的巴铁。当年口罩期间,我国给塞尔维亚邮寄的物资上就印着中塞两国国企,以及用中文和塞尔维亚语标注的一句话,铁杆朋友,风雨同行。 塞尔维亚地处欧亚文明的交界处,丰富的历史、艺术和文化遗迹常年吸引着世界各地的游客。在这里,你能以较低的成本感受欧式风情,是无数人访问欧洲的首选地。 卡莱梅戈丹城堡是多瑙河与萨瓦河交汇处的历史地标,游客可站在城堡上俯瞰城市全景和多瑙河风光,尤其傍晚时分的日落景色尤为迷人。圣萨瓦大教堂是欧洲最大的东正教教堂之一,教堂内部会有精美绝伦的壁画。 教堂内部由纯白大理石搭配鎏金穹顶,是贝尔戈莱德最宏伟的建筑之一。斯尔干八号铁路位于斯拉蒂博尔,游客可在这里乘坐复古蒸汽火车,穿梭在森林峡谷间,感受穿越时光的浪漫。 木头村是著名导演埃米尔库斯图里卡为拍摄电影而建造的传统木质村落,其设计理念与自然风光仿佛现实版的世外桃源。游客可在这里感受童话般的静谧以及艺术氛围。 从贝尔格莱德的古堡余晖,到诺维萨德的文艺街下,再到兹拉蒂博尔的山林诗意,塞尔维亚的每寸土地都藏着惊喜,这里有历史的厚重、自然的治愈,更有跨越山海的亲切。


近些年,随着中塞两国关系越来越紧密,网友把塞尔维亚戏称为塞铁。塞尔维亚总统伍奇奇将于五月二十四日至二十八日对中国进行国事访问。 访问中国之前,伍奇奇没有客气,直接喊出中国投资塞尔维亚十亿欧元,倒也是直率, 也说明中赛关系不一般。五 g 旗在塞尔维亚广播电视公司的直播节目中表示,目前我们已就约十亿欧元的投资达成协议,我将与各部部长一起同中国企业签署协议。 外交部发言人郭嘉坤表示,塞尔维亚是第一个同中国共同构建新时代命运共同体的欧洲国家, 是中国在东南欧地区的重要伙伴。近年来,中塞关系高水平运行,双方坚定支持彼此核心利益和重大关切,政治互信稳固,合作成果丰硕,多边合作紧密,人员往来热络。近些年来,中塞两国经济合作不断, 中方累计投资塞尔维亚已经超过七十亿欧元。这些投资广泛分布在交通、矿产、科技等多个领域,推动塞尔维亚近现年经济持续成长。中国在塞尔维亚的投资项目给该国经济带来了变格性的影响,振兴了钢铁和铜生产, 高速公路和能源产业得到大幅改善。比如河北钢铁收购塞尔维亚亏损,成为塞尔维亚支柱企业。 塞尔维亚作为一个内部国家,交通并不便利。过往由于缺乏投资,塞尔维亚难以改善国内交通。随着中国交通企业陆续进入投资,近年来塞尔维亚铁路和公路都得到大幅改善, 其中标志性项目包括匈塞铁路、多瑙走廊快速路、 e 七六三高速公路。最近,塞尔维亚与山东高速集团签署总价达十三亿欧元的商业及预融资合同, 建设卡拉切尔街领袖走廊快速路。项目全长一百二十五公里,目标打通首都与中东部地区。 随着欧盟经济这几年进入智障状态,塞尔维亚经济持续增长尤其显得瞩目。这也是为什么尽管不断遭受欧盟抨击,武器棋及其执正团队仍然在塞尔维亚拥有高支持率, 而这里面当然有中国企业的功劳。中国作为第二大经济体,持续向塞尔维亚这样一个中小经济体进行投资,自然会帮助该国经济发展。 预计此次武器起反华,双方合作仍然会包括基础设施建设等领域合作,同时会希望在高科技领域投资有所突破, 比如新能源、人工智能、半导体、机器人、无人机等项目。近些年,随着中国陆续在一些高科技领域取得举世瞩目的成就,中国这些传统友好国家都开始希望中国高科技企业到本国进行投资。 从这几年塞尔维亚经济官员与中方官员交流来看,也越来越强调高科技领域合作,这也是塞尔维亚经济发展到现阶段所需要进行的改革。 传统产业对一个国家很重要,特别就业方面,但一个国家很难依靠传统产业迈入发达国家,还是需要高科技产业加持。近些年,尽管五七旗一直努力与欧盟改善关系,试图加入欧盟,但是由于科索沃等问题成果并不明显, 反而因为一些冲突,塞尔维亚与欧盟关系开始变坏。在这种背景下,五七旗特别需要中起到塞尔维亚进行投资来推动本国经济增长。 从目前看,中塞双方经济合作不错,未来如果能够在高科技领域有所进展,那么塞尔维亚对中国经济依赖会越来越强,两国政治关系也将更加紧固。 从塞尔维亚国内反对党情况看,也并不反对中国投资塞尔维亚,所以总体来说,中汽在塞尔维亚国内面临政治风险并不高, 这主要是因为科索沃问题导致塞尔维亚加入欧盟可能性很低,所以该国反对党也很清楚,虽然自己亲欧盟,但无法用加入欧盟来获取多数选民支持。不 过,中期在塞尔维亚投资一直面临一个问题,就是欧盟给塞尔维亚压力不断加大,关税方面又不断增加趋势, 这也导致一些有兴趣投资塞尔维亚企业裹足不前,这还是要看武器棋能否有办法解决目前塞尔维亚与欧盟关系不稳定问题,如果这个问题能够解决,中企投资塞尔维亚就有可能出现紧喷。