小牛马拉松尾箱安装

收到我们爱改式的尾箱，我们要打开，首先要按这里提起来，然后再把它打开，很多人都不知道怎么打开，所以一定要看好。打开箱子后有我们的专属底板，这是装在尾箱支架的选配的 靠背两条，金属条两把，钥匙一包，螺丝一包，魔术贴 内衬两块。首先拿出我们的底板，然后放在我们的尾架上面，把这些孔位对出来，然后用我们的螺丝把它放上去，再用底板放在上面，拧上我们的螺丝， 固定四个螺丝以后，我们的底板就已经安装完成了，但是大家一定要注意，就是我们这两个孔 不要顶到上面的护杠了，所以要把它留预留出来，然后我们拿出我们的箱体，记得这一个位置卡扣要扣进这里来， 这里卡扣要对准，然后呢拍进去，这样子 ok 了，然后打开我们的尾箱， 大家可以看到两颗螺丝孔对准就可以上我们的螺丝了，带上我们的铁片，然后拧进去，装好我们的箱体以后，我们拿出我们的内衬， 把内衬放进去，然后拿出我们的魔术魔术贴，把四个角贴上，包括上面的把四个角贴上，拿出我们魔术贴以后把这个白色撕掉，这就是我们的双面胶，然后把它贴上来， 贴到这里面来以后把这个也撕掉啊，把我们的内衬贴上就完成了，现在就是我们选配的靠背，靠背有大有小，小的在上面把魔术双面胶撕掉， 我们就可以这样子贴上去，两边对称大的，同样的道理就是把撕掉，然后贴上去。

今天带大家看一下 nx 马拉松装上我们原厂大单体锂电的安装视频，接下来让大家沉浸式观看 music 啊 get get get get 不是 在崩溃的边缘空就着 心，谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光，也曾 试图明明很累，却不知道为什么要坚持残酷的现 实， go head on！ head on！ go！ go head on！ head on 岂不是奔跑在黑暗中最虚微弱的光， 你却不知道为什么要坚持。

小牛 n 叉马拉松简简单单安排安装一套护杠， 常州地区的 n 叉马拉松小伙伴如果需要同款护杠也可以找我们直接安排，包括同款的后备箱， 当然这一款后备箱如果要装后备箱款的听风时光腰靠，我们也可以直接帮你一套安装完成。 nice， 这个呢就是整车的护杠加上后货架箱子呢安装一个酷博士的。首先呢我们把两边的割角全都拆除，座桶呢也拆下来，扶手呢也直接去掉， 把护杠按在扶手的孔位，隔脚的位置呢，前后两个螺丝直接固定打紧。客户架呢压在护杠的上面四个螺丝呢加个垫片直接固定。 接下来呢给后货架安装一个下面支撑杆两边的堵盖呢，撬开里面垫两个垫片，然后螺丝 先钻进去，侧边这个连接位呢，上下两个铁片加螺丝直接固定挂钩，这些位置全部一起螺丝上好以后呢，整体一起打紧。 最后一步呢就是前面上下两个铁片加螺丝直接打紧， ok， 牛逼！ 箱子的底板支架呢，直接放在这个货架上面，然后直接用螺丝固定打紧。底板安装完成呢，我们把尾箱直接放在这个底板上， ok， 这套后杠的细节做工呢还是非常不错的，两侧的距离包括螺丝孔位都是原厂开模的，所以细节做工还是 ok 的。 坐凳下面， 车身的侧面也是非常的帅气， 细节大家也可以看一下，包括这个位置和脚也都是可以正常的去使用。 ok， 这一期视频就到这里吧，常州地区有要这种护杠的也可以直接找我们，拜拜。

今天给大家推荐一款非常炫酷的一款 n 叉马拉松护杠，这款护杠最大的特点就是帅，护杠采用了独特创新的设计风格，非常符合年轻人的审美感，而且前面脚踏这个位置和尾部这个位置也是配了许多扩展孔位，大大的提升了可玩性。下面是安装教程， 首先我们需要把原车的挂钩拆下来，接下来我们找出带挂钩的这个护杠，安装之前 我们需要这个最长的这个垫片垫在里面，然后再安装固定。大家在安装的时候不管哪个螺丝都不要拧紧， 所有护杠装完之后再把全部拧紧。接下来我们把脚踏这个位置的螺丝拆下来，然后把配送的这个垫片放进去，下面找出左侧前护杠，然后对好上下这两个孔位，用螺丝固定住，另一侧也是用这个方法安装 两侧护杠，装好之后我们找出这个卡扣，然后把两个护杠固定在一起就可以了。接下来我们把座桶下面四颗螺丝松掉，把座桶拆下来，再把尾架上的四颗螺丝松掉，尾架拆下来， 然后再把折叠脚踏螺丝松掉，脚踏拆下来，接下来我们找出左侧后护杠，对好孔位，把脚踏位置的螺丝固定住， 另一边也是按照这个方法安装两侧护杠，安装好之后我们拿出卡扣，把前后护杠的链接处连接在一起就可以了。最后我们把尾架安装上去，把所有螺丝拧紧就可以了。下面是安装后的效果，是不是非常的帅气，关注我，下期继续改装。

小牛 n 叉风速版安装同色系的白色后备箱， 打开呢就是这样一个状态，里面呢送一个充电器的盒子，还有一个抹布，然后做工质感还是非常 ok 的， 姐可以看一下 货架呢用的是束牛的腰靠呢是听风时代的二代三段调节， 这个后备箱呢是加强的 pc 材质，轻便耐磨防变形，做工质感呢非常不错。 如果你也是 n 叉风速， f 叉风速这些车型呢，也可以参考一下这套方案。 ok， 这期视频就到这里，拜拜。

小牛 nx 马拉松护杠和尾架安装，随货有四颗绿色的螺丝，螺帽就是用来装我们前后杠的两个脚踏的，每个脚踏用到两颗螺丝和两个螺帽伸进去 两侧一样安装，然后安装前后杠的时候，要把原车的这个装饰带扣下来，取下原车螺丝，然后这边有五根长螺丝，一个小套筒， 我们第一遍固定的时候，螺丝不要拧紧，稍微带上两圈就好了，因为后面我们还要进行调节，然后把我们原车的挂钩螺丝取下来，有一个刚刚的长螺丝跟一个短的套管套在上面，这个里面我们先用手拧上去两圈就好了， 然后用两个稍微比刚刚那个短一点的螺丝跟绒帽来进行侧面连接，如果我们螺丝都没拧紧的情况下，这个连接起来就比较方便。 两侧一样安装，第一遍螺丝不要拧紧，然后我们可以进行一个调节，因为都是留的是大孔啊，这个是长孔，都是可以调节的。上下调整好位置之后，我们先拧紧横杆中间这里， 然后拧紧两侧， 然后安装后部的时候要把原车的螺丝拆下来，先把脚撑打开，把后面的螺丝取下来，然后翻折过去之后把前面的螺丝也取下来，然后脚踏就可以取下来了，然后还要把座桶打开， 把里面四颗螺丝取下来，这边上面有两颗座桶，底部还有两颗，我们这边已经取掉，取下之后把座桶稍微斜起来一点， 然后取下原车的扶手，我们这边是已经拆掉了，把四颗螺丝扶手拆掉，然后后护杠上面是用四颗黑色的凸螺丝，我们这边先带上，因为后面如果说要装尾架的话，但我还要放尾架，不要尾架的话，就是原车扶手放上去就好，然后两侧是一样的，如果说卡住的话，这个塑料件往上搬一下就好了， 也是稍微拧上两圈就可以，我们等全部连接好之后再依次拧，这样是飞行轨迹，然后后面用这个细螺丝跟螺帽也是稍微拧上两圈，把它带紧。 装到这里的话，如果说我们没有购买尾架的组合的话，这边装上原车扶手就可以，如果没有买尾架的话，把原车螺丝拧下来，原车的扶手放上去拧紧压在下面就好了。如果有尾架的话，我们把尾架放上去也是一侧一侧来啊，先拧上两圈， 另外再斜一点放上去，再把螺丝拧上。 好，如果跟我们互杠一起买尾架的话，随后会送一个支架，我们把原车这个螺丝取下来用，这个支架里面跟比较长的螺丝也是这样，穿过去先拧上两圈拧紧起来， 因为我们那个螺丝没有拧紧，它整个调节空间是比较大的，再用两根短的，像这个短的从上面拧下去，因为下面我们也焊了一个螺帽，所以是要手工拧， 拧好之后下面我们再拧上螺丝，拧上螺丝， 然后我们在后护杠这个螺丝拧紧前，先看一下左右这个距离，它是我们这个是可以由的长孔可以调节的，然后看一下两边差不多大小，之后如果说紧的话，小的话你就往里面推一点点，大的话就可以往外拉啊，两边距离差不多的情况下，我们在扶好的拧紧螺丝， 然后上面拧紧之后我们先拧后面这个螺丝，因为我们这个护杠固定点是后面这一颗，先把它拧紧，然后再拧前面这一颗， 最后再把后面这颗拧紧，然后装回我们的坐桶螺丝，然后我们随后送的这个防撞块推荐安装在我们大撑这个位置啊，这边扣上去调整一下，把它扣上就行， 这样的话我们过减速带的时候，大车就不会打到我们护杠。

长期车不腰疼的折叠靠背啊，山东靠背大王好人 pro 又来了，哈哈哈，全网一直在路上跑的腰时间久了有点酸有点痛的啊。折叠靠背安排一个给我这个 m 三闪骑装一个折叠靠背尾箱也可以用有尾箱的专用款 拍一个安装的全过程。全部配件，一个充气枕，一个特别好用的高吸水毛巾配件包，螺丝包，防松胶以及围管的家具。 家具呢，属于专车专用分车型的，先看一下左下角，他们官方链接里有没有你的车型，可以用说明书。一个无纺布袋包着我们的靠背， 这个按键调节靠背的支撑角度，这里还有一个滑轨调节靠背的上下，哎，背面这里有一个按键调节伸缩靠背，内侧这里有两个锁止机构，是调节 哎，开合，如果我们把这里关上 锁止状态，这样就无法活动了。这两侧都是金属锁，紧挺牢固的长扶手，这里有两个线位，这个家具直接哎，这样就固定住了。推荐包装上有两个小贴片，是方便安装和解决异响的 圆管的家具，这样它就不会掉了，正好粘住， 哎，这样方便安装。螺丝包当中有内六角工具，还有四颗长螺丝的全部配件了啊，先别穿到这四个孔洞里， 四个防松螺帽拿下来看一下啊，这底下的这个夹具是可以直接锁住这个螺帽，所以我们放在这里直接安装，只要它不掉就行。继续下一个 四颗螺丝，对角依次拧紧，不要一个一个的都紧的特别紧，要对角慢慢的，这样不容易有异响，而且也严丝合缝。 好嘞，不要掐死掉，这是最常用的状态啊，如果我们在人的话可以哎这样，或者是我们躺着的时候可以这样，只要我们把这个缩脂机构给锁上，哎， 就可以躺在这了，嘿嘿嘿，休息休息。全网想买这个靠背的都从我这里买，我唠这么硬的嗑，为什么呢？因为这个靠背的品牌方啊，就是我们山东的，就在我这里，而且啊，我们也有深度的合作，无论是售前售后，发货方面都有相应的照顾。 全网在做这个靠背的，专门做这个靠背的就我体量最大，我有二十多万粉丝，还有全网在做这个靠背的，除了我以外 其他大部分都是分销商，经销商在做，在经营，在发货，但是我这里不是，你可以点开左下角他们家链接看一下官方的链接，官方发货，如果装了尾箱还想装这个靠背的话，就翻到最后有尾箱的专用款，不影响安装的。

后面几人要下雨，哎。

哦，洞里确实，你给他他就来双击开坐桶， ok， 我 们来看一下我们速牛电控器二九零和我们原厂的控制器有什么区别，打开我们控制器，里面有一个控制器的本底，然后一个合格证，还有一个螺丝包啊，跟我们原厂对比一下，可以看出 负极正极，负极正极黄绿蓝啊，我们的控制器是黄蓝绿，再看到我们的插口，我们的原厂插口呢是五五七的，二九零呢是 tbc 的 哦，完美就好了， 这个螺丝一定要打紧，一定一定一定要打紧，不打紧的话容易打火，来回碰接线柱，打火之后呢就会扎空 每个档位鱼血档好强制开启， t c s， 正常介入，经济舒适运动， 每个档位的提速和尾速都能调节，看一下倒车明晰转把倒车， ok， 正常出发。 咱们这个倒车的时速也可以调节。坡道驻车长捏刹车自动进入坡道驻车巡航功能，巡航的速度加减可以看到我们速度在加，也可以减，然后捏刹车可以取消我们的巡航，点击巡航键也能取消我们的巡航。开启我们的 tcs， 检测一下转动转把， ok， tcs 记录检查一下我们的动能回收，反方向旋转进入动能回收，滑行的动能回收 送转把， ok， 自动进入动能回收。还有我们的电子刹车，你比如我现在转把满把状态，我一捏刹车就会停止，给动力，所有功能全都保留， 测试一下我们车辆的一个尾速刹车制动还可以啊。 哦，动力确实，你给他他就来。奔驰马拉松的整个一个安装过程和教程已经给大家发布了，下一期我们会给大家演示一下我们整车的一个动力表现，零到五十日常情形状态下他是怎样的一个效果，以及我们落地的尾速。

今天是小刘 ax 马拉松提回来的第十六天，说一下这个使用感受吧，这个车整体骑起来比较稳，比我之前买的那个两轮电自那个行驶质感要好很多， 然后这个车的电池续航也是比较顶，从购买回来至今也就充了两次电，平时日常也就上下班代步使用，可以看到这个前两天充的续航还有一百二十七公里，是相当耐用的。 然后再说一下这个车子问题吧，这个车大毛病没有，但是小问题比较多， 除了刚提车回来的时候发现的车辆大灯阴影问题，以及这个大撑这个胶套异响问题，还有就是这个车辆坐桶高度不一样的问题。 在使用了十六天之后，又发现了其他的一些问题，比如说这个前刹车盘 一到下雨天刹车就会咯吱咯吱的响蹭碟，这个车辆大灯阴影问题，通过重新更换一个大灯解决，其实也并没有完全解决，因为新换的这个大灯还是有阴影，但是比之前的要好那么一点点。 这个刹车板前刹的问题，有小伙伴说你可以先把这个螺丝松一下，然后把这个刹车拧紧，再把这个螺丝拧紧，这样这个异响就会消失，不知道这个方法有没有效果，带回去这个 小刘售后店里试一下。车辆大车异响的问题，通过喷一点这个润滑剂，或者这个 w d 四零问题已经解决。然后就是这个坐桶的问题，有小伙伴说装一个靠背之后啊，这个问题就解决了， 刚好今天这个靠背已经到了这个靠背这个是我自己自费购买的，有小伙伴说他们小刘官方有赠送，但是我这个没有。这个是我自己自费购买的，回头安装一下看看。我就是 这个是官方赠送的头盔啊，也到货了，这个头盔质量还可以，里面有这个泡沫隔音减震啊，总体做工还不错。 还有一个就是我的车牌号，今天也是到货了，回去这个门店把它安装一下 这个说到这个车牌号，有小伙伴就是说这个开孔位置跟这个黄牌这个开孔位置不一样，这个开孔位置可能要挪到这里啊，要自行打孔。这个问题不算什么大问题吧。到了到了就是这里哎，老板， 麻烦你帮我把这个车牌安装一下哦。他买的靠背的啊。嗯，对嗯对，这是送的 哎。这车子支架可以哦。他送的嘛，主要就是把这个车哦才寄过来的是吧。嗯，对，主要就是帮我把这个车牌安装一下。好装哎。嗯，我自己打介绍伙家哦，试试。伙家呵。 哎，就是这个，麻烦帮我装一下，我这个要拆。嗯，他这个好像要开孔吧，他这个圆形的螺丝孔位置不对，不对啊。嗯， 重新打孔。嗯，对，开一个孔比开两孔好斯开一个孔好斯开多着伙家，嗯，好丑， 可抽烟哦。啊，搞一根哦。加加加，加一个 满把的话大概能跑一百一，如果只是正常骑一百四。不是，他是原装七十二伏五十安的锂电。这个电机好像在一千五吧。一千一千五百瓦。对，一千五百瓦满把能拿到好斯满把极速的话六十二公里吧， 正常大概就五十二公里那么样子。嗯，在庐江也跑不到五十二。对，正常我就跑三四十码，就这样子，在城里你开不快骑不到，再讲你骑快很着也不安全对吧，你两轮的又不是四个轮的，跑那么快干事。嗯，反正日常家用够着你的三四十公里不就可以了吗？ 你要考一个吗？庐江考证又不麻烦，大概花一个星期时间就照着一个星期就能把证考。嗯， 我就是想要买这个电摩特速去考一个证，不然我也没地震。哈哈哈，你搞地震？对， f 证是蓝牌的。对， f 证只能是蓝牌的。他那个是电切摩。对， 他现在这个装上去要稍微好一点啊。咦，你装上去怎么呵，好着怎么搞的。嗯，但是，哎，他那网高，有人讲他这个归根到底呵，是电池安装有问题。电池啊，对， 是这样吧，是朝下的吧，应该是这样的。朝，朝上吧。朝下他这个标不小于吗？应该是像这样，应该是这样的。嗯，对，刚才我准备朝下，我一看不对伙介照照就像那照。嗯，照，好好试试啊，哈哈。 小牛 n x 马拉松时速超过五十，属于电摩，需要持有第一证，买完保险上黄牌后方可上路行驶。持 c 一 c 二等证件驾驶，属于准驾不符，九分两百块，没有驾照罚款两百，扣留车辆。 如果你的小牛没有上牌，持 c 一 c 二等证件驾驶，属于准驾不符，加无牌行驶两项叠扣，需提供发票，合格证，交强险 补办，上牌后可取回。没有驾照罚款四百到两千五百元，可并处十五日以下行政拘留，多以罚款为主， 当场扣车，直到补全驾照牌照，交强险，带其合格证、发票、身份证去交警队取车， 与其上路提心吊胆躲交警，不如直接考证上牌，走正规流程，拿下第一驾照。持证合规行，做合法正规军，稳稳当出行，省心又安全，对自己也是一种安全保障。

小牛 k o n e k c g 车主看过来，这款后座包加尾箱支架，实用又靠谱。短尾款后座包加厚高弹海绵 pu 皮革，亲肤柔软，还具备防水性能，整体承重可达两百多斤，载人稳固又舒适。配套支架采用五毫米加四毫米加厚碳钢打造，用料扎实， 承托力十足，载人字幕一步到位，做工结实耐用，完美适配日常出行场景，通勤代步必备好物，有需要的车友别错过！

原来的尾架直接装在上面，角度不够舒服，过坑容易打背，拿这块切一下，再将尾架切平， 尾箱支架直接贴合上面，完全贴合，减少尾箱过坑的震动，最后装上尾箱， ok， 搞定。最后来看看安装后的效果。

想给小牛二六款 mp 加装尾箱，一个稳固的后货架是必不可少的前提。这款铝合金后货架采用一体压铸成型，承重表现更硬核表面呈现亚光黑，匹配原车调醒，简单几步无损直上 宽大底板兼容市面多款尾箱告别拼凑感同风格的质感，尾箱也已同步就位，不论是头盔还是随身物品，从此皆有归属，即刻让你的 m t 完成实用蜕变！

小牛 n 叉 t 二点零无损。以上折叠文件分体座也是从用这样的一个设计出来，这样的固定方式告诉我们，固定的方式会更加的一个稳定。

先贴好海绵贴条，用手按平电池，放到电池槽里，用铁架固定牢固，螺丝打紧， 找到通信插头插紧，保证接触良好。接好正极负极，红线对红线，绿线对绿线打紧，安装就完成了。

今天咱们买来东西改装的也弄好了，全部安装好了，安装了个壳子，五块五。 手机支架这个带减震的，这是五十六，安了个横杠，横杠六十二，好像是安了个挡风的。挡风这个挺好，这是五十多镜子， 看了镜子后杠后杠一百四，还买了两个。这偷东西烂屁股。嘿嘿，还有这边还有一个 偷我东西替我挡灾，今天就这样，我还安了个酒店，酒店是二十六，就这些东西估计弄下来也就这车到七千了。

入手了一个万里好尾箱，红黑 n 叉 t 专属配色，太小不实用，太大又不好看。最后选择了二十八升的容量东西，一个靠垫，一个底板， 好准备去安装。把快装板放到尾架上，把四个垫片放上，再把螺丝上上去， 用工具把螺丝拧上，不要上的很紧，最后还可以调整一下位置，把位置调整好，再把螺丝上紧， 把快装板的盖子盖上， 装上尾箱，把尾箱后面旋钮旋上，再把内衬放进去，完工啦！