es9轮毂怎么选

首先讲这个 es 九轮圈，目前主要有这三种不同版本， es 九有不同的轮圈选配，我们眼前看到的这个就是锻造蓝月轮圈，上部是超纯金钻 led 日间行车灯，内部有六千八百多个切割面， 这是高阶金钻智能高清同一档灯我们可以看到车门上有这个镀铬装饰，总长约十一米， 车尾有三层叠加的尾灯。本视频介绍就到这里，下个视频让我们一起探究 es 九的内饰。

朋友们，我身后呢是一排的椰子酒，它有不同型号的这个轮毂，大家可以看到不同的尺寸的区别，还有就是不同的条幅样式，你看起来到底怎么样？首先这三个轮毂， 这个亮面大饼，还有这多条幅，还有后面那个亮黑的啊，它都是二十二寸轮毂，我觉得这个二十二寸轮毂在椰子酒上面是比较协调的，你就是从远处来看， 它还是比较协调的。然后这辆是现场唯一一辆二十一寸的，就你能明显感觉到，哎，这个二十一寸的对比， yes 九这么大的体块来讲 是大了些，但是呢，它的胎壁是更厚的，它是二六五五零 r 幺，宽度而言，二十一寸它是二六五的胎宽， 那如果二十二寸他就直接给你升级成了二七五的胎宽了。顺便给大家拍一下这个黑金的颜色，我觉得这是整场当中应该是相当显贵气的一个。呃，这个幸运红呢，是之前兵哥给大家讲的他非常喜欢的颜色，这个颜色如果再配上一个玄金套装， 我认为是本场当中相当有个性，相当帅的一辆车了。然后这是全场当中第二个双拼色，就是黑银双拼，这个黑银双拼的话，我觉得 它整它这个整体啊，这黑银双拼整体的质感，如果说也再配合上一个玄金套装，我也觉得挺帅的。这个是全场当唯一一个玄金套装了，它这个镀铬饰条呢是完全。什么叫玄金呢？它这个黑色呢，泛了一点点的这种 金色，它整体的质感的高级感、统一感还是非常在线的，它这个时候连轮毂连 logo 统一感，他的统一感 以及高级感啊，如果说你要是配合上深的颜色，比方说蓝色或者说是黑色，或者说是这种星云红啊，我真的觉得他，我真的觉得这有可能是他真的会瞬瞬间，他真的有可能会让你的车子质感瞬间上升一个档次。

阿丹是在未来 es 九上市发布会的现场实车，看一下这台车到底应该怎么贴车衣，你看它的轮毂，它的饰条选的是全金的这个链条，对吧？这一定要可以贴上的这个也是同样的，这个雷达要挖孔，然后再到前面的这个中网呢，这一定要用专车专用的数据给它搞上。 全金的标很好看，但是这里也很容易被崩到，依然也要用手刻的方式把车衣给它贴上，这个黑金的这个大饼轮毂真的很好看，但这个如果你在路上跑十字打，如果没有好的一个车衣给它保护起来的话，它也是非常容易被划伤的。 然后再到侧面的这个，呃，激光雷达的钢琴烤漆面也是一样要贴的同样的 b 柱的钢琴烤漆面， 他的车顶这个部位的这个雷达同样的需要这个车衣给它贴上这个部分的这个激光雷达的这个孔。按照我们贴 es 八的这种经验，这个地方也是一样的，也要用专业专业的数据给贴上这个中间这个大屏 以及后面的两块的这两块屏幕啊肯定是可以有大屏膜给他贴上的，这个车很大，但是经常会踩到这个地方，所以这个位置的门槛条也是需要用车衣给他补上的。贴未来在合肥我们敢说第二，不知道有没有人敢说第一。

欢迎来到二零二六大湾全车展，在我身旁呢就是沃尔沃全新的 es 九零，这次给的价格非常的给力，那么这次 plus 的 两驱版本呢，起售价三十八点九九，相比之前预售价四十二点九九万元的开，四万元的加长，我觉得体现出瑞典人的 价格的诚意。而且这次呢，不光是 es 九零啊， ex 九零也是给到了全新的八百伏的品牌第三代的电驱系统，所以即便拖了三年之久，这台车才与我们中国消费者正式见面和上市，它把很多小的问题全部给解决掉了，我觉得这个是沃尔沃 瑞典人造车难登可贵的地方，把一些小的细节全部都处理掉了。那么在我身旁呢，就是高配的 otr 版，有几个配置需要注意啊，像这高清像素的雷神之锤的大灯， otr 版标配， 那么这个二十二英寸的轮毂，大轮毂也是 otr 版的标配，另外呢还有全车的这种电吸门啊， 节奏非常的慢一一如既往符合沃尔沃对这种豪华的理解，就是大家不要太着急，咱们慢慢来这种感觉，所以简单说，看着外观会给到你一种非常 素雅宁静的味道，就不会有太多喧宾夺主奢华的设计，整体也是这种呃偏 简洁平面设计的感觉，其实整车的侧面你看着会很像沃尔沃的 s 九零，但是呢会发现整个底部部还是有一些加厚的处理，但这次最大的亮点，那么除了后门呢，我们来看一下，他也是采用这种 啊，把 c 柱小线穿黄线给流出来的一个设计，所以增加你后排的隐私性和乘坐感受，但最大亮点我非常喜欢的是他把整台车改成了这种 全新的 s p a 二平台，就是先辈式设计，这个我觉得对于轿车来说完全是一个点睛之笔啊，所以它的后备箱容积就 非常的可观了，虽然底部的这种底板还是有点高啊，下面要放一些电池电机的，它整体我觉得非常规整的，后面给到了一个类似于这种遮阳帘的设计， 所以尾部的装载能力我是非常欣赏的。另外呢，像是这些尾灯的设计啊，同样的这种 c 型的尾灯，然后把整个的高位刹车灯应该是留在了整个后窗上面，所以这儿是我非常喜欢的啊，咱们去后排再体验一下。 好，那么终于坐进了 e s 九零的车队了，可以发现我居然在一台电动的轿车上可以把 坐姿调到这么低，我觉得这个就是欧洲人造车的一种坚持，所以你可以看到我现在这坐姿真的是非常不错， 整个车厢这种环抱我的感觉，我可以一个非常坐低的坐姿在一台纯电的轿车上，所以这三年的研发，我觉得沃尔沃真的一点都没有浪费。来说一下整体内饰啊，还是非常儒雅冷淡的风格，但是呢，各方面的材质啊，包括保护件，这种音响系统的面板 皮革啊，这种白杉木的纹理，我觉得三十八万元如果能体验到这样的一个价格，真的还是非常不错。而且你在车里会发现 沃尔沃这种瑞典人造车，它非常的克制，屏幕一个竖屏没有给的尺寸非常的大，中间液晶仪表也是非常的素雅，而显示的精细度各方面你看 就用起来手感就非常不错。而且呢，其实 es 九零和 ex 九零内饰还有些不一样的变化，主要的集中在 ip 台这样的一个区域，像下方也有种无线面板， 白砂布的这种呃两个杯架的盖板，包括这种呃沃尔沃经典的元素，我觉得这个是沃尔沃一直以来可以说是一种传承的，这种水晶式的音量调节按钮，然后左边可以左右切割这些， 然后中间按下去暂停，所以整体的 ui 界面其实我觉得跟现在我们开过 ex 七零没有什么特别大的变化，而且呢，各方面来看的话，我觉得都是符合欧洲人对这种豪华轿车设计审美的一种呈现，一切都显得恰如其分 好。那么坐进 ex 九零的后排啊，我觉得有一点我非常喜欢，它把整个坐垫的这种轻脚调的比较雅， 就虽然坐垫长度还是沃尔沃尔老毛病啊，不够长，这个在 s 九零上也有也有体现，你看但是我至少我的这个膝部下方的这部分肌肉，他是有一个支撑的力道的，那么中间呢，也是 放下来之后可以当一个类似于小四座的感觉，你看这些杯架弹出的方式也是富有阻力感的，中央负有非常大的一个大面积的皮革，我觉得后面要是再加个无线充电板板就非常不错了。那么头部空间呢，有点出乎我的意料， 所以这种纤背的车身，你看头部空间也可以给到一个非常不错的差不多两指三指的状态，而且呢，我觉得最大的 痛点很好的解决了，沃尔沃一直以来的一个痛点就是座椅的面料，看它这次像是加入了一个悬浮层的设计，非常的柔软，坐进去这种下线感，我觉得是在沃尔沃车影上 前所未有的体验过如此柔软后排的一个沃尔沃乘坐体验，这这次沃尔沃也是针对中国市场听劝了三年来的研发，没有白费啊。空间呢也是非常不错，前面是我的一个驾驶坐姿，然后旁边也是后排给到了高配版本，给到了独立的空调，通风加热这些东西一应俱全， 所以我非常喜欢沃尔沃这种非常克制的设计，也不光是配置比较克制，车身的长度也在五米左右，那么各方面都不会有什么花里胡哨的配置，把座椅驾驶安全给做好，这就是沃尔沃在新能源时代下卡路里店。 那么 plus 版本呢，我是非常推荐的，因为它虽然是一个单电机的后驱版本，但后面的单电机是二百四十五千瓦的功率，百公里加速也可以做到六点六秒，给到了电池，全系都是三元锂电池，它 plus 版本是一个九十二度的电池，它的 c o t c 后驱 这续航呢可以做到七百七十七公里，但是更有意思的呢，涡轮版本也就是高配版本，它给到了电池是一百零六度电池，所以它的 copc 巡航，即便即便加了前后双电机的情况下，它居然可以做到八百四十八公里，说明这次沃尔沃在一些电驱系统电控的管理上， 它能耗表现我相信是非常出色的。那么另外呢，四驱版本它的动力也非常的可以说是 有点狂暴啊，三点九秒的百公里加速的沃尔沃见过没有，而且呢，这次总功率是做到了五百千瓦。那普通的 plus 版本给到的是一套 f s d 的 可变阻尼悬架， ultra 版呢，是给的一套双腔的空气悬架加四 c 的 自适应底盘，所以在行驶品质上呢，两台车会有一定的差距，但我相信差距也不会太大，毕竟低配的 plus 版本，它的轮胎的厚度也会更厚一些，所以这个就看你是需要更低的价格去获得一台 高端纯电沃尔沃轿车的体验，还是用满配的价格获得这种目前北欧瑞典能给到最顶级的轿车感官体验。

关于 es 九啊，最近很多人说地平线版本还有签名版，到底应该怎么选呢？今天这条视频呢，跟大家好好的研究一下。其实可以看到啊，地平线还有我们的签名版 相差了七万块钱，实际上是相差什么东西呢？地平线版本整个选配多了一个我们的双拼，还有就是轮毂啊，大饼，轮毂这里它是不用钱的，但是呢，黑色的大饼只需要加两千块钱，签名版它是需要加一万八千五。全新套件，不管你是签名版还是地平线，全部都是要选装 七千八百块钱内饰，地平线是不用钱，地平版选装到八千，行政座窗啊，还有我们的钻石高音 是高音，地平线是标配的，签名版是要选配一万二，其他的这些东西签名版已经全部都包含在里面了，所以这些是不需要再选配的。当然还有一个选配哦，里面是看不到的，因为我已经问未来的工作人员，地平线呢，他多了一个头 枕的一个刺绣。我总结一下无非就几样东西，一个就是我们的轮毂，钻石高音后身的一个双拼内饰。 我是这样觉得，哪怕你是用全民版把我们地平线所有的配置都选配上，算了一下要相差三万块钱，我自己是选了一个全民版，因为我觉得这些东西不管是后期加装也好，贴膜也好，很多东西我们也是可以实现的。我个人是觉得我们去购买全民版， 然后再进行选配，可变性可能会更强。对于有一些地平线的功能我们可能不需要，那么我觉得三万块钱的情绪价值对我来讲没有很大的意义，或者是说你们感觉就是签名版选配这些东西很麻烦，那么你可以直接上地平线。 最后啊，问一下大家，你们觉得这三万块钱的情绪价值到底值不值得呢？我们评论区一起研究一下。

各位，这是官方的宣传色，曙，这不是曙光金了，这叫这叫什么金呢？是这样的 月辉银，搭配的是二十三寸轮毂，非常的霸气。看到 咱们再来这边看一下，这是二代 es 八的专属色星辰绿，下方给了 es 九远点，是这么个效果，这边就是地平线特别白，双拼色大饼轮毂，这样， 这里呢就是青云红，现在没有阳光，是这么个效果，二十二寸轮毂。各位，这是南极星蓝二十三寸轮毂，室外的效果， b b 版，这里由于蓝是人最多的配色，大家看到非常的帅，这个 b b 版纯黑的还是非常吸引人的，我感觉真的非常酷。 这边就是白色了，就是这样，我感觉白色选个选一个，二十二寸大饼的话好看一些，那也可以配上去，对，但你得发财。

所有喜欢锻造轮毂的人，你们是不是都喜欢特别凹的轮毂？这四个轮毂就很凹，有很多小车，你包括 a 三宝马一系了，奔驰 c 也想很凹，但是不是说什么轮毂都能凹， 只有你的一提值够小的时候你才能凹。今天这个奔驰 e， 他 也不是说一提值非常非常的小，一提三十多，但是可以做到一点点的凹。我后面这位车主就是原来喜欢带泡边的轮毂，正好把泡边的轮毂 换成深凹的龙骨，那你们看这个龙骨对于奔驰 e 来讲，哎，够不够啊？

兄弟们今天很激动啊， es 九全国首批交付，作为未来的旗舰版车型，我们来看看他的品控怎么样，以及这台车贴膜我们都要注意些什么。今天这三台都是地平线，就是右边那一台是吧？对，最右边。对啊，又是那个，你喜欢那个小姐姐。哈哈哈。 刚开始验就发现了一点点小问题啊，车主委托我们来给他验车这种事情，你说我们做服务行业的是不是要满足车主的需求对不对？ 而且又不是无理需求。确实，您说我们给四 s 店添了点麻烦，我们也每次来都很有礼貌的跟人家去说，确实给他们添麻烦了，但是车主的服务我们该做得做呀，对不对？ 贴膜啊，我跟您说手工活啊，就不存在所谓的完美，就好像说这种工业产品它不可能存在。说完美啊，我们做出来的一个结果 可以说是比，比如说百分之九十九的人或者门店都要好的话，那其实我就 ok 了，既然来了就不能说装装样子，来了嘛，就要给车主好好去验清楚，让车主买这么贵的车子也把车况清清楚楚对吧？不然我们来装装样子，为了拍个视频，你说来的意义就不大了。 说实话已经看到两处问题了，我现在心里面很忐忑，所以今天开开心心来提车，你说有问题吧，肯定也是心里面不开心，玻璃也都对的啊，二六年十三周也都没有问题啊。这个能能看，离近点看能看到吗？这 没事没事没事，一个小道漆，这边有点有点有些瑕疵，这个位置能能能看到吗？就黑的看到了，他底下是银色漆，上面黑色，盖的时候没盖住这个车型，后面选那种调光玻璃的那种不可以揭膜， 贴膜的话可能会把玻璃弄坏。前三块和前三块。对是是对对对对，恭喜你。 es 九其实是非常好贴的车型，整台车都是大平面，而且也没有繁琐的小件， 要注意的点就是几处镀个条以及前移的雷达和轮毂，像大灯窗边条这种都是老生常谈的基础项目了。那这种简单车型可以随便找一家贴膜店吗？错，沉点胶印以及让隐形车衣真正隐形的全车包工包角这些点反而是平常最难通过镜头展示出来的工艺细节。

蔚来 es 九今年正式上市了，我作为一名蔚来五年 e c 六车主，括弧老韭菜加未来五年前员工，跟大家今天必须唠唠，当然今天我们不唠竞品，只唠如果你对这款车感兴趣，到底哪个配置更合适？ ok， 我 们还是先聊聊外观和内饰啊。首先蔚来的整体设计两级分化特别严重，喜欢的特别喜欢，不喜欢呢？真的是多看一眼都不行。 但是我相信很多朋友已经提前去展厅去体验过这款车了，因为它放在展厅已经有一段时间了，而这款车目前是五米三的，整个人车长也是比较符合旗舰 suv 的 定位的，整体设计也是比较霸气气势，而且兼具科技风的，也符合了它可以行动旗舰 suv 的 一个定位。内饰，哪怕真皮座椅的体现也非常的舒适，纯植物质地柔致， 亲肤感特别好，头层小牛皮包括整体的缝线的记忆也比较符合这个价位的定位，所以整体来讲我觉得是 ok 没有问题的。花五十万买这款车，整体的外观内饰绝对是在线的。 ok， 我 们接下来跟着官网的选配一起去看看哪个配置更合适一些。首先我们打开官网以后可以看到有三个配置，目前一个是 es 九的行政豪华版，四十九万九 起。第三个就是 es 九的地平线特别版，目前的价格是六十二万八起。 那接下来我们往下拉，可以看到选任何一个价位有一个整车购买或者是电池租赁，如果你选择电池租赁的情况下，整车的总价可以减十万八，但是每个月你要付一千一百二十八块的租金，在这块就有一个重要选择了，到底是整车购买还是选择 去租电池？我以一个五年的车主给大家一个明确的建议，一定不要租电池，一定不要租电池，一定不要租电池。原因很简单，因为你已经买到五十万以上的这个车型了，说实话，这十万块钱如果真的差，那其实我们可以选择其他车型，那如果说不差这十万块钱，那你就整个存款上。因为很简单道理， 你如果说想去租店的情况下，那你接下来每个月去付租金，有可能你再去买车的时候，很多销售会给你讲， ok， 没问题，你这个车可以减大概十一万的价格，你车大概开七年左右就是合适的，没有问题的。但是大家考虑另外一个问题，第一，你的车如果开到真的第七年的时候，你卖车的时候，价格 租店和整车购买价格是不一样的。第二，如果说你一样是想拿这十一万块钱，十万零八千块钱做一个理财的情况下，那你可以直接做一个低息贷款的，包括其他的低息贷款 一样的价格。最后到第七年也好，第五年的时候也好，你租店和整车买断，两车性质是完全不同的，所以建议各位去买这个车的时候， 不管是 e s 八还是其他车型能买断，那咱就别做电池租赁。 ok， 我 们接下来再回到整体车辆配置选择上，目前这三个版本我个人还是比较推荐 e s 八的行政签名版的，也就是五十五万八起售的这个版本。那我们去看一下这三个版本目前比较大的一些配装的区别， 为什么要选择行政签名版这个配置，而不去选择四十九万八这个配置？原因很简单，我们可以打开官网的小配的一个界面，首先可以看到目前三个版本的六座布局是不一样的，有普通的通道布局也要中档布局形式，首先中档布局是未来目前比较主推的一个形式，所以如果你要买中档布局的时候，我们打开官网可以看一下 你的整体的交付周期是在五月底，如果你要选正常的六座通道布局的话，大概需要在七月才能去开启交付。三个版本其实都是按同样的交付周期的，那接下来一样我们再回到正常选配，也就是为什么要选择中配配置。首先低配四十九万八这个车型是没有 天行底盘的，这个大家关注天行全主动悬架，它是没有的，有的只是一个双腔空悬加外置阀的 cdc 的 动态阻尼的调节的一个悬架，天行全主动悬架 每秒可以调节超过一千次啊，而且是全主动悬架，大家关注它是可以去主动发力进行调整的，而且通过激光雷达的这个前置可以看到道路前方情况进行预设，整体的体验是完全和 其他的空悬架是不太一样的，所以天行底盘一定是未来旗舰车型的一个必配的一个配置，所以从这一点上看，大家至少选个中配。 ok， 那 我们再看看第二个配置，首先这线控底盘包括风转向全系都是标配的，是没有问题的， 但是大家要重点关注另外一个选项是什么，就是神机 nx 九零三一的这个芯片，如果你要选择低配九零三一的芯片，那就一颗大概算力的也只有一千 top 算力， 虽然都是车规级的五纳米级的芯片，但是一颗一千 top 四的算力，你基础的运行是没有问题的。但是像 es 九旗舰车型，包括整体的车机控制，包括车内的很多座舱的控制，数字化的体验，到整体的 自动副驾驶的功能的体验，一千套的算力在之后的算力领域空间是相对比较少的，所以你至少有两颗升级 nx 九零三一的这个芯片，那所以你至少还是要选择中配。那第三个需要去重点关注配置，在这个 nomi mate， 您选标准版的四十九万八的配置，只是一个 nomi mate 二点零的选项，它是没有实体的 nomi 的， 它是不能转的，你如果想要 nomi mate 能转有灵魂，那你至少要选择一个 nomi mate 三点零的一个配置，所以选择中配，它就直接标配了。 另外一个配置大家也需要重点关注一下，就是只有你选配到中配级以上，才能标配未来全球首创的，这个也是 lc 智能隐私调光车窗， 这个车窗和竞品的一些还是有很大区别的，因为它是全球首创的纳忌点呢，第一，遮光率能达到百分之九十九以上。第二，调光速度非常快，不到一秒的时间顺时做颜色的切换。第三，它九流四的独立分区，它可以单独去调某一个区域的颜色，所以我个人觉得已经买到这个价位车了， 对于自己的隐私方面还是有很大需求的，如果没有这功能，我觉得对之后大家的用车体验上还是会有一些差距的。 综上所述，我们还是聊回来，如果买未来 es 九这款车，最终首先配置还是推荐大家买中配这个配置。第二就是选择电池租赁方式上一定是整车购买，尽量不要用 bus， 如果说你一定要做贷款情况下啊，那咱就做个低息贷款，没毛病。第三， 未来的整体的换电可以解决大家很多的顾虑，至少我开了五年多未来的车，基本上只有前半年的时候做过充电，后面都没有做充电了。 所以你说未来现在九百伏也好，包括后边有一千伏也好，说实话对真实大家用车体验不会有太大的这个区别，因为大家都一直换电，你后面出再高的固态电池也好， 出再快的充电速度也好，包括整体的平台也好，整体对你们的实际使用体验没有那么大，因为大家都是一直在换电池。 ok， 今天就跟大家聊到这，如果大家有什么问题，评论区我们可以一起讨论一下。

我的乖乖蔚来椰子酒上市了，比预售价降了三万，三个版本怎么选？哪个性价比最高？铁哥，一个短视频给你说清楚，平台审核的老师，这个视频绝对没有充值啊，麻烦不要限流。视频呢，有点长，建议点赞收藏。今年的大六座呢，卷的特别厉害，很多人对大六座审 美疲劳了，但是椰子酒这台车的整体设计和尺寸呢，铁哥认为比较在线，车长五三六五，轴距三二五零，空间确实打的有点离谱。 目前呢，九系的大六座主流车长大概在五米二到五米三之间，超过五米三的很少了。用礼宾的话来讲，这是一台能让你忘记 mpv 的 大 suv， 六轮十三厢无压力，座座都是 mvp。 mpv 请忘记 看一下三个版本啊，都支持整车买断和八十租店，租店立减十万八入门行政豪华版对应的价格是四十九万八和三十九万，标配如下啊， 双腔空旋配外置阀的 c d c 线控转向，八点四度的后轮转向，转弯半径是五点四米啊，掉头比较可以的。自驾硬件是一颗神级九零三幺的芯片，配 三颗激光雷达，一个毫米波雷达，未来的世界模型支架，四十七个喇叭的九霄天晴的音响，智能感应电动门，在网上走一下贵六万。来到中配的行政签名版，买办和租赁对应的价格是五十五万八和四十五万多，花的这六万块钱在哪里花了？首先第一个二十一寸轮毂升级成二十二寸光辉轮毂， 二排座椅按摩十六点升级到二十二点智能隐私调光玻璃上了自家的芯片呢，上了两颗神级九零三幺，算力超过两千 touch 最最核心的是天行的全主动悬架，线控底盘是将来 l 三的基建，这也是蔚来 e t 九和 e s 九这两个旗舰车型的灵魂配置。你们看到的那个香槟杯，不 导都靠这玩意了，都花五十多万买未来的旗舰 suv 了，这六万块钱我估计你也省不了了。再看顶配的地平线特别版，比中配贵了七万，买断和租店对应的价格是六十二点八和五十二万，这七万块钱呢，主打一个情趣价值， 双色车身，二十二寸的锻造的揽月轮毂，专属的酥绣内饰，钻石高音专属的内饰配色，主打一个稀缺和高端仪式感，适合钱多事不多的大佬。看到这里基本上心里都有数了，中配就是全系最优解。至于说中岛 还是通道，自己想好了，三排不怎么做人的肯定买中岛版本。中岛版本的上市即交付啊，通道版的要到七月份才能交。选配方面，黑白车漆免费，其他颜色加一万。标配的二十一寸轮毂还不错，选配二十二寸款式的要加价一万，一千五到三万不等，没啥必要。玄金套装七千八，金色卡钳三千五， 猫咪是四千九，自驾呢，不用加钱。纠结 es 八和 es 九的同学估计也很多，铁哥个人意见啊，纯家用搞个八就很好啊， 商务刚需那肯定上久啊，至于租店还是买断呢，开不到六年铁定就会换车的同学，你就老老实实租店吧，租店的电池寿命基本上你不用考虑了，准备一直开到报废的，你自己好好去算个账吧，这台车和理想 l 九李维斯新 v g m 九怎么选这个段位呢？都是牛皮 plus 选手，回头我出个专门对比短视频。 es 九，这台车的缺憾是什么？一百零二度的电池小了点， c o t c 的 续航才六百公里，冬天跑个高速一会就想着去换电了，停车呢，对车技的要求也比较高。好了，说到这里，下课了，点个关注，没事来听直播。你怎么看这台车呢？评论区聊一聊。

e s 九作为 suv 里面天花板的存在，我们今天来实地感受一下它到底为什么会是天花板。其实作为 suv 来说，前面都是小 case， 后排才是重中之重。 e s 九在我看来就是整个设计还是比较人性化，相对于之前来说哈，这儿多了一个拉手上车， 第二个是从原本的一个屏幕，现在变成两个屏幕，那么中间这两个天窗单独带一个遮阳帘，然后这儿带个隐私玻璃，这只是一个豪华版，是个低 低配哈，那么这个二排想啷门整啷门整，空间真的太大太大太大了，我们马上来看下第三排的空间到底怎么样啊？第三排这个柱子，这个位置按一下它 自动调节哈，你就会打开第三排空间。所说这第三排都带座椅加热啊，这个是很不得了的，一般我都没看到它有三档调节，你可以按可以调节，然后三排居然还有个座椅调节，很舒服，然后你想下车的时候也不需要让前面的人帮你弄，整个外观只能用一个字形容，大！ 真的太大了，太豪华了。你们觉得蔚来 e s 九值不值得上？你是愿意花五六十万去买一个这种中型的 suv， 还是买这种全尺寸 suv？ 五米三几的车长，这种车是不是你的首选？

你们敢相信现在一台问界 m 九落地要快花到一百万？地球上真正的雷克萨斯的车里面性能最强悍的 suv， 昨天一天就发布了两台，九系旗舰，未来一十九和全新的问界 m 九。问界 m 九这一次 还涨价了，奥乔版本的选配选配七十多万，加长版本的随便选配，选配八十几万，你要是拉满的话，落地要花到九十几万。我相信你们也想象不到，未来一台问界 m 九 要卖到九十几，落地快一百万的车子。现在市场里面五十万级别的这些九系 suv 基本上全部都上市了。全新的理想 l 九、利维斯、吉克九 x、 未来 e s 九， 全新的问界 m 九，哪一个车能销到最后卖的最好？他们的优缺点是什么？今天我跟大家来聊一下，其实前两天在我拍的视频里面就讲了，我觉得未来 e s 九这个车一定是一匹黑马，它大概率能做到月销破万。 好像今天一天的时间，蔚来 e s 九大定有四五万台了吧，应该是二十四小时之内超过五十万的 suv 里面大定数量最多了吧， 问 g m 九好像现在才两万多台。其实蔚来 e s 九它能卖几万台，纯粹就是因为这个车综合能力很强的情况下，价格足够便宜， 但是它也不便宜，是因为它租店价格下来了三十九万块钱对不对？很多买四十万左右的车的都可以去考虑这个车， 这就是主店的优势，入门价格足够低，但是呢，这个车的综合价值就很高。说白了，只有蔚来 es 九跟问界 m 九才能同台竞争，你像理想 l 九跟吉克九叉，他们是一个梯队的，不用说了，销量第二的问界 m 九对吧？然后就是理想 l 九跟吉克九叉，我觉得最后这两个车的销量 会到后面差不多可能三到五千台一个月。吉克九叉他前几个月能够月销破万，纯粹是因为他占据了一个空档期，这些五十万级别的 suv 没有换代，他有一个空档期能做到月销破万，刚刚破万， 现在这么强的五十万级别的 suv 一下上了几台，吉克九叉的综合产品力瞬间下滑，说实话，然后我来讲一下这四个车的综合产品力瞬间下滑。说实话，我觉得这个车在这四个车里面除了贵， 他没有什么缺点，因为基本上大家能有的配置，能有的豪华感，能有的技术，他都有基本上。然后第二个蔚来 es 九，他的缺点是续航，他这么大一个车子配一个一百零几度的电池，他的续航肯定是不够的， 官方标也才标六百多，实际顶多就是大概四百多吧，五百左右的样子。你想 l 九力威斯这个车，其实它的使用体验是一个不错的车，包括开起来也很不错，包括车内的质感高级感，人机交互， 车机流畅度都很不错的一个车。但是呢，这个车输就输在它的外观不够有豪华感。吉克九 x 这个车呢，也是一台很好开，机械素质很强的车子，外观也很大气，但是它输在它的内饰，这它的内饰跟其他三个车比的话，那就是差很多。 吉克九叉这双内饰就是个三十万级别的内饰水平，而且又没设计出豪华感，也没有设计出高级感，假如说是你们这四个车，你们会怎么选？你们觉得最后哪一个车的销量会卖的最高？咱们可以在评论区聊一下。

强烈建议各位亲自到 e s 九车上感受下它的音响，听着这个音乐，然后把这个隐私玻璃一秒钟切换，然后就在车里感受这个九霄天行音响带来的一个魅力， 听这首歌的时候， yes 九的车里让这首歌有不一样的感觉，你能听到不一样的乐器的演示，整体的音色特别的清晰明亮， 然后你能听到的这个音乐的层次感特别好，这所有的乐器仿佛就是在你眼前真实的演奏，那么大家有时间一定要去亲自感受一下。

广大的未来用户们，大家下午好，我是盐城宝龙未来的小李，然后在这里呢，我们跟大家聊一聊 yes 九，不同配置他有什么区别？首先在我们盐城宝龙的展车呢，是一个签名版， 就是五十五万八的一个价格。其次呢，如果就是我们那个豪华版，它的价格就我们来到了三十九万一个租店的价格，当然如果您提前预定的话，就是三十八万五。 它跟就是豪华版的底盘，它跟 e s 八是一样的，是双厢空悬加 c d c， 但是它们跟 e s 八不同的区别是它有一个线控转向，就是我们只需要打半圈，没有那种抡方向盘的感觉，它就可以打满，转弯半径也非常小，然后它的 底盘还多了一个，呃，就是后轮啊，多了一个后轮转向，所以它的转弯半径非常小。然后就是我们的一个签名版， 签名版的话，首先大家在车内最直观的感受，一个是我们的一个啊隐私车窗，对吧？就是你按一下 他就可以一键隐私按暗中观察，这就是一个特点嘛，一个特色。然后呢就是我们的天翼盘，天翼盘的话是这一次蔚来 es 九就是引领我们整个新能源汽车的一款 超时代底盘，这个底盘对于平时我们坑洼路面，还有就是减速带什么的，他的控制可以说是非常优秀，在车内可以做到就是 车车轮动，但车身不动，这么一个感觉就是我们的一个演示演示视频吧，有个香槟塔对吧？大家应该在网上也刷到过。然后呢，他多了一个挪米，挪米是免费送的。其次我们有一个二十二寸那个定制的轮毂，再加上 签名版的话，他的有一个签名的专属标识，还有他的芯片会加一个他的算力就会啊乘以二，可以这么理解。然后最后呢就是我们的一个地平线版本，地平线版本的话就是最最贵的一个版本是六十二万八，他怎么说呢？这个价格他相相对于签名版就是附加的价值，可能就是 更多的是给您的情绪价值，这也是根据您自己个人的情况来定的。首先呢就是我们的一个山河刺绣， 他那个签名版，当当这个是签名版啊，如果是地平线版的话，他这边是不一样的，这边是一个群山的一个设计，然后呢他还会有一个专属的地平线的标识，地平线版本的话，他的这个车身颜色跟就是有个双拼色，是免费的，然后 他车内的这个内饰呢，也是不用加钱，也是免费送给您的。对，然后他有一个二十二寸的一个内饰呢，也是不用加钱，也是免费送给您的。对，然后他有一个二十二寸的内饰呢，也是大饼轮毂，也是非常的帅。 然后地平线版本的话，可能就是情侣价是会更加的多啊，看各位老板自己的选择。然后他还会送一些地平线版本专属的，就比如加热的头枕，当然这个不是哦，然后像这些脚垫什么的，就是这个靠脚的地方都会有一些靠枕， 就是舒适度会全面的升级。还有我们地平版本有一个更高的一个天晴的钻石高音，在我们那个右就右右边有一个小的那个啊，音箱吗？他会有放一点一一点三克拉的一个钻石，这个钻石的作用呢就是让高音更加的高， 当然对车内的音响效果也是就是更好更上一层楼嘛。好，今天跟大家就讲到这啊，如果感兴趣的老板可以来盐城宝龙试驾一下，我是盐城宝龙未来的小李啊，然后期待以后可以跟你们见面，谢谢大家。

刚刚提车了啊，看看我的新车鲜花，给大家看个很有意思的东西啊，我之前还没注意到，这会我在南京的九龙湖交付中心， 总共今天交付了十五辆 es 九，这会已经提走了好多，然后这边又变成萤火虫专场了，然后 es 八 e t 九今天也交一辆啊， es 八这边是乐道，各种五五六六一箩筐的车， es 八都在这看一下，我啊，他们送了一个小礼物给我。哈喽， 这里面这个东西我很喜欢， 他他，他是个啥嘞？我看看啊，这个这个好像是睡眠套餐，这不重要啊，最重要的是他们搞了个拖鞋哎， 带你有一二四九的真皮拖鞋，这我以前真的跟他们聊过这个事的，我说我每一辆车都喜欢在后排放那个酒店的一次性拖鞋，那东西不太尊， 没有专属感，咱这次有了啊， es 九专属拖鞋跟你闹呢，哈哈哈，这太真了，这个喜欢，这个应该是一个眼罩啊，做的这种米黄色的，这边是你有 es 九的，哈哈，对， 这个毛毯也有 yes 九的专属标签啊，非常的尊，非常的有情绪价值，而且它是一个情绪价值跟实用性同时的组建，有的东西它只有情绪价值，它不好用，这这玩意是真好用啊，这个。