张雪给张雪颁奖mv

我的另外一家制造商啊，凯越凯越机车来去参加轻量组别 spd 的 第一回合的决赛啊， 也希望所有的中国的车迷，两位爱好者能够支持我们。另外一家中国的制造商凯越机车小组别的第一回合正赛会在今天晚上的九点一刻为大家送上 主播的账号在左上角的共创，如果大家想关注的话，那就最好不过了啊。 and now this bolero next presents the second place trophy and the twenty world championship points they go to jean ocho we now invite mr roman stannick the board representative here at the autograph moss to begin the presentations firstly to the race winner another 25 championship boys go away on the。 上麦领奖台的车手啊，一个来自土耳其，一个来自西班牙，还有一个来自法国。 我这场比赛的话呢，能够通过这次左侧跟右侧的两位这个穿蓝色皮的压趴车手看到他们多少还是有一些这个无奈的啊， 心里很复杂啊，这个无奈再加一些苦涩，也不知道是该恭喜呢，还是要应该去嫉妒还是去羡慕啊。 在上一个分战斗匈牙利第一回合的颁奖台，我记得两位的这个左右两侧的车手啊，几乎的表情跟现在是一样的啊， 没关系啊，可以送其他的车手一个，紧能妙计啊，打不过就加入明年的话呢，据张雪老板说会有新的车队来去采用啊，这个八二零赛车啊，选择作为张雪工厂的卫星车队来参加二零二七赛季的比赛， 恭喜东鹏特饮，恭喜八二零赛车，这连香槟时刻 看到了两位的车手啊，这边最后的话呢，再恭喜一下的意思啊，这个比赛就是比赛啊， 明天大家同样公平，还有第二回合的争夺， we get the top three riders then together let's get the official photograph， thank you john， thank you all better， thank you valentina and of course all the fans thousands of people here this weekend get your cameras ready ladies and gentlemen our world super sport race， one podium finishes。 今天非常精彩的杰克莫瑟的第一回合，回顾一下整个比赛的一个积分榜的变化情况，先来看一下今天首回合的完善名次，看到了这辈子拿到了赛季根据生涯的这边的本赛季的第四胜，也是张雪汽车的第四胜， 而另外的他的队友皮尔克 solo 从周五周六全程表现稳健，今天也收获了第十二名的这个成绩。 杰克 solo 的 这个成绩啊，也是本赛季的最佳完赛位次啊，此前拿到过一次第十四位， 看一下这边前将的阵型，拉梅兹最终的话呢，也没有能够进入到前二十啊，拿到第二十一位的这样一个成绩，那么哈拉菲尔迪罗斯能够进入到前二十的这样一个位次。 在车手总积分的方面，西班牙车手阿维纳斯继续一百六十六分领跑年度第二的伽马利亚斯亚，积分榜的位置也没有发生变更， dba 进一步的追回了与伽马利亚斯亚的分差，现在两个人啊，只差了八个积分， dba 是 位列总榜的年度第三。 而另外我们看一下六十四号的意大利车手卡罗切 solo， 年度总榜的话呢，这边在第二十位也能够在积分榜的位置方面上升两位， 接下来制造商方面看一下七家的制造商，雅马哈在这边第一啊，继续领跑，那么杜卡利这边掉了一位，在本场比赛当中被雅马哈反扑啊，掉到第二，张雪的机车制造商继续的在总榜上位列第三名。 好了，再次恭喜东方特研和张雪车队，那么大家可以稍事休息一段时间，我们接下来的话直播不中断，在九。

欧洲很多围场的大佬都认为今年的总冠军啊，很有可能是五号的喳喳喳萨， 结果，这个你有你的安排啊，世界另有安排，中国派出了一支胜利军啊。詹姆斯张雪，机车的车主参加到了二零二六赛季的当中啊，这边也打乱到了雅马哈以及欧场杜卡迪啊，包括了他们的这些 mv， 凯旋啊，所有 大厂的一个部署啊，谁知道中国的这边的制造商杀出了程咬金。后边好像听到了呲啦的一声，有人摔出去了。错了啊，那么阿里纳斯摔出去了，但是给的是奥迪啊。 哎呦，这个是什么情况啊？哇，这是张曼妙下有小动作吗？他的左脚好像蹬了一下阿迪纳斯啊，我们看到阿迪斯直接啊，差点给了一个国际勇士啊，国际的手势啊，这边这边也不装了啊，我就跟你拼直路的尾数， 轻松的筹头啊。五号要发一个长圈，那今天的话呢？张曼妙下结束了， 官方给出了一次判罚，关于刚才的那次事故啊，给到五号车手一个长圈的处罚，在这条赛道的时候，弯角那么通过一个长圈平均要损失三秒二的时间啊，也代表着在受到处罚之后，麦西亚会掉队。这边这边，麦西亚迅速的通过长圈， 你看一下这边，再回到长圈之后来到第几的位置，还有这边后方有车手 c 王 jess， 三 老乡见老乡啊，背后必须给一枪。亚马哈的车多，但是竞争啊，也同样的激烈啊。好难到王思涛发生在了在一号湾的转岛，后面有车手哎，这边这面没有塞， 这面没有塞。 out， 代表了五号车手已经出局了，他自己摔倒了，这辆车摔倒了，是不是 look at me 啊？不是，是 russia 啊， uncle 的 前轮已经刹着跳了， 你看到这边是出来后人走开，呦，这边是竟然有功夫去回头看啊，这边是真的是非常的可爱啊，在这样的一个高速出弯的这个阶段，他还能够有心情去回头看啊，这边是能不能够使出你百分之九十的精力去跑比赛啊， 释放出你的权力啊。接下来我希望后边的凯旋啊，去摸一下这个土耳其的位置啊，两个人啪嗒一影响，然后这边子就放走了，但德比斯非常的了劲，这边又出去一个啊， boss 直接出局了，我看到洛克马斯要出去了， 法国的种子车手啊，这边气囊炸掉。最后的话，我们来看一下，这边雅马哈跟场上八零的对决，只剩下了两个人，两家的工程，这两口非常的激进， 关注一下这边的德比斯，在大头的外，这边重头强行再去，以助天涯哥非常的漂亮，出外能否守住赛道线，两个选手走着下，接下来向左，这边是能够倚住十六号弯的重弯的弯角，现在的话呢，这边是胜面会更大， 非常的漂亮，这样的话，德比斯能够站在这领跑位置。今天的第二回合，德比斯非常干净的驾驶风格，这边安库还想投位置，没有机会啊， 两个人同时的极限压问啊，最硬核的一次防守的姿态，没有机会了，真的没有了。今天的话， d b s 碾碎了所有的质疑，对所有的豪门车手啊，死死的把他们按在身后。恭喜东方超越张学车队加冕了本赛季的第五冠。 漂亮赛车其实从来不会讲故事，他只会讲成绩。五座的分站冠军奖杯，这是实力最硬核的一个佐证，这也是对所有围场轻视者最直接的一个回复。让我们伸出手掌，张开你的五指， give me five 是 奥美最经典的庆祝手势，但是我想说，在我们中国，它有另一层的含义，如来神掌，五官落地，如同五指镇压了全部的敌人。

jan， it's another p too， but you really threw everything at that one what more do you have to do to finally get that win after yesterday with my team， we sit and we try to analyze where we are slow and uh i think today we did a good step forward uh， i try to do my best and my team give the best， so every days we are improving that's why i'm very happy of course this zx motor is a little bit fast， so we have to work more， but we are very strong and we are back so today we are second， but very soon we will win congratulations you best luck next year chris 说是的，昨天我有些不爽啊，在三号，我和我的团队坐下来去研究分析我到底慢在了哪里。 我想我们今天的确相比起昨天的首回合又迈进了一步，我尽了我百分之百的努力，相信我，我的团队也在全力以赴，我们每天都在进步，当然，我今天很开心啊。那么这个我的最大最大的对手啊， gx model 的 这个车的确是有点快啊，快的离谱。 所以接下来我们要更加的努力了，我知道我们非常强大，我回来了，那么接下来我要为下一轮的比赛去做充分的准备。 taking the victory again to do a win for valentine， the vase， valentine two wins here now in must both， albert and jama failed to score points is this the weekend you really announce yourself as a title contender， i mean i just know they crashed out and of course i don't want anybody to crash in the race so i opt there okay， um obviously for the shaman chief， it's good i don't know about the point yeah， but um the only thing i can manage is try to do the best resort， every time and uh uncle was very strong today give me a very hard time and uh uh dude like when i pass him in some place， then i see modifying his his riding style to to make me not not pass him again so i i had to invent always some stuff to pass him and so i decide to in the last lap to pass him in the point where i didn't pass him before so i saw that he didn't expect me to to overtook him there， then i i went defensive and i was able to keep my my position in tz and so big thanks to my team they they again improve the bike and i feel very comfortable the lap time was very fast today， so thank you that this motor one boss and yeah on to the next right now congratulations。 老德说，啊，首先记者问德比森，你又拿到了双胜的周末，你认为是不是这场比赛对于你今年在年度的这个总冠军当中是最崭露头角的一个转折点呢？ 那么德比斯说，呃，首先，我只知道我的对手们被淘汰了啊，当然，我没有侥幸心理，我不希望任何人能够在比赛当中失败，我希望他那人没有事。不过显然从成绩来说，是的，这对于我们来说是一件好事。今天呢，我唯一能做的就是在比赛当中 不断的去推进自己，让我自己跑的更好更快。今天的六十一号安库很强啊，我想说他给了我很大的压力， 不过在某些弯道我能够超过他时，我也看到了他能够紧紧的躲在我后面来采取这种进攻的，随时进攻的这样的一个姿态啊。所以我决定啊，我要再推一把，不想我不打算让他再超过我了， 那接下来的话呢，他还是能够发起频繁的进攻啊，所以我就要去发明一些创造性的思维啊，用一些不同的方法来超过他，所以最后我决定在最后一圈之前啊，那么这个先去采取一个所谓的跟随战术啊，采取一个保守战术， 我先去防守，然后的话呢，这个攻其不备啊，最终的话呢，能够再次的获胜啊，真的很非常开心， 我们张雪工厂的人员啊，和我的车队要能够把我的八二零赛车啊做了更进一步的改进，让我现在感感觉齐称起来非常的舒服，圈速也非常快。你看到了，感谢 x model， 我 们下一个周末见！ presentations， please joseph let's begin then with his second korea world super sport， podium trophy， ollie， bayless congratulations to ollie and now， please the second place trophy that is presented to janontzu， the maximum 50 points for valentine's wishes congratulations to top three， we now invite onto the podium a representative of the eastbrook， zx， moto， evan， bros factory team that honor today goes to valentine's chief， mechanic， jeremy 20。 今天的比赛真的是非常有戏剧性啊，在比赛开始，所有的对手都可能够威胁德比森，而随着赛场的 dj 人员不断的掉队锐减啊，一路淘汰， 对我越跑越稀疏啊，最终只剩下了三个人，然后变成了两个人，两个人再去互相的去想绝杀对手，太棒了， 下面时刻狠狠的去喷吧，没有必要低调了啊， 八二零的实力已经不由言说了啊，昙花无限，所以尽情的去喷吧！我这个赛后我也要回家去开一瓶香槟啊！ 其实作为我们观众或者所有的赛车爱好者来说啊，所以我们拥有一颗中国心的车迷来说啊，我们我认为我们观众的这种压力啊跟体能消耗真的也不输给场上的车手啊。昨天我问了导播老师，我们的同事呢，其实也都是非常压力非常大，希望能够让张雪 啊能够尽快的去赢啊。哇，这个周末实在是太完美了，继年初的葡萄牙布尔迪芒之后，我们看到 jacksono 东鹏特演张学机车。

德比斯为张雪机车拿下第五冠后，又是第二名的雅马哈车手当场破防，比赛结束后，镜头给到这位亚军车手，眼中强忍的泪水根本藏不住。他在赛后采访里满心无奈的说到，上一场比赛落败之后，我心里一直很憋屈，之后我便和团队一起仔细查找自身的不足之处。赛场之上，我 拼尽了全力，整个团队也都在全力配合我的对手。德比斯驾驶的张雪机车速度极快，实力远超预想，我实在没有办法赶超。这番话背后的意思很明显，并不是我的实力退步了， 而是张雪机车的性能实在太过出色，大家同样都是拿命压弯，在赛道上拼到膝盖磨出火星子，可比赛结束之后，大家的处境却天差地别。 德比斯刚刚捧起冠军奖杯，张雪机车这边奖金就已经结清到账，反观欧美日系各大车队，就算车手拿下冠军，奖金也会延后好几个月分批发放。德比斯夺冠之后，各类商业合作源源不断，采访还没结束，各类合作邀约就接连找上门，个人社交账号热度大涨，短时间涨粉上百万，这 这是如今众多车手都羡慕德比斯的原因。而张雪车队负责人赛后的一番发言，更是让一众同行获大访。法比奥坦言，老实说，从前和日本品牌合作的时候，我们从来没法直接对接厂家所有事物，只能对接海外总部。 如今能直接和张雪以及技术人员沟通交流，这一直都是我们车队梦寐以求的事情。平时建立沟通群，随时对接技术团队，张雪一直在群里全程跟进，赛车出现任何问题，大家一同调试整改，一起商量决策，车队也能参与到赛车的研发升级当中。发表还提到，和日系一 一系品牌合作，车队基本没有话语权，所有安排全都由工厂权权决定。但和张雪机车合作，能够直接对接品牌创世人，和核心技术人员沟通没有阻碍， 这也是德比斯能够不断拿下好成绩的重要原因。说到底，同行车手真正羡慕的从来不只是冠军荣誉，更是德比斯遇上了张雪这样贴心的合作伙伴，真心善待车手，坚守机车热爱的良心品牌。

德比斯为张雪机车拿下第五罐后，旁边第二名的雅马哈车手彻底破防了，颁奖前程咬牙切齿，连香槟都没动就走了。最搞笑的是刚刚过去的第四罐， 他也是第二名，第一名的德比斯笑的那叫一个阳光灿烂，第二名的他在旁边难受的快哭出来了。这让人联 想到德比斯拿下第三罐时，对面车手看他那羡慕的眼神，说不上仇恨，但又比嫉妒复杂，满脸就写着四个大字，我也想要 手权！谁也没想到，一个三十四岁被抛弃的法国老将，就这样在中国迎来了事业第二春。德比斯这边手握冠军奖杯，张雪机车那边的奖金几乎秒到账，但在欧美日品牌车队那里，就算你夺冠了，奖金都得拖上几个月分期发。而德比斯夺冠后，不仅 奖金代言接到手软，社交媒体也是暴涨至百万粉丝。最让他们羡慕的还得是德比斯在张雪机车真正受到了尊重，身为老板的张雪不仅多次去到比赛现场，甚至还亲自为德比斯， 张雪听到他给出的改进意见，也会立马落地实施。而且在张雪机车，每位车手和工程师都可以直接对接张雪本人，一切都以车手的想法为先。其实让同行车手真正羡慕的从来不只是冠军奖杯，而是德比斯遇上张雪这样的伯乐，把车手当兄弟，将比赛刻进信仰的老板。

邓玉华在小红书新生代创作短片说出草台班子就是最好的班子。张雪给到他回复时，管他草不草台，先搭起班子，把草台变成讲台，花了快二十年才走到世界面前。张雪确实是这样做的， 开始他想在节目上展示车技，哪怕只是一个几秒镜头都需要在雨里。这是采访，车跑一百多公里，那时候的他没钱没车队，浑身像样的赛车服都没有。后来呢，他从最底层修车工作起，没有相应场地，就在废弃工业区的泥地上练，没有专业技师就 自己拆自己装，问到蒙着眼睛就能组装一台发动机。直到二十年，他创办自己的机车品牌。然后二五六年的 wk 世界超级摩托锦标赛上，他造车在欧洲的主场证明击败拥有百年历史的国际鼻头。所以草根又怎么了？当年那个从小的张学，就是可以把摇骰子一伸，伸缩成世界的领奖台。这下谁都不能否定每一个正在为梦想努力的草台班子。

张雪的车太快了，这样夺冠夺下去，我们百年豪门的脸往哪搁？赛场上打不过咱还是得想想盘外招。咱上次已经联名上述限制了，还能咋办？不够，上次加了七公斤配重，限制了百分之五的动力，这次得加大药量，这 咱玩不起，也不能这么玩吧。你行你上，人家三缸机干咱们四缸机，三缸技术我们都没搞明白呢，正面你刚的过都给我走，一起去官方告他。 这不可能，他们怎么能这么快，要不是车有猫腻，要不是人有猫腻，是不是车手吃了兴奋剂了？咱这领域吃了也没用啊，又不是游泳，查一定严查，要不就是裁判有问题。领导，咱这领域裁判也没啥用啊，又不是足球，闭嘴， 没问题，怎么甩的我们尾灯都看不见了，肯定有问题。结果出来了，人家用的是三缸机，不是咱们的四缸机。一百六十八公斤，这不现实啊，怎么能这么轻，比我杜卡迪轻了三十七公斤，比你雅马哈轻二十八公斤， 这怎么玩？是啊，车子没问题，就是技术太先进。三缸机轻是肯定的，关键又轻又稳，现在是机车技术太差了，不行，这么下去脸往哪搁？得想想办法去官方告吧。限制张雪机车，要不后面比赛我们都只能争老二了。走， 我们要求对张雪机车再增重五公斤，配重动力再限制百分之三。上次已经限制了呀，不够看看视频直线就能生吃。我这么玩下去有意义吗？我们已经测算过平均单圈成绩，张雪只比你们快了零点八七秒， 根本没有达到下一轮 b o p 调整的标准。这不可能，老杜，这次官方的确有理。没事，我还有别的招。 德比斯，你太棒了，不愧是我们雅马哈的前队员。这样价格随你开，只要你归队，您可真是贵人多忘事。我是怎么来这的您不清楚吗？ 我将心也行，我就想要比赛，哼，年纪大没潜力，你留着也没用啊。那我的奖金怎么就这么点？运营费，后勤费装备费这些这么多，扣完以后好自为之吧。我最讨厌的就是事后道歉，当初赶我走的时候怎么没想过留我，现在谈条件晚了。 老汉你这招也不好使啊，人家都不屌咱们啊，张学给的实在是太多了。 哈队，我们想要退出雅马哈。什么退出？你俩疯了吗？咱们合同上的违约金可是一百万。哈队，这个钱我知道，我兄弟俩给了， 你俩就这么铁了心想走，你走了能去哪？哪还能要你俩？张雪要我们 张雪起来了，中国市场就打开了。是啊，其实多一个张雪挺好。废话，这些年咱们也没少挨这帮日本鬼子欺负，让改规则就得改，谁让他们是金主大爷。 这回咱们不会再受气了，跟下边人说，赛事进入中国市场的进度一定要加快。张雪这小子可以， 因为勇敢，我的人生更精彩。 我并不是多想过愿意去秀一下。我真的喜欢我的手机哦。读书开始修车，十七岁我就自己开车行，这一切都是为了更接近车。我的梦想，我的生活都是车呀。这一次没有成功，但是我还会继续做，可能我做下一次还没有成功，但是总有一天我一定会成功。 与其说他是完成了梦想，不如说他是梦想的开始。

我想给你们看一下那个在馆长跟张学的访谈里面 youtube， 他 在 youtube 访谈，他放 youtube 上下面的非常非常多的网友，简单快速的分享给你们看一下，看几个就好了， 想跟你们分享下面很多台湾网友的留言。这边张雪让我们看到一个勤奋务实，真诚坦率，充满理想的中国企业家，张雪汽车世界第一哇， 然后呢？因为张雪莲，我这个平常是机车主，但没特别去注意比赛的人都在看张雪了，看到张雪机车之恩精神十分佩服。再再印证馆长那句话，台湾大陆一起合作创，共创双赢，绝对是世界第一。 有很多很多太多了，真的念不完啊，今天这个直播含金量太高了，张学给馆长的东西比给央视还多，这真的假的？然后 张雪这么火这么忙的，特意出抽出宝贵时间给观众热心的接待和讲解的，真是心里满满的对台湾同胞的爱，心里满满的希望祖国同意。 有张雪这种懂车的老板，每个细节都考虑周全，张雪汽车的未来不可限量，其他厂牌的老板现在几乎都不管事， 太多太多念不完。感谢张雪董事长及观众的介绍，有今日介绍者， 原来成功真的要很努力，即使已经成功了，但还是兢兢业业，实事求是的态度与精神，还有一颗不忘初衷的心，照顾同龄几家心，佩服的五体投地。 真的是太多了，念不完。就是都是类似这种，很多人都是第一次 就是看到这么长的访谈，就讲了很多很多的东西。其实我觉得张学老板他并没有刻意去准备或是什么东西，他就是代表他平常就是这个样子， 就是怎么说呢？就是真的很不像老板，就是那种实业家，他技术就是非常的强，然后非常热爱，热爱到追逐，热爱到极致的地步。 这个这种人呢在现代真的是少见，太少见了，太值得我们学习了。找到一件毕生热爱的事情， 用你剩下所有的生命去做这个是多么美好的一件事情。

张雪简直是在养死士，不仅给德比斯足够的尊重、优待以及话语权，还将他的妻子纳塔利招入车队，专门负责德比斯的后期保障。这就是我们的传统双职工啊！欢迎来到 sport 的 风向标，本期为您分享张雪大智慧。 在加入张雪前，纳塔利想要看丈夫比赛，只能自己一天打好几份工，攒钱买机票、订酒店、办签证。有一次为了连续看三场比赛，他辗转飞了六个国家，全程自费。 雅马哈车队连一张最基础的围场通行证都懒得给他办。他只能站在围场外的普通观众区，隔着冰冷的金属栏杆，伸长脖子，在几十辆飞速驶过的赛车里，拼命辨认丈夫的身影。比赛结束后，他连维修区的门都进不去，只能隔着手机屏幕 和德比斯分享那一点点的喜悦或者失落。德比斯那时候连自己都养不起，更别说让妻子体面的站在自己身边。 二零二四年底，德比斯收到了一纸解约通知，理由简单又残酷，年龄偏大，没有培养价值。这个曾经七次登上领奖台的老将放下了所有尊严，卑微的提出零薪续约。他什么都不要，只求一个参赛的席位。雅马哈还是拒绝了他。 那时候的德比斯全年所有收入加起来，连法国一个普通超市收银员的工资都比不上。他背着一百多万欧元的房贷，银行的催款短信每隔几分钟就会跳出来一次。训练时轮胎磨平了都舍不得换。比赛时最怕的就是摔车， 所有的维修费都得自己掏腰包，摔一次可能几个月的生活费就没了，不是我在骑车，是我在付钱骑车。德比斯曾在一次私下采访中无奈的说到，在那些国际大厂眼里，车手不过是会骑车的零件，没人关心他们的生活，更没人关心他们的家人。 就在德比斯已经对赛车生涯彻底绝望的时候，张雪的出现彻底改变了他的人生轨迹。张雪开出的条件让德比斯愣住了， 十四万欧元的年薪，完全的技术自主权，他提出的任何关于赛车的改进意见，工程师团队都会第一时间落实。而真正让德比斯下定决心收拾行囊重新出发的，是张雪接下来轻描淡写说出的一句话， 把纳塔利也带上吧，我给他安排工作，工资照发，所有差旅车队全包。就这样，纳塔利成了张雪机车埃文兄弟工厂车队的正式员工。他有了自己的工牌，可以光明正大的进入任何他想去的区域。他每月能拿到工资，享受完整的社保福利。 他的机票、酒店食宿全部由车队承担。张雪没有给他安排一个混日子的须职。娜塔丽负责德比斯的后勤保障和车辆辅助调校工作，他每天和其他工作人员一起到达维修区， 为德比斯撑伞遮阳，滴水擦汗，整理装备。在比赛中，他精准记录胎压，调试轮胎温度， 检查车辆状况。在车队里，没有人叫他车手妻子，大家都亲切的称他为纳塔利。他不是来探亲的家属，而是这个团队不可或缺的一员。彻底卸下了所有包袱的德比斯，在赛道上爆发出了所有人都意想不到的能量， 那个曾经连摔车都不敢的老将，变成了赛场上最勇猛、最无所畏惧的战士。二零二六年三月葡萄牙战，德比斯包揽两回合冠军，创造了中国摩托车制造商在 w s b k 赛事中的历史性突破。五月二日休牙历战，他从第六位发车，在最后一圈完成惊天逆转， 夺得赛季第三冠。五月十六日十七日杰克战，他再次包揽两回合冠军，将自己的赛季冠军数提升到五个。有人说张雪运气好，捡了个别人不要的宝，但德比斯自己心里清楚，这从来都不是什么运气，这是信任的力量。张雪用最朴素的中国智慧，留人先留心，赢得了德比斯的心， 关心他的生活，尊重他的家人。而德比斯则用一个又一个沉甸甸的冠军，回报了这份知遇之恩。这大概就是最好的双向奔赴。你给我信任和尊重，我还你奇迹和荣耀。

我的外号就叫野人，他们就喊我喊野人。 上电视对你这么重要吗？上电视不重要，但是有车队看到我让我进车队很重要。我并不是说想到店里去秀一下，我是真的喜欢摩托车，知道吧？ 是摩托车。老了还是你幸福没过关呢？ 一个人不管你失败还是成功，你年轻的时候没有去做到，老了肯定会后悔。我希望你给我一个钱，但是你又常常背着他等着我。那我就跟着你们是好，你们肯定心里不无底。

两天连夺两冠，张雪机车拿下第五个冠军！第五冠了，兄弟们！在刚刚结束的世界超级摩托车锦标赛第二回合正赛中，张雪机车旗下车手德比斯又是冠军，在车手积分榜上升到第二位，张雪机车继续排名制造商第三。 张雪曾为失忆的德比斯撑伞护航，德比斯夺冠后也特意留存冠军香槟赠与张雪，双向奔赴尽显惺惺相惜。德比斯斩获五冠后，老板张雪贴心的拿起纸巾，对着电视画面隔空为德比斯擦拭汗水，给你擦擦汗啊！哼， 辛苦了辛苦了辛苦了！就在前一天，他还在调侃，现在开始习惯拿冠军了怎么办？看来这样的结果他会慢慢习惯。

当张雪机车第一次夺冠的时候，在那些机车巨头的眼里，这个不知天高地厚的国产新秀只不过是昙花一现罢了。可随着张雪机车的第二次夺冠，巨头们虽然内心慌张，可依然相信这只是张雪机车的昙花二线。 直到张雪机车迎来自己的第三次夺冠，他们已不再敢用昙花三线来形容张雪机车了。回望张雪机车的三次夺冠经历，让我们感受到了国产机车从被质疑到被制裁 后，再到度过新手优待期后的绝对实力，他的逆袭让我们见识到了国产机车的强势崛起。接下来，让我们回顾他三次夺冠的曲折历程。二零二六年三月二十八日，张雪机车首次亮相 w s b k。 作为国产新秀，当时没人看好他，可他偏偏最争气老将德比斯驾驶着 张雪机车，从一开始便稳稳守住第三。就在人们只希望他能以第三名完赛，能站上领奖台就行的时候，德比斯却在最后的直道上将排在前面的两台雅马哈直接声称以将近四秒的优势夺得了张雪机车的首冠，也成就了一张世界名画。首次夺冠后，傲慢的国际大场 纷纷质疑张雪机车只是运气好，可第二天张雪机车的再次夺冠，便狠狠地将他们的脸面按在地上摩擦。张雪机车一周两冠的锋芒获得了国内无数人的追捧，但也遭受到了国际大厂的集体围脚，他们联合上述赛事方出发报调整规则，张雪机车被强制增重七公斤， 节气门开度限制百分之十五，这两项限制直接降低了张雪机车的弯道灵活性和直线加速的优势。不仅于此，在随后荷兰站的比赛中，有车队还采用人海战术包围张雪机车，使车手德比斯的超车防守均被针对性的限制。这也导致在荷兰站中，张雪机车只获得了第四名和第七名的成绩。 作为中国的机车打压换来的结果便是张雪机车的再一次系统级的升级。为了能抵消霸带来的重量劣势，车队通过三 d 打印等减重设计来平衡重量，同时靠重设齿轮、比翼、 e c u 参数，将动力优势从 中高速转移到了出弯等关键的中断加速上。这一设定完美匹配了匈牙利战低速弯多的赛道，而车手德比斯的精湛技术也成为了第三冠的神之一手。二零二六年五月二日，在匈牙利战比赛中的最后一圈，德比斯驾驶的张雪机车仍然排在第三。就在所有人都以为这将是张雪机车的最后名次时， 在倒数第三个弯道，德比斯竟然以惊人的三百一十二公里每小时的速度极限内线贴近前车，利用更优的轮胎状态抓住对手的犹豫，瞬间连续完成两次干净利落的超越。上来了内线掐到内线，同时过掉两台雅马哈，上到了全场第一十五十六欧弯翻身出来， 马上来到最后一万，完成了堪称教科书籍的绝杀，最终以零点八秒的优势率先冲线。这也是张雪机车和世界豪门遵照统一的 bug 规则下获得的一场胜利，也用实力彻底让其他大厂心服口服。 从葡萄牙的横空出世，到荷兰站的至暗时刻，再到匈牙利战的绝地反击，张雪机车用三座冠军奖杯写下了一部属于中国制造的赛道史诗。国际巨头们从昙花一线的嘲笑，到昙花二线的慌张， 最终在第三次夺冠后彻底沉默。因为他们终于看清，这不是运气，不是偶然，而是技术、勇气与信念加持下的必然。当爸爸的枷锁被挣脱，当人海战术被碾碎，张雪机车用实力证明中国速度从不靠对手施舍，只靠自己实打实的实力拼搏而来。

一个被嫌老的车手，一个不被看好的张雪机车，在 w s b k 夺得两连冠，更是拉爆雅马哈、杜卡迪等一众百年车企，冠军和荣誉属于德比斯，更属于张雪机车。本期为你分享张雪机车 z x moto 梦想就去追， 因为勇敢，我的人生更精彩！二零二六年三月二十八日， w s b k 世界超级摩托车锦标赛，葡萄牙站在第一回合当中，导播都没有给到张雪机车多少镜头。 哎，这可不是说赛事方故意不给我们国产机车画面，而是实在不敢给，怕人误会。因为比赛开始后，车手德比斯驾驶张雪八二零双 r 从第二位发车，很快就跑到领先位置，刚开始领先也没多少， 结果随着圈数的增加，张雪机车已经把杜卡迪、雅马哈这些品牌的机车摇摇甩在身后，甚至创造出了一大片的真空区。导播要是一直把镜头放在张雪机车还没到终点呢。第一回合的比赛毫无悬念， 接近四秒的差距根本无法超越，什么百年大厂，什么垄断赛事的豪门车企，只能跟在后面吃尾气，争夺第二名的位置。有人说这第一回合是运气，咱就先不说什么运气，能把杜卡迪和雅马哈这样的豪强甩开近四秒 了，咱就真当他是运气。那第二回合又怎么说呢？第二回合开始后，德比斯在第十五圈过弯时出现失误，身后的两辆车看到机会立马反超，殊不知真正的较量才刚开始。在被超越后，张雪姬车充分展现了什么叫做弯道快， 直线更快。在比赛剩下最后两圈的时候，德比斯开始发挥，原本还落后一截的张雪机车直接加速在大直线上升，吃雅马哈二九。在最后的白刃战阶段，三台雅马哈二九和一台杜卡迪 v 二咬得非常死， 还试图再争一下领奖台的位置，哪知德比斯直接不跟他们玩了，一个快速出弯又把他们甩在身后了。没有第一场那样的碾压式胜利，却创造出了生吃两台雅马哈的名场面，再一次印证了张雪机车在 w s b k 赛场上的统治力。一战双冠，打破所有的质疑声。 拿到这样的成绩，我想车手德比斯晚上睡觉做梦都能笑醒吧。瓦伦丁德比斯从十一岁时就开始参加摩托车赛事了，二零一二年进入 w s b k s s p 组别，也是征战了十多年的老将了。在这期间他也是更换过多家车队，像本田、雅马哈和杜卡迪这些都加入过。不 过他的成绩并不算理想，生涯只有几个分站冠军，一次年度总冠军都没有。体育竞技是晚，年轻饭车手也是如此。 年过三十之后，德比斯的竞争力开始下降，不是技术不行了，只是长江后浪推前浪，年轻的车手有很多，他不再是车队最好的选择。因此德比斯主动找到了张雪车队的经理，为自己争取到了这个机会。当他在比赛中生吃老东家将他们远远甩在身后时，这就是妥妥的爽文剧本， 三十年河东，三十年河西，末期中年穷到了张雪车队，德比斯才知道自己拿不了冠军，不是技术不行，原来是车不行。 而且在赛后采访阶段，德比斯还透露一个小细节，在第二回合他之所以会失误，是因为车队让他在比赛中测试一下赛车的性能导致的。看看，这就是绝对实力带来的自信， 在正赛上做实验，结果做着做着就赢了。这意思不就是说出现失误都能赢，要是没失误，其他车队就更没有可能夺冠了。通过葡萄牙战的表现，证实了张雪之前说八二零双儿攻升之下一换一的言论，也不是攻升车真的不用来碰了好吧， 在夺冠之后，张雪也是喜极而泣，这一刻他已经等了二十年。在张雪身上，我们能看到什么叫做真正的十年引兵南凉热血张雪，一个来自湖南的穷小子，早年父母离异，被奶奶拉扯长大， 十四岁就辍学学习修车补贴家用了二零零六年。为了实现自己赛车手的梦想，张雪天天给当地电视台发短信，希望他们能拍摄自己的摩托杂技，希望有车队能通过节目看到他， 让他成为一名职业赛车手。架不住张雪的短信轰炸，记者最终驱车来到张雪的家，看看这个少年是不是真的有绝活在身。面对这好不容易争取到的机会，张雪想表现，奈何正值雨季，再加上他的摩托车是逃来的，老旧型号展示时频频翻车，记者认为这就是浪费时间，开车离开进行下一个采访任务了， 没想到张雪就骑着摩托车一直跟了他们几个小时。最终，张雪的坚持感动了记者，为他拍了一部纪录片，而张雪也确实凭此被一家车队看中，不过不是当职业赛车手，而是进队负责后勤及学习研发。张雪对摩托车的热情从未冷却，只要有钱，他就都投入到造车当中， 他比别人付出了更多的努力，他追梦追了二十年，张雪八二零双儿凭什么不能比那些百年车起造的车强？曾经那个骑摩托追着车跑的男孩，如今已经站在巅峰，勇敢让他的人生更精彩。

没有人能够记住第二名，除非他是雅马哈六十一号，因为同样的剧本在他身上已经上演了四次，再这样下去，他都快成为千年老二了。看到雅马哈六十一号车手在颁奖典礼上跟丢了 魂似的一言不发，当冠军和季军正在开香槟庆祝，他像是下定了某种决心，头也不回的转身就走。 虽然说在想赢的人脸上是看不到笑容的，但他偏偏是每次都输给同一个人，而他就是被德比斯硬生生抢走了四次冠军的土耳其车手凯恩库。他是公认的弯道之王，也是雅马哈寄予厚望的天赋型车手，十五岁拿下分站冠军，所有人都认定他就是未来的赛场霸主。 如果不是张雪机车的横空出世，这四次冠军本来都是属于他的。如今新王输旧将，年少天才栽在老兵手里，坎翁库的心里早就攒满了怨气。 或许还有很多人不知道，这两个人以前是实打实的同门师兄。当年德比斯一直在艾文博斯雅马哈卫星队当一个主力老将，而坎翁库则是被视作雅马哈重点新星培养，两人并肩跑了好几个赛季。那时候的德比斯已经三十多岁，年龄偏大，状态平平，常年陪跑拿不到冠军， 就连雅马哈官方都直接放弃了这支车队，没有扶持也不续约，彻底宣判了车队和德比斯的死刑。就在所有人都以为这支老牌车队彻底没落的时候，张雪机车砸出百万欧元天价违约金，全款把整支艾文 bros 车队连根挖走， 德比斯也毫无犹豫跟着培养自己的老车队奔赴张雪阵营，唯独砍温酷高傲拒绝。彼时的他年少成名，天赋拉满， 手握雅马哈官方合约，打心底看不起新晋的张雪机车。在他眼里，这只是刚入行的新品牌，没有底蕴，没有实力，根本配不上自己的天才身份。他也打心底认定，格比斯的技术不如自己， 自己输谁都不可能输德比斯，可现实却给了他一记响亮的耳光。他昔日看不上的落魄老将，搭上被他嫌弃的张雪机车，直接涅槃重生，彻底封神。现在的赛场就是最讽刺的局面，论弯道技术，砍温库依旧是天花板级别，走线、刹车，极限卡位，全程死死贴住德比斯， 每一次弯道都能完成碾压反超。可只要进入直道，一切努力全部白费，德比斯一脚油门直接绝尘而去。 文库拼到轮胎冒烟，凭借自身顶级技术追上来无数次，最后次次被直线性能硬生生反超，四次决赛一模一样的剧本， 四次唾手可得的冠军，全部被昔日不如自己的老队友抢走。他不会承认自己是输给了德比斯的技术，他只认自己输给了当初看不起的赛车。看着德比斯一次次举起冠军奖杯，唯独他却一次次站在亚军的位置，整个人都变得失魂落魄。

一个月薪八百的修车工，凭什么让宁德时代排队给他送钱？你没听错，一个初中没毕业的修车工，带着一帮兄弟自己造摩托车，硬是把中国国旗插上了世界级赛道的领奖台。这个人叫张雪，他的故事 比任何爽文都炸裂。他带队拿下 w s b k 葡萄牙站冠军那一刻，全场老外都蒙了。很多人好奇，宁德时代这种巨头，为什么会看上这么一个草根团队？ 其实逻辑很简单，传统摩托车企都在观望，不敢碰电摩，因为转型太难。但张雪不一样，他没退路，他必须玩命干。他用燃油车的技术打底发动机、车架悬挂，这些都是他的看家本事。然后他找到了新能安电池，一个是把机械做到极致的疯子，一个是把电控做到顶尖的巨头， 这不就是天作之合吗？张雪明白一个道理，草根想逆袭，只有靠技术死磕，没有捷径。宁德时代看中的就是他这股狠劲。 中国摩托破局的关键在哪？就在这帮不认命不妥协的实干家手里，他们用实力告诉世界，中国造也能赢。所以别再说出身决定一切。张雪的故事告诉我们，只要你够狠，连巨头都会主动来找你合作。