节假日出行,早早订了机票,结果临起飞前一看,机票价格又降了几百块,但这个差价能退给我吗?最近好多朋友问我这个问题,今天一次性跟大家讲清楚。先说结论,大概率是退不了的,因为机票价格是市场调节价,航司可以根据供需随时调整。 你下单付款的时候买卖合同已经成立,后面降价属于正常的商业风险。除非买票时行司承诺了价保,否则法律上你是没有退差价的权利的。但是两种情况下,你也可以维权。第一个是如果行司虚假宣传,比如承诺最低价,结果后面更便宜了。 第二个是如果发现大数据杀熟,比如说老用户比新用户更贵。机票价格波动虽然是常态,但发现自己买的机票降价了,确实也很糟心。你遇到过这种情况吗?欢迎在评论区讨论, 我是小雨,关注我,下期为你带来更多实用、有趣的法律知识。
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买完机票一个小时,发现机票降价了,昨天晚上我跟客服私逼了三个小时,我终于要回来,我一百块钱的差价,这不马上放寒假了吗?我想着考完趁人少机票便宜,抓紧带孩子出去玩一趟,结果昨天下午我订机票的时候,就五分钟的时间去哪,就靠自己的大数据营销套路,从我这抢走了一百块钱。 我其实很早就知道这些平台他是有杀熟套路的,比如你经常出行啊,跟不经常出行的人在搜酒店和机票的时候,它的价格是不一样的,而且贵很多。现在我不上班了,我自己花钱买机票,我对价格很敏感, 我朋友提前对比过一圈之后,发现携程和去哪,我们的那个目的地的航班是五百块钱, 他有积分可以抵消十块钱,于是他就在携程下单了,但是我搜出来携程的价格是六百五,去哪是五百,那我肯定去去哪定啊,对吧?但是在订机票的那个页面真的设计的花里胡哨,那隐藏的小字啊, 那放大镜都不容易看得到好吗?于是我就误下了一个需要加四十八块钱全能保障的单。结果在提交订单的时候,我就死活没找到在哪里去取消这四十八块钱,怎么退都不行,于是我就选择了整单退掉。当我再重新下单的时候,系统就提醒我搜索超时了,需要重新搜索。 好家伙,重新搜索之后,票价显示到五百五了,也就是不到两分钟的时间,一张票涨了五十,而且下面还有弹窗不断提醒你啊,目前这有二十七个人正在看啊,也就是给你营造的氛围是抓紧买,再不买就得涨。 但我不死心啊,我不甘心你这样明抢我呀。我就去航空公司的官网看了看,航空公司的最低价是四百七十五,但是需要什么 plus 会员就没有下单,那我这时候没办法了,我只能退回去重新下单,我发现这时候页面又变了,五百五的价格上上面显示仅剩下两张,也就是再不买我就跟我朋友坐不到一班飞机了。 于是我就在系统不断提醒还有多少人看票,且仅剩下两张票的营销氛围下,我五百五买了最后的两张票,甚至买完之后看到出票我还有点庆幸,就是庆幸自己抢到了,我再晚一步就没了。 结果戏剧性的事情发生了,在我一个小时之后开始搜索返程票的时候,我又贱嗖嗖的去看了一眼,结果发现票价降回到五百了,而且还有票, 就那一刻你知道吗?我就跟碰到渣男一样,他既骗我钱,还骗我感情。于是我立马打电话开始投诉,客服答复说是机票浮动属于正常啊,跟他们平台没有关系,我的心情他们能理解,巴拉巴拉之类的,但是我态度很谦硬啊, 我说就是你们算法杀熟了,你们必须退还我差价。你想啊,你说票价浮动,那肯定是由供需关系决定的,难道不应该是票越少越紧张,票价应该越贵吗?况且还是大半个月后的航班,那你现在降价,那这个也违背了正常的营销逻辑。 于是客服又升级了两个什么所谓的主管又跟我联系,就是,反正就是车轱辘,话继续说吧,就是既不承认自己平台的问题,也继续甩锅。我航空公司妈给我气的,我说我截图了,下午买票的时候航空公司最低价四百七十五,携程是五百,你们刚开始也是五百,我都截图了你们,后来我涨到五百五, 结果半小时之后客服回电了,说给我退回一百块钱啊,我还挺开心的,你知道吗?我觉得我跟无良资本打赢了,说给我退回一下, 现在降价四百七十五了,依然有票。而我的朋友去搜了携程,现在涨价了六百五了。那你携程还是懂用户心理的啊,反正你都买完票了,那大数据单独给你再显示一版高价位的搜索结果,既能让你开心,还能增加用户对这个平台的好感度,对吧?但你们是不是从根本上都是对消费者的欺骗呢? 我看网上有好多攻略,什么在会员日买啊,半夜买啊,周中的几点买,我也不知道到底能不能买到性价比比较高的票,但是我知道就是从现在互联网技术上,它是完全可以实现千人千面的展示结果的,而且在很多的搜索上它是早就应用了, 他可以根据你的搜索路径判断你的购买意向,然后用越搜越贵,仅剩几张票的营销套路,就能在短时间内完成逼单的这个动作。一旦出现像我这样的投诉,他就可以说啊,那机票价格是航空公司浮动的呀,作为幌子就可以搪塞消费者了。哎呀, 所以你们是怎么买到性价比最高的这种机票呢?有没有什么好的办法可以教教我?


我靠,航空公司,你到底要怎样吧?本人在燃油费上涨的前一天,也就是五月十六号前一天,五月十五号购入了南宁飞往上海以及上海飞往南宁的往返机票, 那我的初衷也是为了赶紧省下一笔燃油费的钱啊,而且我二十九号的时候就要去上海了,我觉得也没有必要再等了,毕竟提前半个月也差不多了,所以我就买了, 这就是一个普通正常人的心态对吧?结果今天是干嘛?我,今天我无聊,我就点进去看,结果发现现在机票比我当时买整整便宜了一半。 不是航空公司,你到底啥意思?本来我们提前买机票就是为了能更加便宜,而且正常来说 已经临近起飞时间了,他就不会再跳水更多了。为什么比我上周买的机票整整便宜了一半, 甚至加了燃油费,加了现在升起来的燃油费,还是比我本来买的便宜,你这样显得我很蠢,像个小丑到要怎。那我到底应该什么时候买机票?能不能不要这么虐待我们普通人,普通老百姓, ok, 这是前后的差价,我就放在这了。嗯,航空公司,你们吃相真的很难看,到底在便利谁,到底在方便谁?我提前买就是为了让我自己省钱,也是为了让我自己方便,赶紧提前安排好我的行程, 我们好不容易出去玩一趟,你就让我们这么难吗?难道说啊,我以后买机票我就应该提前三天买,这样子是这个意思吗?航空公司,你到底要怎? 然后我也没有坐以待毙,我也是在刚刚跟他们客服进行了一番沟通,所以目前是在等他们领导给我回复消息,就是看我能不能把这个差价给退回来,不然真是实在是太贱了,受不了了。

兄弟们,谁懂呀,刚下完单,买完机票,转头就看见票价跌了,心里那叫一个别屈。但好消息来了,三大行联手放大招,就专门治这种哈买完就降的恶心操作。 现在呢,你终于不用自己啊,委委屈屈去问客服了。三大行明确规定,就你在购票后的二十四小时以内,如果说票价跌了,那直接可以退差价, 不用任何的什么复杂手续,系统呢,可以自动算,而且啊,可以直接原路退回,少花任何冤枉钱。就是,不管你是全价买的还是折扣票,只要在官方渠道买的,这个权益它都有效。 以前啊,你买个机票就像开盲盒,现在啊,心里踏实多了,跌了那就是赚没跌呢也不亏,谁还敢随便乱涨价呀! 所以呢,以后哈,买机票,你别再畏首畏尾了,放心下单,二十四小时以内啊,价格都低, 这才是真正给咱老百姓的实惠!家人们,就这个新政策,是不是超贴心?评论区呢,说说你最亏的一次机票降价经历,那点赞、收藏、转发给经常出差的朋友,让大家呢少踩坑!

原价两千五的机票,我最后只花了七百三十三拿下来。闺蜜,这期视频三个办法教你半价订机票,尤其适合爱出国旅行的朋友。第一步,选航班。我们以清迈飞上海六月八号的航班为例,最便宜的航班亚航中转曼谷,不 含托运行,旅客只要一千一百八十五,是太折腾了,我们先怕直飞。最便宜的航班,春秋航空不含托运行,旅客 一千四百七十六。东航直飞最便宜两千四百七十六,带一个二十三千克的行李。额, 这个时候是不是要选择春秋航空了?大错特错。来,闺蜜们,我们换一个思路,搜索清迈飞首尔,我们看到有一个上海中转的航班,只要一千五百二十一,而且有两个二十三千克的行李。额,记笔记当然会考到这个时候肯定就有人要问了,闺蜜,我是回上海,你怎么把我发飞到首尔去了? 闺蜜,我真的心疼你,你就不能到了上海第二天睡过了,没有赶上飞机吗?你就不能到了上海发现肚子疼要去医院看病吗?我没法说的太直白,但凭你的智慧应该懂我什么意思。而且你上海飞首尔这一段,不要选座直机,还可以退你几十块钱。第二步, 学好了航班,我们就要开始买机票了,这里又有一个坑,一千五百二十一,这个票价看似便宜,但是需要你绑定购买八十块钱的保险,如果你不买保险,就要一千五百七十九,没关系,保险买就买,因为啥? 因为可以退机票买好之后,反复召唤人工客服,直接说退保险,他会有各种各样的话术让你保留这个保险,强硬一点,只要没起飞都是可以退的。第三点,刚刚让你们记笔记的 行李额,我们选的这个航班是有两个二十三千克的行李额的,有的朋友只有一个行李箱,或者一个行李都没有,别浪费,你的这个行李额是可以 卖掉的。我从清迈回上海,帮忙带了一箱衣服回国,一千克给我三十块钱,我还帮忙带了一份文件五十块钱,一共赚了七百四十块。但是 一定要小心被骗,因为可能有人会在行李箱里面藏什么违禁物品或者什么需要缴税的东西,所以一定要检查好你帮忙带的到底是什么东西,我是帮忙给新卖的一个快递站带东西回国,老板是长期做快递生意的,所以比较靠谱, 我是亲自检查他们只装了一些玩偶和化妆品的小样,而且亲眼看着他们封箱打磨的。总结一下,新麦飞上海的机票原价两千四百七十六,我最后只花了七百三十三,相当于三折买的机票。如果你还有什么低价购买的机票,欢迎在评论区分享,主播的主页还有超多旅行省钱小技巧,感兴趣的朋友可以点个关注。

六月机票大降价,三张叫你一两百飞全国!首先可以在各大行市的会员日蹲秒杀特价机票时间帮大家总结,在这一定要截图收藏。其次,一定要定紧这四个黄金时间段,周二下午三点,周三下午六点,周五晚上十点, 周日早上八点前和晚上十点之后这几个时间段的机票可以便宜大几百。最后可以在去哪上输入这六位数,可直达一两百的特价机票,捡漏区下滑低价好单随你挑选,你想飞哪发评论区,我来帮你查低价机票!

大家好,买机票这事,最怕的不是贵,是你买完第二天一看他降了,那一瞬间感觉不是买了机票,是给航空公司随了份子。 很多人以为提前一周买就稳了,其实热门时间、热门城市提前一周也可能不便宜,甚至越看越心慌。普通人看机票,我建议先记两个时间,一个是周二下午三点前后,一个是周三傍晚六点前后。 这两个时间可以重点刷一刷,先查一次,做个底价,隔几个小时再比一轮, 价格合适就下手,别非等那个传说中的低价。尤其节假日机票有时候跟孩子的脾气一样,你越盯着他,他越不按你想的来。记不住就先收藏老高,后面继续替你试这些生活省钱攻略。

今天是小年,我们今天的话题是小年皆如愿,如果可以如愿的话,我就在这许个愿,希望我以后买的机票再也不要在我还没有出行前就降价了,降了一千多块钱,并且想申请免费退票,没有办法,没有门道, 这种窝囊气我真的是不想再受了。一千块钱对我这种价格敏感性的人来说,他就是一个身心折磨。心理折磨是可以理解的,为什么可以到身体呢?因为真的是心理折磨太重了,他都快要对我进行一个躯体化了。 那有点夸张哈,跟大家分享一下,我是什么样的情况下买的机票,陡然降了一千多块钱,并且没有办法退票,以及下次碰到这种情况的话,大家怎么规避这样的。我一直是有一个埃及梦,所以今年春节呢,想去埃及玩一趟,那就是蹲了好长时间的机票, 当然呢,也是因为工作比较忙吗?没有办法去规划,只是临时规划的。那在有限的时间内呢?看了国航,觉得还不错,可以直飞到 开了。我那就买了两张机票,然后买了才没多久。但是我们现在还没有飞啊,前几天刚看的时候发现,哎,一张票大概降了一个五百多块钱,那两张票一共就大概降了有一千多块钱,对于我来说, 一千多块钱可以在埃及住一个非常非常好的酒店了,我们又不是一个大富大贵之家,也不是说去坐一个公务舱去,不在乎这个百八千的,很在乎很在乎很在乎好吗?想的第一个就是联系去哪,因为我是在去哪的平台上定的嘛,就希望看一下他能不能跟我去 免费的退,因为我想的是说这个离开飞还有大概一个星期十多天的时间,对他们来说没有任何损失吧,然后去哪就死活就退不了,退的话就必须得收每一张机票六百块钱的手续费,那两张机票就一共是一千二,那降的这个钱相当于说我还要再 倒贴二百多块钱,我肯定是不同意的嘛。而且去哪说这个六百块钱实际上是航司的规定,他们也去跟航司尝试去沟通了,他们也没有办法。 嗯,跟他沟通的时候呢,是周日跟去哪的工作人员沟通的时候,我甚至觉得有一些可怜,人家也是个牛马,他们也没有办法,只能机械性的道歉,道歉道歉, 无论再怎么朝去哪投诉,最后都会流转到他那块,然后他再反过来给我道歉,就形成一个这样的循环。 我想的是说他也没有办法去左右规则,那周日的晚上我们真的是没有必要牛马去,难为牛马。我选的下一步方案呢,是联系了国航看一下规则是你定的吗?是不是可以去免费的去帮我退一下机票?那依然收到了国航否定的答案, 国航说如果我要是直接在他的平台上定的话,他其实是可以送我免费的退票券的,那我因为是在第三方定的,所以说他只能帮我们退百分之五十,这样算起来的话,其实省的一千块钱也并没有赚出来多少 哦,还非常的麻烦,让我就很郁闷吗?在网上想看一下有什么其他的解决方案,看了以后发现网上有很多像我这样的情况,那也被下面留言的小伙伴治愈了,感觉机票就被大家炒成了一个期货了。有一个人说,我之前在某行 买了一个机票,发现过一段时间一下降了四千多块钱,也没有办法,看到了一个最坚持的小伙伴,应该是投诉了一个 航管局专门的一个公众号吧,跟踪了一下他的回复,航管局好像也可以受理这个事情,但是并不会能免费给他退票,因为航司都已经呃说的非常清楚了,是 呃合规合理的投诉他也没有用。因此呢,我建议各位小伙伴,如果你要是买时间非常长啊,类似于出国这样浮动的机票的话,我建议你可以在 啊综合平台上去比价,然后找到一个最便宜的航司,在这个航司的主页去下单,看一下会不会给你免费退票券这样的一些附加的权益。另外呢,我也认真的去看了一下去哪 额外的付费权益,比如说你可以增加个几十到一百块钱,有一定时间内想免费退票的权利。所以大家如果 不想在这花冤枉钱的话,建议用这两种方法,这就是我整体的一个心得了。再次小年许愿,新年不要花这些冤枉钱,也希望大家花的每一分钱都物超所值。

机票特价票套路有多深?为什么越早买越贵,临起飞反而大降价?五一计划坐飞机出门,提前一个月急着打开购票 app 抢票,心想早买早便宜,结果一看往返票价直接 傻眼,居然要一千八百多!可身边朋友说,他临起飞前一天买的同行线机票才花八百块,比我便宜一半还多。更让人崩溃的是,刷到九十九元特价票,一百九十九元非全国的广告,点进去要么没库存, 要么附加一堆费用,算下来比正常票价还贵。还有人吐槽,明明看到特价票有名额,下单时却突然涨价,或是被强制捆绑保险接送机服务,这到底是怎么回事?特价票真的存在吗?为什么我们越提前买越贵,别人临起飞反而能捡便? 今天就把机票特价票的套路拆个底朝天,其实背后全是航空公司的收益套路,不是运气问题,更不是平台坑人。很多人都有个固有认知,买机票和买火车票一样,越早买越便宜。提前囤票准没错,但这完全是错误的。机票定价逻辑和火车票截然不同, 没有固定价格,全程动态变化,早买便宜只是航司故意灌输的错觉。航空公司明确表示,机票价格没有固定标准,根据航班上座率、出行需求、竞争对手价格每分钟都可能调价,说白了就是能赚多少赚多少。给大家科普个关键知识点,航空公司会把同一个经济舱 开分成十几个不同价位的虚拟子仓位,每个子仓位对应不同折扣和限制,特价票就是其中折扣最低、限制最多的子仓位,为什么越早买反而越贵?航司的套路很简单,航班刚开售时,不会一下子放出低价仓位,而是先卖高价票试水。 提前一两个月买票的,大多是商务出差、提前规划旅游的刚需客,不管价格稍贵都会买。航司就是抓住这种心理,先收割一波刚需客,再慢慢放低价舱位。举个直观例子,一趟北京飞上海的航班,经济舱一百五十个座位,航司拆分十个子舱位,价格八百元到一千八百元不等。 航班开售时,只放二十个一千八百元的高价舱位,剩下的暂时隐藏。若高价票卖得快,说明需求旺,就继续放一千六百元。一千四百元的舱位若卖不动,就提前放低价舱位吸引乘客。 这就是你提前一个月花一千八百元,别人提前半个月只花一千两百元的原因。不是你买早了,是刚好撞上航司的高价试水期, 成了被收割的第一波刚需课。那为什么临起飞反而大降价?核心原因只有一个,航司宁愿低价卖票,也不愿让座位空着。飞机运营成本极高,不管座位有没有人,燃油费、 机组工资、机场服务费一分不少,多卖一张票就多一份收入,哪怕只卖几十块,也能弥补一点成本。临起飞前三到七天,如 坐航班上座率不足百分之五十,航司会紧急放出大量低价仓位,甚至比原价便宜一半以上,目的就是清仓。这时候买票的多是临时出行,没有刚需,低价才会买。航司靠低价填满空座位, 实现收益最大化。但临起飞的低价票藏着隐形陷阱,要么不能退改签,临时取消行程,机票就全浪费。要么没有免费行李额,托运行李还要额外花钱,还有的被强制捆绑服务, 算下来根本不便宜。那些九十九元特价票,一百九十九元非全国,大多是航司的营销血统,要么是凌晨的红眼航班,中转多次的连乘票,要么只有一到两个名额,普通人根本抢不到,点进去只会被引导买高价票。有人疑惑,为什么同行班不同平台价格不? 其实第三方平台携程、飞猪没有定价权,价格全由航司决定,平台只是中间商赚佣金,价格有差异只是因为拿到的仓位不同,或是平台补贴了差价吸引用户。 还有个很多人踩过的坑,反复搜索同一航线,票价会越搜越贵。这不是大数据杀熟,而是航司收益系统在搞鬼。反复搜索会传递刚需信号,系统会认为你愿意付高价,从而上调票价,逼你下单。很多人吐槽航司套路深,其实航司这么做本质是为了赚钱, 一趟航班燃油费就要几十万,必须靠动态定价,最大化每个座位的收益才能盈利。航司不是慈善机构,赚钱才是核心目的。普通人买机票不被坑,记住几个技巧,第一, 国内航班提前十五到二十天买最合适,这时航司会放大量低价仓位。第二,不反复搜索同一航线比价换手机或账号,避免被系统盯上。第三,临起飞低价票谨慎买 清退改签规则和行李额。第四,不被特价票广告迷惑,下单前算清总费用,避免捆绑消费。下次买机票别再傻傻 提前一个月囤票,也别被特价票迷惑,搞懂航司定价套路,结合行程,找对时间,选对平台,才能买到便宜又靠谱的机票,避免花冤枉钱,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,能省一点是一点。

六月机票大降价,三招降低两百!首先,可以在各大航司的会员日蹲秒杀特价机票时间帮大家整理在这里了,一定要截图保存。其次,一定要盯紧这四个黄金时间段, 周三下午六点,周日晚上十点,周日早上八点前和晚上十点之后,这几个时间段的机票可以便宜大几百。最后,推荐直接复制我这条视频链接到小团,就能跳转到国内热门航线一二百的捡漏机票页面。 这是我专门给粉丝申请的专属福利,去晚了就没有了。你想飞哪?发评论区,我来帮你查地下机票。

六月机票大降价,三周教你一两百飞全国!首先,可以在各道航速的会员日蹲特价机票时间帮大家总结,到这里了,记得截图保存。其次,一定要盯紧这四个黄金时段,周二下午三点,周三下午六点,周五晚上十点, 周日早上八点前,这几个时间段的机票可以便宜到几百。最后,可以在海豚上找到这个直达一两百的特价机票捡漏区,你想飞哪?发评论区,我来帮你查价格!

机票价格大跳水,毁定机票五一前后大跳水,错峰出行,性价比最高的时间段已经来了, 均价及出行需求集中释放或回落。对比五一期间,本周机票均价降低百分之四十一,已进入全年的地下窗口期。国内热门航线如上海飞三亚只要二百多,北京飞上海,北京飞成都,均价只要三百出头。 如果你也想买到价格回落后的机票,可以用一个免费的比价小工具,你直接复制视频链接,打开小团,这里附送了所有降价后的机票,热门航线很优惠,以后可别原价买票了!

这是你订的机票?这是我订的机票。明明都是一个航班,为什么价格这么大?我来告诉你们,请你到直接抄作业。第一个,机票一般什么时候买?便 宜机票一般提前一到两天买,是很便宜的,而且周一上下班那会也会很便宜,相反周五、周六、周天价格会突然抬高。第二个,要学会巧用一些小工具,像我一般用的都是智行,你在上面搜索这几位数,里面全是一两百元的特价机票,这样武汉飞成都也只要一百多。你们平时都飞哪里?发到评论区,我来帮你们查查价格。

是不是一直以为机票很贵,结果呢?我看完了同城旅行的价格,直接刷新我的认知。这里面的特价机票不仅比火车票划算,飞行时间还能省下一半, 长途出行轻松又快捷。就是这个首页机票专区里面下滑就有特价优选活动,里面呢都是各个航线各个航班的低价机票,普通舱两三百就能飞,全国头等舱、公务舱也只要三位数, 左滑就能遇见,花小钱享受高品质的出行惊喜,月薪三千也能体面的飞新客,还有专属的优惠券叠加厚啊,更划算!航线权价格低发朋友圈啊,倍有面了,以后出行选同城,省钱又有面!

五一机票腰斩了,一折票满天飞,你是不是也心动了?先别急,今天我就给你扒一扒这个便宜。到底便不便宜?先说事实, 五月二号、三号,机票价格确实跳水了。北京飞丽江,四月三十号裸票一千五百多,五月三号降到三百多,上海飞大理,节前将近两千。五月三号只要五百多,上海飞深圳一折裸票三百二十块起,上海飞广州一折四百块,看起来是不是特别香? 但你有没有想过一个问题,中东在打仗,飞机油费翻着倍往上涨,机票凭什么反而降价?这就对了,你觉得不合理的地方,恰恰就是猫腻所在。 第一个坑叫先涨后降。航空公司四月初把票价拉得老高,四月三十号北京飞三亚,往返六千二。为什么?因为航司预期五一旺季需求旺,先把毛拉高。 但临近了发现,哎,座位空了一大堆,守不住价格了,只能跳水促销。四月二十八号,那位成都网友提前买了五一去三亚的票,两人往返六千两百多,后来改期省了两千,再后来发现又降了一千,同样的航班,最后只要三千两百二十 一,两周时间价格腰斩,你觉得你捡了便宜,其实人家是先给你划了个高价,再打折卖,你这叫什么价格?铆定效应,先把毛拉到天上,再往下降到半空中,你就觉得,哇,好便宜。但你忘了,它本来就不该那么贵。 第二个坑更隐蔽,燃油附加费,你看上海飞深圳一折裸票三百二十块,很心动对吧?但你实际付多少 机票?三百二十加上燃油附加费,四月五号刚上调过,八百公里以上航线,从二十块涨到一百二十块,涨了五倍,再加上机场建设费五十,你实际支付四百九十块起步。你看到的一折是裸票的一折,不是总价的一折, 三百二十块是面子,四百九十块才是里子。而且这个燃油附加费为什么涨这么多?这才是关键。二月底,美国和以色列对伊朗发动打击,霍尔穆斯海峡陷入通航危机,这条海峡是全球五分之一油气运输的咽喉要道,一堵全球油价炸了。 布伦特原油从三月初不到八十美元一桶,半个月冲到一百一十八美元以上。航空煤油更夸张。 iata 的 数据,二月二十号全球均价大约九十六美元一桶,三月二十号飙到一百九十七美元一个月翻倍。亚洲航油更狠,一度冲到两百零九美元一桶。 航油占航空公司总运营成本的百分之三十到百分之四十,油费翻了一倍,你说航司急不急? 燃油附加费只能覆盖百分之八十的燃油成本,剩下百分之二十航司自己扛。所以航司成本在暴涨,机票却在降,这个反差本身就说明所谓的降价不是真的便宜,而是不得不甩卖空做止损。第三个坑,航班,取消 航班管家数据,今年五一取消航班七百八十五班,同比增长百分之一百一十八点七,翻了一倍还多。为什么 航司发现上座率不够飞一趟,亏的比取消还多?飞机起降、机组调度、机场服务费,这些都是刚性支出,只要飞就得花钱。上座率不行,飞的越多,亏的越多,取消航班的赔付可能比直飞还划算。 你以为买到便宜票了,结果起飞前四天一个电话,航班取消了。抱歉啊,行程全部作废,酒店退不了,转机接不上。重新订火车票吧。这种事社交媒体上投诉一大堆,国航东航都有乘客中招,航司和票务平台连个说法都不给,想取消就取消。 第四个坑最长远,过去低价的代价正在还债。二零二零年到二零二四年,中国国航、东方航空、南方航空这三大行连续亏损,六年来总亏损都超过了七百亿。七百亿是什么概念? 一个航司一年亏一百多亿,五年亏掉,一个小国 gdp 亏成这样,航司怎么活?砍成本, 座椅简配,厦门航空换了轻质座椅,东航海航也跟着减,座椅变薄,间距变窄,坐两小时腰酸背痛,餐时缩水。东航推出轻飞享,引导你按需用餐,说白了就是别吃了。 南煌搞绿色飞行,鼓励你自愿取消餐食。幸福航空的员工被欠薪一年多,社保断缴两年以上,被迫去送外卖,开网约车。山航资不抵债退市了,海航签了六百五十亿巨债,破产重整。你以为过去那些便宜机票是行司让利? 不是,那是整个航空系统在压缩成本,透支服务,甚至透支安全。你现在坐的飞机越来越像空中绿皮火车,不是因为航思想虐待你,是因为过去那些便宜的债总得有人还。 所以回到开头那个问题,五一机票腰斩到底便不便宜,裸票打了折,但燃油附加费翻了五倍。价格是降了,但那是先涨后降的套路。 你抢到了特价票,但航班随时可能取消。你享受了低价,但服务降级的账迟早要还。你以为的便宜不是便宜,是别人先飙高了价格再假装给你折扣是隐藏的附加费,吞掉了你省下的钱,是随时可能取消的。航班拿你的行程当赌注, 是整个行业替过去的低价在还债。买东西别只看标签价,要看总账。机票如此,别的也如此。觉得说透了,点赞转发关注三件套安排上,我们下期见!

六月机票大降价,三招教你一两百飞全国!首先,可以在各行司的会员日蹲秒杀特价机票的时间帮大家总结在这了,一定要截图收藏。其次,一定要盯紧这四个黄金时间段, 周二下午三点,周三下午六点,周五晚上十点,周日早上八点和晚上十点之后这几个时间段的机票可以便宜大几百。最后可以再去哪输入这六个数字,可直达一两百的特价机票,选你想飞哪,发评论区,我来帮你查低价机票!