我们未来 s 八呢,标配的是双枪空旋,所以呢他有一个很大幅度的上下调节,那如果我们使用不当,就会出现车门磕碰、马路牙子、底盘剐蹭以及空旋寿命减少等问题。那今天呢一个视频带大家了解一下这套空旋有哪些功能以及使用的注意事项。 如果你想调节悬架的高低,我们可以直接通过方向盘驾驶模式快捷键打开,这里呢可以直接调节悬架的高低, 有最低低标准,最高四档可以调节。最低时呢,这边只有三根手指的高度,最高时呢,整个手掌都能轻松进入。我们停车时可以调节最低或最高,那如果你调的是最高车速高于三十五码,他就会自动调到标准,如果你调的是最低车速大于五码,他就会自动调到低。 这就是为什么我们驾驶模式设置里面呢,悬架高度只有低和标准两个选择的原因。那我们日常用车哪些关于悬架调节的功能要开启,哪些是要关闭的呢?我们打开车辆设置选择驾驶页面, 那这边呢有悬架主动控制选项,舒适领航开启的时候,他会根据大数据自动调节悬架高低。比如你家门口他有一个坑, 他就会提前升高悬架高度,所以这一功能呢,我建议大家打开智能辅助通过呢,比如你家门前这个坑啊,他是没有在大数据里面,那当你这个功能开启之后啊,只要你在这个坑面前调过一次悬架,他下次开到这个坑面前呢,就会自动调节到你之前调节过的悬架高度,所以这个功能也可以开启, 然后呢这个斜坡调平的话,它的作用其实是保护我们的个空悬的,比如我们一个轮子压在马路牙子上,整个车身是不平的,这个时候我们可以开启这个功能,它就会自动调节整个悬架的高度,使整个车身变得水平,这样呢车身的受力不会集中在一个轮子上,让空悬使用更健康。 以及我们这边下面呢还有个悬架轻松进出功能和悬架便捷取物功能,那这两个功能呢都会使这个车身降到最低,像这种停车场的车轮线位带过高的话呢,车身降低后就容易出现底盘剐蹭的问题,以及路沿过高呢,就会出现车门磕碰, 所以这两个功能我建议大家直接关闭,如果我们后备箱拿东西不方便的时候,那我们后备箱它是有悬架高低调节的,我们只要注意用车环境,保证安全就可以了。 好,以上呢就是我们一个悬架的使用注意事项啊,我们车友该开启的功能呢,去开启一下。好吧,那今天视频就到这里啊,关注未来梦想家频道,分享最新未来车小知识!
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建议所有的 es 八车主啊,把空悬高度调到低,这样的姿态啊,简直堪称完美!其实这个高度呢,它并不是最低啊,它大概还有四指的一个高度,所以通过性没有任何问题啊, 而且这样子还能降低能耗,那么其实它还有一个最低,那个就不建议大家使用了,容易磕到马路牙子, 空旋调低后过减速带之类的反而会更舒服,不信你们可以去试一下。如果空旋在标准或者较高时过减速带,底盘会有些松散的感觉, 但是空旋调低后过减速带,砰砰两下就过了,不会有多余的晃动,所以整个车的操控也会变得更好。 ok, 更多 es 八的使用小技巧,记得点个关注哦!

哈喽,今天这个视频我们来看一下未来 yes 八的空间方面,看一下他的储物空间。乘坐空间,先看前排调驾驶坐姿这一块,身高是一米七五,看一下这款车前排调好的坐姿肯定是没问题的,现在把前排调到我比较好的一个坐姿,腿部这一块,然后 头部这一块打方向盘都是比较好的一个坐姿了。我们再看前排的一些储空间,等会我们去看第二排的乘坐空间,前排这边是设计两个手机无线充电隐藏的一个杯架, 他的扶手箱设计不大,里面集成了充电接口,下方这一块空间利用起来了,再就是门板下方的储空间是挺多的,放得下三四瓶矿泉水。那现在我们看第二排的乘坐空间,第二排的乘坐空间来看一下,它是采用了 六座布局,第二排先把座椅调到最后方,这个位置翘二郎腿非常的轻松,包括头部空间也是有两拳多的余量的,就算你个子挺高,在第二排也能给到好的舒适感。腿部承托, 这款车我这个身高坐着就算这样正坐着,腿部承托已经交满了,前方座椅下方还有较大的空间,腿部舒展度可以做的很好。现在我们把第二排调到 我比较好的一个坐姿,我们把腿部留两拳的这样个余量,我们再到第三排感受一下。 好,现在就是两拳的这样个余量,进入第三排,从中间这个通道进去。好,现在进入第三排来看一下。 进入第三排先看一下腿部空间这一块有一拳三指的余量其实已经足够用了, 再看一下我们关心的腿部承托这一块,他的坐垫还是较长较高的,我这样坐着承托交好了,这边有一点点悬空,我觉得对于三排的这个位置来说,已经做的足够好了,包括头部空间这一块,我这样坐着这边还是有四指的余量。他的第三排也是支持 座椅的前后调节,如果在满足的情况下,想他的尾箱装载能力更强一些,可以把他的座椅往前调一下,毕竟这款车中间 第二排腿部空间也比较充裕,第三排也比较充裕,就算往前调一下,我这样坐着也是可以的,靠背也直直可调,调到最大一个角度,这样 哎也是可以的,调节幅度比较广。现在我把他的座椅调到最后方这个位置,给大家说第三排给到了较好的舒适感,我们再一起看一下他的尾箱的装载能力,看一下怎么样。尾箱部分, 先看一下在满座的情况下,他的装载能力怎么样。现在我是把他的第三排调到最后方这个位置来 看一下第三排的装载能力,在满足的情况下,他还是可以放的下两个较小的箱子,这个盖板打开之后,下方的储物空间是挺大的,下方还可以放一些东西,这个通还是比较大。 一般的这种车型,第三排不坐人的情况下,我们可以把它的第三排放倒,我们放倒第三排来看一下。刚刚二排我们是移动了一下座椅,他需要把第二排调到一个正常的一个位置,他的第三排才放下来,两边都放下,我们来看一下放倒后的平整度, 他的平整度确实做的比较好了,这边稍微有一点坡度,放大件是挺容易放进去的。 这款车在坐四个人的情况下,他的尾箱把他的第三排放的后,扩展空间是挺大的,放一些大件完全没问题。总结一下这款车的空间确实车大, 前排、二排三排都给到了较好的舒适感,尾箱的装载能力也不错,放到第三排后的扩展空间挺大,放一些大件没问题,空间这一块确实是他的卖点。

对于刚提 s 八的小伙伴呢,有很多车内的操作你们是不太熟悉的,尤其是对于空调的操作啊,很多疑问啊,问的最多的就是空调关了怎么还出风?那么空调关了他还滋滋响,从哪来的声音?然后包括这个空调的具体的设置是对着人吹,闭着人吹,这些怎么去调整?那我今天一条视频给你讲清楚 空调的详细操作。首先主屏幕这里啊,点击这个温度的一个标识就打开空调了,然后想关闭呢,长按它 啊,就关闭了,打开之后呢,我们可以在这里调整温度,这是风速,你也可以在这里调整温度,看长按它之后左右滑动也是可以的。然后副驾这边也是一样的操作啊,在这里可以选择自动啊,避人对人的一些操作。那么具体的空调设置是点击这个按钮, 我们来到了这个界面里啊,我们看到先从左边来说,哎,这个是前挡风的开关,这个是看了吗?这个中间的,中间的中控的这个开关,然后这个呢是底下啊,腿部的这么一个空调开关,在这里可以选择 对着人吹,闭着人吹扫风,或者说是自由,你如果选定自由了,其实这一边呢,你就可以来去拖动它了啊,到底是怎么吹,你随便,你随便拖动好了吗?啊,然后双击它关闭啊,双击它打开这几个位置是可以这样操作的。 然后我们再来看啊,这边是香氛的一个按钮,你可以根据你喜欢的一个气味啊,点击它一下关闭,再点击是低浓度,再点击是高浓度,这个味道比较好闻啊,这个是原装的,然后接下来我们再看啊,这里呢是空调的一个内循环,外循环的一个切换,这个呢是内循环,这就是自动。 这个是外循环啊,当你那个车内的味道啊,可能就做的人比较多的时候,那味道,呃,不太好闻的时候,你打开外循环,它是跟空气外部空气进行对接,然后内循环呢,这个温度会上的很快啊,这个保温性比较好,然后你或者选中自动,他会根据情况跟你自己调整, 然后这边呢是一个加热啊,就是挡风玻璃,一个加热除雾。然后这边呢是这个后边的挡风玻璃以及外后视镜的这么一个加热啊,你点击也可以关闭。 然后这边呢是第一排的控制,你也可以选择第二排啊,你也可以可以打开这个空调啊,选择这个风速。第三排呢也一样啊,你可以帮他打开空调,然后在这里选择一个温度啊, 然后这里同步呢,就相当于你主驾副驾这两边就是一起调节的这个同步,自动的话呢,它就会去自动根据这个温度进行调节。所有的这个风速设置啊,无论是这里还是这里都可以长按它然后拖动啊,这个也是非常方便的操作。 然后这里呢是一个空调的一个开关的设置,呃,现在是自动模式啊,那么你再点击一下它就变成制冷模式了啊,你再点击一下它就是制热的模式,再点击一下呢就变成只吹风了,不制冷也不制热。这边呢是快速的一个制冷啊,直接就是吹冷风最大。 这边是快速的制热啊,直接就是一个吹热风,再往这边看呢,是一个车内空气净化的一个开关啊,这个打开之后它就可以自动的就识别你车内如果灰尘比较多的时候,或者这个可吸入颗粒物比较大的时候,然后它就可以自动的打开这个就有可能说你没开空调也有这个风,就是这来你把这个关了, 你把空调再一关了,就彻底就不怎么出风了。那如果再出风呢?就是再进一步的设置,然后这个第一个智能扣排空调,就是你打开之后,后边上了人,你就可以有自动的开启或者关闭, 然后这个外后视镜的智能加热,我觉得应该打开,有的时候你起雾了,或者下雨天你后视镜看不见,那这个功能就会很好,这可以打开,然后智能气候这边我们可以把这个自动除雾也都打开啊,这个时候就是你它会自动识别你的起雾了之后,它就自己就会给你把这个雾除去啊,不用你去手动去操作那空调了。 然后再有就是空调干燥异味,这个一定要打开,因为我发现这个 es 八这个车呀,或者说整个电车他那个空调的味道和这个油车是不一样的啊,这个味道用时间长了之后啊,有就有点一股的这个水管味,所以这个空调干燥异味啊,肯定要给它打开, 因为电车它没有这种发动机,它很多的时候有一些冷凝水会残留到这个管子里啊,这个我一直是开的深度啊,所以说这个车内的空气很清晰。呃,然后车外尾气防护这个也可以打开啊,这个它会识别在外面,就是说很多车的这种尾气比较严重的时候啊,它就自动给你切换这个车内的空气循环模式了, 然后这个是负离子,负离子就是呃可以持续给你释放啊,这种负氧离子啊,这个我也是经常打开的,但是这个有一个什么问题呢?就是它会引起空调的滋滋响啊,你如果嫌那个烦,你就把它关了就行了,因为这个里面有负离子发生器,它就是有电击的反应嘛,所以它会滋滋滋的。 然后这个离车过温保护啊,这个是什么功能呢?就是当你这个车内温度过高,它就自动激活这个空调进行降温啊,但是这个功能是挺耗电的,其实不用打开, 因为我们有的时候下来之后,你提前从手机上面打开空调就 ok 了,不用让他去这样操作,要不然的话他会一直的自动的给你打开关闭,打开关闭太耗电。 然后这边呢是最后两个小场景啊,一个是吸烟通风的,一个是杀菌除味的,这个你可以根据你的使用场景去点击开启。以上就是 es 八的一个空调使用的详细教程了,那么关注我,每天给大家分享用车技巧。

很多车友说未来意思吧,这个座椅啊,感觉坐着不是那么舒服,我今天呢就给大家出一期怎么去把我们这个座椅啊调整的非常合适。开始调之前呢,我们先熟悉一下啊,在这个门板这个位置啊,是调节座椅的一个按钮,这个呢是靠背的一个角度调节啊,可以往前,可以往后倒,然后下面那个呢是座椅的前后啊, 可以往前可以往后,然后呢也可以让他的角度往上或者往下,然后这个呢是腰托啊,腰部支撑的一个调节啊,可以鼓出来,可以给他降回去,哎,这个呢是腿托的一个调节, 当然你也可以在这个里面啊,我们看点开这个小风扇,这里有一个座椅,在座椅这块我们可以调主驾、副驾,二排啊,以及三排的,你都可以在这里也可以进行调节。我们第一项先调节的啊,应该是座椅的一个高度,我们按照什么标准呢?你在这个角度过去啊,能看到前机箱盖, 哎,因为你调高一点,他的视野会非常的开阔,你能有更强的把控感。好,我们调节完高度之后啊,这个时候我们开始调前后距离,给大家两个标准,第一个呢,你把手手 腕啊搭在这个方向盘上面,是一个直臂的过程啊,这个距离就算合适了,为什么呢?因为当你握方向盘的时候,你会发现啊,这是一个非常自然的弯曲度,你不用使劲,非常放松。第二来讲呢,我们看腿部这个位置也是有一个 自然的弯曲度,你不能太直,你不能这样去够,你也不要啊,这么去卡着,这个情况下你也踩刹车,踩这个都会非常难受,所以有个自然的弯曲度啊,这个是非常也是一个放松的状态,你能够的着啊,你能灵活的去啊,踩你的刹车和油门的时候,这是最好的一个减后距离。 第三步来讲,咱们就可以开始调这个靠背了,这个靠背啊,你不要让他垂直,你也不要让他太太躺着, 咱们根据人体工程学的这个研究啊,应该是一百零八度是最合适的,就是比这个九十度稍微往后轻一点就够了,你不要轻太多,你不要到了一百二十度以上,那个也是非常半躺式开的,其实不是很舒服的头枕啊,也可以根据你的一个习惯去调节一下。按住这个按钮 啊,可以往后按住这个按钮,也可以往前。我是给自己安排了一个这个颈部的一个颈枕啊,填补了中间这个空隙啊,这个呢是比较薄的,其实啊它不是那种厚的,所以说它是防止这个甩边效应的,然后这个也比较透气啊,是一个记忆棉的一个材质,非常的舒服。 腰部这个位置我也安排了一个啊,一个腰托,你看这块也是有空隙,当你坐上去之后啊,你的屁股和你的这个腰之间啊有一点空隙啊,我把这个也加上了,也是地棉的一个材质啊,非常舒服,这两边都有一个支撑,非常符合人体工程学,也很薄啊,不是很厚那种。 然后关于这个座位的一个呃,斜倾啊,我建议不要斜倾太大啊,如果太大的话,你这个腿这块位置啊,会一直硌着,你会感觉有点麻, 咱们有一定的小倾斜就可以了,防止你前面来回的出溜,这块没有任何的这个支撑的话,你也挺不舒服,所以有一点小倾斜就 ok, 千万不要轻的太高。那最后就看一下方向盘,方向盘这个标准很简单, 你上下呢,只要你让中间的仪表盘漏出来,你在开车的时候能看见,这就是一个正常的距离了啊。那前后的话,呃,实际上还是符合我们这个 自然弯曲的,你不能让这个方向盘太太靠前,你贴到上面看不行,你也不能太直着,这样的话啊,非常的费力,还是一个自然的角度去调一下方向盘的前后位置就 ok 了。关于 es 八,更多的用车小技巧,我会后续持续分享,记得关注哦!

用车一段时间,空调的设置你们搞明白了吗?我之前还是不知道啊一一直以为只是这里啊,随便调一下风量还有温度,就我以为只有这几个调节了,然后总感觉所有的风都会吹到自己身上,不知道怎么搞哦,后来才发现其实它的明细在旁边 调节,你点空调的话,前面两排的话,就第一排的话它是有三个出风口的,第一个在前挡玻璃,然后第二个是天气平,第三个是脚下,然后它的模式的话有 五个模式啊,那它所有的模式都不影响你去调节这个风的走向,那你不想哪个风单独就是吹到你的身上的话,你就可以双击它,双击它它就没有了 啊, ok, 就是 他是五驱空调,二三排的话都是能单独控制的,二三排也是一样,就是对人脸还是对脚下都是能单独去控制的,你不想他哪个你就关掉。三排也是一样,所有温度他们都是能单独的调节的, 那他这个就是内外循环的按键,这个还有这个一般都是按智能的,大家应该也正常也不会调这两个按键 啊。他这个呢就是前挡玻璃啊,快速加热,就是你遇到有雾的情况或者有雪的情况,你想快速让他啊升温融化掉的话,你就按这个,然后这个是后挡的玻璃还有后视镜就按这个加热啊,就是对那个下雪天非常的友好。 那这两个按键就是快速降温跟快速升温的按键,嗯,没什么特别。那还有个问题就是你们会觉得在安静的情况下会有那种电流滋滋的声音,那大家都叫我去调把那个负离子关掉啊,非常好。 真的是这个问题啊,其实负离子也还好,不开没什么影响,就是不想听到那个声音的话,你就把这个负离子关掉就行了,其他就没什么特别了。

各位新提 e s 八车友们啊,众所周知咱们的 e s 八是在空气悬挂的,但是大多数车友都会遇到像我一样的问题,就是空气悬挂该如何调节, 那我们如果调节到自动三下车,打开车门可能就会刮蹭到我们的马路牙子,这样的话就会刮蹭到底下,我们这个亮漆这个部位维修成本也是相当的高,那么该如何正确设定呢?来我们点击小车辆,点击驾驶往下滑, 有一个悬架轻松进出这个功能,一定要把它关闭掉,否则的话我们一旦挂入 p 档,一开车门悬挂就会降到最低,那开门的风险就会大大增加。 另外的话就是一个悬架便携取物也是把它关闭掉,因为在 p 档的状态下,车身降低也会遇到这样的一个风险,这两个功能把它关闭掉以后呢,那我们悬挂调节到最高的时候,它就不会轻易地刮蹭到我们的车门了。关注我带你了解更多的 e s 八用车养车知识!

蔚来 es 八这台车啊,很多功能我不说的话,真的很多车友可能到卖车的时候都不知道,今天就给大家分享五个 es 八的用车隐藏小功能。第一,我们 es 八的座椅头枕是可以按住这个按键上下调节的,这个很多车友都知道,但是很多车友不知道的是还可以前后调节。 第二,主驾副驾的天际屏显示内容,我们是可以通过灵犀导去切换,并且我们还可以添加它的显示内容的,我们先打开车机设置,点击显示往下滑,这里有一个信息卡与小组建自定义,打开之后 我们可以再去添加其他的这个显示内容或者删除都可以,比如说我想让它显示天气,我就把它添加上,然后点完成,这样它就可以在天气屏上面去切换显示了。第三, es 八的扶手箱里面,如果我们放了贵重的东西,是可以直接给它上锁的,那同样是在设置页面 里面有一个门窗锁,然后呢这里有一个车锁,这里有一个前排扶手箱,我们把它切到上锁模式,然后去人脸识别一下,那我现在是把它锁起来了,我再按这个按键就打不开了,那如果我们叫代驾或者是车借给别人开的时候,我们里面的贵重物品 就有一个安全保障。第四,很多车友都知道这个阅读灯在这里打开或者关闭,但是有多少车友知道它可以长按,你会发现这个灯光慢慢的变亮,再长按 又发现它慢慢的变暗,这样子你可以自由的调节车里灯光的一个柔和度。第五,我们右后的老板位扶手,这里有一个星星一样的按键,这个是一个老板键, 那按一下的话呢?是打开观影位置,但是它其实是个收藏键,它的功能我们可以自定义的,我们需要打开后排的控制屏,然后从上往下滑,这里有一个系统设置, 系统设置里面就有一个扶手按键自定义,然后你可以把这个按键绑定你对应想要的快捷场景。大家如果有发现 es 八更多的新奇好玩的小功能,也可以在评论区讨论一下,关注我,分享更多未来 es 八用车小技巧!

我觉得咱们未来 yes 八能把这个底盘的所有的功力给它发挥出来的设置就是把悬架调到最软,然后把悬架调到底,他又整,他又不晃,传而不晃又有贴地感,然后 然后的话遇到一些颠簸路段的话,他还可以非常的软,整个体验非常的 ok, 特别是转弯侧倾跟那种抛跳少了飞,虽然说本来也不大,但是你把它调成我刚刚那个设置的话,他的体验会更好。哎,就这一套设置 啊,舒适的这个位置,把悬架高度调到低,然后这个这个悬架软硬度调到最软都能回收,全部关掉,这一个设置真的非常好开整个底盘,哎,又软又软又有操控,完美的平衡,试一下真的会有惊喜。

各位新提 es 八车友们啊,咱们车机系统上的这九大功能你一定要提前收藏,会让你的 es 八更加好开一步的话就是点击我们车辆平台上的车辆点,找到门窗锁,找到车锁往下滑,有一个进车自动解锁以及离车自动上锁这两个功能,另外的话再把驻车自动解锁,把它打开,选择到门 把手展开这个位置啊,驻车以后停车以后挂回 p 档,它就会自动伸缩我们的门把手,方便我们的乘坐人员上下车。那进车自动解锁和离车自动上锁呢?是否给大家现在演示一下。当我们的手机和我们的钥匙靠近车辆的时候,它就会自动解锁,进车自动解锁, 当我们远离车辆的时候呢,是门把手就会收回这个就是我们的离车自动上锁这样的一个功能。第二步的话,同样在车锁这个界面找到锁车自动关窗这个功能,把它打开,另外的话到车窗这个位置把下雨自动关窗, 同样的把它打开,这样的话,当我们在离车以后,车窗没有锁闭的情况下,它也会自动上锁,或者是在下雨天自动监测到我们有下雨,它也会自动关闭我们的车窗,非常的好用。第三步的话,找到我们外后视镜,把倒车自动下翻以及锁车自动折叠这两个功能打开,打 开之后呢,当我们车辆在倒车的状态下,右后视镜在下翻的时候,可以更清晰的让我们看到地面的 锁车自动折叠后视镜呢,就是当我们锁闭车辆的话,后视镜有自动折叠这样的一个功能,也是避免我们两侧的车辆进行一个刮碰。第四步的话就是点击我们的车辆,找到我们的驾驶选择到后排尊享模式, 后排尊享模式是可以大大减缓我们双电机的一个电耗,再通过我们的设定点击设定往下滑,把能量回收调节到最高,这样的话也会降低我们的能耗以及电耗,让我们的续航里程变得 更高点的话就是在我们的驾驶界面找到我们的悬挂轻松进出以及悬挂便捷取物,把这两个功能把它关闭掉,因为我们 yes 八的话是一个空气悬挂,所以说呢如果在停到一些特定的路段, 马路牙子比较高,可能会刮蹭到我们的车门,所以说这两个功能大家记得关闭掉再往下看。第六点的话就是我们的自动驻车激活方式,我建议大家的话选择到自动激活,因为我们当天 停车以后,在我们行驶过程当中等红绿灯或者是在高速上堵车的时候,他有一个自动激活,不需要我们再去深踩,深踩激活的话可能是需要我们用一些特定的力度去操作我们的刹车,很多人是不太会的,所以说建议大家选择到选择到自动激活。第七点的话啊, 选择到显示这里面有很多界面的一个切换,建议大家选择到自动切换,就是在我们在白天或者在很亮的一些地方,我们的车辆屏就会切换到我们的浅色,那如果在黑天或者在隧道的时候,他就会自动切换到我们的身上, 这样的话不需要我们任何的设定。第八点的话就是点击我们的小花瓣,点击到空调,选择到右上角的设置,往下滑有一个自动除雾,以及空调高温灶异味, 车厢负离子与车尾气的一个防护,这几项功能要全部打开,尤其是空调干燥异味这个功能,因为空调干燥异味是 当我们所锁闭车辆的时候,车呢还是在可以进行通风,防止我们的空调里残留的一些水质啊,或者雾气导致时间久了会发霉变质,让你的吹出来,让你车内的空调吹出来的异味啊,非常的难闻,所以说这几项功能我们也一定要打开,那么第九点的话是点击车辆, 点击我们的辅助驾驶,我们辅助驾驶最开始的话都是以增强车道居中这样的一个选项,他的话只是在 一个车道保持辅助这样的一个功能选,我们一定要切换到全域领航辅助,这样的话我们如果有导航的界面,他就会 直接导航到我们所想要的一个目的地,这个功能也是要打开的。以上的话就是我们新车提回来的必备九大功能的一个设定,您学会了吗?记得点赞关注加收藏!

很多刚提蔚来 es 八的新车主可能不知道有一个功能啊,我建议关闭,就是当我们在路边停车啊,碰见这种很高的马路牙子的时候,你就需要注意了,你看看你的悬挂是不是调低了,因为咱们 es 八这个车门很大,所以一打开门 非常容易碰到马路牙子上,我也是吃过几次亏啊,把这个经验分享给你,我们点开车辆设置,找到车辆驾驶,然后咱们在这个界面往下滑, 把悬架轻松进出和悬架便捷取物,把这两功能全关了,它就不会自动的去上下调整你的悬挂了。关注我,分享更多蔚来 e s 八用车小技巧!

我们还有很多蔚来 e s 八的车友,不知道怎么把颠簸指数、胎压天气调到前面的天气屏, 特别是胎压指数对我们跑高速前检查非常有用。首先点击车辆设置,然后点击显示,往下找到消息卡与小组键,自定义点击一下, 系统默认的是前四个显示信息,我们把下面三个都勾选上,点击完成。这时我们通过方向盘这个按键切换天气屏上的信息卡,在天气屏最右边还有两个小组键, 也是可以自定义设置的。在信息卡页面点击小组键,系统默认显示一个日历和悬架高低,我们把自己想要的信息直接拖上去,小组键的第三个图标会被挡住, 我们可以把想要看的信息放在前面信息卡页面,点击去副驾,同样可以为副驾添加剩下的信息卡。还有小组建关注我,分享更多未来 es 八用车小技巧。

夏日炎炎,给大家分享几个夏日用车的小技巧,不仅可以降低你的用车能耗,还可以让你清凉整个夏季。第一,我们空调的温度尽量保持在二十二度就好,如果你感觉到热呢,可以调整一下风量的一个大小,这样的话呢,整体既舒服又省电。 第二个,在空调界面这里,点开右上角的设置,然后下滑。大家可以看到有一个离车过温保护,我们开启这个功能后,当你的车辆停在户外暴晒过后,车内的温度过高时,它会自动激活空调去调节我们车内的一个温度, 不会让你每一次上车就感觉进入烤箱一样。那第三个呢?每当你需要短暂下车或者车内还有人时,但是又不想锁车停止空调, 你只需要开启离车不下电功能,这样每一次下车,车内都不会关闭空调再上车,车内依旧很凉快。最后一个,当我们人还在室内准备到车上时,我们提前来到手机 app 里,打开爱车界面,然后下滑。 大家可以看到这里有一个全部功能与服务,在这里我们找到这个干燥除味,然后给他立即开启。 我们开启这功能之后呢,哪怕你的车内温度很高,在很短的时间内,它可以快速降低我们车内的一个温度,帮助你拥有一个舒适的一个驾驶环境。希望这条视频可以让你的夏日用车更加的清凉舒适,记得关注我,带你玩转未来车机!

我去新款的 es 八看视频,新款蔚来 es 八开局就王炸,什么才叫做真正的稳如泰山?这个车身姿态就是标准的答案,稳定性确实很强呀。我们放大镜头看向前轮,上坡前的压缩的确有点明显, 过坡后的支撑性就很牛了,我几乎看不到悬挂的下压,这个支撑性很无敌啊。再来到后轮,可以与顶级空旋加摩坦智能系统的加持,整个车身跳动也很轻微,特别是过坡后的表现更是稳的一批,未来的底盘调教还是有点东西的。

未来车主夏季用车必备的三大设置啊,让你凉爽的度过整个夏季!第一,添加极速清凉快捷场景, 打开快捷场景页面,右上角选择添加输入这串代码,这个场景呢就非常适合我们。夏季突然间用车又忘记提前备车的情况下,给车子进行一个快速的降温。 当车内高于三十五度,我们进入车,他就会自动的触发空调,开启强劲制冷车窗,进入透气模式, 主驾座椅通风开到三档,并且呢随着时间自动降档。第二,打开空调设置,选择座椅,选择加热通风选项,打开智能冷暖功能, 它会根据你座位是否有人以及天气温度自动打开座椅通风功能,解决了忘记开启和其他乘客不知道座椅通风功能的问题。 第三,夏季用车如果是准时准点,比如上班下班,我们就可以设置一键备车。打开车辆 app, 选择爱车页面,进入空调设置,这里呢有一个一键备车创建, 我们可以选择空调温度,每个位置座椅是否通风以及他的档位选择定时触发,添加每天固定用车的时间节点,建议呢提前十五分钟,最后设置每周开启的天数,点击完成。当你每次进车的一刹那,一阵凉爽来袭, 打开冰箱,喝上一罐冰饮,整个夏季都充满了一阵凉意。那还没有开启这些功能车友呢,赶紧把这个功能添加上吧!关注未来梦想家频道,分享最新微凉车小知识!

你们可能都知道二代 es 八的空拳是德国大陆进口的双枪空拳,但是这个双枪空拳在普通的舒适模式下是无法发挥它的全部实力的,必须要把 驾驶模式调到后排尊享,然后在后排尊享里面把悬架高度调到超软,这时候它才能达到它的一个满血状态。二三年的二代 e s 八,并且还是一个行政版,这个行政版比当时的普通版要多一个行政中岛,这个中岛要贵两个 w, 像这个行政中岛的话,不仅可以放我们的水杯,而且还支持手机的无线充,当你手机在充电的时候,可以按下这个小按钮,他会缩回去,避免手机的反光影响到你休息, 同时这个按钮长按了之后,他还是带冰箱的,并且这冰箱还是一个铝合金的冰箱,所以为什么说二代 e s 八的用料非常的足,连冰箱的车身的铝合金含量达到了多少呢?百分之九十。 最后像车况呢,你们可以看得到,像保险赔付记录都有左后门的四板,然后叶子板的轮眉,像这个就是四板,然后还有轮眉这一块黑色的塑料件,然后理赔是四千,然后还有就是像前保险杠的一个 分期,还有一些其他的小修复,也是六千的出险而已。然后像查博仕的检测报告我们也做了,查博仕也是 s 级,三方检测都能过,现在多少钱呢?十九万多就能带走二三年的二代 e s 八,而且还是行政版。