智己ls6怎么关大灯高度调节

是不是还有很多自己车主不知道如何来调节我们这个灯光的高低？接下来的话我就教大家来怎么样进行一个设置，在我的车辆有一个灯光调节，我们往下滑有一个大灯的高度调节，我们选择自己合适的高度就可以了。

智捷 rs 八的大灯高度怎么调节呢？第一步，点击小车标， 选择灯光，选择外灯，向下翻， 最下面有一个大灯高度，一共有四个档位可以调节。

质检，二十八的大灯高度你真的会调吗？别再一直用默认档了，不同场景调好，晚上开车安全双倍！一打开我们的车辆小图标，点进来往下滑有个灯光，进入外灯页面就能看到大灯高度调节了。 我们平时自己开，没有装重物，直接选高，照得远看得清，高速城市都好用。文满在乘客后备箱装了行李，就调到标准或者是较低档，避免灯光晃到对面来车会车更加的安全。然后市区路灯很亮的时候，也可以调到较低档， 晃前车不晃行人也能看清路牌和斑马线。记住了，车身再重变了，大灯高度也要跟着调，别让你的灯光变成了别人的远光杀手。

至极 l s 六配备 led 超视距前大灯模组，在设置快捷界面选择近光灯，此时，前照近光灯、位置灯和开关背光照明点亮 选择示宽灯，可开启日间行车灯。后位置灯和开关背光照明选择自动自动照明系统将根据当前环境光线的强度自动开启或关闭。 当您在自动挡位下昏暗环境中行驶车速超过四十公里每小时时，自动远近光切换功能会被激活。您可通过大灯高度调节，随心调整大灯照射高度。 当车辆档位是自动或近光灯时，可开启后雾灯。您可在设置 灯光界面选择灯光迎宾效果以及开启大灯延时关闭功能。

还是有很多的车主朋友啊，他不知道这个我们自己 ls 九的车辆的大灯的高度是可以调节的，因为有的人身材会高一点，有的像女士开的话呢，身材会较小一点，那么大灯的高度呢，也会影响行驶的一个安全。今天一条视频年糕来教会大家如何调节我们自己 ls 九的大灯高度。 好了，我们还是老样子啊，看看这个主屏幕的界面，然后找到小汽车的标识，找到灯光，然后呢向下拉，大家可以拉到后面，看到一个呃大灯的高度调节， 这个高度调节呢，可以调到最低，也可以调到较低，或者是标准或者是高，根据也是根据我们身材的大小和前面视野的显示度，然后根据自己最好的角度来调节他的一个标准，还是高还是低就 ok 啦。

你好，知己，来了来了，我一定要关闭大灯，先挂 p 档后再关闭灯光吧。啊，兄弟们，这两天某刻在 d 档，在行驶的过程中能够关闭大灯，这个传的非常火啊，我们来看一下这个是什么个样子啊？你好，知己，我来了，关闭大灯 没问题，你看这会关闭了啊，那我们接下来切换到 d 档。你好，自己关闭大灯，先挂 p 档后再关闭灯光吧。 你好，自己，来了，来了我一定要关闭大灯，先挂 p 档后再关闭灯光吧。你看他无情的拒绝了我。

实测自己 l s 六能不能语音关闭大灯？你好，自己后排请说关闭全部阅读灯。好的你好，自己后排请说关闭氛围灯 你好，自己后排请说关闭大灯。先挂 p 档后再关闭灯光吧 nice。

自己 us 八的大灯高度你真的会调吗？今天主播教大家怎么去调我们大灯高度，找到我们的车辆小图标，找到灯光 往下滑，找到我们的大灯高度。我们平时自己开，没有装重物就直接选高，照得远看得清。我们满载乘客装满行李就调到较低或者标准档， 避免灯光晃到对面来。车在市区路灯很亮的时候，也可以调到较低档，不晃行人，不晃前车，也能看清路牌和斑马线。记住了，车身再重变了，大灯高度也要跟着调。

刚买了质检 s 八的宝子们看过来了，大灯的高度你会调吗？今天教大家怎么去调我们大灯高度。首先我们找到车辆的小图标，然后找到我们的灯光，然后咱们再往下滑，这边有大灯的一个高度，我们平时自己开，没有重物的情况下就直接选高 照的，远看得清。那我们满载乘客装满行李的情况下的话，就调到较低或者是我们的标准档，避免灯光晃到对面来。车 在市区路灯很亮的时候的话，也可以调到较低档，不晃行人，不晃前车也能看得清路牌和斑马线。车身载重变了，大灯高度也要跟着调，你学会了吗？

害怕胎噪太大的话，其实有一个可以手动打开的降噪调节，点击车辆，然后在声音这里下拉提示音， 这个主动降噪正常是隐藏的狂点提示音这里大约十下左右它就会跳出来，然后打开就可以了。

更新之后的这个 n o a 啊，还是一如既往的喜欢在最左边的这个车道进行直行，然后假如说我们到一个十字路口还是直行的话，他此时此刻在最左边的车道，那么他是有左转车道，所以他肯定想办法去变到中间或者最右边车道去直行，这个时候如果说车流量大的时候啊， 我们就可能陷入一个尴尬的状态，后面车可能会不避不让你那个变道，然后打喇叭或者什么， 然后我们这个就考验自己的这个一个插队的能力，但是插队的话也不是自己的一个强项，他本身这个 n o v 的 一个风格就比较保守啊，这会主要是避让一个为主，所以那个时候就可能需要我们手动的一个接管 好，现在是左转进行一个隧道，顺利的进入一个隧道。哦，还有就是这个隧道的限速逻辑搞不懂，就是像我正常就是设置限速是百分之超速，百分之十五，因为自己的这个 车机速度啊，他是会低于实际速度的一个百分之五到百分之六的啊，可能就差的比较多，哼，所以我就百分，一般正常来说超过百分之十没关系嘛，所以说加上他这个百分之五的误差，我就把它设成百分之十五， 那么到隧道并入的那个下坡或者是上坡的时候，他会限速变成六十啊，然后你不管怎么调他都没有用，所以那个时候只能手动的拨这个拨片去给他降速增速 啊。这边的话就是前面一个小堵车啊，堵车更不用说了，堵车 n o a 的 一个跟车还是蛮厉害的，就完全你就可以睡觉就可以了。 自己的这个 r 六更新之后啊，他还是有个毛病，就是说进出隧道或者是上下高架的时候啊，他容易选择错一个车道， 你比如说等一下我们还有两公里，需要进行一个下下这个高架桥，然后正确的选入一个直行的车道，他经常在那个路口选择这个左转车道。不管是这个 r 六更新之前还是之后啊，反正我也之前发过这个视频，就是说这个走出路口的一个情况，那么 即便是发了视频之后，又或者反馈之后啊，还是没有改过来，那就说明这个自己的这个 n o s 没有这个内部反馈闭环的一个情况，他不会自己修复吗？那只能等一公里后，我还以为他这个会一直的收集各种数据啦，然后帮助他自己进行一个提升进步 啊，进行迭代，然后结果这么验证下来，我估计是没有的。像这个变道还是蛮舒适的，就是他变过来之后没有进行一个减速，因为跟前车的距离其实蛮近的，然后他也没有进行一个减速，可能是正常的一个松油门的一个动作， 换做以前的一个自己的话，他会在自己的车道先进行一个减速，然后再变过来啊，保持一个才才能保持一个正常的车距，像这样，像这一次这更新之后啊变过来这个体感就完全不一样。更新之后他个车距啊， 我记得以前其实就两个车距最多，现在有可能变到三个三个半，有时候就四个车距，我也不知道为什么 向右前方下高架，这个下高架的速度啊，他会变成六十，然后这里就变成六十了，就已经变成一个。如果说我们这个时候速度开的是九十，好，他他要减速三十左，三十左右的一个速度就可能会变成一个急刹。啊，好，我们现在仍然是一个左转车道，上面 在地上箭头是直行，但这里是左转哦，所以我们就进行一个干预。您正在控制方向，已退至 acc， 请控制方向。走走走，直行，走哥，走走走走，对，这是直行车道啊，不用慌， 我刚才到现在都只是引航开始动了，下方向盘没有踩油门或者踩刹车。

现在有很多老车主，呃，提完车以后，他仍然不知道我们这个 l s 六 a 柱上的这个摄像头他到底有什么作用，而且如何设置？今天一篇视频来教会大家。首先我们点开下方这个屏幕上的小汽车的标记， 然后点进去以后呢，这边有个车辆有一个 m i d， 然后这边会有一个驾驶守护功能，点开来以后呢，他 就会有一个驾驶员注意力的监测，可以选标准，可以选灵敏，但如果你想让他灵敏一些呢，你就可以选择这个灵敏，然后下面的这个驾驶 疲劳减速辅助，或者是说侧区补盲这个都可以，然后把它全部打开以后呢？呃，那我们这个叫 a 柱上的摄像头呢，他会实时为你检测这些功能的话呢，他就是非常的灵敏度非常高。

不会还有车主不知道这两个按键是可以自定义的吧？新一代知己 s 六后两个实体按键怎么设置？十秒钟教会你在我们车辆设置里面点击通用，找到系统往下滑， 这里有一个中控按键，自定义点击进去，里面有四种模式，驾驶模式调节，上下短按切换上一个下一个驾驶模式。尾门控制，长按开启关闭后尾门开启过程中短按旋钮后尾门 这样连控制上下短按关闭开启，这样连三六零影像，上下短按开启关闭三六零全景影像，像我一般是驾驶模式调节和三六零影像，实际给他演示一下 已开启节能模式三六零全景影像弹出。点个关注不迷路，下期教你更多用车小知识！