司机拉五根管是什么管

五月十二日热点速刷五根管子给司机大哥整蒙圈了！事情是这样的，江苏一司机接到任务去码头拉五根管子，本以为就是接个简简单单的小活，大哥到了现场直接蒙圈，看到前面五根管子够大了，直到看到后面五根雷霆巨管， 大哥弱小又无助的问，拉，哪五根？你管这是这五根啊？还还是这面五根啊？到底 你没说清楚啊！五根管！这这这，悟空来了都得喊，这活我接不了！ ok， 下一件事一早餐店老板走到店门口，自带侦查雷达千里眼锁定大老远的 npc， 先预判 npc 即将抵达，嗖一下飞奔冲进店里备餐。 包子豆浆刚端出来，顾客精准卡点停车入座，一秒不差，主打一个人味道菜先上 n p c 获得专属 v i p 服务老板旺风冲刺备餐卡点上菜， n p c 就 餐，这默契度拉满的双向奔赴不比爱情来得踏实啊！

跑冷藏车的兄弟们，你们车上都装一流了吗？很多驾驶员一提起一流就感觉特别烦，认为公司是不是在监控我，或者说公司为了管着我，今天我以物流公司老板的身份跟大家聊一下，一流真的不是用来盯人的， 好冷藏，它是用来免责的，我们拉的大部分都是冷链、冻品、生鲜、医药，最怕的是什么？最怕的是货坏了，货主把责任全推到司机的头上。以前没一流的时候，货主说你打冷温度不够，你说你打冷了空口无凭，运费扣了还要赔钱。有一流就不一样，全程温度、 打冷时间、开门次数全部自动上传，留痕不可更改，不是你的责任，谁也赖不到你的身上，他是在给司机兜底自保。我再跟你们说一个很现实的问题，现在很多冷链货源， 比如大型食品厂、连锁超市、生鲜仓，包括医药货，全部要求必须有一流数据，你车再新人再靠谱，你没有一流，人家可能连门都不让你进。 不是我们要求，是市场门槛，客户要求想拉价格高一点的冷藏货这个东西它就是入场券。很多司机觉得装了之后不自由，其实公司根本不会拿它盯着你。我们只关心三件事，温度稳不稳，运输锻不锻炼，到货及不及时。 对于司机来说，它的好处更实在，温扣有记录，不怕货主找茬，全程有凭证，不怕被扣运费， 能接到更多稳定的货源，出现纠纷，数据就是证据，他既保障货主，也保护司机。所以兄弟们没必要再反感一流，他不是监控，他是冷藏车的标配装备，想在冷链行业长期的做下去，这个东西他真少不了。

根管治疗，能不做就别乱做。今天我把根管治疗的真相一次讲透，该不该做，怎么做， 怎么护，全都给你讲明白。很多人一听说要做根管，马上慌了，怕疼，怕牙齿变脆成死牙，怕咬不了硬东西，甚至还被小诊所忽悠，不该做的也硬做， 花冤枉钱还白白伤了好牙。首先，我们先搞懂根管治疗到底是干啥的？牙齿里面的牙神经和血管就是牙齿的营养供给 站，一旦蛀牙烂太深，或是外伤磕到，牙神经受损发炎，就会引发牙髓炎，疼的你睡不着觉。自发痛， 冷热一刺激就疼半天，炎症再往下扩散到牙根周围，就变成了根尖周炎，牙龈肿包流脓，牙齿松动。这个时候，根管治疗才是保住这颗牙的最后办法。 为啥我反复说，别随便做根管？核心原因就一个，根管治疗是不可逆的，一旦把牙神经抽掉，牙齿就断了，根的树一样，慢慢变干变脆，咬点 坚果，骨头就容易劈裂，后期还得再做牙冠，多花钱多遭罪，他是无奈之举，绝对不是首选。那到底哪些情况必须要做根管？我给你讲清楚！就这四种牙神经彻底救不回来了 再做！第一，牙髓炎发作自发痛，夜间痛，冷热刺激后疼很久都好不了。第二，根尖周炎，吃东西牙疼， 牙龈反复流脓，有肿包，拍片显示牙根周围的骨头被吸收。第三，外伤导致牙神经直接暴露，根本就留不住神经。 第四，蛀牙烂穿，牙神经已经被完全腐蚀坏掉。那哪些情况千万别急着做？根管能保守，先保守治疗呢？这两种情况最容易被人忽悠，你一定要记牢。第一， 争取只是冷热敏感，塞东西会疼，但没有自发痛，夜间痛说明牙神经没有发炎。第二，外伤牙牙神经没有暴露，只有表面的裂纹， 并没有任何的明显不适。给大家提个醒，牙齿不舒服一定要去正规的机构拍牙片，做牙髓活力测试。别相信小诊所的一张嘴就 说必须要做根管，盲目治疗最伤牙。如果真的没有办法了，必须要做根管了，那么后期这三点保护 一定要做好。第一，做完根管的牙齿，千万不要啃坚果、骨头、硬糖这类的硬物。 第二，牙齿做过根管治疗了以后，一定要及时做牙冠保护，能大大延长牙齿的寿命。第三，按时复查，确保炎症彻底消除 不复发。最后给大家总结一句，根管治疗是牙齿的最后保命招，不是首选，能保牙神经就保，能保守治疗就绝对不做根管治疗。

今天上班啊，检查车的时候看到这根黄油管在这呢，折了。那发到群里头看看吧，这根管是从这里头折的，不知道能不能拧上啊，一会修理工过来看一看吧。今天这天气啊，阴天，哗啦的 天气预报啊，报有雨，今天注定这个夜班啊，要干不消停啊，下雨了，快跑吧，一定要上去啊，接班啊，装了一圈车，装了八车，下雨了， 停产了。今天这雨啊，来也匆匆去也匆匆啊，气象局里刚好完空车，晚上收车一会这雨啊，又停了，等会吧，看能不能下吧。油车来了，下去把油加上，不管一会干不干活啊，这挖机的血液 要补充满呢，油也加完了，我坐钩机顶等它吧，它要不下雨等它恢复生产吧。其实我最烦的 就是在挖机上待命，这个驾驶室一共没多大，躺也躺不下，是坐的还窝的慌，特别难受。开挖机的时候不当干活时候遭罪，是在车上待命的时候更遭罪啊，是真折磨人呢， 你们说对不？哥们们，老天爷呀，我们从天亮盼到天黑呀，终于给你盼下来了，你大点下子呀，我不好能回家呀，在车上实在待着太难受了， 回去好躺在床上来个幸福的雨休啊。难受啊，这雨下的不给力啊， 我们这个挖机司机啊，加点雨啊，就该在车上给我蹲着，不让你回家呀，往这一坐呀，给我窝的呀，还不敢干点活呢。兄弟们，你们也体验过， 这不干活就在车上就这么坐着，翻过来也不得劲，掉过来还不得劲，躺还躺不下，这种滋味啊，有谁能懂啊，挣点钱呐，真难呐，家也不让回，哭的心都有了。 来信了来信了，接我们回家了，这几个小时啊，在车上蹲的这个难受啊。咦， 安全帽也干掉了，把这小包拾掇拾掇，今天带的好吃的还没吃上呢，今天下个早班一定得好好休息休息，虽然没挣钱吧，但是还是很开心的过日子。好起来了吗？ 说回来睡觉就回来睡觉啊，你看你看，这小子来一口，喊了气，喊了气，懂吗？哥们！水也开了，大面饼下里头再来一袋小配料，赤橙黄绿青甘紫，太阳都得具备的。再来上一袋不知什么东西的粉，下里头一罐酱包里搁里头 不应有今有吗？这面要吃起来挠挠的，这沸腾的样子招人嫌。好了，进我肚。这个蛋差点忘了高里，这就绝配啊，有面有蛋，粉丝先吃啊，看这面有没有食欲。 哎呀，吃上这个面得劲，我们都在睡梦中吃烧烤，我在床上吃方便面，这就是我们下雨天的快乐，面有蛋吃的就是开心， 下雨下的我们吃个半宿冻够呛，回去吃完肉面再热一下，热一热来口汤， 吃出汗了，特别热，一会简单易冻。拜拜，下期见。

大早上的就遇到交警查车，零零后开贷款四米二跑昆模的一天在宜良装饲料拉到红河 宜良北上高速不超吨， let us go！ 一 路向南 十三公里长，下坡又又堵车了，建议外地的朋友走这条路的时候一定要慢，昆模高速的价不是所有人都拿捏得住的， 下高速就开始爬山坡，重在爬大坡也是手拿把掐的，上个 dj 爬坡才有劲！来啦爬山坡啦！这首歌最近相当的火爆哦 嘿， 来一首大花轿带给你 放空溅水拉石膏粉 哦嚯大早上的就遇到查车， 到昆明也是遇到比我还能拉的三蹦子。

救援走起，坐标吉林长春东，出发辽宁苍图。大哥说发动机上边全是防冻液，应该是一根上水管爆了。跟我远程视频，我看了一眼那根管，当地不咋好找，我得救援救他去了。走起，一百五十公里，一百四十八来回三百公里 啊，是关中王来 六十四。大哥好像是在这个停车场呢。到达现场了，水管爆了 就去上。水管崩了吧，他这点赶点寸了，自己来的，拿手套干活吧，咱这工具得说声专业。这管不好整隔路是吧，第一次上都没看着那个管啊，我强研究这管啊，这件太难了。这个管那天看快手完关注你的，完留你号加你微信。 瞎看啥，这总救援完自己用上了是吧。新管上车啊。原厂的是不是原厂的？大哥，原厂的，假的，你也不知道这有标识。 我俩打电话说还漏地方，我说他说能不能把那一缺了不漏了，我以为就是完了，我突然间想起你来了啊，给你打个电话，你说你给我发个视频一瞅管漏了，你说没有漏的完，我说不可能啊，我说你给我发个视频我看看吧。 这一个视频给管录漏了，旧管下来了，崩个大口子。这属于开膛了呗。开膛了，因为这支架子折了，完给管颠子爆了，但人有失手马有失蹄，这卡子拿错了，打电话就来了。必须的，不来也不真实。这个支架实在是没有了，拿蕾丝给我绑上。应该是嘎嘎的。 有点业余啊，这活落架式完活就因为底下那个支架嘚瑟。完了，这个管爆了，新的上完了，咱俩都没看住，哼，看不着啊，咱俩都没看住，发火来着，一会 你烘烘油看下不下了，干完活就得劲，这是我的战利品，我得拿回去收起来瞅瞅漏不漏了，确认一下，妥了，我拿扳子溜一下子 跑这车去，完了这俩钳子再溜一下子。这俩钳子不是说我上不行啊，怨漏多少钱啊，这把大了，你来，咱俩算一下得了，那原厂防腐液二百一，那管一百六，再别没了吧。过道费呢？过道费是刚才我照了，过道费是六十四加六十四加六十四，一桶防腐液一个管 完了，加上来回过路费四百九十八，油钱算我的，我给你转过得了呗。 行，四百九十八，贵不贵啊？不贵，这贵啥呀？我的妈，真事的嘎嘎的是不真实，真实嘎嘎，多握个手，哈哈哈，走吧走吧，行完那俩卡子完你再看着点。行，谢老弟啊。嗯呐嗯呐，走了没事，贵不贵啊？一桶防腐液一个，管工时我没算，我自己整的， 来回过路费给我报了，油钱是我的，来回三百公里，在这个辽阔的大地上说个结尾啊，我得喊出我的口号啊，我不知道贵不贵啊，我指定是赔了，哈哈哈，大名全国小名免费，全国救援免费，有应急给老弟致电，没毛病，撤。

新手做咱那个农牧司机确实是有挑战，为什么有些规定和普货是完全不一个概念？普货可能我随时随地我就能下车，我就能走动，但是咱那个农牧这个运输啊，是不允许的，咱们这个司机马上要装料，现在不能下来，全程有监控，如果下来可能就会面临处罚。如果说想加入咱们那个 农牧运输啊，无论是拉猪还是拉饲料，都会有老师傅带你们一下，让你们熟悉了之后，你们自己感觉说我自己能操作了，哎，我也能适应，那就没问题。其实怎么说这个饲料运输和生猪运输和普货比起来， 可能比普货还要简单一点，他因为是定点定线，你拉饲料你就专门拉饲料，每天就跑这一个线路，你拉生猪就也是固定的项目，可能就这个方圆两百公里左右，你每天就如此，所以说它相对来说是比较简单的。 nice， 但是咱们这个行业由于生物安全的要求，徽章制度还是比较严格的，所以说想加入我们的司机师傅啊， 呃，也要做好心理准备。哎，不是，我刚刚想通了，新手的话，相对来说拉猪还是比较简单点吧。因为什么呢？拉猪不进生产区，饲料呢 在饲料厂，进入到饲料厂的生产区，所以说他面临的这些个防控措施，包括一些规章制度是更严的。但是生猪呢，无非就是装猪的时候再出租台，装完猪出来之后你就不受任何的生物安全要求了。

我车也过来了，你说来来拉管来拉。五根管。就五根管。这，这五根啊？

老板，我这个车也过来了，你说来来拉管来拉，五根管，就五根管。这是这五根啊？ 还，还这边五根啊？到底。

这个辣椒不免呗？对，就是这个线椒，他这学名叫线椒知道吧？你别跟我学名，学名我就管他叫辣椒。 你看你看，你这样叫就那这叫啥？我们，我们拉的就是辣椒，司机拉一车线椒走绿通，却被女收费员百般刁难，一口咬定线椒不是辣椒，不属于免费范畴，必须缴足过路费才能离开。李师傅被这番说辞气的无语， 他当场耐心反驳，用生活常识举例质问芭蕉算不算香蕉，马铃薯算不算土豆，都是同一种农产品的不同品种，怎么能刻意区分刁难？况且沿途多个收费站都依规免费放行， 难道各地绿通政策还不一样呢？这个里面的所有的明目，里面的所有的蔬菜都是属于绿通免费的，但是不是，是不在这个里面的，现在国家还没有纳入进去的，那就是免不了 啊啊，因为，因为这就不叫辣椒了，搁你这旮沓没大肉就不叫辣椒了呗。李师傅苦口婆心解释了半天，工作人员却完全听不进去， 依旧坚持让他立刻缴费，甚至放话再继续争执就要扣车处理。李师傅担心耽误送货时效，要赔付货主高额违约金，被逼无奈只能先交钱通行。 可事后他越想越憋屈，自己合规拉货却被无端收费，和明着欺负人没两样。气愤之下，他把现场争执视频发到网上，想让网友评评理。没想到视频已经发布，迅速引发舆论热议，涉事收费站也彻底坐不住了。

注意了啊，所有私家车、营运车，甚至打算考驾照的朋友，这条视频千万别划走啊！二零二六年六月一号， 全国正式落地全新驾驶员新规，看这个图哈，机动车驾驶人疲劳驾驶认定规则。也就是说，疲劳驾驶不光会纳入交通事故判罚的认定，还会在日常规范中有所规范。这个时候有很多人有一个误区啊， 学的新规都是在管大车啊，管营运司机的哈，跟自己的私家车没有关系，这是大错特错的哈！这次新规关乎到每一个交通的参与者，人人都要必须了解。首先，最关键的疲劳驾驶判定全面升级，再也不是只看开车时长那么简单了哈！ 新规增加了生理状态、睡眠轨迹等多种判定方式方法，哪怕你连续开车没有四个小时，你只要在行车中出现了疲劳动作，或者是出车前睡眠不足，通通都会被判定为疲劳驾驶。如果在我自己理解没错的话哈，客运机动车驾驶在二十四小时之内，不得累计行驶八个小时， 否则就会被认定为疲劳驾驶。也就是说，很多网约车师傅和货运师傅工作将迎来一次巨大的调整。工作时间的减少也会给这些司机带来更多的休息时间，能够极大的减少因为疲劳驾驶而引发的交通事故。 这个不光是在保护司机本身，更是在保护所有的交通参与者。那看到这里啊，如果你还觉得跟你没关系，大不了累的不行的时候就休息一会。你又错了，不是等到发生事故才会判罚， 而是一旦认定你是疲劳驾驶违规直接进行罚款，营运车辆扣是扣分加码，一旦违规，不仅破财， 出现事故还可能面临保险拒赔。新规落地的初衷是守护每一个人的出行安全，优化咱们每一位车主的办事体验。赶紧收藏转发，告诉家里开车的亲友，提前了解新规，避免违章，安全出行！

又来试坑了，今儿订了一车以前没敢拉过的电缆线，而且还是去从来没去过的新疆。 这怎么跟想象的不一样呢，来之前在网上查了好久，怎么捆绑之类的，这看着连管都不用管吧， 装车也就是开门关门的功夫，去看看新疆的朋友打不打绑带， 看看怎么怎么捆的呀，你们路途遥远，安全鞋垫咱也学着捆上吧。 第一次捆这玩意，应该能打个六十分吧。 刚了解了下路线，装完车直接上这个诺尔盖大草原，这趟的风景可有的看了。嘿，这地址，这名字念都念不出来，不认识。 走吧，一切交给导航，导航一开，悠哉悠哉出发大美新疆，全程三千一百六十一公里，大约需要一天十八小时，三十九分一百米后右转， 天快黑了，歇个北斗。这个上新疆不都应该是装的特别满，然后上边再放几辆小轿车吗？那是高手玩的，咱搞不了，就这么着吧， 哈哈，堵车，我还想着今能看草原落日呢，这连吃饭都是问题。 海拔三千五，不高不低刚刚好，这从导航上看，已经进入草原了，可惜啊，今这景是看不着了。 哎呦，今儿不能再开了，本来有点头疼，到时候开着窗户通通风应该就好点了呢。这越走越疼，越走越疼，我得赶紧睡觉了。这海拔也不算高啊，三千多米，这停在马路边，这草地上不知道有没人管。哎呀，管他呢，睡觉睡觉。