三菱欧莱德,原车小屏幕,倒车影像不清楚,盲区大,功能少,更换智能语音,安卓大屏,支持高德地图语音控制,蓝牙接打电话、收音机、在线音乐视频等功能。下面看安装好的效果。 我的征程谁不是奔跑,在黑暗中追寻微弱的光,也曾惊艳过时光,不曾 美丽,很累,却不知道为什么要坚持钻后。 no, no be a lover with a dialect i don't be yo yo! head up! head up! head up head up head up head up head up head up 谁不是奔跑,在黑暗中褪去微弱的光,也 知道为什么要坚持。
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讲一下 carplay 的 连接,必须得用原装的数据线, 然后手机得下这个百度 carlife 这个这是苹果手机, 然后插上以后它显示充电以后这块这个 carlife 这个图标会亮,然后点进去手机就跟这个同步,然后这上面就可以导航, 这上面就可以导航了,然后手机一直是这个画面,他自己一会就熄屏了,然后这顶上可以导航,也可以放歌听,也可以打电话, 好像也没有别的功能, 这里边有设置什么的自己可以研究一下。我一般不用这个东西, 流畅度还行吧。

哈喽哇,各位兄弟姐妹们,昨天有好多朋友在评论区和私信我怎么弄一下, 今天简单给大家说一下我的操作方法,市面上也有卖无线的,如果大家想省事一些,可以去看一看无线的,我这个是有限的,我给大家简单说一下。 首先要准备一个数据线,准备一部手机,把数据线将车机和手机连接起来,其次要看手机有没有这个 carlife 的 功能,可以打开设置搜索一下,如果有的话会显示 carlife 的 功能, 然后我们找到关于手机这个选项,点进去之后找到版本信息号,连续按三次或者五次,会打开开发者模式,完成之后下载一个百度 carlife, 然后我们返回车机,打开设定,找到一个蓝牙设定,先去把手机连接上,蓝牙弄好之后下边有一个手机连接,我们点击 calife, 手机上会显示 usb 调试模式,然后点同意就行了。 第一次可能会慢点,因为我第一次也很慢,然后还有朋友问我连好之后卡不卡,说实话反应会有一点慢倒不至于卡,大家可以听一下, 然后我们换一首歌,再去听一下它卡不卡。 其实倒还好,那这期视频就到这里了,如果还没弄好可以私信我哦。

三菱欧兰德拆装视频,首先拿个翘板工具,在出风口下方有个小眼,把出风口拿下来, 两个出风口拿下来,然后一边两边一个螺丝,拆下这两个螺丝,然后硬拔,把面框拿下来,然后四个螺丝, 四个螺丝把它拆下来,我们把原车的双闪开关拆下来,这里装到我们的新面板上面,这里三个大螺丝不用装,装这几个小螺丝就可以了。 零八年三菱欧兰德装车效果, 我把你给我转,转好了,倒车,没事没事,你挂着倒哪是 多少功能啊小伙子。

之前有评论区说我们平板要是能加上咱们的一些车辆数据,包括燃油消耗速度、发动机转速或者油温这些就更好了,现在就给大家展示一下, 这个是用的一个网上买的一个蓝牙的 obd 模块,我买的是一百二十五块钱,直接插到车上这个 obd 的 检测接口就可以了。我之前是有一个这个仪表的,这个仪表的话它是 五百多买的,然后现在把它拔了,插着我们这个蓝牙的 obd, 它的显示根据每个车它支持的数据都不一样,这些就是基础的一些数据, 然后它有仪表盘,有实时数据,还可以诊断我们的车辆故障代码,包括可以清除故障码 等等等等,还可以测量我们的车辆零百速度。左边是一个高德地图手机版,他现在是一个车道级的自动巡航,中间是网易云的车技版,右边就是我们这个 蓝牙 obd 的 一个软件,可以看一下数据,三个软件都可以同时运行。然后给大家看一下我们中信这个平板它的一个定位精度吧,现在是十个北斗,十个 gps, 一 共三十个卫星左右, 定位精度是四米,四米是支持一个车道级的。这个平板是一个九成新的二手的,收回来 大概是四百、四百到五百之间的一个价格,它是支持一个插手机卡五 g 的 信号,支持 wifi, 支持 gps。 屏幕是一个九十赫兹的屏幕, 改了一个清桌面,可以分屏的清桌面原系统它也是保留的,有兴趣的话可以去搜索买一个试一下。然后给大家看一下我这个平板是怎么供电的?这个平板我给他改的是一个 dc 五五二幺的接口, 我现在用的是一个转接头,接的是车上这个小米一百瓦的快充,然后因为我这个只有一个点烟器,我还接了一个点烟器,一分二在这里, 然后这个 usb 它是插的我的蓝牙 a u x 模块,是一个滤连的,相当于我我的车,我的车机它是没有蓝牙的,我的车机它只有一个耳机孔,也就是 a u x 模式, 然后我用 a u x 转蓝牙就可以接平板的蓝牙,上车自动连接。然后给大家看下我这个支架,这个支架是一个对车无损的, 用了一个球头的,加上一个平板夹后面这个底座后面这个底座是卡在我两出风口之间的,是我自己三 d 打印出来的一个专车专用的底座,这个底座是一个 十七毫米的球头,然后接了一个买的平板夹,因为打印的他有误差,所以我用两层纸在这里放着,他就很稳,整体就是这样的。 一个三 d 打印的球头用的是 abs 的 材料,它是支持户外的工况,包括耐高温,可以到一百度,还可以耐紫外线, 如果再好一点的话,就是用 a s a 材料打印,会比他的性能更好一些。这个就是一个平板夹,十七毫米球头直接卡上去,然后把平板夹住就 ok 了。

一、九款三菱欧兰德车机系统更新升级,最新的官方系统的更新升级和优化,增加系统的稳定性、流畅性,提升系统性能。 升级,开通最新的手机互联,以前连接不上的无法投屏了,就可以完美互联了,通过手机互联实现各种智能功能。


想必很多朋友跟主包一样安装了安卓大屏,安卓大屏有一个很烦的点,它的 usb 接口在扶手箱里插拔设备非常麻烦, 夏天扶手箱里温度太高,还会导致设备过热断联。今天主包就来教大家怎么将中控预留空白按键改为 usb 接口。首先需要准备一个翘板,一个中控预留按键,改 usb 的 线材接口,这个在网上就能买到。 然后我们直接撬开屏幕,没有螺丝比较好撬,撬的时候小心一点就行。 找到接入扶手箱里的 usb 线,把它拔出来, 然后随便撬开一个中控预留按键,拿出我们的线材,把 usb 这边接好,接着将我们买的线材从上面穿进去,接头插进原来的位置, 接着把 usb 端对着原车空白按键的位置卡进去装好, 然后把屏幕对准位置复原就完成了,来试试效果吧! 主包用的军用家的 carlife 无线互联盒子,上车点火自动连接,这样就可以在安卓大屏上使用车道级导航听歌了, 这个点左转 非常好用,推荐给想低成本升级大屏导航的朋友们。 好了,咱们下期再见!

一次讲透中控接口体系很多人刚接触中控时,最容易搞混的就是这些接口。继电器, i o r s 二三二 r s 四八五 r s 四二二 i r 红外看起来都能控制设备,但它们其实分工完全不同。今天这一条视频,一次讲透它们到底有什么区别。 首先说继电器,注意,这里说的是中控里的弱继电器,它不是强电开关。很多中控里的继电器本质上只是一个小电流干机电 作用是模拟按钮按下开关闭合,比如投影幕升降、设备开关机门禁触发信号切换。他最核心的特点是,我只负责动作触发,但他并不知道设备有没有真的打开,而且他不能直接驱动灯光、空调点击这些大功率设备。 再说 i o i o 最大的价值不是控制,而是状态采集,比如门磁有没有打开,设备是不是故障,水镜有没有报警,按键有没有被按下,这些状态都可以通过 i o 输入给中控, 而 i o 输出则可以输出逻辑电瓶信号。所以 i o 更像中控系统的感知层,他负责知道现场发生了什么。接下来就是串口, rs 二三二 r s 四八五 r s 四二二,它们属于协议通信接口,也就是设备之间真正对话的方式。比如中控给投影机发送开机, 投影机还能回复,我已经开机了。这种双向通信就是串口最大的价值。 r s 二三二最简单,点对点通信,一个接口对应一台设备, 距离通常比较短。很多投影机矩阵功放都支持。 rs 二三二, rs 四八五则适合多设备总线通信, 一根总线可以挂很多设备,抗干扰能力也更强,所以在楼宇灯光环境控制会大量使用 rs 四八五。而 rs 四二二很多人容易忽略, 但它在专业音视频里其实非常常见。它最大的特点是高速、长距离、抗干扰强,很多摄像机、云台、工业设备都会使用 rs 四二二。最后还有一个特别常见的接口, ir 红外, 也就是模拟遥控器发麻。很多设备虽然没有协议,但只要支持遥控器就能被中控控制,比如电视、空调、风扇、机顶盒。 ir 的 优点是兼容性极强,但它也有明显缺点,只能发命令,不知道设备有没有执行成功,因为它没有反馈,所以你会发现继电器和 ir 更像动作执行。 io 负责状态感知, r s 二三二四八五四二二负责设备通信,他们不是互相替代,而是互相配合。中控系统真正厉害的地方从来不是接口多,而是通过算法编程,让不同接口协调工作。

车友们,这是全新升级的快充拓展屋,这里呢有两个拓展接口,这里是一个伸缩的快充线,这里呢是一个老款苹果的转接头,我们直接把它插在点口位置就能使用,来给大家看一下,相比较于上一代他都做了哪些升级? 首先呢是增加了一个拓展接口,可以三步设备同时充电了。接着呢就是充电线增加了氛围灯,我们夜晚需要充电时一下就能找到。另外呢充电头从塑料质感呢变成了铝合金质感呢, 在线树上也做了升级,我们看一下之前的老款又薄又软哈,现在呢做了增粗增厚,这样我们每天高频的去拉扯使用的话,它会更加的耐用。这个线数呢长七十五厘米,咱们无论坐在前排的主副驾驶还是后排都能够的到。 这根线头呢是 type c 的 接口,咱们先看一下给安卓手机充电哈,是支持一个六十五瓦的快充的,而且这里马上就会显示超级快充,是不是充电的速度也特别的快哈,好,我们再给苹果手机充一下, 看已经充电了,同样是支持六十五瓦的快充哈,在这里呢还给我们预留了一个之前老款苹果手机的转接头,我们直接把这个接口按进去就能把它拽出来。 接着我们连接上,这是之前的苹果十三哈,也是同样支持快充的。充完之后呢,我们直接拔下线束,这个接口它是非常结实的,不会出现松动充不进去电的情况, 收纳起来之后呢,我们这样再拉一下线束,它就能自动收回,而且这个线头呢,它还是磁吸的,完全不影响咱们两个水杯槽的正常使用哈,包括盖板的正常开关,这两个拓展接口呢,也非常的实用,像是我们车上如果有其他人需要充电, 或者是手机支架、充电宝、相机,它全都能充,放在我们中控这里啊,既小巧又实用,而且颜值很高,需要的 a 六 a 七的车友们左下角可以放心充啦!

全新升级款 a 六 a 七中控拓展物重磅上新,整体配置全方位优化,实用性能直接翻倍。相较于老式单接口款式,这款升级成双快充端口,多台设备可同步供电,全车架长人员充电需求都能轻松满足。 细节设计格外用心,充电区域搭载柔和氛围灯,昏暗车内也能快速找准位置,氛围感瞬间烘托到位。标配七十五厘米加长磁吸伸缩数据线,主驾、副驾乃至后排都能顺畅取用, 手线规整不会杂乱。还附赠苹果转接接头,安卓苹果机型全都兼容适配。搭载六十五瓦大功率快充,充电提速稳定不卡顿。磁吸伸缩结构使用便捷,拖拽出线即用松手便能自动回弹收纳。中控区域始终清爽整洁。专车专属版型, 无损失安装,不会占用水杯槽空间,原车盖板开合也不受任何影响,兼顾实用度与内饰颜值, a 六 a 七车主有需要直接左下角选购入手。

有大家需要的一个内饰保护件呀,还有我们的外饰改装件的各位车主老板们,大家都可以分享出来,我们全车的内外饰改装配件都有,像我们下方链接正在讲解这一款硅胶垫,大家可以根据您的车型还有年份去拍,因为我们硅胶垫现在都给大家做了一个升级二代, 我们硅胶垫他都不是说大家想象的那么简单,说一下子就能给大家做出来,因为我们都是要先开模打版之后我们自己试用了各方面合适,然后的话我们才会给大家去做的,因为他第一的话我们材质呀,要无害无异味,要比较材质,要比较给大家做到那种。

把太极车上这些杂乱充电线全部丢掉,装上这款既实用又美观的中控多功能拓展物,一次性解决原车充电效率低,线束杂乱问题。太极的车友们,别让车内杂乱的数据线毁了我们内饰高级感。虽然原车有无线快充,但是手机容易发烫,充电速度大幅度降低,部分手机型号不带无线充。 车上的充电线放的凌乱不堪,很不雅观。安排一个专用的多功能拓展物非常有必要,它是根据钛七原车数据精准开模的,表面哑银色烤漆,质感跟原车中控一模一样,从右侧直接一推,固定卡扣一放,就能轻松装好。装在中控台处,与原车浑然一体,根本看不出加装的痕迹。 支持最高双线六十瓦 pdqc 全协议快充,主流的协议全部。

我们车上的 usb 数据接口,如果还是只会插 u 盘听歌或者是给手机充电,那我接下来分享这个方法, 让你以后开车更轻松。其实只需要插上这个 u 盘状的升级盒,手机扫码配对汽车中控就能实现互联。手机使用 carplay 地图导航功能 即可在车机大屏上实现。不仅是导航功能,手机收藏的音乐、歌单也能同步在车机播放。外出旅游时还可以 行车、追剧观影。想知道你的车也可以吗?评论区留言,我来告诉你!

a 六 a 汽车友看过来,新款中控拓展物正式来袭,各项功能全面进阶,并系老旧单口设计,双快充接口加持,多人同时充电毫无压力。自带柔光氛围灯,夜间使用辨识度拉满 七十五厘米。磁吸伸缩长线搭配充电转换头,全机型通用,适配六十五瓦大功率快充,充电高效又平稳。伸缩回弹收纳,告别线束乱糟糟。专车定制,无损安装,不仅占车内空间,原车功能正常使用不受干扰,实用美观两不误,心仪的车友左下角直接安排!

其实我一直不明白,我们中控盖板这里有个隐藏空间可以利用起来,居然还有人在手扶箱这给手机充电,其实这里是数据传输接口,充电不仅速度慢,还容易发烫,而市面上的充电头不仅丑,还需要插一堆线,导致盖板又关不上。我的解决方案是装一个功能充电拓展物, 相较于上一代的产品呢,还做了很多的升级,首先就是从一个拓展接口升级成了两个,这样就可以同时给三部设备充电了。另外呢,在充电头这里还增加了一个氛围灯,我们晚上想要给手机充电,一眼就能看到它在哪里, 就是长度七十五厘米的线束,无论咱们坐在前排的主副驾驶,还是坐在后排全都能使用,而且支持的是六十五瓦的快充。我们充好电之后呢,像这样拉一下就能自动收回了,而且这个线头还是磁吸的,它也不会影响咱们盖板的开关,咱们两个水杯槽位也能正常使用。 不只是手机啊,像是咱们的支架、相机或者一些其他的设备也全都能充,总算是解决了我们出门在外的充电问题, a 六 a 七车型都可以使用,需要的车友左下角放心充。