呜呜 呜。
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你们买车当时会看什么母车或公车吗?不会呀,就是我根本都没看过。我靠后面我就刷了一下视频,然后就说这个车还分公分。兄弟们,长安 u v 母车博格华纳电脑版啊,刷了一阶程序,现在这个零百加速 确实比博世电脑版要贵很多。 我是想把那一踩就冲过去了。你猜车铃铛多少秒?八秒多吧。得不得八秒多啊?得不得八秒多。你看过人家实测视频是吗?没,没看过,我估计的吧, 而且你们买车你们买车当时会看什么母车或者公车吗?不会呀,就是我根本都没看过。我靠后面我就刷了一下视频,里面开始说这个车还分公母。我去,你是刷 d m e 是 吧。嗯, 后面发现了这个车不跟脚之后才去看那个金老板刷街的。就是你看踩下去都没反应,半天才上来,反应太慢了,我踩了油门去,你看反应差不多一秒才上来。 五十 一百怎么样?这个是点火啊,点火的先加负呢。就是退火啊,然后正现在是最高,是非常最高,是三点三度啊, 三点三度的一个点火,一点三个半的涡轮压力,一点三的涡轮压力。 感情话有个一点一点零压力还算可以。零 t 减五点一。 ok 啊,洗又成功了,兄弟们。 好明显哦,奔驰宝没有了。之前呢,你踩一双什么呢?试一下啊哥, 五十 一百。可以可以,出了很多了没有。我靠,可以啊, 不会让你白来的。呵呵呵,蹲蹲转直接没了。是啊,就能提的话肯定也是想的,呵呵呵,安静点。嗯,看大哥你怎么安排吧。 好了,兄弟们,第二版文件哎,我们写进去了,有些有些兄弟问我们呢,我们是不是关掉程序?我们是特调程序啊。所以说以后兄弟们,呃,问我的话就不用再问什么是不是关掉程序了,我们做的都是特调程序。 车跌了我就闲去了啊。关电 ok, 试车拉 logo。 这低速还顿挫吗?低速没有,感觉不出。可以了,太跟脚了。 ok, 那 就交车了哦。 ok ok, 你 回去了是吗?等一下直接回。

ok, 兄弟们今天到店,一台长安 uni v 到店升级一套气动避震系统,选用的是一套二手的气动大师气压记忆版本的,没有高度齿的双缝很新, 跟全新的没什么区别,才装了二十天就拆下来了。然后避震选用的是一套 vivo, 新款 vivo 还是比较舒服的,前后双层气包 好玩。这个奔驰轮毂大饼,这个轮毂个人认为跟这台车不太协调, 因为这种轮毂是属于商务型轮毂,跟这种运动车型搭配起来感觉有点奇怪, 趴下来的效果就不知道怎么样。 ok, 话不多说,下面直接开搞,期待趴下来的效果怎么样。 ok, 现在这台长安 u 零七经过我们八号技师六八四十八个小时的安装,现在已经完工了哈,接下来带大家看一下画下来的效果, 这轮毂被人感觉差点意思。 ok, 下面直接欣赏吧! 移动大师低趴确认!

又要便宜,又要让车好看,又要不报故障码,我做不到。今天的安利是给这台 uni v 一 点五 t 直刷 dme 一 七特调程序加放炮,贴着紫色御味的车膜,配上喷火,什么概念?不用多说了吧? 这台车车主已经在外面换了,头段来的油品是一半九二,一半九八。 原厂对比刷入一阶究竟能提升多少?我们一会往后看。刷新一阶程序,增加涡轮压力,调整点火时机, 优化 ecu 参数,刷起完后加速更加的迅猛,并且极大改善油门不跟脚、低速顿挫、换挡迟钝的驾驶感受问题。所有的提升都是在安全稳定范围之内进行的,不会对发动机造成损伤,不会增加油耗,更不会影响年审。 话不多说,我们直接上马力机拉他原厂跟一接后的数据对比。

ok, 今天又是到店一台长安 uni v 到店升级一套气动啊,现在车上装的是一套短黄 二手的费油费油的系统,不过这个避震是老款的,这个老款的避震说实话没啥舒适性,但是车主预算有限,只能给他搞一套二手的,现在改了个 v 六的刹车。 ok, 话不多说,下面直接开始盘它。 现在这台长安 uni v 的 气动避震已经装好了,给大家简单看一下吧, 因为案例都有很多,就不拍那些细节。至于前面为什么趴不下,因为是他轮胎太厚了,叶子板里面,这里太浅了,轮胎顶住里面,想要更低的话只能换薄胎。大概就是这样子, 没啥好看的,看来看去都是这样子。 ok, 搞定交车有请下一位追梦人。

同样的排量,为什么人家起步比你快?问题可能出在进气上,今天这台长安 uni v 车主嫌弃原车动力弱,提速喽! 增加进气量,提升动力,升级一套 eddy y 涡流碳纤维进气风箱。讲一下如何做到提升动力的。首先是它的滤芯,原厂的滤芯采用的是十次的原厂滤芯,进气阻力会很大, 换了高流量冬菇头,增加进气量,降低进气阻力,能够提升百分之五十进气量。其次,它采用了碳纤维封箱主体来隔绝机舱的热量,降低进气温度,进气量大了,进气的含氧量也会增加,那么发动机的燃烧必然更加充分,动力更加充沛。一起听下升级后的声浪如何?

原来你就感觉这个车傻傻的,现在刷完之后这个整个车就随心所欲的,你想怎么开怎么开。刷一街吧帅哥。哈喽哈喽。没看过本人啊。本人好看一点是吧。 公的母的。同的 uv 一 点五刷电密一街场区九几哦。九二九 为什么加九二过来?我想刷九二你还加满过来了,但我九二我跟你讲好,他没有九五油那么好,但是对比原厂肯定是好很多。这不是很多人说我想刷九二不想刷九五什么什么的吗。对啊, 可以刷九二但是效果就是有有多少算多少或者怎么怎么样啊,甚至马力机都不用了,可能比方说九五油轮上提升个接近三十匹,九二油可能就是二十匹左右,有些九二差的油连二十匹都不到。那我感觉我这辆车是加的差的。那就是私油呗。你主你主要就是 把延迟卡,这是窝窝里延迟油门不跟脚就需求没那么高,但是还是想单纯的把这个一接,然后把那些改善好一点,顺便教一下你们怎么读写,把我们的 obd 接口插上去,一定要插到位啊,通电不着车把灯光关掉啊,打开你的电脑,这个一定要注意啊,密钥插好打开 pcm 然后呢就可以进行读写了,现在是一个读的状态,我们把完键调完之后呢再写入还是原来的步骤,重复一遍 就搞定了,比之前好了是吧。你想让他彻底没有不可能,因为你要知道发动机波箱毕竟每个结构里面都有机械在里面的,你想要像电一样不现实。可以哦,这起步可以,之前起步你都感觉你油门上了,但是他不走。嗯对,现在可以立马走 哇哈哈哈。可以可以。他感觉就盾在那里啊。对他没反应,还没有那么傻了。原来你就感觉这个车傻傻的,现在刷完之后这个整个车就随心所欲的,你想怎么开怎么开,现在换挡都感觉没有之前那么迟钝了。 哇哈哈哈真的好像现在完全就有那个车位感了。那就搞定收工了收工。

那这期 u v 的 升级案例呢,虽然说不能适用于每一位车主,但是拥有强迫症的车主一定注意了,我相信你肯定受不了, 那尤其是二到二三款的 u v, 它的转向灯是在下面,非常的不够醒目,车跟进了,这个转向灯真的看不到了,哎,这位车友就突发奇想,把这个转向灯 改到尾灯这里来,那样子转向灯才够醒目的是吧?因为原车的尾灯呢,是不会有流水效果,也不会有转向效果的,升级了我们这个三段式 led 的 贯穿尾灯启动有跑马效果, 且打左右转向呢,都有流水效果。那改了尾灯之后呢,这个车友又发现耶,中间的发光车标他又不亮了,所以说再把这个后面的发光车标也搞上去,那搭配了流水尾灯,再搭配的这个发光车标,我相信对于这个 uni v 的 尾部真的 酷毙了,那屏幕前的你呢,也是优劣。车主觉得这个转弯灯实在是不够醒目,改到尾灯这里来,那今天这期方案呢,就非常非常犀利,那现在这位车友呢,安排我们两个产品给他上车,看看装完之后究竟会有什么样的改变吧,大家一起拭目以待。 开灯呈现流光跑马状, 左转向灯右转向灯双闪为双边流水刹车状态,双闪不影响刹车灯,记得点赞关注哦!

哇,今天改一台非常帅气的车,长安第三代的 uni v, 看一下原车的原厂眯眯眼大灯,今天直接全部拆除,给它替换装三个小模组,一边三个,一共六个, 看一下它原车的效果。这是原车的近光,看起来还行,但是远光太闪了,全部给它拆掉, 拆下盖板, 恒温加热十五分钟。 later, 这个就是原车的眯眯眼大灯了,跟个大拇指的宽度差不多,把这个立钉的举重透镜装上去, 变变光。哇,这个亮啊, 搞定装车,装上大灯,转向灯,右边开灯看一下,效果非常完美啊, 交车!


今天教大家如何安装后备箱矩阵分为灯带,安装非常简单,拿出我们赠送的工具,扭开后备箱左边的三颗膨胀螺丝,然后来到里面可以看到原车小白灯。按住限速卡扣,取下原车小白灯, 拿出我们的一拖二的转接线对插,原车限速接口端连接我们的原车小白灯,另外一端对插分为灯带,原厂对插,无需破线,这样充满氛围感的灯带就成功点亮了。灯带沿着边缘依次塞到密封胶条里面,这样咱们就安装完成了。 夜晚让你解锁长按后备箱时都是满满的仪式感,柔软明亮的灯光铺满整个后备箱,让你在昏暗的夜晚找东西时忍不住发出感叹, 这个灯带这么好用,平时打开后备箱自动流水点亮,关闭后备箱就会自动熄灭,非常高级耐用,晚上仪式感满满!长安全系车型专车专用 视频,同款后备箱流水氛围灯我放下方小黄车了。今天教大家如何安装后备箱矩阵。氛围灯带安装非常简单,拿出我们赠送的工具,扭开后备箱左边的三颗膨胀螺丝,然后来到里面可以看到原车小白灯。按住限速卡扣,取下原车小白灯,拿出我们的一拖二的转接线对插原车限速 接口端连接我们的原车小白灯,另外一端对插分为灯带,原厂对插,无需破线,这样充满氛围感的灯带就成功点亮了。灯带,沿着边缘依次塞到密封胶条里面,这样咱们就安装完成了。夜晚让你解锁长按后备箱时都是满满的仪式感, 柔软明亮的灯光铺满整个后备箱,让你在昏暗的夜晚找东西时忍不住发出感叹,这个灯带这么好用,平时打开后备箱自动流水,点亮,关闭后备箱就会自动熄灭,非常高级耐用,晚上仪式感满满!长安全系车型专车专用视频,同款后备箱流水氛围灯,我放下方小黄车了!

兄弟们兄弟们,我是真的没想到,终于有一天长安 uni v 也用上了奔驰同款四 d 旋转高音喇叭,这你受得了吗?我们先欣赏几个精彩的片段吧! 那这套四 d 旋转高音喇叭来给大家提供了两种升级方案,就是你改了氛围灯或者没改氛围灯都 可以装。那第一种升级方案呢?就是你已经改过了氛围灯,比如说你改了三十二的飘带,三十二的银河,再来选装这个四 d 旋转高音喇叭是可以的,那 接原来氛围灯的线,然后接原车的喇叭,就可以达成这个氛围灯同颜色好,高音接上去好。第二种方法的话,就是你没有改氛围灯,就还是原来那个简约版氛围灯,没关系, 我们配了单独的控制器,配了单独的接头,也可以达到这个氛围灯的颜色以及这个喇叭效果。那这套高音喇叭的配件就在这里哈,你对旋转高音,然后两个模块,其他的话都是转接线束的,那也是无损安装的,直接替换掉原车的 a 柱,这个就可以了。那其实个人感觉这套旋转喇叭还是有点 小贵的,因为装一套这个半套氛围灯,但是没关系,喜欢的人他依旧会为自己喜欢买单,因为这个是新品,他肯定要卖到这个合适的价格啊。兄弟们,你也想装这个四 d 旋转高音喇叭,那我们给这位车友安排上车,看看装完之后究竟会有什么样的氛围感,还有仪式感。大家一起 拆下 a 柱,拧下两个螺丝,拆下门板,对接电源线,接到主盒子,接上喇叭线,接上喇叭旋转线和喇叭发光线,再把主控盒绑起来,把线捋好绑起来,再把门板复原。 记得点赞关注哦!

这台是个一点五尊贵的原厂,是不带排气声浪的。兄弟们,我目前位置已经来到了河南省商丘市永城县,今天这台一点五 t 的 uni v 作业就比较简单了,一年前开车几百公里到南京找我刷了一节,时隔一年,我 我又开车八百公里从江西上门给他安排一个放炮,哪怕五个大馒头,八百公里我照样过来给他干。这台车一年之内,这个变化也挺多,车主改了一个气动,改了一套麦斯顿的轮毂,简简单单等一下放炮写进去,直接视频展示,下一站去河南驻马店附近,有需要刷的车友抓紧后台。 这台是个一点五尊贵的原厂,是不带排气声浪的,踩 效果也就是这个效果啊!兄弟们如果有想法的直接私信我, 记得点赞关注哦!

我们这个材质呢是给您一个全铝合金打造的,漆面呢是经过三百多度高温粉末烤漆工艺,两喷两烤。 logo 呢是我们家一个品牌 logo 经过 uv 机给您击打上去的,更是有十七种颜色可供您选择啊, 一比一原车开模,精准适配,高温压注,一体成型,品质是给您做到一个保障的。 f 哥有什么问题的话也可以打在公屏上,主播给你做一个解答哦。

如果这台车挂的是大众标,无边界中网电动尾翼,一百八十八匹马力,你觉得它应该卖多少钱?十五万?二十万,但长安把它做到了十万出头,然后被人骂成了鬼火少年。你说离谱不离谱?本期为你分享长安 uni 二零二二年那会儿,十万块想买台像样的车,选择这没几个年轻人刚上班,手里就那么点钱,心里还想开个轿跑,要么加钱上思域, 要么认命买个普通车。这时候长安 uni v 来了,底盘用的方舟架构,低配给一点五 t, 蓝鲸发动机配七速双离合,高配给二点零 t 加爱信八 a t, 二点零 t 那 个版本零百加速六秒多,比当时同价位的思域快。再看长相,无边界中网大溜背贯穿尾灯,还有个能自己升降的尾翼, 车速一过九十他就自己升起来,跑高速更稳,低于五十又自己缩回去,不是样子。货一上市就卖爆了,一个月轻轻松松卖一万多台,两年卖了三十多万台,这是年轻人真金白银投出来的。那问题出在哪呢?出在有些人身上。刚提车的小伙子,有的加个排气管装饰, 有的贴点拉花,有的半夜轰两脚油门听个响。这些画面被人拍到网上配个鬼火少年的标题,标签就这么焊死了。 长安想撕掉这标签,但偏见这东西贴上容易,撕下来难。第二代就开始改调了变速箱换挡逻辑,低速顿挫好多了,还加了插电混动版,亏电,油耗四点二升, 自动驾驶也升级了,就是想告诉大家,这车能玩,也能当家用车。到了第三代,彻底变了个人,车长四米七四,轴距两米七五,比老款还在,但后排不挤了,前脸改成鲨鱼鼻,车头更低更凶。全车十三个地方优化了空气动力学, 开着像贴地飞,看着运动但没那么花哨。发动机升级到新一代蓝鲸,一点五 t 有 一百九十二匹马力, 峰值扭矩三百一十牛米零百七秒多,思域低配才一百二十九匹,这差距太明显。二点零 t 版本也比同价位的影豹便宜一大截,配置也给的足。中配就有 l 二级自动驾驶,五百四十度全景影像,十四点六寸中控大屏, 两百多种颜色的氛围灯,无线充电,这些在合资车上想都别想。我也不光说好话,这车毛病确实有,高速隔音不行,车速过一百,风噪胎噪都来了, 溜背造型确实让后排头顶空间变小,车机偶尔会卡,夏天暴晒后启动慢半拍,导航偶尔出毛病。但这些跟鬼火少年有什么关系?真正的原因是偏见,是那些不懂年轻人想要什么的,靠着老印象随便给车判死刑。 有人说他是国产轿跑里混的最差的,我觉得他不需要跟别人比,十万出头,给你这个价位最好的颜值、动力和配置,满足你对轿跑的想象,还能正常上下班接孩子,这就够了。最后对还在骂的人说一句,你可以不喜欢,但别乱喷,因为你从来不了解 这台被偏见挡住的装了多少年轻人的梦。最后问问大家,你觉得 uni v 是 国产之光还是 uni v 高配?评论区见,咱们下期聊。