十万出头的轿跑，凭什么被骂鬼火少年？ #长安汽车 #长安UNIV #汽车 #青年创作者成长计划
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发布时间：2026-05-28 18:59全部评论
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追梦驶者
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让携程变好，还需要什么？ 携程被处罚不仅仅是一条商业新闻，而是一面镜子，照出了中国平台经济野蛮生长时代的一个典型样本。一个占据七成市场的“超级平台”，在经历了二十多年的狂奔之后，终于被设置了红绿灯。 我们到底需要一个什么样的携程？这个问题，我们需要深入思考：1.携程与携程系布局；2.携程怎么了；3.携程为谁服务；4.平台型企业应该是什么样子；5.处罚之后的三层追问；6.良性的市场互补：“开拓者”与“压舱石”。 我们呼唤“开拓者”与“压舱石”的良性互补，不是对“开拓者”的否定，而是对更加充分、完善市场的呼唤，是对互惠共赢的呼唤。一个健康的市场，既要有敢于创新、冒险的“开拓者”去闯、去创新，也要有不唯利润的“压舱石”去“托底”。两者相互辅助，相互成就，共同打造出那个更加充分、完善的，能够兼顾效率与公平的市场。@湘江论见 文案：萧向光 拍摄：赵瞳铱 郑君龄（通讯员） 出镜：唐雨琪 剪辑：唐雨琪 李萌萌（通讯员） 美编：蒋雨露（通讯员） 编辑：思思 #媒体原创 #旅游 #携程 #热点新闻事件 #新闻
9159新湖南#媒体原创 #1万5的机票退票仅退400多 【#机票退改规则不该只藏在小字里 】前不久，消费者林先生在购票平台花费15217元订购了一张国际机票，因行程变动于起飞前三天申请退票。林先生说，操作时页面仅小字标注“仅部分税费可退”，但他误以为仅扣400多元手续费，结果发现实际仅退回432元，扣费比例超过97%。林先生认为，平台界面设置存在问题，自己购买的机票展示在App页面显眼的位置，退票规则仅用小字体标注；而下方另有支持退改的同航线机票，票价仅多出约400元。实际上，林先生的遭遇并非个例。不少消费者表示，退票时平台仅显示最终退款金额，却难以在操作前充分理解票款被高额扣除的依据。对此，民航专家建议，在机票销售环节，平台要进一步规范要求，清晰明显地展示退改签的条件和费用，让消费者在购票的时候能够自主选择，避免损害消费者的合法权益。各家航空公司针对退改签的“阶梯费率”是如何制定的，买机票时如何避坑？
1.5万央视一套
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