印度商人信誉如何

居然有人说在外贸领域，印度是优质客户，他们那不是好多老赖吗？做生意最怕的是不确定性，而要是有了百分百的确定性，哪怕是坏的确定性，也相当于没有风险了，反而流程更标准，利润也更有保障。 这是个什么说法？比如某个国家的商人有百分之二十的概率会不付尾款，那你跟他们做生意就会很痛苦，因为大家都不知道跟自己做生意的商人会不会是那百分之二十，而且要尾款还非常耗费精力。 那就让对方付全款再发货呗。但你的竞争对手里面，总有能接受不用付全款就发货的哦，卖家内卷严重呀，哎。而要是一个国家的商人百分百的概率不付尾款，那这样生意就好做了，因为大家都会提前预设要不回来尾款。你的意思是跟印度做生意，大家会同一口径，全款才发货？ 也可以把卖给其他国家十块钱的东西给印度报价四十，百分之三十的首付款，四十乘上百分之三十，乖乖，首付款就能多赚两块钱呢，哈哈哈。不仅外贸小生意这么做，连国与国之间的军火采购也是如此。比如法国卖给印度的飞机，别国买一台高配的只要一个亿，而到印度这低配版本也要二点四亿， 不会也是百分之三十的首付款吧？这就不知道了，不过印度现在还有五十八亿欧元的尾款没有付，法国貌似也不准备要了。 太奇葩了。这就是典型的在确定性风险面前，卖家会选择相同的应对策略，整个市场会达成一种新的纳市均衡，而且这种均衡还更透明，内耗更低。内耗更低怎么说？嗯，既然对面不是来做长期生意的，所以像什么客户维护、投诉处理、追尾款等内耗严重的事，一件都不用做了呀。 交钱发货，成交后互相拉黑，简单明了。怎么感觉印度占小便宜吃了大亏呢？短期的小便宜是对信任和规则的透支，信任一旦崩塌，损失远超那点小便宜。不管是国家还是个人，真正的精明从来不是算计眼前的三分利，你们懂的。可不能捡了芝麻丢了西瓜。

三哥呀，可能做梦都没有想到，以前都是自个坑人。嗯，没想到这次被马斯克车队给整破房了。五月十九号，特斯拉正式宣布终止在印度建厂，筹备了整整四年几十亿美元的投资计划，说撤就撤。哎，那有人就问了，这印度可是十四亿人的超级市场啊，就这么不要了？马斯克估计再冷笑一声，嘿嘿， 你看看苹果那老小子都被整成啥样了。说起苹果在印度的遭遇啊，那真是一部活生生的外资送人头教科书。时间倒回二零一七年，苹果老总库克为了分散全球供应链，过于集中在中国的风险，开始环顾全球，一眼就盯上了印度十四亿人口，年轻劳动力政策优惠，哎呦， 顾客的眼睛都亮了。印度政府那更是热情的不像话，企业税前五年全免政策绿灯大开特开，土地审批放心，本来要跑好几年的，我三天给你加急办完，简直就是你要啥我给啥的节奏。哎呦，苹果都心动了，直接投资九十亿美元，加上上下游配套，累计砸进去了一百五十亿美元， 库克当时那算盘打的批发价，这波稳赚呢。可结果呢，二零二一年变天了， 印度反垄断机构突然跳出来，以苹果的支付系统涉嫌垄断为由开始调查。这一查呀，就三年。三年之后，印度坐实了苹果的垄断罪名，要求他交罚款。但是关键是什么呢？调查期间呢，印度悄摸摸的改了本 国的反垄断法案，罚款的批准从印度本地营业额改成了全球总营业额。哎呦，这是个什么概念？打个比方，你在印度开个小卖部，一年赚一万块，但是你公司在全球赚了一千万，印度政府说法，款按一千万交。我靠， 苹果都要吐血了。他辛辛苦苦在印度干了好几年，一共才赚了二十六亿美元，结果不仅一分钱带不走，竟然还要倒贴三百五十四亿美元的罚款，我呸，这哪是罚款呢，这不明抢吗？但是 如果你以为只有苹果被这样对待过，那就是太天真了。小米去了一趟，被冻结了几十亿人民币资产，还背负了五点五亿罚款，当年所有的利润那是赔的一干二净啊。 英国电信巨头沃达丰更惨，被印度追溯征税，打了十年国际棺材，最后还是只能无奈退出。沃达丰的 ceo 离开印度前说了一句意味深长的话，在印度做生意，你要担心的不是市场竞争，而是政策突变。就他那政策，基本上属于量身定制。 除此之外呢，可口可乐、福特汽车都在印度栽我跟头，国际商界因此还给印度送了一个外号，叫做外资坟场。说难听点啊，叫合法讲节。有这么多的前车之鉴，马斯克跟印度政府谈判自然是得小心翼翼了。 两人从二零二一年就开始谈印度给的好处，听着挺香，要地给地，进口税从百分之七十砍到百分之十五，各种优惠随便挑。但是仔细一看，全是套路啊。印度说，你先砸五亿美元建厂，三 三年内啊，必须把车造出来，而且零件得用我印度造的，第三年用百分之二十五，第五年用百分之五十，达不到怎么办呢？恢复百分之七十到百分之百的惩罚性关税，然后再来一波苹果式的追溯调查，罚到你怀疑人生。马斯克是什么人呐？ 脑机接口都敢往脑子里装的男人，他能看不懂这合同里的坑？特斯拉的想法很简单，先降低关税，用整车销售测试一下印度市场到底有多大潜力。就这个先降税，再决定建厂的要求。双方僵持了整整一年，二零二二年，项目被 搁置，此后两年，谈判时断时续，印度政府一会松口，一会又硬起来。莫迪还隔空喊话马斯克，欢迎来印度投资。马斯克直接在推特上回应，我们很想进来，但是官税压太高了。到了二零二五年，特斯拉才终于等 来了一点进展，印度同意降低部分进口官税，特斯拉也象征性的在孟买和新德里开了两家门店。可结果呢？二零二五年全年，特斯拉在印度只卖了二百二十五辆车。二百二十五辆？各位，这什么概念呢？ 哎，不好意思，这跟没卖一样。这就得提到印度人口红利的谎言了。是，印度人口虽然是全球第一，但是真正买得起高端电动车的消费者少的可怜。在印度街头，满眼都是出租车和摩托车， 四轮汽车是中产及以上家庭才用得起的，更不用说定价数万美元的特斯拉。其次，印度的电力系统也不行，动不动就断电。二零二四年，极端热浪之中，连首都新德里的电网都直接瘫了，工厂停产，医院停摆， 超级工厂需要二十四小时不间断的运转，印度连基本的供电都保证不了。那再看充电设施，印度全国号称二点九万个充电桩，这听起来不少是吧？但是百分之八十五是慢充，充一次需要七八个小时，而且大部分都集中在德里、孟买、班加罗尔这几个大城市。 你要是开着个电动车去农村，半路没电了，那你可能得找个牛给你拉过去。更要命的事，印度天姐也在这时候给出了致命一击。印度现在正在遭受热穷顶，地表温度直接飙到了五十一摄氏度。 不光人受不了这电池续航也大幅缩水，生产设备也面临过热风险。这种气候对超级工厂的稳定运行是致命打击。 以上所有问题叠加在一起，结论只有一个，印度目前不具备建设并运营特斯拉超级工厂的基本条件。不是马斯克不想投，是真的投不下去啊。于是啊，特斯拉就水灵灵的跑了。 但特斯拉跑了，损失的可不仅是一个工厂，更重要的是，特斯拉的示范效应会让多少潜在投资者望而却步。印度本来是有机会成为全球制造业的新中心，承接从中国转移出来的能源，但现在呢，资本只会留下那些敬畏规则、尊重弃约的地方。 而印度，靠罚款过日子，靠法律搞创收，靠各种优惠政策把人骗进来再杀。如今三哥的信誉烂到什么程度？举个例子，三哥向比亚迪采购价值二十亿的两千辆大巴，约定先付百分之五十定金到货再结清尾款。可实际上，尾款人家压根就没准备付。 好在比亚迪早就看穿了这点小心思，发过去的大巴只有空壳没有电池，想要电池啊，好啊，那先结清尾款吧。三哥很无奈呀，表示，啊，我最最多，我再付百分之二十，等电池到了再付尾款。但是电池发过去之后，三哥又想来章了，但是谁能想到，比亚迪居然还留了一手， 大巴都被远程锁定，哪怕你三个壮汉站起来蹬油门，那也纹丝不动。没有解锁的大巴，那就是一堆废铁。不死心的三哥试图让工程师破解，最终啊，还是失败了。哎呀，万般无奈之下，三哥才借钱了。为快 还有义乌老板卖鞋，给三哥收一半货款，就发一半货，货到了，三哥不结尾款，非要老板再便宜点，老板也不惯着他，爱要不要？三哥寻思，哎呀，你这货都生产出来了，还敢这么硬签，打开一看好吗？原来发的全是左脚，哈哈，这些案例啊，说出来好笑，但是仔 细想想，商家也真没招了，就跟这样的国家去做生意，你就得使一些偏门的东西是不是？但是你要是愿意好好做生意，谁有空跟你玩这些小心眼呐。 马斯克这波操作，等于给全球所有跨国企业上了一课，在印度投资不是风险高，是压根就没有确定性，基础设备得不到保障，总有解决办法，但是商业诚信一旦失效，印度外资坟场这顶帽子估计永远也摘不掉了。

印度三哥身份都是自己给的，我们是印中商会的会员，有证书的政府项目我们都合作过，张嘴闭嘴，和部长很熟，先给你下几波小单，甚至主动接受你的价格付款，比闹钟还准。几单合作下来，你以为终于挖到个有良心的印度客户？他 他们转头抛出一个大单，签合同的是一家，提货的是另一家，付钱的无耻家，一家空壳公司注册成本也就够吃顿饭，用这家公司骗你一柜子货，利润够他买套房。印度三哥现在彻底改写了外貌规则，三哥不守信用，咱们也有印度专攻版打法，不收全款不出货。

接的就是印度客户干外贸，印度客户才是最守信的一帮人。百分百砍价率，百分百巨收率，百分百巨富率，这就是百分之一百的确定性，怎么不算你最稳定的生意？而且接客户的逻辑非常简单，他要十个柜，那就是要一个柜，咱就按一个柜给他报，但价格翻五倍， 不用担心太黑，他一定会砍价，你就陪他玩玩拉扯，一个月差不多能四折成交，按一个贵十万来算，你报五十万，到手差不多二十万。这时候你得有个心理准备，这二十万能到手的基本就是个首付吧， 尾款就不用想了，百分之一万会拒付，所以你首笔就得收上来十万，然后你也别急着开工，先等两周，这两周他一定会用各种理由告诉你要退单，变相跟你砍价，这时候主动权就在咱们手上了，想让就让，不想让就直接拒绝， 反正订单还没生产，等这轮扯皮完，你就可以下料生产了，然后要求收到货款的百分之三十到百分之四十后再发货，只要记住你已经到手十万了，剩下的你就当个玩。所以说跟印度三哥做生意才是最好做的，用魔法打败魔法，咱们就是玩。

如果现在给你一个超级大单子，让你狠狠赚一笔，你接不接？我估计大家都会说，接肯定接，不接是傻子。 但今天这个事就离谱到家了，印度放出来一个两百五十万吨的化肥大单，结果呢？全世界一个投标的都没有，你敢信？今天这条视频，我给你扒透里面的门道，看完你就知道印度这操作有多让人哭笑不得。家人们先说说这个单子有多重要。 两百五十万吨尿素，占印度全年进口量的将近三分之一，直接关系到十四亿人春耕吃饭的问题。按理说这种刚需大单一放出来，全球供应商都得抢破头，可结果是截止日期一到零投标，直接留标。 很多人不理解，现在全世界都缺化肥啊，尤其中东那边，局势一紧张，化肥价格一路往上冲。印度本身就是缺肥大户，自己产量根本不够，每年都要靠大量进口才能稳住农业。 在这种全球缺肥，你印度更缺肥的情况下，你是不是应该好好求人，好好出价？结果印度倒好，直接迷之自信，不知道天高地厚。现在国际尿素市场价大概在七百四十到七百五十美元一吨，算上运费保险成本更高， 印度直接一刀砍到三百九十五到六百美元一吨。啥概念？接一单亏一单，两百五十万吨下来，纯纯亏掉好几个亿。 更狠的是，交货时间只给两个半月，这么大的量，正常最少三四个月，印度直接卡死，时间晚一天就重罚，风险全甩给别人。但最致命的还是信誉。 过去五年，印度毁约七次，拖欠货款是家常便饭，说不要就不要，说不付钱就不付钱，国际上早就传开了，印度的单再大也不能接。而且你再看看咱们中国，我们不仅自己化肥产量充足，储备丰厚，国内供应稳稳当当，还能有序保障出口。 不像印度，自己脖子都被人掐着还想当大爷，空手套白狼。印度现在还一脸懵，我这么大一买家你们居然不给面子？ 现实却是，你有钱我不赚，你有单我不接。所以说啊，印度的单子没人接真的太正常了， 本身就缺肥，还不知道天高地厚，既不尊重市场，也不讲信誉，最后把自己玩成国际笑话。你们觉得印度接下来是会低头加价，还是继续硬扛？评论区聊聊，我在评论区等你。

所有我国企业一旦接到印度的订单，都应该记住一个原则，要求印度先付全款，然后再发货。这是因为印度的商业信誉非常差，如果不这样做，很可能会被印度方面拖欠货款，甚至被毁约，造成巨大的损失。 这是很多国内企业跟印度做生意吃亏后得出的教训，也是我们应该引以为戒的。近日，印度又因为不讲信用而被国际社会所唾弃。据报道，印度号称要采购大疆无人机，订单总共价值约为十五亿美元， 这是一个非常大的订单，对于任何一家无人机制造商来说，都是一个难得的机会。但是印度提出了一个非常不合理的要求，那就是先支付百分之二十五的定金，收到全部货物后再支付百分之七十五的尾款。这样的要求显然是不公平， 也是不符合国际惯例的。因为在国际贸易中，通常是先付全款或者开立信用证，然后再发货，以保证双方的利益。如果按照印度的要求，那么卖方就要承担很大的风险，万一印度收到货物后不付尾款，或者以各种理由退货，那么卖方就会损失惨重。 大疆公司是一家有着良好商业信誉的企业，他不愿意与印度这样的不诚信的国家打交道，所以拒绝了印度的这个要求，像比亚迪一样，提出明确的要求，不接受印度的订单，除非一次性支付全款再发货。 这是一个明智的决定，也是一个有骨气的决定。大江公司不愿意为了一时的利润而牺牲自己的原则和信誉，也不愿意让自己的产品落入印度这样的不可靠的国家的手中，可能被用于不正当的目的。 印度上次透露比亚迪失败的事情，中国网友尽人皆知，印度的商业信誉在我国也尽人皆知，难道大江这样的公司还不了解印度的风格？ 印度在国际上有跨国企业坟场的绰号，因为无论是第三世界国家还是欧美等强国，去印度投资建厂的跨国企业，基本上无疑姓名 或多或少都被印度政府或者当地人以各种借口敲诈勒索，被巨额罚款，甚至被直接没收资产。比如美国的微软和谷歌这么有名气的大公司，也被印度政府下过巨额罚单。 中国的上海电器在印度缺电危机中去印度建设发电厂，解决印度的燃眉之急，垫付了很多材料费和工程款，结果电厂完工之后索要款项，印度翻脸不认人，拒绝支付。上海电器损失惨重，自认倒霉。 雷军的小米公司去印度建厂，辛辛苦苦十年，被印度两次罚款五十多亿元，等于白干十年，替印度健全电子产业链。小米公司却没赚到钱，两手空空。 印度空手套白狼的习惯，名声在外，所有网友调侃印度赚钱，印度花一分别想带回家。不做印度的生意可能失去一单利润，但是做了大概率连成本都收不回来。有的印度商人打着考察企业的幌子，过来要求我国企业包吃包住包路费，有的企业赚钱心切就同意了， 结果被套路，接不到订单，还到八千。这不是抹黑，而是很多企业的惨痛经历，尤其是珠三角和长三角的生意人都知道，对印度客户格外小心。在全球化的经贸往来大潮中，国家间的贸易往来非常频繁。信息化的发达让贸易活动没有秘密。如果 不珍惜商业信誉，就会失去所有人的信任。人无信不立，国家也是一样，信誉在某种程度上就像信用卡余额为零时就很难立足。

印度三哥才是最优质的客户，定金就是全款，尾款就是写赚，还不用操心，售后不用维护，这生意谁不想做？咱们印度三哥创造了外贸史上从来没有的确定性，百分之百赖账，完全没风险，就是多点成本。但咱们中国老板最会的就是算账，不想全款行， 一万的设备咱们就报四万，只用付百分之三十的定金，你细品比全款爱给咱们早就赚麻了。这一波是三哥自己挖坑自己挑。