北汽e150电机拆装教程

山东滨州客户发了一套一四年北汽一幺五零啊，发动机电脑 m 一幺七的，更换全新电脑板设备无法匹配啊，这个是原车的啊，不通讯挂掉了啊，也就坏了，现在是原始状态啊，咱们打开电话开关啊，看一下，不点火不喷油啊，不点火不喷油，然后线圈信号正常啊，我们再关一下看一下啊， 线圈信号正常啊，信号信号有钥匙已经识别到了，现在是不点火不喷油啊，原始作用那么用设备进诊断啊，一系列系统选择进发动机读一下啊，读当前故障码，发动机里边并没报防盗故障啊，并没有报防盗故障，因为这电脑本还没匹配啊。 咱们进车身 acm 领取故障码，领取当前故障码，报的是没收到发动机但控制单元的防盗气球啊，这是 bcm 爆的， 咱们进这个特殊功能防盗匹配设备里边并没有匹配这款发动机电脑的选项啊， 所以说设备配不了，发过来让咱们给处理一下啊，处理一下数据， 现在咱们开始啊，开始读这个电脑版啊，读这个电脑版数据开始修复一下试试啊， 关闭点火开关没反应啊，喷油点火点一下没有了啊， ok 啊，电脑板已经开盖了，现在接线图咱们已经接完了啊，接好了，现在咱们用设备读取这个电脑板，咱们幺七啊 识别， ok 啊，识别出来了啊，识别出来咱们点进去， 这样就是成功，非常快。确定啊，把塑料封面啊，咱们打开这个读出来的数据看一下啊，看这个数据里边啥东西都没有啊，车架号都是空的啊，车架号都是空的，这是全新电脑版啊，防盗信息也没有啊防盗信息也没有， 咱们现在得处理一下啊，处理一下小鱼 ok 啊，发动机数据已经给修复了啊，这是他原车的车身名牌车架号啊，二四幺八六 免费帮你了解啊， 打开幺五零，这是修复后啊，打开然后点写入 铁路，很快啊，铁路成功了，铁路成功，现在咱们开始装测试台测试啊， 把线头拆掉啊， ok 了啊，全新的电暖板数据咱们已经给修复成功了啊，修复成一匹配状态了啊，同步密码跟 bcm 都给他改成一致了啊改成一致了，现在咱们放入药 啊，打开点火开关， ok 啊，线圈信号正常，这种芯片已经检测到原车钥匙啊，现在是点火控油正常啊点火控油正常。这个是他原车的电脑板啊，已经不透镜啊，坏掉了。现在咱们关闭点火开关，取走钥匙啊，测试防盗系统， 然后打开点火开关，不点火不喷油啊，正常防盗状态啊正常防盗状态，然后没识别到，没有识别到原车钥匙啊，线圈始终发信号啊，没识别到原车钥匙，不点火不喷油，正常防盗状态啊，现在防盗系统正常，咱们重新关闭点火开关， 放入匹配好的原车钥匙啊，清空一下啊，打开点火开关， ok 啊，钥匙识别到点火控油正调啊， 没问题了啊，现在咱们已经重新设备进诊断啊重新进诊断 bcm 读取故障码啊，读取当前故障码，没有防盗故障啊，这个是历史故障啊，历史故障咱们清除一下子啊， 轻松成功再读一下啊，没有故障啊，除了咱们没接的东西啊，雷 ps， 通讯丢失啊，其他其他都正常啊，没有防盗故障，咱们重新进发动机啊， mv 幺七八八 读取故障码，读取当前故障码啊，发动机里边也是啊，除了没接的没有其他的那个防盗护照啊，没有防盗故障，进发动机读一下反水信息啊，车架号水都给显出来了啊，原车车架号二四幺八六啊，别着急啊，进 djr 读一下反水信息， bcm 的车架号也是二四幺八米啊，没问题， ok 了啊，没毛病了啊。顺丰发出，客户收到装车后完美启动， 整点刷。

九号的 e 幺五零 m k i 这款电机，它是把线报废掉了啊，什么问题呢？发热电流太大了啊，线发热都破皮了，看 是吧，这个也是说明他这个象限有点偏细啊，他这个粗线用的是十二平方的，然后我们算了一下上面那个标记啊，他是五千瓦的电机，很多网上说这台电机是铁支架，今天我们就打开一下，到底网上说的是不是真实的，那我们就开拆 螺丝，十二颗螺丝我们已经拆拆掉了啊，现在我们准备要 暴力把它拆卸下来啊，这个实际我们有专业工具的啊，但是网友特别喜欢看，那我们就暴暴力一下啊，看能不能一次性打开， 又不行，好失误了两次才打开。电机我们已经拆开了啊，我们看一下这个轴承吧，轴承看一下啊，它用的是人本的轴承，六零零七的型号， 然后我们再看一下线包啊，线包它是两并的绕法铁支架，但它这个铁支架跟别的不一样啊，它的槽型一般，铁支架它的槽型多，但它这个是跟瓦片电机的槽型是一样的。三十六槽， 三十六槽瓷钢，瓷钢是四十片的，二十几对，但它的瓷钢不是瓦型的，你知道吧？就是九号一两百 p， 它就是四十片的，二十对对几，但是它的是瓦型的，然后铁支铝支架对吧？但它这一款是铁支架啊，你看这个铁芯上面还有一还有孔是吧？ 我们算了一下啊，两并，每并每每组是四十根，两并就是八十根，八十根换算成 结面积是十六点三三平，十六点三三平，按每平方五安的过电流能力，他这一个过电流是八十安，上限啊，上限是八十安，八十安乘以七十二伏是五千九百多瓦，五千多九百多瓦，你再乘一个效率，这这台电机就是五千瓦的电机，就是五千瓦的电机啊， 双霍尔，双霍尔啊，这台电机是换线的啊，换线，我们给他找了一根 原厂的线啊，原厂的啊，十二平方的线，这款电机控制器的电流不要开太大啊，开太大的话它原厂的线容易 容易烧毁啊，容易开裂。嗯，可以开个一百五十安的母线就可以了啊，这期就到这里，期待我们换好线的效果。

你会不会？ 你会不会？

我们又来修一台北汽 e 五，为什么天天修北汽 e 五啊？因为这个车保有量确实比较大，质量比较好。 还有什么问题呢？客户反映啊，在等红绿灯的时候突然就挂不进档了，仪表会报一个驻车系统故障，这个呢也是他的一个通病，他重新熄下火，再启动一下，又可以挂档了。我们用电脑读取它的故障，是报什么故障呢？报一个 p 档驻车电机编码器位置异常这个故障，这个故障一般就是 p 档的电机损坏，我们给他换一个全新的 p 档电机总成就可以解决这个问题。这个每个月都要换好多个，这些都是换下来的，现在启动 挂低档倒档都没有问题了，故障码也没有故障码了，搞定记得点赞关注哦！

今日维修车辆北汽 e z 两百车主给我们描述的故障问题是行驶过程中车辆顿挫，经过我们设备检测是驱动电机系统故障，现在我们开始拆解进行维修， 就是这块主板损坏导致的问题，现在我们拆下进行维修， 现在已经维修完成，开始装车测试， 现在我们启动测试仪表，没有任何故障，现在我们准备路试， 路试也没有问题，维修完成现在我们给客户交车，有此类故障问题的车主欢迎主页联系咨询。

今天晚上接了一辆这个北汽的一幺五零三厢的这个轿车， 然后呢车主说这个车电瓶没有电了，然后外部给他跨接了一个电源，把这个车算是成功的打着了，但是打着以后呢，他着个一分钟左右，这个车就自个就熄火了，就然后呢再打着还是 停一分钟左右又又熄火，现在怀疑他这个发电机的发电量可能不够，现在给他检查一下。 然后呢我也是用了一个电瓶给他跨接了一下，现在把车打着下去，看他这个发电机的发电量怎么样。 车呢已经是打着了， 现在这个外部电源给他跨接上了摩托车这个电瓶， 这个是电瓶表，我现在把这个摩托车这个电瓶给他断断开一个，然后看这个电瓶表。 确实是啊，这个是很不正常的，他这个电压现在只能达到一个十伏左右，看这种情况那肯定那肯定就是发电机不行了，我现在把这个 大灯给他打开看一眼，这个是十伏多一点，我现在把大灯打开，看看他会降到什么程度， 这已经不到师傅了，还在往下降。 这种情况就是发电机不行了，还在往下降，九点五了，现在 还在降发电机呢，在这个位置这个东西就是发电机把它换了以后就可以搞定了，现在降到九伏了已经。 今天晚上太晚了，这会都十一点多了，也没有配件了，等明天白天吧，明天白天，然后看看有没有这个配件，听这个动静。现在已经要熄火了啊，马上就熄。 这会降到已经降到七点多了，不到不到八伏了，马上要熄火， 现在降到六点多了，得了，熄火了，电瓶呢是一个新电瓶，但是这发电机不行了，只能换这个， 这个北汽幺五零的发电机现在准备更换，首先呢先把这个电池电瓶的这个负极线给他断掉，因为这个虽然说这个电瓶里面没多少电了，但是它里边还有， 完了一拆那个发电机的正极线有可能会发生这个连电，可以去到给他拆掉一个。好，这就可以了，这个发电机拆的时候也是比较好拆的啊，首先呢把这条螺丝给他拆掉， 拆掉以后呢把这条螺丝松了，然后给他往上抬一点，把这个发电机的皮带给他摘出来，摘出来以后把这个发电机整体往前挪，挪的有空间以后，手从这个位置下去，把下面那两条固定螺丝拆掉以后，这个发电机就整体给拿下来， 还有这个这俩这俩限速也得拆了。好，这个发电机现在就整体贴出来了， 配件呢还没到，等待会配件到了以后再给他换。这个发电机应该是里边这个调节器坏掉了，但是呢这个东西这没有卖的，完了这个车主呢他又着急用车，所以呢只能给他换这个发电机。 这个发电机已经到货了，现在开始准备给他安装。安装呢也是十分简单的啊，就是怎么拆的怎么装，首先先把这个下边这个 穿丝给他固定好以后，然后把皮带给他套上去，一下子就可以装那个调整皮带松紧的那个螺丝了。这个发电机已经是装上了这个插头，还有这个线束也已经接上了，现在把这皮带这里调紧一下， 这个皮带呢之前这画的有这个记号，这个位置画的有记号，然后给他还给他调到这个位置就可以了。然后呢这个螺丝扣这也能明显看出来啊，嗯，里边是新铲，外边是旧铲，给他拧，拧到这个漏不出这个 心肠就算是调紧了。 好了，这就算可以了，这个松紧程度，现在把这个螺丝带给他紧上， 而且 然后呢给他测试这个发电机发电量，看看是不是一切正常了，这个负极线呢还要给他装上。 这个发电机已经换上了，现在来量一下他这个发电量，看看是多少。首先呢这个表，这是十六个钻， 但是这个表精确度没有那么高，所以不能踩信他这个只能量出一个大概来。然后呢这个万用表是十四个左右，这个是正常的啊，电脑电脑量的也是十四个左右， 发电机的正常发电量是十三点五到十十四点五左右，只要在这个范围之之内，他就是属于正常的，这就可以了，这个就可以交车了。

六星能源找胖哥绝对没毛病，这是我们江铃一二百换下来的整包电池改的整包宁德一百五的，这边架子上是我们的一个奔驰，已经把电机电控整套系统都已经落下来，这边是我们北汽 u 五出租车， 干啥呢？电池包进水了，之前有暗伤导致进水了，头两天我们发了一个传奇，也是一模一样情况，所以说底盘检测很重要，这边是我们的一个哪吒优， 他干什么呢？已经把所有的减速器已经拆空了，现在跟坐飞机一样，一开车跟坐飞机一样响，这个是我们的一个飞碟 q， 二是快慢充不能充电，快慢充不充电，这个也修了很多了，之前像那个不光飞碟， 还有那个长安整个系列的快慢充不充电，上面呢是有一个大运电池包进水，严重进水，这一场雨把新能源汽车的隐患基本上都暴露出来了，所以说我们之前 底盘有磕碰的，没有检测过的抓紧检测，雨季马上到了，影响你的出行以及安全，修电车找胖哥绝对没毛病。

几千块钱的燃油车你随便买，但是几千块钱你绝对买不到这个电驴子。你像这种网约车跑了五六十万公里的车上看上去还可以，就是懒得搞，随便报废就报一两万块钱。 所以说很多人在想几千块钱要买个电车开的，劝你放弃这种想法。就这种撞的稀巴烂的报废，他都是一万多块钱。 哎，你像这种比亚迪啊，大小电机啊，北汽 u 五啊，看到没有，这种撞的稀烂的，他报废都是一万多块钱，因为他电池还在吗？ 对吧？他的电机啊，电池啊，电空电线这些都是贵金属，都是值钱壳子，报个两三千不说，电池能报个一万把块钱，不就一万多两万块钱了，对吧？哈哈哈。

本汽福田拖漏者呀，他这个情况就是启动没有反应，然后去搭个电就好了，过了一会又启动正常了，然后读了一二三四级故障都出来了。整车一级、二级三级四级都有驱动电机， mcu 看通讯，一级故障好像都报了。电机控制器的看通讯故障了， dcc 一 级故障。那就先解决他看通讯。你现在这个车是启动的时候不行吗？现在一直都挺好的，就今天偶尔试出来一次。清码呢，能清多少？清都清的掉。应该是清一下， 清掉了没有，重新上电，看看还有啥故障好，重新上一下正常正常的很。他说的是意思，就是有时隔几个月出现一次，有的时候几天出现一次，重新启动也没有了，没有。对， ok， 先不考虑 dc， 先考虑 mcu， 既然 mcu 报通讯故障的情况下， mcu 的 供电看通讯你都得量一下。还有一个就是这条看线上有哪几个模块，你们查了没有？查之前他们说的是去搭个电就好了，可能就是耽搁一会。 其实也有电。应该是我估计啊，你这个车的问题应该就在于他的打开点火开关这一块的唤醒上面没有唤醒，那为什么搭了电就好了呢？有些时候你搭电电压拉高了，他就激活了，还一个呢，是他的看网络 存在这干扰地方，就这两个方向，这故障多久出一次没有规律。那你这个车很难搞。哎，他又爆了， mcu 通讯丢失， mcu 有 一级故障， mcu 二级故障，三级故障。只有个 vcu 可以 看，还能看到啥故障。看看现在没有吗？清完的其实是没有吗？挺好， 我给你三个方案，第一个方案，把行车警示器拔掉。第二个方案，远程监控中单拔掉，各去试一下，开一段时间看出不出问题。万一要再出问题话再搞那个中单是吧？ tbox 是 吧？对对对， tbox 啊。然后再查电机控制器，如果说能有控制器倒一个实在是花不了这个钱，那就只能修了。检查电机控制器，他给看芯片的供电这一部分他的电源芯片和稳压管就得插板子了。 明白明白，那电机控制器咱也修不了啊。那你让你老板给你整电子啊，你不学电子咋整？