如何判断偷来的电池

网上吐槽领跑最多的就是他的电池不行，虚标、打折、杂牌，这都是网上对他的评价，但是其实只有真正的领跑车主才知道，并没有网上说的那么不好。 想知道你的领跑用的是哪个牌子的电池吗？其实只需要打开副驾驶车门，看旁边这个名牌上面结尾的字母代表你的电池型号，我这个是幺零 e， 就是 国轩的电池。 其他纯电的车型对应的电池品牌如下，买车的时候呢，我们可以留意一下，就能知道你买的是什么牌子电池了，我这台真诚纯电续航能跑一百四十公里。具体哪个品牌续航好一点呢？大家可以评论区讨论讨论。

朋友们大家好，很多人都说家里面的电表越走越快，怀疑电表被动了，手脚被偷电，那么怎么样来判断家里面的电表被人偷电呢？今天教给大家三个实用的小方法，轻轻松松的判断啊。 首先我们来看一下这个楼道里面的总配电箱，三相电源的进线，这个是他的电源线，这个是他的输出黄绿红三相电，这边是他的总零线呢，所有的零线都在这里， 这边的电源接的是电表箱啊，去我们每一户的电表箱来看一下，这些是每一户的电表啊，每一个家庭对应一块电表， 这个电表我们一定要留意了，下面是他的一个空气开关，每一个空气开关对应一户家 家庭，他们是一一对应的，一个表对应一个空气开关，是我们的总开关啊，我们下面来看一下第一种判断方法，就是看我们的电表，注意看， 正常情况下，家用电表都是四根线接四根线，一根火线进一根火线出一根零线进一根零线出四根线。换句话说，如果说我们家里面的电表下端 多一根线或者多两根线都是不正常的，少一根少两根也不正常，必须要是四根线才是正常的，多两根线肯定就有人偷电不正常。我们来看一下第二个判断方法， 第二个判断方法也非常的简单啊，我们通过这个总开关，因为很多这个总开关下面我们能够打开自己接线啊， 正常情况下，一户家庭对应一个开关，开关下面是两根线，我们来看都是两根线，一伙一零啊。来看一下一伙一零，这个是楼道里面的这个总开关，每一户都是一伙一零，不多不少两根线是我们的总电源线， 这个是地线呢，我们家里面三根线，一根火线，一根零线，一根地线接待我们的家里面，如果说我们发现这个空气开关多了几根线，就像第一个一样，我们注意看第一个，第一个里面他并了很多线呢， 我们来看他的线是比较细的，离近一点他的电线是比较细的，这边标明了一个楼梯，证明他是公共照明，不进到我们家里面的，我们来看他的电线 比较细，不进到家里面，家里面的进户线一般都是六平方，十平方的比较粗，如果说我们家里面的这些粗线下面并的有线头，证明是不对的。 第三个使用的小方法，我们把家里面下面这些空气开关给他断掉之后看我们的电表脉冲指示灯， 正常情况下我们这个家里面的总开关进户总开关断了以后，这个脉冲指示灯是不会闪烁的，这个刻度盘也不走字啊，这才是正常的，一定要搞清楚了， 如果说我们这个总开关断了以后，这个总开关我们手动拉掉以后，这个电表他的脉冲指示灯仍然闪烁，或者说刻度盘仍在走字，这种情况下是不对的，我们一定要检查这几个技巧，非常非常实用啊，有好方法我们一起分享，感谢大家的收看。

你花大几百甚至上千块买的锂电池，到手却发现根本跑不了宣传的续航。别急着骂电动车不行，问题很可能出在电池本身容量被虚标了。今天这个方法不用拆壳，不用专业设备， 三分钟教你一眼识破那些纸面英雄电池，赶紧点赞收藏，别等用的时候才后悔。其实，判断一块锂电池是不是虚标容量，最简单粗暴的办法就是看充电时间怎么操作， 拿你手头配套的充电器来算就行。举个例子，假设你买的是七十二伏的锂酸铁锂电池，厂家配的是七十二伏八安的充电器。如果这块电池真的是七十二伏八十安时，那用八安的充电器充满 理论上至少需要十个小时左右。因为八安乘以十小时等于八十安时，这是基本的电学常识， 误差不会太大。反过来，如果你被告知电池是八十安时，但用同一个八安充电器，六小时甚至七小时就显示充满，那基本可以确定 容量被缩水了。六小时乘八安只有四十八安时，七小时也才五十六安时，离宣称的八十安差了一大截。这种就是典型的虚标，表面参数光鲜，实际性能打折。 可能有人会问，充电器会不会也虚标？确实存在个别劣质充电器参数不准，但这种情况远比电池虚标少见。 而且充电器和电池通常是不同厂家生产的充电器，虚标对商家没多大好处，反而容易烧坏设备。 如果你实在不放心，完全可以单独买一个大品牌的正规充电器来做测试，几十块钱的事，结果更可靠。还有一点必须提醒，绝大多数锂电池外壳是密封的， 一旦私自拆开，不管什么品牌厂家，一律拒保。所以，指望拆开看电芯数量或型号根本不现实。 与其冒险拆解，不如用充电时间这个无损检测法，既安全又高效。当然，如果你追求更精准的数据， 也可以花几百块买个放电仪，自己做完整充放电循环测试。但对于普通消费者来说，日常使用中观察充电时长，已经足够判断电池是否靠谱。毕竟，真金不怕火炼，真容量也不怕时间检验。 总结一句话，用配套充电器充电记录，从完全没电到充满所需的时间，再乘以充电电流 得出的实际安时数。如果远低于宣传值，那这块电池大概率就是虚标的。别再被天花乱坠的参数忽悠了，学会这招，网购电池，心里才有底！

大家好，这里是流公频道，关注热点，探索新知！你的电动车续航是不是突然断崖式缩水？别光怪天气冷，很有可能你的车被悄悄锁电了！普通车主没有专业检测设备，不懂参数，不会拆机，到底怎么零成本自查？今天教你一招，只看充电桩就能判断，小白也能一看就懂！ 下次直流快充充满充到百分之九十九或者自动跳枪之后，别立马拔枪！盯着充电桩屏幕找一个关键数据，电池单体最高电压记住两个标准就行。三元锂电池正常满电是四点二伏，如果只有四点一伏，四点零伏明显偏低。 磷酸铁里正常满电三点六伏，跌到三点五伏，三点四伏不用怀疑，直接实锤被锁链，说白了就是车企用后台软件把你电池真实电量封印了，看着充满百分之一百，实则暗藏一大截续航， 根本不给你用。发现电压不对，直接拍照留存截图就是最硬的维权证据，简单快速，还不花钱！赶紧去给自己的爱车测一测，你的车满电电压是多少？评论区留言聊聊，看看多少车主中招！