奇瑞风云t9L有哪些隐藏功能

哈喽，各位朋友们，上期视频给大家介绍了我们的方向盘右侧这边的功能，今天我们来给大家介绍一下我们方向盘左侧以及我们后方两个档杆的各个功能按键。首先我们的第一个，这个是对于我们驾驶模式的一个切换， 在行驶过程中也是可以进行一个点按，进行一个模式切换的，经济模式，运动模式，包括像雨雪模式，凝凝模式等等。 第二个按键呢，主要是对于我们自定义功能的按键，我们可以在车辆的设置里面找到车辆控制，找到这个功能可以自己进行一个设置，短按长按的一些详细的功能，比较实用的，比如像全景影像的打开以及进入啊，以及在长按里面 还可以去进行一些后视镜的折叠啊，几种的操作啊，都是非常实用的一些功能。然后下面的话呢，这两个功能按键是对于我们 跟车距离的调节，调远或调近，而是中间这个波轮呢，是根据我们辅助驾驶的速度上下进行一个加减的啊，同时进行一个点按，是可以打开我们辅助驾驶的一个 关闭或者说开关啊。后方的话呢，右边这边是我们的一个档杆啊，这个车型采用的是个怀档设计， d 档、 r 档、 n 档以及 p 档的一个结构，同时在我们的左侧这边集成了我们的转向 雨刮啊，这边是我们的前雨刮，可以去调节速度啊，可以进行个拧。然后这边是我们的一个后雨刮，以及我们的大灯的一个切换，交替远近光，包括像常亮的一个大灯 以及这个位置是我们的一个喷玻璃水的一个主要的操作啊，怎么样朋友们，风云 t 九 l 的 一个方向盘的一个功能的小知识，您学会了没有？大家如果还有什么想看的可以打在我们的评论区，我们给大家单独的出视频。

刚开始不是用电吗？是吧？嗯，你让我在什么时候他这个发动机会介入这个参加这个动车？大哥你这样啊，你之前听别人家给你介绍过没？ 介绍过，那他们这什么时候启动？他没说什么时候启动，他就告诉我那个瞅那个仪表盘说什么负数啊，这个仪器就就介入了负数啊，那不对。是啊，所以说这个介绍这个人，这也也不也不一样，咱不能说人家介绍的不好，对不对？你这样啊，大哥啊， 咱们先边走边聊别人家的，我不聊，我只聊我家的车。对对对，他本身这个发动机介入呢，不是某一个单一标准啊，他跟什么有关系？就比如说跟你当前的驾驶模式有关系 啊，跟你那个行驶车辆的速度有关系，然后跟你的油门踏板的踩踏深度有关系，然后跟你那个 电池的剩余电量啊，还有这个行驶道路的坡度角度都有关系啊。总结一点啊，一般 就是混动车他会在电机达到峰值扭矩的时候才会让发动机介入啊，这是介入直驱方面啊啊， 然后再剩下的就是电池电量不足的时候他会启动，那这时候启动的话，他不是进入直驱，他是单纯给那个电池供电，能理解不？哥，他给电池供电，他的发动机工作一共有两种情况，一个是进入直驱，一个是给电池充电。咱这个就是给电池充电，充电跟直驱都行，因为我是插电混动，不是增程 啊。对啊，你说那班主给电池供电，那是征程。对对啊，那这个可以选呗。就是可以选呐，可油可电可混，而且就是就您刚才那个问题说我这个车买完以后，哎，我是是不是需要 提前熟悉一下这个这个模式怎么设定啊？哎，怎么开着能舒服啊，对吧？哎，什么时候用油合适？什么用电合适啊？我得研究研究，对吧？嗯，那这台车不用研究，为啥 看着这驾驶模式里面节能舒适运动啊？这是其他车都有的，对吧？啊？其他车没有的，我有个自适应，然后纯电燃油混动，油电混动， ai 能源啊，这也是不用你随便研究设的啊，电脑控制的，然后包括动能回收也是低中高智能 啊，直接咱现在都是智能。对，现在都是 ai， ai 能源，这个自适应 ai 能源以及智能，他什么能达到什么样的情况呢？就比如说我在节能的过程当中，他的油门踏板 给的感应度并不是特别敏灵敏。嗯啊，就需要你深踩油门的时候，他才会有一个强大动能进行输出，但是如果你在自适应的时候，你含着油门，他的动能输出呢？就比较温和，但是你稍微深踩一点他，他会马上自动切换成运动模式啊，哎，就算 他永远在这个节能啊，还有包括这个动能强输出之间进行，有理。哎，就不是某一个单独单独的标准，这样的话你开起来这个才会随心所欲一点，才会更省油更省电一点啊，这也算是奇瑞黑科技嘛？奇瑞风云半年出行，关注我，懂车不踩坑。

t 九车友们好哈，今天有车友在后台问到一个这样的问题，我想大家可能也有这样的疑惑，所以给大家解答一下啊，就是关于我们 t 九的这个天窗还有遮阳帘的问题哈，我们 t 九的天窗和遮阳帘是可以就是独立打开的，就是可以 只打开遮阳帘，不打开天窗，然后或者说就是打开一半天窗，然后遮阳帘也打开一半，这样都行，我给大家演示一下。首先看一下啊，这个前面这个是控制遮阳帘的，后边这个是控制我们天窗的，然后打开方式，其实我不推荐这个，我推荐直接用小齐啊，还有小齐 祝你发财哦。然后直接跟他说这个，呃，打开遮阳帘，好的，开启遮阳帘，看，他就单独打开遮阳帘哈， 好的，开启遮阳帘可以看一下我们 t 九这个遮阳天窗啊，它这个遮阳帘是全景的，然后天窗是只能打开一半啊，天窗这个直接手扒一下，扒开得了，看一下，往后按看一下，把它打开， 这是打开一半，然后我们再扒拉一下，这就是完全打开的状态了。然后看一下 这个，如果你感觉后边那里不舒服，你感觉就是太阳比较晒吗？因为有时候我们这个呃家人坐在后边，你可能感觉比较晒的话，我们可以把遮阳帘再往前看一下，把这个哈往前单独关闭，这个遮阳帘就往前关吗？ 然后这能关一半哈，然后你如果想要再继续关，那就需要把天窗关闭，然后再关这个遮阳帘了，这就是使用的方法，其实还是比较简单的，也是比较方便的哈，我觉得这个天窗夏天开开挺舒服的，吹个风啥的，兜个风。是不是那么希望这期视频能帮到你啊？好吧。

今天我们拿到了风云 t 九 l 的 二三零 pro， 也就是奇瑞那个非常听劝的版本啊，现在你只需要加一万一就可以选择他的志祥选装包，那么这个选装包到底有什么？以及这款车开起来到底怎么样？还有他的猎鹰旗牌辅助驾驶到底怎么样？ 今天一个视频带你们看清楚。先来说一下一万一的志祥选装包到底有啥？首先就是他的另一七百的辅助驾驶，相较于另一五百呢，他是多了很多小蓝灯的，他现在车头后视镜以及车屁股后面总共有六个小蓝灯。 今天我们开在这个北京夜西湖这个路上啊，我发现这个小蓝灯还是非常吸睛的，新人都是投来那种眼光。除了另一七百的辅助驾驶，他还赠送了一些，比如这个前格栅的熏黑套件，熏黑的轮眉，还有熏黑的门户板，喷黄的运动卡钳和二十寸的五伏轮毂，车顶行李架， 前排静音的玻璃， o l e d 数字光幕，尾灯送方向盘加热，这些都是在一万一的选装包里面送的，这个版本它的价格是十四点二九万元，如果你加上一万一的志享选装包之后，然后还有它的限时的置换补贴，也就十五万。 那十五万级有什么选手呢？首先就是海狮零六的 d m i， 相较于其他的竞品呢？风云的 t 九 l 到底有什么优势呢？首先就是 t 九 l 的 纯电续航是比他们都要长的，他们普遍就是两百个米左右，但是 t 九 l 是 二百三十公里的纯电续航， 那纯电巡航在这种叉火车上还是非常有用的，用电去开会更加省电，也会更加的舒服一点。还有就是空间足够大，在同级水平里面啊，它的轴距是两千九百二十毫米，你看我的腿部空间，将近四拳啊，然后翘高老腿给大家看一下 都是没有问题的。再来看一下我的头部空间，你看两拳，所以坐在整个后排非常的宽敞，而且它的整个座椅也是加长加厚的设计，整个整个坐姿啊都是非常舒服的一个状态的。 看完空间我们再来看一看动力，我们今天的这个是一个两驱的，他的百公里加速是六点九秒，再看看同级啊，普遍都是七秒到八秒的水平，那为什么他的动力这么好呢？首先其他的都是用的一点五升的发动机，马力也就一百多点， 综合马力也就二百出头。那么风云 t 九二呢，用的是一点五 t 的 发动机，马力一百五十六匹，综合马力能有三百五十四匹，所以他的百公里加速给我的体验感是非常快的，还有在这种山路上行驶的时候， 整个速度响应也是非常快的，这也是同级所没有的。当然他也有不完美的地方啊，在十五万这个价位，同级基本上都有软硬可调的悬架，但是风云的 t 九二没有 这么多颜色里面我还是喜欢这辆丹霞黑的颜色啊，首先就是它的整个车漆，最没有阳光的情况下看的是个黑色，但是如果你推进一点看，它是有一种泛红的那种高级感的颜色。来，咱们把风云 t 九幺开起来感受一下啊，你看我现在在舒适模式下来给一脚， 你看我靠轮胎都有点打滑，这个动力是完全完全完全够用的，它用的是一个风行式的油门踏板， 其实用久了这个还是蛮舒服的，脚放在上面我觉得支撑性会更加足一点。还有就是他对油门的这种精准控制啊，是足够 灵敏的啊，你看我稍微点一点，这个速度就立马提上来了。那么接着说一说刹车，刹车还是奇瑞的那个调教风格，就是前段是比较灵敏的，自己开的时候 就它的动力足，然后刹车又前段灵敏，所以我不是很好的能把握好它的这个开合角度，所以整个车里面就是一撞一撞的，这个需要时间去适应的。我现在速度六十，整个车里的这种隔音表现 还可以啊，风噪没有，路噪是稍微有一点点的，在这个价位来说还是非常不错的，方向盘也是非常的跟手啊，而且他这边做了这种凹陷的处理，所以对整个手部的贴合度非常的高。好，那么接下来我们就去体验他的猎鹰七百的辅助驾驶。 卧槽卧槽卧槽卧槽，吓死我了，导航辅助驾驶已激活。

哈喽，兄弟们，今天给大家去介绍一下我们风云 t 九 l 中控大屏幕下方这一排功能按键的一个主要的功能以及作用啊。首先我们第一个这个是我们的菜单件啊，比如我我们在一些 界面的时候，我们可以通过快速点这个功能回到我们的主界面后方的话呢，是对于我们空调的一个快捷的操作，比如温度的一个调节，风量大小的调节，同时以及对于我们的模式的一个调节，那也可以进行一个快速的打开以及关闭。在第三个的话呢，主要是我们的一个集合体的界面呢，有空调座椅、 氛围灯以及音效的一些主要调节。第四个是我们的分屏的一个界面的操作啊，我们可以选择左右两块分屏的一个主要内容，向内滑动长按可以进行一个快速的切换。 然后我们再次回到主菜单下方的话呢，第一个是我们的车辆的设置，第二个是我们的一个听歌的音乐软件的一个调节，第三个是我们的地图，第四个是我们的菜单界面，再往后面是我们的一个前车窗储物以及我们的内外循环的调节，以及我们音量的一个调节的一个界面， 怎么样朋友们，我们风云七九 l 大 屏幕方面下方一排实体按键的主要的功能操作，你学会了没有？

各位老板，刚刚接到最新的一个关于风云 t 九 l 新的一个选装的消息，风云 t 九 l 以二三零 pro 为基础增加选装置响，包含猎鹰七百支架以及 dms 后的方向盘， 包含六处支架，小蓝灯、 oled 数字尾灯以及运动格栅加高亮黑的一个轮眉， 二十寸五幅轮毂加黄色卡钳，加方向盘，加热加行李架加前排静音玻璃。而且这个选装价格仅需要一万一千元。各位老板，这个东西是不是超级值？ 所以说奇瑞是听劝的啊，各位有什么呼声可以直接到我们奇瑞人的公屏下方打出来，目前这个支架包就是奇瑞听劝的一个体现。

各位小伙伴们，今天那个不带客户试驾了啊，给大伙讲一下这个 t 九 l 这车机的问题，就最近也收到很多这个小伙伴的反馈，通过我之前发的段子啊，了解到这个 t 九 l 这个车它有很多这个自动化的功能，对吧？就比如说雨刮啊，大灯啊，包括这个空调净化呀之类。那有很多小伙伴还有更 进一步的需求啊，我想要体验更多的这种舒适化的、智能化的或者人性化的这种配置。那怎么去办呢？我这个车机已经优先其他客户啊，就是厂家首批推送的这个科技升级啊， 我们这版本现在已经到五点二点二了，经过这个第一批推送了之后，哎，等各个门店的试驾车运营一段时间之后，不存在任何问题了，其他的这个七九 l 用户同样会收到这个更新的这个推送，那大伙敬请期待一下。那接下来给大伙展示一下这个五点二点二增加的一项小功能，在这个菜单页面里边 啊，往后翻最后一下啊，这就是新更新出来的，这叫任务魔方啊，这个任务魔方是干什么的呢？总结一句话，把一些平常不是自动激活的功能去让他按照一定条件去自动激活。那我接下来我们来看一下啊，点进去， 首先他有两个界面，一个是广场，一个是我的哈，那广场里面我们先简单的浏览一下啊，这个快速降温啊，接下来我们来体验一下这个快速降温，他实际执行起来到底是怎么样的啊？ 你看我们条件也满足了，然后执行的内容呢，也很清晰，那首先第一步呢，他是会把所有的车窗都开启， 开启之后呢进行那个自然风的通风散热，那大概时间会延迟三十秒左右，那三十秒以后呢，他会把这个所有的窗户全都关闭上，然后呢把这个空调设置为内循环，然后把这个主驾驶的通风打开。那接下来我们来试运营一下啊， 看看他的反应是怎么样的。快速降温，第一步，现在开窗快速换气， 第二步，现在关窗保留冷气，这就执行完成了。 那如果每次我们都想要这种这种便利的操作怎么办？可以直接把这个添加到我的任务在我的里边啊，这就可以找到快速降温了啊， 那这个开关打开的状态，只要车内的一个环境可以满足他的激活条件，他就会自动启动，是不是非常方便？包括副驾驶提醒啊， 包括高温模式啊，包括接近目的地，这个提醒乘客去拿好这个自己的行李物品啊，包括车内空气空气净化都可以，非常非常方便。奇遇风云，半年出行，关注我，懂车不踩坑！

大家好，今天我开的这台车是风云 t 九 l， 大家都知道风云 t 九 l 除了 pro 版是八个扬声器以外，其他的网上配置都是二十三个扬声器，二十三个扬声器的话就是咱们常说的薄牙之音，对吧？但是很多朋友说是这个薄牙之音的音箱一般， 那么今天我带着大家一起去调节一下他这个音箱，调节完了以后咱们共同欣赏一下他这个音效到底怎么样。 第一步咱们点开设置，在设置里头找到声音，对吧？左上角有一个音效，咱们找到音效以后往上拉的话，咱可以看见你的这个空间调节 啊，空间调节也叫空间调音，就是你可以调节你全车的均衡以及主驾副驾，包括后排这个根据你个人这个车内的乘坐人员这个位置你去调节，对吧？往下的话有一个虚拟现场，根据你自己喜欢的风格去调试啊，这底下的话有一个均衡调节，咱们点开这个啊， 低音的话减四，他这个底下的话会有啊，会有这个数字的提示啊，重低音减四，然后低音减二啊，低音减二，然后重低音减一，中音 加二，然后中高音加六啊，底下会有数字显示，看到吗？加六啊，然后咱们的高音加三，超高音的话加二。好了，咱们现在的设置完成了，大家可以跟着我一起去感受一下它调节后的音效到底怎么样。

hello， hello， 大家好，今天给大家讲一下风云 t 九 l 自动泊车这个功能，我今天就演示自动泊车啊，因为它的离车泊入功能是需要在它那个奇瑞 app 里面去学习考试才行的。 给大家演示一下这个自定义泊车啊，这个红色区域它是不能泊入的，它必须是显示蓝色，它是可以的，然后你也可以调转它的方向。 我们这个地方位置有限啊，我们就简单演示一下。 ok， 现在开始踩住刹车点，开始泊入，松开刹车。 好，我们现在再试一下，把它拨回原来那个位置啊， 把这个拿到后面， 蓝色就代表安全，红色就代表不，不行， 这有电动车不行的，必须是安全的一个位置。蓝色，嗯，然后踩住刹车， 然后点开始拨入，松开刹车，然后脚全程拿起来啊，双手离开方向盘， 挺住，拨入到这个位置， 我们再来试一下， 然后把它拉成斜角。

第九个，车友们，好哈，好消息啊，今天上午刚说完，让官方加一个 app 内这个烧饼模式开启，然后关闭提醒的功能，今天下午就上线了，现在奇瑞汽车 app 可以 直接打开了，给大家演示看一下，看一下，直接打开奇瑞汽车 app， 然后这里有个烧饼模式，我们这里也直接点击点开哈， 他要求验证那个密码，我这个验证完，然后等待激活，然后看一下，大概三四秒钟就成功了。奇瑞这波有求必应，做的牛逼。好吧，这次响应真快。

兄弟们，今天给你们分享一个风人 t 九的隐藏功能，就是车载香氛功能，风人 t 九这款车的话，它也是有香氛功能的，在这个自行生活 app 里面呢，这里面是有个香氛香氛界面，看到没有，很多人不知道怎么使用啊？这个香氛的话是需要买一个这个香氛机给他插上去的，这个是我们一个香氛机啊， 他这个车底下是已经装了一个底座啊，所以说把这个香氛机插上去的，这个香氛机插上去带磁吸的，插的比较老啊，这上面指示灯已经开始亮了，看到没？ 那已经开始工作了的，那工作的话，他这里这里面的档位都是可以调的，只要调了一次，他会默认你上一次的。呃，工作方式就说你现在把车子熄火上车的话，他自动默认为一档，然后这个香味或者这个香味啊， 根据你自己的喜好，一档、二档、三档、四档、五档，应该有五个档位，可以直接在这个这里面工作。如果说你不想有些车型的话，不支持在界面上面工作的话，我们就可以通过这个按键了，这上面有个物理按键，看到没有？物理按键也是可以，我这边可能不是很好看， 这里有个物理按键的，这上面这上面有物理按键，档案的话，也是可以调节这个位置到的，所以说不管你是显示不显示都是可以用啊，包括美瑞虎九八一二 九叉 t 九，然后六九四零的 t 十都是可以用的，只是说有几款车的话，他是可以把这个底座加上去擦香氛的，有的车子是可以用通用款的，所以说你们想用哪一款都是可以用的。这就好了，五档的，他这上面自带这个 出箱口的，包括我们其他的香氛机。这个是第三代呀？第一代是艾瑞泽八，呃，八 pro 用的，第二代的话是风一九以及那个 第五代瑞虎八用的这个是第三代 t 九一，然后九叉，然后包括 t 九都是可以升安装升级的。可以了，有需要车友直接搞就完了，好好用的。

哈喽，大家好，今天我教给大家如何去打开我们风云 t 九 l 这款车保电的功能。首先我们点开我们的车辆设置，找到我们的驾驶的一个界面，我们可以往下滑去选择我们的能源模式， 第一个是我们的纯电优先，纯电优先是无法进行一个强制保电的啊，这个的话呢最低会消耗到我们百分之十左右的电量，我们的发动机就会强制启动， 同时呢我们第二个是我们的燃油优先，这个就是我们这款车型的一个保电的设置了，最低是百分之三十，最高是百分之八十，大家可以根据自己的平时的用车的场景， 我们去合理的去调节，同样我们也可以强制用这款车型的发动机进行一个强制的发电，我们通过这款发动机最大的功率去给我们电池进行一个补电，而后面我们的这些油电混合呢，采用的就是我们最低会保留到百分之二十左右的电量 啊，为我们车辆提供一个相对平衡的一个动力形式， ai 能源是为了帮助给我们省油的啊，朋友们，这个四种模式的一个切换跟使用，大家学会了没？

哎哎，上期讲完风云 t 九长续航，这款车的隐藏式门把手给大家解释的很清楚了，然后评论区又有老铁跳出来说，这个门把手要是手塞进去夹了怎么办？这个把手他不是隐藏式的，他是有拉手， 既然这么设计一定是有道理，并且配备了碰撞自动解锁和弹出这个功能，你们懂吗？懂的老铁在评论区打出来，很多人担心这个把手会把手给压断，今天用我的手给大家试一下，看它到底能不能夹。不用担心夹的不顺眼。夹吗哥哥担心后排的家人乘客的老铁先点个赞再观看！ 夹吗？门是打不开的，在奇瑞这里安全你大可放心！还想测什么内容，在评论区打出来靠谱电车切开问号！

哈喽，兄弟们，今天给大家去介绍一下风云七九 l 这款车方向盘右侧的实体功能按键的主要的操作。首先第一个是我们的菜单键，这个是主要对于我们在我们仪表盘右边这个位置的一个主要的切换啊，比如像我们的小机里程， 包括我们的总里程，还有像我们的胎压，包括小导航，还有我们的歌曲的多媒体 以及电机的功率的主要的切换。同时的话我们这个主要是对于我们语音助手的一个唤醒，可以打开或者关闭， 同时的话在下方这两个是我们在连接媒体蓝牙之后可以接听或者挂断电话，如果我们没有连接媒体蓝牙，那它是我们车辆歌曲上面的一个 切换的一个操作，中间这个位置主要是对于我们音量大小的调节，同时点按是可以进行一个歌曲的打开或者关闭。怎么样朋友们，风云 t 九 l 方向盘的功能的实体按键的小知识，你学会了没有？

哎，这回大难题来了，对象来了，这么大一个卡车，前方还有停着的面包车不动，猎鹰七百是思考了一阵子，看大车不动，那咱们先走，这么窄能过去吗？ 今天咱们来体验风云 t 九 l， 那 么除了常规的静态欣赏和体验之外，咱们把重点放在猎鹰七百辅助驾驶方面，现在的新车呀，要是没有这个辅助驾驶啊，都不好意思跟其他车去对比。 那么带有高阶辅助驾驶的产品呢？这个价位啊，是一降再降，在你的认知里，十五万级别的产品能匹配什么样的辅助驾驶系统呢？这辆风云 t 九 l 有 二十七个高精传感器， 包括激光雷达全都安排好了，那么猎鹰七百他在辅助驾驶过程中能不能做到零接管呢？咱们今天啊，就是先静态的，咱们欣赏一下这个猎鹰七百的辅助驾驶功能，看看它的能力怎么样。 风云 t 九 l 上市啊，就成为了十五万级混动 suv 的 新晋爆款，其搭载的猎鹰七百高阶智能辅助驾驶系统是吸引消费者的一大亮点，也正因为如此，风云 t 九 l 二三零 pro 版新增猎鹰七百选装包，十五万级，拥有顶格辅助驾驶能力。 来到车里体验啊！这个内饰设计上就是现在非常流行的简约化风格，中央一个高清大屏，下方保留了一些必要的实体按键，然后是两个手机位，包括这个五十瓦无线快充， 前排双零重力座椅，十三层结构，一百一十五度躺角，十六项电动调节，三档通风加热，十点按摩。咱们用副驾来演示一下座椅后排啊，其实啊，给我印象最深的就是这空间，这腿部空间还用比划吗？你看我这腿部空间离前面座椅有多少， 再加上地板纯平，后边坐三个人非常舒服。猎鹰七百智能辅助驾驶系统啊，采用端到端辅助驾驶方案和 v l m 大 模型三纳米制成座舱芯片，算力啊甚至优于八二九五。感知硬件层面，风云 t l 搭载九个三百万高清摄像头，两个八百万猎鹰摄像头， 一个激光雷达，三个毫米波雷达，十二个超声波雷达，识别范围超三个足球场，最远三百米外超感知识别， g 六 p 辅助驾驶芯片有五百六十 touch， 算力一百六十毫秒反应速度。今天的重点还是体验一下这个猎鹰七百的辅助驾驶系统的， 我现在是非常期待咱们现在就把车呀，开上路，先从城市道路开始，刚一起步就遇到了一个向右接近于掉头的稍显复杂路况，车也比较多， 零七百全程并没有停车啊，以较慢的速度向前移动并顺利通过， 前方有大型车辆倒车，零七百也是不慌不忙啊，大车太慢了。系统啊，自动超车，这车还能识别出来这是个危险车辆，你看见了吗？ 红绿灯跟车起步时呢，系统预留了和前车足够的空间，同时也不影响起步效率。系统自动变道时呢，后视镜补盲功能自动开启，消除变道时的盲区，向右转弯时，同样打开后视镜补盲， 整个过程啊，确实非常丝滑，车道数量突然减少，系统也不会和旁边的车辆抢行。接下来进入山路了啊，越来越窄，难度增大，对象来车距离啊非常近，猎鹰气派，还是从容应对，并没有刻意的减速。 现在驶入没有划线的车道，对于路上的各种障碍，树荫以及对向来车系统全能精准识别。路上遇到行人，对向来车弯道以及异形路口，全都顺利通过极窄道路，回车 直接停下来不动了，这完全和人的思维一样，我停着不动，等对方先过，遇到右侧行人较多，自动向左侧避让。对象来车较多时，路太窄也会向旁边避让，但整个过程没有明显减速。 哎，这回大难题来了，对象来了，这么大一个卡车，前方还有停着的面包车不动，那咱们先走，这么窄能过去吗？ 看大屏显示了盲区还有危点位置，这系统好像是综合权衡了一下，最后啊，还是过去了。 今天啊，关于风云 t 九 l 以及其搭载的猎鹰七百智能辅助驾驶系统啊，咱们就简单体验到这里，即便你没选择高配车型，二三零 pro 也可以选装猎鹰七百，我觉得就凭这一点就足够吸引人了。

各位 t 九的车友们大家好，咱们心心念念的手机上控制哨兵的开关现在已经来了啊，还不知道的车友赶紧去你的 app 上面看一下，在咱们这个界面往下拉多了一个这个哨兵开关， 咱们可以远程开启或者关闭啊，还是非常的可以。然后大家还有没有发现咱们这个旁边还有一个空缺位置，大家可以盲猜一波，这里将来会是什么功能啊？ 然后咱们在这个能量管理页面啊，也新增了一个充电上限之设定啊，在手机上也可以控制百分之八十到百分之百之间的一个电量设定的啊，还不知道的车友赶紧去看一看。

这是奇瑞风云 t 九二推出的全新车款啊，叫做 pro 加版本，其实它的主销车型主要是集中在 pro 跟 max 这两个车型，那售价分别就是十四万两千九跟十五万三千九，那 pro 加的版本其实在 pro 的 基础上增加一万一千块钱， 除了能够得到猎鹰七百的加热辅助功能之外，在外观套件方面以及内饰的配置方面有所啊更改。首先咱们看外观啊，前脸它是用到了一个顶配车型才有了这种中网的设计，然后侧面高亮黑的轮眉，这个在 pro 跟 max 车型上是没有，所以看起来更加精致， 二十英寸轮圈，黄色的塔前，然后往这边走，除了这些智驾相关的版本，增加了车顶箱的话，这个车会更加方便一点。 然后车尾就是这台车是有了顶配才有的 oled 尾灯，看起来科技感会更强一点。多花一万一千块钱，其实相当于 pro 加的车型也是十五万三千九， 也就跟目前在售的 max 是 完全相同的。那这台车你能够获得零七百的城市跟高速的加热辅助功能之外，然后呢，这个方向盘是带加热功能的， pro 车型没有， 那除此之外，它内饰配置其实要比同价格的 max 要低的。我举几个例子啊，就是日常中咱们能够常用到的，比如说这个 pro 加车型，前排只有加热通风，并没有配按摩， 副驾零重力座椅也没有，然后后排呢，没有加热通风，然后靠背是手动调节， max 是 电动调节的，然后包括呃后排的小桌板，这台车也是不提供的。那同样价格化 max 车型都有，只不过 max 车型的外观看起来会相对来说比较素一点，然后没有这么高级的加热辅助功能， 所以如果是你的话，花同样的价格会选这个 pro 加的版本啊，它有更强的支架，然后有更精致的外观，还是你想要一个内饰配置更高的 max 版本挺有趣的。

不管你们信不信啊，现在奇瑞真正找到了自己新的舒适区，就是在智能化时代，机械性能，奇瑞的理工男的实力又放大光芒了。 今天这台车呢，风云的 t 九 l 二三零 pro 版本两驱，但是它增加了一个智驾包给了你。猎鹰七百， 刚刚呢，我是静态部分也体验了，动态部分也体验了，静态呢，是确实非常的舒服啊，包括内饰这种环保，对吧？这个大座椅空间都没有任何的问题， 但是更重要的是在山路里边极限情况下，我试了它这个零七版，就是比如说像逆向有来车啊，或者说是一开始两条车道突然间变一条车道，还有呢，向右后一百八十度的胳膊手腕还带上坡的， 它都可以特别丝滑，就比如说这种动力的衔接，包括减速的这种老练的感觉，你都感觉不到它是智驾在开。 有人说啊，算法非常的厉害，算力非常厉害，没毛病，但是啊，能有这样的一个表现，更基本的更重要的一个基础，实际上是它的物理实力。这台风云 t 九 l 它有更高级的压震套，它有更好的更轻量化的这种铝的转向球结，包括它整个底盘的调教，甚至还有刹车系统啊，还有它的电子转向助力，它都是更适合把物理机械性能和算法和制驾 美好的结合的，就是美好的事情发生的这种感觉真的特别的美妙，你知道吗？这个也是 t 九 l 给我最大的不一样的感觉，看一下第二排啊，两米九的轴距，非常棒的沙发，非常棒的彩电小桌板，还有这种环保的材质重要吗？当然重要， 但是说句不好听的话，他是一个车企的诚意，你花钱就能买来的，甚至是啊，智能座舱，甚至是智驾的这种算法也是可以靠花钱买的。但是决定一台车本质的，或者说一个车企实力的还是他的机械底层逻辑，他的 底盘，他的操控性能，他的机械性能和智能化之间的连接，这些是学不来的，尤其是很多不好听的话啊，一些比较年轻的车企 做不到，而这个才是奇瑞，才是风云真正的实力。所以你不得不承认啊，奇瑞风云又玩到自己的舒适区了。

奇瑞风云 t 九 l 方向盘按键功能，这个是驾驶模式调节，这个是自定义按键，这个是跟车距离增大，这个是跟车距离减小，这个是自定义巡航速度增减， 这个是仪表台限时卡片更换，这个是语音唤醒，这个是接听电话，这个是挂断电话，这个是声音大小调节。