华为问界M9为什么没人测

问界 m 九，我买了一个多月，真的后悔死了，奉劝各位不要买华为系统的车，什么这届那届的，还有个阿维塔，包括用其他华为智驾的车，它们都有个严重隐患，刚开始没有发现，但是时间越久它会越严重， 它会让人类的进化开始倒退。停车它自己停，开车它自己开，自己几十年的驾驶经验全都用不上，驾驶水平直线下降，以前几十万公里零剐蹭，现在自己倒个车还能对柱子上，都是小易小易给惯出来的毛病，现在是真后悔，后悔没有早点买就不用走那么多弯路了。

问及 m 九王者归来，你大爷还是你大爷？估计 es 九和这个极客九叉只能啊，阿弥陀佛了， 一个小时就大定了一万一千台，比二五款 m 九上市还要猛，我的乖，二五款两个小时才一万台，更猛的是什么？均价都干到了六七十万，你最高配都要超过九十万， 这不狠狠的给友商上了一课。这个以后大家在路上要看到这个大饼轮毂的 m 九啊，一定要离他远一点。所以啊，我们不得不佩服华为做高端的能力，谁要质疑啊，就会被啪啪打脸。大家觉得 m 九能重回巅峰吗？评论区，我们一起聊一聊！

为什么说华为是遥遥领先？来，咱们看视频， 看到了吧，当别家车企还在手搓实拍视频的时候，咱们问界啊， a i t o 啊，这个牌子已经开始用更先进的 ai 来制作汽车的视频了啊，这也不是我一个人瞎说哈，这是经过国家反诈中心 app 认证过的结果，而且你现在去问界的抖音官方号去看这条视频， 左下角还有个疑似 ai 生成的一个提示。 ok， 咱们逐真分析一下这条视频啊，到底有多少疑似 ai 的 地方，咱们细细盘它。 ok， 咱们小侦探正式开课啊。 好，首先这里先标记一下就是这一块侧面的这个雷达，这一块有个 a 图标，这里标记一下这个重点，等下会考。 这一上来就有一点 ai 味了，你知道为什么我是怎么发现的吗？就一般我们拍东西拍出来的调色，一般都是按照同一个模板套同一个这个去调的，就除非你当天天气变化是很明显，但是你看这个大晴天 他变化应该不明显吧，这你怎么调？怎么调这两种风格来，你看这个颜色，是这个颜色啊， 你前一前一秒这个实拍不是还挺真的吗？这个颜色，下一秒这个颜色就变得很浓郁了，你没看到吗？就那种很动画那种感觉，你知道吧？走，我们先往前走一下，就你看 这个，这个不是正常蛮正常的吗？这个这个画面拍的啊，就比较真这个味道啊，你看下一秒画风图片，这个颜色不对吧， 但我持怀疑态度啊。怀疑态度，这个不能锤子啊，没有实锤，这个我是说一下我的看法，就真的颜色有点调的有点奇怪啊啊，前面这这一块也也挺奇怪的， 就这个这个侧头这里进来这一下 就感觉光影，就漆面的光影真的没什么变化，不管侧头还是这个侧面真的就没什么变化， 就说不上来哪里怪，但就是怪。 ok， 这就是这个这一期吹的最死的一个地方。再往后看， 我们倒一下，这个时候你看已经这个是最后一个坑了吧，然后我们跨过去，你看他跨过这个前轮，跨过这个坑弹了一二三， 他跨过这个坑，他的前轮竟然上下来回弹跳了三下。呃，就我现在很好奇啊， 为什么过了坑走平路了，你的车轮还是这样弹着呢？那到底是你这个八百伏主动悬架有问题，还是你这个视频制作有问题呢啊？反正总会有一个是出问题的啊，找一个部门来背锅吧。 哎呀，就是，怎么说呢，就感觉他这个车身的这个颜色真的好奇怪啊， 就是我觉得很奇怪一点什么，就是 你看他这个这个前杠的这个颜色跟他妈这个车门的颜色，车门这一块他可能不需要去做什么手脚，但前杠因为这个前轮这里嘛， 你看到前杠的颜色跟车门的颜色是完全是两个颜色，就我知道前杠还是塑料的，车门是金属的，但是你的工艺再差 也不可能差到这种程度吧，就是这个色差已经很明显了，所以到底是你车门的喷漆工艺有问题呢，还是你的视频制作有问题呢？反正肯定是有一个有问题的 啊，我觉得颜色真的很奇怪， 那你看这个镜头绝对就是实拍镜头啊，这个镜头颜色就很真实，绝对是实拍的，这个镜头也好好 看，这个镜头不觉得画风突变吗？前两这个实拍镜头你看就一眼就看出来是实拍的呀，对吧？但一到这你看一进来，这不就是动画吗？ 然后你看刚才说这个地方，这个雷达，这里不是有个 a 头的标吗？这里直接消失了， 就我其实不不能理解的点是什么？你既然展示你这个主动悬架功能，你就直接全部实拍，然后你要塞进这种 cg 制作，这种出场， 你在哪呢？你展示你的悬架就可以了，这个你直接留去留，留到外观那个片子再去讲不好吗？为什么一定要塞在这种展示主动悬架要实际实测的一个视频里呢？而且我觉得全程最不能理解的点是这个，你这个， 你这个车窗为什么一定要就你前后面那个有隐私玻璃？我能理解啊，因为这个这么贵的车他肯定是有隐私玻璃，你前排本来法规要求就是没有隐私玻璃的，你既然测试为什么不能让别人知道里面有个人呢？为什么你还要把它抹黑呢？把它涂黑呢？ 你前排窗户为什么不能是透明的呢？我这个我理解不了，为什么就不能让大家看到里面有个人在里面呢？然后你看就从这这个这两这两个实拍画面啊，很明显实拍画面切到一下，你看这味道立马就上来了， 然后你看这后一后面这一张也是实拍的，后面这个画面也是实拍的，就很明显啊，反正我现在就暂时找到这么多啊，那评论区再发动一下大家的这个火眼金睛，再看一下，然后再找一下有什么问题，然后我们评论区讨论一下，好吧？

最近，全新一代问界 m 九那条展示华为图灵龙行平台的宣传片，大家应该都刷到了，画面质感精致，高级悬架动态演示丝滑流畅，整车姿态表现十分惊艳，但很快就被眼尖的网友揪出破 绽。视频部分场景的光影细节、物理逻辑存在违和感，多个平台直接对该视频标注一次 ai 生成。后期，有博主将视频上传至国家反诈中心， ai 检测工具 测出明确 a i 生成痕迹，瞬间引爆全网争议，网友舆论直接两级分化。一部分人认为，车企宣传片用 c g a i 辅助渲染是行业常规操作，只是为了优化视觉呈现效果，无需过度较真。但更多网友表示，旗舰车型宣传核心底牌性能理应以真实实拍为准，不该模糊虚实边界 误导消费者。随着争议持续发酵，官方博主放出了无剪辑原声现场实拍素材。真实路况画面里，车辆驶过颠簸路段时，胎噪清晰可闻，车轮动态真实自然，车身起伏被有效抑制，稳稳还原了宣传片想要展示的悬架性能， 足以证明车辆底盘硬实力，真是不虚。顺带讲清楚这套底盘的核心原理，全新问界 m 九搭载华为图灵龙型平台，配备高阶全主动悬架系统，依靠激光雷达加摄像头的感知组合，可提前一百五十米扫描预判路面坑洼与起伏，系统实时计算路况数据，在车轮接触颠簸路面之前，提前精准调节悬架阻尼， 以形成实现未压先调的预判式底盘控制。这种前瞻性调控逻辑和普通预瞄悬架受压后在反应的滞后式调教完全不同， 也是车辆高速烂路依旧平稳舒适的核心原因。截至目前，针对宣传片是否采用 ai 渲染、哪些片段为合成素材，官方尚未做出详细定性回应。但这场争议也印证了一个道理， 汽车宣传可以用 ai c g 提升画面质感和制作效率，但真正让消费者买单、支撑产品口碑的，永远是可实测、可复现、不掺假的真实产品力。

一代神车问界 m 九怎么也销量暴跌了？要说过去国产车里最大的神车是谁，就是问界 m 九，曾经月销一点六万，五十万级 suv 销冠 碾压宝马 x 五、奔驰 gl， 一、 让世界看到中国汽车也可以在高端市场成功，只是如今销量暴跌，在刚过去的三月份，销量不到三千台。为什么会出现这样的局面呢？简单分析一下，我觉得是五个原因吧。一、华为的独宠没了。以前问界被认为是华为唯一的亲儿子，鸿蒙智行、鸿蒙坐舱全是独家。 现在华为搞五界战略，问界、质界、想界、尊界、上界，他们全都用一模一样的华为技术。 顾客一算，花五十万买 m 九，跟二十五万置界 r 七核心科技没什么区别，凭啥多花二十五万？这就导致啊，问界等于华为车的独家，一家便没了。二、自家兄弟内杠 m 八，抢了 m 九的饭碗。 m 八跟 m 九轴距空间差不多大，华为技术一样，外观内饰看起来也像， 差价却十万加， m 八卖三十六万起， m 九卖四十七万左右。结果很多原本想买 m 九的人，转头买了更便宜的 m 八，可以说内耗比外战更凶。 三、外部强敌围角，五十万级 suv 太卷了。比如国产车里，吉克九 x、 未来 e、 s 八纷纷上市来抢高端 suv 市场。国外车里 bba 降价，宝马叉五、奔驰 gl 狂降价十万，家用低价抢客也抢走了不少问界 m 九的客户。 四、纯电崛起，增程被嫌弃。 m 九主力是增程版，以前大家出行有续航焦虑，所以偏爱买可电可油的增程车。而如今充电桩遍地，超快充十分钟就能充满，顾客便开始愿意接受买纯电版了。增程被选择的越来越少了。 五、老款没人要，顾客都在等新款。二零二六年新款问界 m 九要上市，不用猜，续航、智驾、内饰等会全面升级，所以不着急买车的那些顾客都在等新款。最后一句话总结，问界 m 九销量暴跌，不是车变差了，而是华为技术不再是问界独家拥有 自驾 m 八太便宜，外面即刻未来 bba 等太猛市场。爱纯电器、增城大家都在等新款，您觉得还有其他原因吗？

试驾，你试了过后包儿钱就试出去了，我跟你说，今天马云哥来试驾下二五款 win 九开起来啥子感受？来试个腾空开门哈。哇，仪式感拉满了哦，自动关过来， 双腔双阀的，一个 cdc 的 一个悬架哈，那和二五款不一样？不一样，二五款是单枪的嘛？ 这个车带后轮转向，所以说它的转弯半径呢，和二五款开起来的话还是有区别的，它的转弯半径更小。掉头啊，这些路段的时候您要注意一下，我觉得开起会感受出来个二五款变化好大的，你要是像那种急速变道的话，这个车是要稳一点。 哎，这儿感受出来了，这个路感更清晰了。对，刚刚我感觉出来的是比二五款那个扎实度还是提升了还是不少。我看这里有个井盖，我看摇起来。 我靠，真的牛皮，响应速度特别的快。这个是感受出来的哈。对，那很扎实嘛，也很大，看整个车很平稳的。这个还没有带主动悬架，这么快的速度情况下，对， 是有提升，起码提升百分之二十。他刹车现在变成了前，像是一个柔和色的，你刹起来感觉会更有信心，更有力道。来感受下中排的乘坐感受哈， 真实感受，坐中排的时候，现在没那么的没那么晃，以前稍微有点坐喘的感觉，那么现在的话就是更加的稳定嘛。马云哥是二五款的真实车主哈，但是试驾了个二六款过后，不带主动悬架哈，坐起来比二五款还是更加的硬朗了。放点音乐感受一下嘛。 ok， 我 们在播放音乐的时候， 你会切换到这个新款赛车体。哇，这个仪式感真的是浪漫了的，小小东西体现出很豪华，这是不是心理作用？我感觉是不是华为非凡系列的音响，它确实要好一些，我二五款是好多个扬声器啊，二十五个，那现在呀，现在三十九个，听起来 立体感更强，人声更加清晰，很享受。朋友们，太爽了，我跟你说，试驾一试了过后花花儿钱就试出去了。我跟你说，来看一下这个限行模式，咦咦咦，你看没有，坐车里面没这种感觉的， 看起来哈，这种感觉啊，操控性看到没有？说实话，问 gm 九，这个情侣架子也是拉满了的。最后满哥总结一下，满哥是二五款，问 gm 九，为什么要 换二六款？问 gm 九，我的真实感受，第一，它整个底盘又升级了很多，第二，在我们操控的时候也提升了很多。但是满哥会选哪个配置咹？选欧尚版本，带主动悬架，再选个内饰的颜色。配置就选了一个内饰的颜色啊，选了一个主动悬架，算下来的话现在是五十九万，一千八嘛，大定已经完成，期待我们八月份提车。

m 九又又又火了，因为路测 ai 视频这个问题又在被带节奏，其实大家可以知道塞雷斯华为是哪个缺钱吗？他每年研发费用是多少？他有必要去做个 ai 生存的视频吗？我之前是做广告的，大家知道广告法中对这种虚假宣传它的代价是多大吗？ 你看它整个测试的路面，它这个是专门用来测试路面都可以看得出来，我都在真实路面跑了，为什么还要做一个 ai 生成的视频呢？再一个点，大家都说平台上面去打了 ai 生成那个字样，大家做自媒体就知道你的视频被别人投诉 ai 生成 内容多了之后，它就会帮你显示一个内容疑似 ai 生成，那实际上是不是你现在去看它的视频上面写的是什么？所以说你先去看待这个问题， 顺便我也要去问 j m 九新品发布会现场，也会帮大家看一下问 j m 九真实的一个情况，大家可以关注后续关注不迷路。

相信大家关注问界的都知道，全新一代问界 m 九已经发布，这次让我最期待的就是问界超级工厂公布了自己新 m 九，呃，出场，全程无人驾驶。

兄弟们，我说句狠的，一台车强不强，先看最差的那项，新一代的问 gm 九这波录拍爆料，我最震惊的他不是某个点有多猛，而是他把最差的那一项藏起来了。 电池更大了，纯电一百二十度，增程七十五度，巨金二点零，全新一代的电池，电控底盘升级后轮转向上车，内饰改，中控大屏改，智能硬件上八九六， c 柱摄像头也有了。 这就导致了一个结果，你想吐槽他这项不行，很难，因为他不是一条腿跑得快，他是四条腿一起狂奔，这才叫水桶车型，这才叫没短板。所以，如果最终量产真的是这样子，同级别就别碰瓷了，问 j m 九就是同级别的答案，同意的点赞！

五月二十七日，问界发布了全新一代的 m 九，发布会上啊，大嘴于成东又一次贡献了年度金句， 问界 m 九是到目前为止地球上性能最强悍的 suv， 没有之一。而且还补了一句啊，我说话不是很谦虚，大家可以拿它去比啊。之前于成东在无数个场合说过遥遥领先，现在遥遥领先已经不能满足于成东了，干脆直接说地表最强，没有之一。 雷军在小米汽车的发布会上也多次提到了最强、最快、最高等等之类的词啊，其实这些都是违反广告法的，我就很奇怪了，广告法对这些大佬们是完全没有约束了吗？ 广告法明确禁止使用国家级、最高级、最佳以及含义相同的禁语，余承东和雷军所说的最什么什么，就明显属于这种绝对化的违禁词。 特斯拉曾经说 model x 是 最安全最快速的 suv， 被罚了二十万，宝马说最强一代三系被罚了三万，吉利发布会用了最高级，直接被罚了六十万。以前广告法还是挺严格的啊，但是呢，这两年可能是因为鼓励新能源车发展的原因，广告法对新能源车企的容忍度是越来越宽松了。 问界 m 九确实是台很强悍的车啊，这次全新的加长版的车长直接拉到了五米四，轴距三米二还多，而且全系标配八九六线激光雷达，全主动智能底盘，但是价格也很强悍了，顶配旗舰的售价干到了六十五点九八万， 有车友说如果选配加满能干到九十万，落地就快一百万了。只不过呢，二零二五款的车主心态就不好了，刚提车几个月就过期了，只能说新能源车的更新节奏太快了，所谓的地表最强也就听听就好，说不定过几天别的车企就会出一台宇宙最强也说不定呢。

兄弟们，终于知道为什么这个问界 m 九在发布之前那么多人黑啊！兄弟，又是 ai 主动悬挂，又是这个什么外观什么的，我去现场一看，这个实物，那个大灯啊， 那个表，那个八方来财，你说我们潮汕人哪里受得了？兄弟，哪里受得了？并且整个车全新升级的不仅仅是他的这内饰的一些构造啊，还有一些水晶挡把，水晶旋转钮，水晶配件，我觉得他的 前脸才是它最大的改观，你知道吧？因为很多人诟病前一代的 m 九设计的过于啊，偏向低风阻了啊，跟 m 八放在一起，而且 m 八好像比 m 九还要大，那么这一次新款出来，无论是加长版，无论是普通版，那么这个车的前脸都相当霸气，就是调高了啊，不为了这一个 风阻系数而牺牲它的颜值，其实这才是对的，知道吧，因为像买这种车的人，哪里在乎它的这个风阻系数，哪里在乎它的油耗多与少 啊，选完都已经随便选，都已经六十万了，能懂吧？而且并且这一次多了很多的选配，比如说这个旋转的座椅，对吧啊，可以旋转到后面去啊，然后还有他的这一个大灯啊，大家知道一个车他的外观灯就是灵魂，大家看一下这个灯能射出什么东西啊，什么花里胡哨都给你射出来，能懂吧？那你要装， 你要显得你非常的科技，那么这个灯你该不该选，还得选啊，当然我说的是不差钱的这些兄弟姐妹，知道吧？当然买到现在新款 m 九人也多多少少，不差钱，能懂吧？ 并且我从啊我的渠道里面知道这个车在发布会完之后已经爆了，大家看一下这个销售，他躺在这个病床上都能接两单，很懂我意思吧？而且很多客户他下单都下不了，可能是手机卡了还是怎么样，还是太多人进去了，这都不重要，重要的是什么嘞？ 就感觉友商一拳打在了棉花上那种感觉，知道吧，我们国产豪华 suv 做出了这种逆天成绩之后啊，也就是 m 九啊，每个月卖万把台的时候， 大家都觉得，哎，怎么他行那我也行了，所以大家扎堆搞了一堆九系车型啊，纷纷进入这五十万左右的这个区间，等到这个 m 九出现这个车，大家知道选完之后可以达到什么价格吗？落地可以到九十万， 当你们还在五六十万那里啊，想着分一杯羹的时候，问界 m 九已经冲击到九十万了，很懂吧？并且我发现很多不差钱人都定了这一个先行者的这个顶配版本，加长版，整个内饰还有他的一个构造都非常的牛，还有一点，解决很多奶爸的一个功能就是他的投影幕布可以分开，大家看一下， 分开，哎，我看了我都震惊了，就算像老林这样车多到开不完的选手，我都想买一台，你就知道这一次发布会这一个新款的问界 m 九有多夸张啊，我相信 现在在发布会之前已经小定达到了七万台，这个七万台的转化率会相当的高啊，保守估计都有一半，你想一下，后续两天之后给你来一个战报，这一个大定量达到三万多台， 并且有百分之三十以上选的超长版，你会有什么感受？你说友商是不是一拳打在了这个棉花上面，感觉我本来想跟你竞争的，发现价格对不上了 啊，当然这一点也非常好，让更多的啊想要买国产超豪华的这些选手啊，终于有钱啊，钱有地方可以花了，知道吧？之前都是六十来万，太便宜了，知道吧，现在直接给你看到九十万落地啊，那么这里我必须啊，给大家强烈推荐的一个颜色是什么呢？啊？我看过实车， 金黑的外观加大饼轮毂，内饰选个红色包准最保值的一个颜色，能懂吧？如果你买的是那个青春版，也就是那个奥拓或者 max， 加的那个版本，选什么颜色呢啊？就选年轻一点的赛里木胡加个杏内啊，这样就简简单单就算了，如果你是超长 那个版本啊，你就直接黑金加一个红内，完美，这个配色就完美。那有很多的人刚刚就在问我这个大灯该不该加，我说如果你到这个层面了啊，八十多九十了， 这三万大灯该买还得买，嘿嘿，该买还得买，彩色的这个投影就跟人家就是不一样啊，这个东西一投出来它就是不一样了，很懂吧，就整个 level 就 不一样，你就是比别人更花哨，就是比别人更尊贵。如果这个时候你想买一台啊，家用 suv， 并且是国产顶级豪华的这一种，不差钱的， 这一个 m 九我是觉得是非常能冲的一个选手啊，无论从外观的改变，还有内饰的这一些布革啊，水晶这一些配饰，再加上他那么多的这花里胡哨的这些东西啊，这个车应该是 你能想得到的啊，国产里面的这个天花板的级别的一个车型。那么这期视频到这里，喜欢老林视频一件上联，谢谢大家。

win g m 九？我发现了，你是真鸡贼啊，人家都是开完发布会以后才能开始大定，然后还能选配置，结果 win g m 九就怕什么呢，就怕到时候一些大佬来不及时间操作，然后错过，第一时间提车就上来就直接。这昨天就已经把 win g m 九大定可以选的装备就出来了， 就是我开劵了，你们随便抄吧，我每个选配都是一万两万的，你看你们敢弄吗？除了我的客户群以外，谁还敢选这些配置啊，对吧？所以我就开劵了，你们就抄吧。 m 九确实是专门为高净值人群考虑的啊。 第一时间，现在先选好，到时候第一时间就直接点一个按钮大定点个关注。有想知道问 g m 九到底应该怎么选的，最经济实惠或者是最尊的配置，或者是第一时间提车的方法？点关注，我们下期见。

网上那些小黑子们又开始黑华为的问界 m 九了啊，我不知道这个视频大家有没有看到啊，啊，有很多人怀疑是 ai 视频啊，在这呢，我不敢瞎说啊，但是呢，我觉得首先啊，这个于总啊，这个这个这个这个牛头吹的有点大啊，这个 地球最好。哎呦，这个没有广告法吗？我们说无论是到五百万以内还是一千万以内，我也可以说到目前为止地球大。 真正的雷克萨斯的车里面性能最强悍的 suv， 而没有之一。它这么继续秀下去，秀的可不只是一个品牌和个人啊，这代表的是中国人，这个让外国人看了呀，这怎么想啊， 最重要的是他这个 m 九的这个视频宣传啊，这个太多了，我也不说了，就说两点啊，就就是他这个迷路，错，是转弯的时候，你正常你打方向盘，你车轮应该是左右摆动啊，为什么他转弯的时候车轮都是直的呢？而且就是他还有就右下角，右下角，这 还有行小字啊，这小字写的是啥呀？反正我知道啊，以前什么德国莱茵认证啊，就是一些无关紧要的 一些检测报告啊，参数证明，他们不做重点宣传，都会用小字来标注。但是最近这几年吧，现在咱们国产的这些车呀，手机呀，这小字老写什么实验室 测试结果啊，有三十一万次模拟测试，一辆宝马在各种极端环境下刷底成春夏秋冬雨雪交加，轮番上阵。接着镜头一转，原来测试的画面都是虚拟的，大风是吹风机吹的，雾水是工作人员喷的，连屏幕都搞成了折叠屏，这是在内涵谁呢？ 以前吧，一款车企发布一辆新车啊，都要测试一年到两年的时间，期间呢，他们怕媒体曝光出来他们的汽车信息啊，都会贴这种黑白条啊，俗称就是碟照车，时不时的我们在马路上就能发现这些在测试的碟照车，大家呢都会拍出照片来曝光啊，每一款某款产品可能要发布什么什么新车了啊，结果现在的车呢， 有点过分了啊，听说什么三月发布一个，四月发布一个，五月又更新了，大家管他们叫什么阅京车，但是我还是要强调啊，那鸿蒙四 s 店真的很不错，我非常喜欢鸿蒙汽车， 前天北京新能源号刚下来，我提了他隔壁的马自达啊，但是每次我去那边我都会进华为的店里溜达一圈啊，那服务真的不错啊，那个免费的咖啡啊，燕麦打铁，什么卡布基诺什么都有啊，可以去喝一杯啊，真的很不错，服务到位，而且里面装修啊非常的好。嗯， 这么说吧，我是两辆奥迪一辆奔驰的车主啊，就是一个 bba 的 装修环境啊，还有这给人的这种情绪价值啊，真的没法跟他比这个，他那环境真的是顶级了，包括呢，大家都很忙，我看很多主播啊，都在那直播视频介绍自己的车啊，总体来说，我觉得华为的这个环境不错。

win g m 九杀疯了，截止昨天都已经两万大跌，太恐怖了这个销量。还有个更让人头皮发麻的就是这个两万大定当中啊，欧硕版本占到了百分之四十五， 然后领事版本占到了百分之四十，等于我们算一下，你高配，你标轴的高配起步五十四，然后你领事版本是六十五，再加上什么选装啊，保险啊购置税什么的，这个成交均价断档领先于友商。 同时也证明了一个事情，就是产品力到位，不缺高净值用户买单，而不是去讲故事，讲情怀。购买占比其实跟我的预测是一样的，我之前说过了，麦克斯家肯定选的人不多，因为当这些老板有了足够的实力，他需要的是更多的情绪价值。 还有重要的一点，就像评论区有一句话这么说的，在马路上只要看到 m 九条件反射，认为就是有钱人，别的车子 根本没有这种感觉。没错，这个就是品牌的影响力。你们觉得对比 m 九什么理想？李维斯 e s 九还有极客九叉，会有这种感觉吗？评论区，我们一起聊一聊。

大嘴啊大嘴，你又开始吹牛了。 m 九是这个宇宙上五百万级别千万级别最好的 suv， 没有之一，像极了当初他说遥遥领先要干碎 bba 一 样。 那我今天刷到了张雪的一句话，喜欢吹牛没关系，吹过的牛一定要做到，如果偷懒不去干，那就是打脸。说真的， m 九真的很强，国产车现在也真的很强， 国产汽车真的要感谢老于，大家想想是不是？要不是他这么吹，真造不出来国产这么好的车，国产汽车还停留在洋人之下我第一的状态。在此我也要吹个牛，明年我一定要提一台问界的 m 九奥特曼车。

于总发布最新款，问， g m 九说一千万以内，地球上性能最强的 suv， 已购的车主呢，百分之九十四说满意，但是呢，仅有百分之二十二说重新选择，还会再买， 五六十万买到的，是满意还是不得不满意？我听到于总说这句话的时候，第一反应是，太他妈牛逼了，广告法不管吗？入门版的起售价不到四十八万，随便选配一下就奔着六十万去了。然后呢，我就想起我们村有钱的土老板， 门口停放着灯光瓦亮的问， g m 九，在很长的一段时间，哈，我承认我是有偏见的， m 九很多车主呢，就是一群文化程度不高的老板。 但是呢，后来我查了下数据， m 九的车主啊，百分之七十六是本科以上学历，家庭平均年收入六十八万，近三成家庭年收入超过百万。 这不是我脑子里想象的那种没文化的暴发户，瞬间击碎了我刻板的印象，更加有趣且引发我思考的呢，是另一种数字，百分之九十四的车主说满意，但如果让他重新选仅有百分之二的人，超过四分之三的人， 再来一次，都不会再选这个车。这个车数字啊，太矛盾了，但数据来源呢，是电动汽车用户联盟的有效问卷，至信度很高。那么为什么我这么满意， 我还不会再选？因为呢，我用五六十万做出的决定啊，你肯定会说他好，不是因为车真的好到无可挑剔，是因为如果说不好，那你就要面对一件事， 我做了一个五六十万的错误决定。心理学呢，有个概念叫认知失调，当你的行为和信念冲突的时候，你会改变信念来匹配你的行为，你会为自己的行为找各种各样的理由。续航不行，但是行业呢，都这样， 贵是贵了点，但有面子，别人看见了都会夸这些话呢，大部分的时候呢，不是说给别人听的，是说给自己听的。还有一个机制呢，叫秉赋效应。 拥有的东西呢，你会自动给它加价，五六十万的车开回家，你就没办法客观评价它了，因为放弃它是真的会心痛。 所以，百分之九十四的满意度里边，有多少是真实的满意，有多少是不得不满意？所以啊， 问卷的另一个题目，如果重新选购车，你还会选择它吗？这一问呢，让你暂时从拥有者变成了选择者，理性回来了，满意度就塌了。百分之三十三的人会选择更加便宜的。问 gm， 八，百分之四十四的人会选择其他品牌， 这个落差呢？百分之九十四和百分之二十二之间的落差，就是自我辩护和真实判断之间的差距。我自己呢，也做了个测试，如果我现在没车，手里有二三十万的现金，我会买什么？我觉得我还是会买我的小米。预期 假设呢，不是小米这个牌子有和预期产品力、产品力一样的产品，那我也会买这个对应的产品。我不敢说我的选择啊，完全不受品牌的影响， 但至少在这个测试里边呢，我的满意和复购意愿是高度一致的。但是我也知道哈，我觉得我最理性的时候，也可能是恰恰是我最不理性的时候。满意不是我不后悔啊，满意是如果重来一次，我还是会做同样的选择， 如果呢？你的满意度、满意率和复购率之间呢？有很大的一个落差。也许你应该想想，你是在夸一辆车，还是在一个五六十万的你已经做出的决定面前保护自己。

忘记 m 九零是加长那一款啊，到现在没有实车，我以为只有我一个人是盲订。几乎所有人都是盲订啊， 现在线下就没车，就没见过这个车，都是官方的照片视频，还有抖音的账号的那些个达人们的视频，而且这些视频没有一个达人。所谓的那个网红吗？就是汽车界的网红，他们去宣传这个车的时候也没有一个大网红。去拉开车门看看里面的内饰没有， 这奇怪了，大家去看一下网上啊，所有的没有一个人，打开看看什么领事加长版，里面内饰是什么样？没有，全是标注版，标注版的啊，有实车啊什么的，看的人很多了，而且还有现车，基本上都能很快就能拿到车。但是加长的他没有 啊，实车也没有，然后那个里边内饰长什么样也不知道，而且那个颜色只有两个颜色可选， 尤其那个颜色啊，你不到现场看实车那个效果感觉差别很大。我以为就我一个人是盲订呢啊，结果听说是二十四小时下大订的有两万多人啊，其中百分之四十多呢，都是加长版的，一万多台加长版全是盲订啊。

来，各位先看一段视频啊，无论是在五百万以内还是一千万以内，我也可以说上五千位，几乎上真正的一些上市车里面性能最强悍的 suv， 它没有之一。 我以前对雷布斯，对华为我是很有好感的，就是在任老爷子在的那个时期啊，我还买过华为的手机，但是这两年啊，他们真的是让我有那么一点点的反感呢， 就是，难道他们真的不知道消费者其实脑子里并不完全是浆糊吗？就是我举个例子吧，为什么活力二八就是濒临破产的时候，网友可以把他救活呢？因为他们真的在认真做产品，人家不吹牛逼， 其实你牛逼吹大了真的会让人反感。还有就是啊，难道广告法真的是拿遥遥领先没有办法了吗？ 广告法第九条，广告不得使用国家级、最高级、最佳等绝对化的用语，难道地表最强不在广告法的范围之内吗？