九一级老生说大学134期,我们来说说长沙理工大学——交通电力谁是才是理工大的主流? 我们眼睛里的长沙理工大学就是长沙交通学院,至于并入交通学院的长沙电力学院给人的感觉是名不见经传,毕竟成立的晚了5年且为中专升格的师范院校,对,在我们读书的时候它还是师范学院,所以即便之前也是工科且属于高收入垄断专业系统的学校,但存在感也并不强——眨眼间写到了第134篇,就想起了八十年代当时闻名遐迩的各种13X型汽车,所谓的13X(例如金杯132、广州134)很多就是130车加了排座椅的双排座小货,这合并成为长沙理工大学的两所学校,基础是交通学院也就是130小货,而电力学院就是多加的那排座——我的理解没有错吧! 但1978年从中专升格的长沙交通学院也不是什么强校,1982年还只有2个系4个本科专业,也就是路桥港航工程系的筑路机械和船舶机械专业,汽车动力工程系的汽车运用、港口航道、公路工程和工程财务会计,感觉这系分的怎么不科学啊!诡异的是作为本科院校,还附设了4个专业的中专部,让人感到匪夷所思——我的一位即将退休的同事山东省交通学校毕业后留校,被选派到长沙交院读了专科,他拿给过他那大红的毕业证——跑题了,跑题了—— 长沙水利电力师范学校的校门,虽然简陋,但是姑娘好多!当初交通学院男生极多,电力师范学院院女生极多,两校仅隔着一墙,墙上有个门,墙边的土小道叫恋爱小道,路都走得很光,下雨天极滑,交院与电院之间全是录像馆,至今还记得电院门口的小吃摊——你还记得吗? 一位水电师范学院毕业的同学说:交通学院、水电师范学院没合并时,总觉得交通学院更高级。我们经常翻过学校与交通学院高高的围墙,穿过满是黄土的足球场,进入交院瞎愰悠。那时好羡慕交院他们晚上不用去教室自修。一转眼,几十年了,交院合并了,中南工业大学也改名了,隔璧的粮食学校还存在么?没有啦,变成高职搬走了——1954年成立湖南粮食学校的历史比湖南交通学校和长沙水利发电学校更早,但是,但是,行业的沦落导致了学校的湮灭——唉 看见长沙交院汽车动力工程系的汽车运用工程专业#九一级老生说大学 #人生规划 #高考志愿 #志愿填报
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#家长必读 #学霸秘籍 #升学规划 #亲子教育 #高效学习 以下是2024年贵州省“电力老六校”的录取分数线及综合信息简介(按预估分数由高至低排序),结合全国招生趋势及院校层次推测,具体数据需以贵州省教育考试院公布为准: 上海电力大学 预估分数线:580-600分(理科一本) 排位:全省理科前8000名左右 地理位置:上海市 背景与特色:中央与上海市共建高校,电力行业影响力强,电气工程学科全国前列,2023年国家电网录用539名毕业生,就业集中于长三角电网系统。 长沙理工大学 预估分数线:560-580分(理科一本) 排位:全省理科前12000名左右 地理位置:湖南省长沙市 背景与特色:由长沙交通学院与电力学院合并,土木、交通、电气工程为优势学科,交通运输工程为“世界一流培育学科”,国企认可度高。 东北电力大学 预估分数线:540-560分(理科一本) 排位:全省理科前18000名左右 地理位置:吉林省吉林市 背景与特色:中国共产党创建的首所电力工科学校,能源与动力工程为国家级特色专业,东北电网就业优势显著,保研率约4%。 三峡大学 预估分数线:520-540分(理科一本) 排位:全省理科前22000名左右 地理位置:湖北省宜昌市 背景与特色:水利电力特色鲜明,参与三峡工程等国家项目,电气工程为“国内一流学科”,省内受华科、武大竞争影响,但就业率超90%。 南京工程学院 预估分数线:500-520分(理科一本/二本) 排位:一本线附近或二本前段 地理位置:江苏省南京市 背景与特色:自动化、电气工程为国家级特色专业,江苏电网就业率第一,但无保研资格,地理位置优势明显。 沈阳工程学院 预估分数线:480-500分(理科二本) 排位:全省理科30000名左右 地理位置:辽宁省沈阳市 背景与特色:以能源电力为主干学科,电气工程为核心专业,录取分数垫底但性价比高,需区分“强电”(电网相关)与“弱电”方向。
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