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0477.6月前
滇越铁路·黑土凹站 黑土凹站:米轨铁路上的时光驿站 滇越铁路像一条蜿蜒的银链,将昆明与越南海防紧紧相连。在这条百年铁路线上,黑土凹站犹如一颗被岁月打磨的明珠,静静诉说着时代的变迁。它既是滇越铁路的重要节点,也是昆明城市发展的见证者。 一、历史渊源:从边陲小站到交通枢纽 黑土凹站始建于1910年滇越铁路全线通车之际,是昆河铁路(滇越铁路云南段)上的一个五等小站。建站初期,这里只是一个简陋的会让站,主要承担列车避让和货物装卸任务。随着昆明城市的扩展,黑土凹站逐渐成为昆河铁路与昆小铁路(原叙昆铁路西段)的交汇站,战略地位日益凸显。1958年,因应城市交通需求,黑土凹站进行了扩建改造,增设了道岔和股道,成为昆明东郊重要的货运枢纽。 在抗日战争时期,滇越铁路成为中国西南地区的“输血动脉”,黑土凹站作为昆明北站后的第一个车站,承担了大量战略物资的中转任务。据史料记载,1938年至1942年间,每天有数十列火车经此站转运军火、药品和粮食,为抗战胜利作出了重要贡献。 二、现状与保护:工业遗产的当代困境 随着准轨铁路的兴起和城市轨道交通的发展,黑土凹站的客运功能于2003年停止,仅保留货运业务。目前,车站日均接发货物列车约10列,主要运输钢材、化肥等大宗物资。站内设施仍保留着上世纪的风貌:锈迹斑斑的钢轨、手摇道岔、法式信号灯,以及泛黄的时刻表,构成了一幅凝固的工业图景。 作为滇越铁路的重要节点,黑土凹站于2019年被纳入昆明市米轨铁路保护与开发规划。根据《昆明城市米轨沿线改造提升规划》,黑土凹站至穿金路段将被打造为“城市景观提升段”,计划通过绿化美化、历史展示和慢行系统建设,重现米轨铁路的历史风貌。然而,由于产权归属复杂(铁路用地属昆明铁路局,周边土地属官渡区),保护与开发工作进展缓慢。截至2025年,车站周边仍存在违章搭建、垃圾堆积等问题,历史建筑缺乏修缮,工业遗产面临灭失风险。 三、文化价值:铁路记忆的活态载体 黑土凹站承载着丰富的历史文化信息,是滇越铁路工业遗产的重要组成部分。车站建筑融合了法式与中式元素,站房为砖木结构,屋顶覆盖青瓦,门窗采用拱券设计,具有典型的殖民时期建筑风格。站内现存的蒸汽机车水鹤、钢轨标尺、信号机等设施,是研究中国米轨铁路技术史的珍贵实物#铁道线上的中国 #中国铁路 #铁路摄影 #内燃机的魅力 #记忆中的绿皮火车
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