出游Tips🧡动车高铁一二等座挑选窍门 外出旅游,很多人的首选就是坐高铁,但在面对购票界面差价好几倍的商务座、二等座、一等座,本着心疼钱的原则,大家都会选择二等座,但其实超过三小时的行程,二等座的空间就会显得拥挤了,那在挑选座位方面,有什么窍门吗?#内容过于真实 #高铁 #旅行推荐官 首先,我们先来了解一下一等座、二等座、商务座! 二等座 空间窄而短,但绝对够用,一两个小时的旅程坐着没有问题,但是不能再长了,超过三个小时会腰疼,座椅靠背虽然能调节角度,但是为了节约空间牺牲了一定的人机工程学设计,靠背越往后倒腰部越空,没有支撑,短时间靠一会尚可放松,时间长了腰酸背疼屁股疼。为啥屁股疼?因为腰部没有支撑,上半身重量都在屁股上,而且为了躺的舒服屁股会往前滑,只有一半在座位上。不过也不能太贪心,比大巴车和飞机经济舱还是舒服多了,至少坐累了还能站起来溜达溜达。 一等座 上面说的二等座的问题在一等座上解决了。座椅更宽大柔软,腿粗腰部均有比较舒适的支撑,下面还有折叠脚踏板可以放脚,这个不起眼的小设施对于提升舒适型非常重要,抬高腿部可以改变重心减小臀部受力,同时可以减小心脏负担。然后就是扶手比较宽,不会出现邻座两人胳膊打架的情况。小桌板是收在你自己座位的扶手里面的,不像二等座的小桌板那样会受到前座靠背的影响。 商务座 一排三个座位,全电动真皮座椅,可以完全放倒变成平躺状态,舒适度方面基本上挑不出毛病了,个人认为比飞机的头等舱舒服,因为空间更大,而且座累了还能溜达溜达。车厢有专属乘务员服务,有饮料茶水和小点心,还有杂志报纸任选。开车后商务座的车厢们会关闭,没有商务座车票的人进不去,安静舒适服务好。 区别知道了,有人会问,那座位怎么看呢 高铁座位一般用字母A、B、C、D、F表示,分布规则根据不同规格的车厢又有所不同,其中商务舱坐号分为A、C、F,A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊;一等座坐号为A、C、D、F,A、F靠窗,C、D靠走廊;二等车坐号为A、B、C、D、F,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在A、C中间。同时设有DF座位的只有一等座车厢和二等座车厢,二等座中ABC是三个人并排坐。而DF不管是一等座和二等座都是两个人并排的,所以DF座这边的行李架位置也比较宽敞,是两人出行和一人出行的首选。 F座位靠窗,较安静 D座位靠走道,走动方便 选择的时候就按照自己需求进行选择,就好
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