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看台海1周前
10月6日,中国驻巴拿马大使馆官方微信发布《中国驻巴拿马大使馆发言人谈话》。 当天,美国驻巴拿马大使在接受当地媒体采访时又一次就涉华问题散布谎言。为以正视听,中国驻巴拿马使馆发言人严正声明如下: 一、美大使关于中国的表态没有事实根据和科学道理,企图挑拨中国同地区国家关系,剥夺地区国家的外交自主权,服务美地缘政治私利,正在遭到越来越多批评和反对。 二、中国坚持共商共建共享原则同各国开展互利合作。中国政府一贯要求中国企业在海外遵守当地法律法规,积极回馈当地社会。中国企业在巴拿马和其他拉美国家开展的项目,为当地经济社会发展作出重要贡献;中国产品质优价惠,广受当地欢迎。美国大使的言论是在质疑地区国家的判断力,嘲讽当地人民的智商。 三、中方一贯反对并依法打击黑客活动,中国企业产品的安全性十分可靠。众所周知,美国是全球已被证实的最大黑客帝国和监听帝国,却妄图给中国扣上所谓“网络间谍”这顶大帽子,是典型的贼喊捉贼。 四、美方以签证为武器,威胁巴拿马政府官员、国会议员同中国交往。中国的朋友遍天下,真朋友是吓不倒的。在米老鼠对他们关上大门时,大熊猫向他们张开双臂。 谎言无法遮盖真理,诋毁别人无法美化自己,威胁恐吓更只会暴露自身的霸道和虚伪。我们奉劝美方放下傲慢与偏见,多做真正有利于地区国家发展和人民福祉的事。#看台海
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一个视频让把你看懂巴拿马运河 巴拿马运河(Panama Canal)是一条位于中美洲巴拿马的人工水道,全长约82公里,连接大西洋与太平洋,是全球最重要的航运通道之一 • 建造时间:运河于1914年8月15日正式通航,由美国主导建设。此前,法国曾于19世纪80年代尝试开凿,但因工程难度和疾病(如疟疾和黄热病)失败。 • 控制权:美国在1903年通过与巴拿马签订条约获得运河的永久控制权。1999年12月31日,运河主权完全移交巴拿马。 • 重要性:运河缩短了从大西洋到太平洋的航程,避免了绕行南美洲南端的麦哲伦海峡,节省了数千公里的航程。 • 位置:运河横跨巴拿马地峡,连接加勒比海(大西洋)与巴拿马湾(太平洋)。 • 船闸系统:运河使用一系列船闸(如加通船闸、米拉弗洛斯船闸)来调节水位,适应地形高差。最高点是加通湖(Gatun Lake),海拔约26米。 • 扩建工程:2016年,运河完成重大扩建,新增更大的船闸(新巴拿马运河船闸),可容纳更大的“新巴拿马型”货船(Neopanamax),提升了运河的吞吐量。 • 经济影响:巴拿马运河是全球贸易的命脉,每年约有1.4万艘船通过,运输全球约6%的海上贸易。通行费根据船只大小和货物量计算,是巴拿马重要的财政收入来源。 • 战略重要性:运河对国际航运、能源运输(如石油、天然气)和全球供应链至关重要,尤其对美国、亚洲和欧洲之间的贸易。 • 运营:由巴拿马运河管理局(ACP)管理,保持中立,确保所有国家船只平等使用。 • 挑战:气候变化导致的干旱影响加通湖水位,限制大型船只通行。运河管理局正在研究水资源管理和运河扩建的可行性。 • 通行费用:费用根据船型和载货量而定,例如一艘大型集装箱船可能需支付数十万美元。 #海员生活 #远洋船员 #航海
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