傍晚时分,来到南门轮船码头,我们将乘船沿京杭大运河去杭州。苏州到杭州不过两个小时的公路车程,但乘船却要夜航一个晚上,才能到达。但来到江南水乡,人说上有天堂,下有苏杭,运河客轮连接着两个人间天堂,这该是多么美妙的夜航!有些遗憾的是,想象中古朴的水乡田园,清波荡舟画面却难得一见。老旧的客船行驶在这条千年古运河上,汽笛的长鸣声不绝于耳。运河的水质有些污染,散发着水腥和柴油的气味。连成串的货船穿梭在纵横交错的水道上,一派繁忙景象。运河两岸楼房林立,厂房遍布,只有路过一些古纤道和驳岸古桥时,才有些古运河的味道。京杭大运河,是世界上里程最长、工程最大的古代运河。大运河南起余杭(今杭州),北到涿郡(今北京),途经今浙江、江苏、山东、河北四省及天津、北京两市,贯通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长约1794公里。大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清。漫长的岁月里,经历三次较大的兴修过程。最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”。隋唐大运河”,分为四段:永济渠、通济渠、邗沟、江南河。我们今天途经的就是江南运河,这段运河,贯穿江苏的扬州、常州、镇江、无锡、苏州等县市,沟通了长江、太湖水系,与上海、浙江等周边地区的省际河流相连。可通航500吨级船队,年货运量已超过1亿吨,超过江苏境内长江航道的运量,相当于沪宁铁路单线货运量的3倍。航行船舶的密度超过了德国的莱茵河,是京杭大运河上运量最大,密度最高的河段之一。#驴行万里 #旅行推荐官 #苏州 #文化旅游 #我的旅行日记
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