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泽毅Clover1周前
点评系列：对美船舶收取船舶特别港务费影响#中美博弈 #财经 #海运 #掘金计划2025 #特朗普
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广东Yandex推广1周前
中美海上收费战即将开打，没想到我国的反制让老美寸步难行！ #国际局势 #经济 #掘金计划2025 #经济学看世界 #军事科普
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同志你好·说事儿6天前
中美船舶反制战打响！中国这招够精准，航运巨头用订单投票 #硬核深度计划 #零基础看懂全球 #中美博弈 #中美 #热点话题
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心杰国际物流1周前
美国对华船舶收费细则#美对华收港口费#中国反制措施#船舶缴费新规#全球航运影响#中美海运博弈
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地球仪Daily1周前
#国务院817号令 #国际海运 #吨位费 #地缘政治博弈 #零基础看懂全球
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闭眼Kan世界1周前
对美船舶进行强里反制！ #硬核深度计划 #零基础看懂全球 #国际
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国际观澜6天前
当全球化从‘合作共赢’的高速公路转向‘战略博弈’的崎岖山路，每一艘货船都不仅承载着商品，更押注着国运。2025年10月10日，中国交通运输部发布公告，宣布对符合条件的美国关联船舶收取船舶特别港务费。#中美贸易战 #航运危机 #地缘政治 #财经解读 #中方对美船舶收取船舶特别港务费
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苏浩教授1周前
厉害了我的国！美国船舶停靠中国港口，一律按吨收费，4天后实施 #青年创作者成长计划#零基础看懂全球
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新闻夜班6天前
正式反制！中方决定对美船舶收取船舶特别港务费。
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薛小荣2周前
中美开辟新战线，美国将对中国船舶收取港口服务费，中国率先反制 #硬核深度计划
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央广网1周前
交通运输部：10月14日起对美船舶收取船舶特别港务费
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动静新闻1周前
美方对中美间海运贸易造成严重破坏，中方决定：对美船舶收取特别港务费
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读书者1周前
美国将收取中国的船务费，中国也开始同日也开始收取他们的船务费，这叫以牙还牙
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遵义发布1周前
正式反制！交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费。#海运 #货船 #中美博弈
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央视财经1周前
交通运输部发布公告 #10月14日起对美船舶收取船舶特别港务费
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华夏时报1周前
悬挂美国旗的船舶将被收费！ 2025年4月17日，美国贸易代表办公室发布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施，自2025年10月14日起，将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费，严重违背了国际贸易相关原则和中美海运协定，对中美间海运贸易造成严重破坏。 根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年10月14日起，对美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶；美国的企业、其他组织和个人运营的船舶；美国的企业、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权（表决权、董事会席位）的企业、其他组织拥有或运营的船舶；悬挂美国旗的船舶；在美国建造的船舶，由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费。#悬挂美国旗的船舶将被收费 #对美国收取船舶特别港务费
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中美专线物流-徐生1周前
为应对美国对华船舶的歧视性收费，中国宣布自2025年10月14日起，对符合条件的美籍船舶加收船舶特别港务费#中美海运 #贸易新政 #海运费用#船公司#船舶港务费@抖音创作小助手
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同志你好·说事儿1周前
中美海上收费战开打 #硬核深度计划 #中国力量全世界知道 #中国力量 #热点新闻事件 #国际最新消息!
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中华网新闻1周前
交通运输部 对美船舶收取船舶特别港务费 据交通运输部网站消息，交通运输部发布关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告。2025年4月17日，美国贸易代表办公室发布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施，自2025年10月14日起，将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费，严重违背了国际贸易相关原则和中美海运协定，对中美间海运贸易造成严重破坏。根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年10月14日起，对美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶；或悬挂美国旗的船舶等船只，由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费。2025年10月起每净吨400元，逐步至2028年每净吨收取1120元
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战略论1周前
海上封锁不见硝烟：美国联手资本扎紧“绞索”，中国必须打破围堵赢这一仗#海上封锁 #海运 #中美博弈
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秀我中国1周前
新华社消息｜交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费（记者：叶昊鸣）
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铁军追梦🇨🇳1周前
#中国这纸公告#让美国海上霸权慌了！
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鹰链海外仓1周前
10月14日！美国海关重磅新规！你的成本扛得住吗？ #跨境物流 #跨境电商 #热点 #美国海关 #头程物流 美国海关与边境保护局（CBP）发布了官方公告，确认将从2025年10月14日起，对特定的中国相关船舶征收新的费用。
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天津优势货代1周前
刚刚！交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费#海运 #船舶 #货代
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御史大人6天前
反制美国！中国对美国船舶加征特别港务费 #国际
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强辞有礼1周前
中美开辟新战线，美国将对中国船舶收取港口服务费，中国率先反制 #国际新闻 #国际局势
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中国财富网1周前
悬挂美国旗的船舶将被收费！ 根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年10月14日起，对美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶；美国的企业、其他组织和个人运营的船舶；美国的企业、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权（表决权、董事会席位）的企业、其他组织拥有或运营的船舶；悬挂美国旗的船舶；在美国建造的船舶，由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费。
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大众新闻-大众日报1周前
交通运输部公告：对美船舶收取船舶特别港务费。此项反制措施是针对美国同年制定的中国船舶收费条例！#交通运输部 #美国 #船舶 #船舶运输
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逆光棱镜6天前
美对华船舶收费，中方精准反击！特别港务费重塑贸易规则 中美贸易棋局再起波澜！一场围绕海运业的博弈悄然展开。面对美国单方面加码的港口服务费，中国果断宣布对等反制，自10月14日起对美船舶加征特别港务费。这场摩擦将如何重塑全球航运航线？各大航运巨头又将如何应对？#中美博弈 #航运 #301调查 #特别港务费 #国际海运
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大大大孟德1周前
#贸易战 #817号 #中美博弈 #零基础看懂全球 #知识分享
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国风雅颂1周前
中美海运博弈，标志着全球贸易规则竞争进入新阶段#海运
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雷神侃环球6天前
10月11日 中美双方同时收费，全球海运行业将面临巨大冲击#中美博弈
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英诚联运1周前
美国对华海运收费新规即将生效，约35%抵港船舶或面临额外费用 #美国贸易 #海运新规 #港口收费 #中美贸易摩擦
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港清港楚🇭🇰6天前
#热点 #广东dou知道 #美国
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广东汇海通国际物流有限公司1周前
中国港口收费新规来了！美国船只停靠要交'特别停车费'？" #中美贸易新动态 #航运成本暴涨 #港口收费指南 #外贸人必看 #反制措施解析
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Ai小胖说1周前
美国10月14日开始对中国船只开始征收港口税#市场分析 #国际贸易
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Up100分1周前
针对美方对中国船舶加收港口服务费的违规行为，中国决定自2025年10月14日起对美相关船舶分阶段加收特别港务费！#中国 #美国 #中美 #贸易 #经济
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俯瞰天下1周前
交通运输部发布关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告 #爆料
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易歌亿6天前
应对美国船舶收费这事儿，咱们得打得巧、打得稳，不是硬刚，是有理有据地把主动权拿回来。.#中美海运博弈 #船舶收费反制#航运政策应对#配乐有奖
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英诚联运1周前
美国对华航运歧视性收费今日生效，中远海运年费或超百亿人民币 #中美贸易 #航运政策 #歧视性收费 #中远海运
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战略安全视界6天前
维护国家利益的有力回击！#国际局势#军事安全#国际贸易
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雾里看花1周前
中方反制：实施对美船舶收取特别港务费#国际贸易 #海运 #船舶 #集装箱 #经济 @抖音小助手
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463935787691周前
对美船舶收取特别港务费#国际局势#国际新闻
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木子一心1周前
中方对美船舶加征特别港务费：反制歧视的正当之举 2025年10月14日起，中方正式对美船舶收取船舶特别港务费，这一举措是对美方针对中国海事、物流及造船业歧视性政策的合理反制，旨在捍卫中国企业的合法权益与国际海运秩序。 美方挑衅，破坏海运生态 2025年4月17日，美国贸易代表办公室悍然对中国海事、物流及造船业启动301调查，并计划从同年10月14日起，对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶以及中国造船舶加收港口服务费。美方此举毫无依据，公然违背国际贸易原则与中美海运协定，严重破坏了中美海运贸易的正常秩序，损害了中国企业的正当利益。 中方依据，依法展开反制 中方依据《中华人民共和国国际海运条例》及国际法基本原则，经国务院批准后实施反制措施。修改后的条例明确规定，若他国对中国船东、运营商、船舶或船员采取歧视性措施，中国政府有权采取包括收取特别费用、限制船舶进出港口等在内的必要反制手段。中方此举完全符合国际规则，是对美方霸凌行径的有力回应。 精准收费，明确对象范围 此次收费对象精准聚焦美方相关船舶。具体涵盖美国企业、组织或个人拥有所有权的船舶；由其运营的船舶；以及美国企业、组织或个人直接或间接持有25%及以上股权的企业拥有或运营的船舶。同时，悬挂美国旗的船舶和在美国建造的船舶也在收费范围内。 分段实施，兼顾公平效率 收费标准采取分阶段递增方式。2025年10月14日起，按每净吨400元人民币计收；2026年4月17日起，提高至每净吨640元；2027年4月17日起，为每净吨880元；2028年4月17日起，达到每净吨1120元。此外，同一航次挂靠多个中国港口的船舶，仅在首个挂靠港缴费，且同一艘船舶一年内收费不超过5个航次，兼顾了公平与效率。 中方此举向世界表明，在面对不公平贸易行为时，中国将坚决维护自身权益，推动构建公平、公正、开放的国际贸易环境。
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DH加拿大供应链1周前
10 月 14 日起对美相关船舶征收特别港务 #加拿大海外仓一件代发 #加拿大海外仓储 #跨境电商亚马逊 #FBA转运 #清关报关 @抖音创作小助手 @跨境东哥叨叨叨
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華夏強盛6天前
中方反制美方将对美船舶征收特别港务费！ #中美博弈 #贸易战 #造船 #交通运输部
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快乐老翁发哥1周前
中国对美船舶征特别港务费：反制贸易不公，守护海运权益
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鑫淼国际1周前
反制：交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费 中国反制美国港口费#船舶特别港务费 #中美博弈 #外贸 #对等反制
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鲲鹏1周前
从400元到1120元：中国对美船舶收费政策的策略与考量
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东方经略6天前
2025年4月17日，美国贸易代表办公室发布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施，自2025年10月14日起，将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费，严重违背了国际贸易相关原则和中美海运协定，对中美间海运贸易造成严重破坏。 根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则，自2025年10月14日起，对美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶、运营的船舶、直接或间接持有25%及以上股权的企业、其他组织拥有或运营的船舶，悬挂美国旗的船舶，在美国建造的船舶，由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费。 有关事项公告如下： 一、对上述船舶，按航次计收船舶特别港务费，分阶段实施，具体收取标准如下（不足1净吨的按1净吨计）： 第一阶段，自2025年10月14日起靠泊中国港口的，按每净吨400元人民币计收； 第二阶段，自2026年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨640元人民币计收； 第三阶段，自2027年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨880元人民币计收； 第四阶段，自2028年4月17日起靠泊中国港口的，按每净吨1120元人民币计收。 二、船舶在同一航次挂靠多个中国港口的，仅在首个挂靠港缴纳船舶特别港务费，后续的挂靠港不再收取。同一艘船舶，一年内收取船舶特别港务费不超过5个航次。 三、交通运输部将制定具体实施办法。
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跨境明哥1周前
交通运输部：14日起对美船舶收取特别港务费，反制美国贸易不公 #港务费 #对美反制 #贸易不公
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青云1周前
中国重拳反击！🇺🇸美船停靠中国港口需缴「特别费」 #中美贸易战 #大国博弈 #海运危机
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中程建6天前
交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费！ 反对霸权主义，绝不姑息！ #中美关系 #中美 #船舶 #海运 #国际物流
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问道教育1周前
以法治利剑破局，以开放胸怀共赢 此次对美船舶加征特别港务费，是中国在维护自身发展权道路上的又一重要实践。它既非贸易战的升级，也非地缘政治的对抗，而是对“规则由强者制定”逻辑的坚决否定。当美国试图用行政手段重塑全球供应链时，中国选择用法律武器捍卫市场原则；当西方舆论渲染“脱钩断链”时，中国以开放姿态推动多边合作。这场海运领域的博弈，最终将证明：在全球化深入发展的今天，任何试图逆潮流而动的行为，都终将付出代价。
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记录新余1周前
🔊 美对华船舶加费，中方强硬对等反制！10月14日起，美船靠泊中国港口将按净吨缴纳特别费用，阶梯式上涨最高达1120元/吨。这是捍卫权益的正当回击，更是对单边霸凌的响亮回答！看中国如何有理有利有节反击，守护公平贸易！#中美贸易 #中美博弈 #贸易战 #中方反制 #反制裁
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订好舱2月前
美国宣称要“保护本国航运”，却推出了一项自相矛盾的新规？#进出口贸易 #国际物流 #海运 #集装箱海运 #外贸
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金航航运服务6天前
金航航运服务航运贸易针对性美国 #金航航运服务深度解读，中国交通运输部，对美船舶收取特，别港澳费用高，近期国际海运领域风云变幻，中美之间围绕海域，相关产业转型，2025年4月17日，美国贸易代表办公室抛，出一枚重磅炸弹，中国海事物流及造船业实施301调查措施，这一单边行为犹如一颗投入平静湖面的巨石，激起层层连绵，一，美方举措，贸易保护主义的回马枪，美国计划自2025年10月14日起，对中国企业拥有，或经营的床品中国机床，以及中国造，船加收港口服务分工，美方此举表面上看似针对特定行业，实则背后是，浓厚的贸易保护和单边主义氛围，在全球经济渗透，与供应链经济相融，这种违背国际贸易原则，对中美海运协定的行为，仍然无疑是对正常国际经贸秩序的粗暴干涉，它不仅破坏了中美之间长期建立的海运贸易平衡，更对全球供应链的稳定运行构成了严重威胁，许多依赖中美海运通道的企业和行业，都将受到波及，二，中方反制，有理有据的坚决回应，面对美方的无理行径，中方依据中华人民共和国国际海运条例等法规，以及国际法原则，经国务院批准，交通运输部果断宣布，自2025年10月14日起，对符合特定条件的美国相关船舶，收取船舶特别港务费，这些特定条件涵盖了多个方面，美国企业组织或个人拥有所有权的船舶，美国企业组织或个人运营的船舶，美国企业组织或个人直接或间接持股25%及以上的企业组织，拥有或运营的船舶，悬挂美国旗的船舶，在美国建造的船舶，这一系列条件的设定，精准的针对了美方的不合理举措，体现了中方反制的针对性和合理性，三，收费标准与执行规则清晰透明，有的放矢，在收费标准方面，中方采取了按行次计收，且分阶段递增的方式，不足一静吨按一静吨计算，具体收费标准如下，2025年10月14日起，靠泊的船舶，收费为400元每静吨，2026年4月17日起，收费提高至640元每斤吨，2027年4月17日起进一步增至880元每静吨，2028年4月17日起达到1120元每静吨，同时为了确保收费的合理性和可操作性，还制定了特殊规定，同一航次挂靠多个中国港口的，仅在首港收费，单船每年最多收取五个航次的费用，这样的收费标准和执行规则，既考虑了市场的承受能力，又明确了收费的边界，体现了中方在反制过程中的严谨态度，四，中方立场维护公平，推动稳定，交通运输部新闻发言人明确表示，美方的做法是典型的单兵主义和保护主义行为，具有明显的歧视性。#原创视频 #创作者扶持计划 #支持原创 #
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启哥讲题材3月前
中美海运题材概念梳理#中美海运 #中美海运资质 #中美海运空运
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