为什么小电驴在国外没人骑在国内却这么火? #每天一个用车知识#摩托车 #电动车 #驾照 #禁摩 什么在国外少有人问津的小电驴,在咱国内却这么火呢?不管走到哪个城市,大街小巷里到处都是小电驴的身影。到2025年,我国小电驴保有量已经达到4亿辆,比小汽车的保有量还要高。那为啥小电驴在国外不咋受欢迎,在咱这儿却这么火呢? 首先,经济实惠。小电驴价格便宜,用起来成本也比汽车、摩托车低很多。充一次电也就1 - 2块,根据电瓶大小,能跑30 - 100公里,算下来每天成本也就1块左右。咱国家民用电一度才五六毛,可在国外好多地方,电价高得离谱,甚至比油价还贵。这么一对比,小电驴在国内就是日常代步的省钱神器。 其次,配套设施完善。咱国家修路的时候,都会专门规划非机动车道,给小电驴“开小灶”,让骑行更安全。还有,换电服务网络也很完善,也不用担心电池越来越不耐用了。 再说交通规则,小电驴是非机动车,不用考驾照,上路限制少,出行门槛超低。 还有出行需求和它本身的优势。国内城市配套很完善,5公里范围内吃喝玩乐购都能搞定。小电驴比自行车快,满足了大家快速、灵活出行的需求。不管是在城市里穿梭,还是往返城乡之间,都很合适。而且对于城市通勤,它能直接从出发地到目的地,不用像坐公交、地铁那样挤来挤去还得等,也不怕堵车,大街小巷随便钻,停车也轻松。 最后,禁摩政策也有影响。好多城市不让骑摩托车,以前骑摩托车的人,像快递员、外卖小哥,就都改骑小电驴了,市场需求一下子就上来了。 除了这些,大家觉得还有哪些原因让小电驴在国内这么火呢?欢迎在评论区留言分享!
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