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募资近100亿港元,自主品牌乘用车出口一哥登陆港交所 #奇瑞汽车 #新能源汽车 #港交所 #动力电池 #固态电池 9月25日,奇瑞汽车股份有限公司在香港联交所正式挂牌上市;此次IPO发行价为30.75港元/股,募集资金总额约91.45亿港元,成为2025年港股市场规模最大的整车企业IPO。上市首日,奇瑞汽车开盘价报34.2港元,较发行价上涨11.22%,市场认购热情高涨。香港公开发售部分获得超额认购308.18倍,国际发售部分获得11.61倍超额认购。奇瑞汽车此次上市有扎实的业绩支撑。2022年至2024年,公司营业收入从926.18亿元增长至2698.97亿元,复合年增长率达70.7%;净利润从58.06亿元提升至143.34亿元。2025年第一季度,奇瑞净利润同比增幅高达90.9%。奇瑞业绩高增长得益于新能源与海外市场的双轮驱动。新能源转型方面,2024年奇瑞新能源汽车销量58.36万辆,同比增长232.7%。新能源汽车收入占比从2022年的13.2%提升至2025年第一季度的27.3%。海外市场表现突出,奇瑞自2003年起已连续22年保持中国自主品牌乘用车出口第一。2024年海外收入1008.97亿元,占总营收37.4%。此次IPO募集的91.45亿港元资金,将主要用于技术研发、产能扩张及全球化布局。奇瑞汽车董事长尹同跃表示,港股上市是公司全球化战略的关键一步。未来三年,奇瑞计划将海外销量占比提升至45%,并在欧洲、东南亚、拉美等地新建5座整车工厂。奇瑞汽车此次成功登陆港交所,标志着其21年资本市场长跑终于圆满收官。随着募集资金的注入,奇瑞将加速向“全球前十汽车制造商”的目标迈进,为中国汽车产业高质量发展贡献更多力量。
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