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央广网6天前
交通运输部：10月14日起对美船舶收取船舶特别港务费
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泽毅Clover6天前
点评系列：对美船舶收取船舶特别港务费影响#中美博弈 #财经 #海运 #掘金计划2025 #特朗普
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战略论6天前
美船舶停靠中国港口要多花钱了！10月14日起征特别港务费，中方：对等回应，依法反制#美国 #中国港口 #船舶运输
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中华网新闻6天前
交通运输部 对美船舶收取船舶特别港务费 据交通运输部网站消息，交通运输部发布关于对美船舶收取船舶特别港务费的公告。2025年4月17日，美国贸易代表办公室发布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施，自2025年10月14日起，将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费，严重违背了国际贸易相关原则和中美海运协定，对中美间海运贸易造成严重破坏。根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年10月14日起，对美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶；或悬挂美国旗的船舶等船只，由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费。2025年10月起每净吨400元，逐步至2028年每净吨收取1120元
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大象新闻6天前
10月10日报道，交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费。每净吨400元人民币计收 逐年增加，2028年4月17日起 每净吨收1120元
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倩倩局长6天前
新华社消息交通运输部公告10月14日起对美国相关船舶收费 #美国 #船舶
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何毅财经课堂1周前
美国开始征收港口费，对我们影响有多大 美国政府发出通知，从2025年10月14日起，将对由中国拥有、运营或建造的船舶，以及所有外国建造的汽车运输船，征收额外的费用#经济 #财经 #金融 #社会
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中美专线物流-徐生6天前
为应对美国对华船舶的歧视性收费，中国宣布自2025年10月14日起，对符合条件的美籍船舶加收船舶特别港务费#中美海运 #贸易新政 #海运费用#船公司#船舶港务费@抖音创作小助手
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华星6天前
#将对美国船舶按航次收取特别港务费
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百葛争流4天前
10月10我国对美国船舶收费实施对等反制，彰显大国风范不畏强权敢于亮剑
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凤凰卫视6天前
交通运输部:对美船舶收取特别港务费#美国 #中国 #船舶
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大国说（萨莎）6天前
中国对美国对等报复征收”特别港务费“！只限定美国船舶，间接持有25%股份的美国企业同样收取港务费，分四个阶段逐步增加费用，2028年每吨1120元费用，同一船一年内收费不超过五次，中国在制定新标准
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薛小荣5天前
强势反击，中国对美国船舶征收特别港务费，精准打击美国软肋 #硬核深度计划
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深圳市关小二科技有限公司5天前
维护海运权益！中国对美船舶征收特别港务费 10 月生效#创作者中心 #海关 #中国 #新规定 #创作中心
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中欧快铁-matt5天前
中方10.14起收美船港务费！美方前加费致中企年增15.3亿 交通部10月10日发公告，10.14起对美相关船舶收特别港务费，反制美不当打压。海运成本高，有需求可关注中欧卡航这类路线。 #国际新闻 #硬核深度计划 #中美博弈 #国际局势 #中欧快铁
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央视网财经6天前
交通运输部发布公告，14日起对美船舶收取船舶特别港务费。
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路平6天前
中国反制打疼美国！10月14日起，对美国船只收取特别港务费 #硬核深度计划 #零基础看懂全球 #理性看世界
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深视新闻6天前
根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年10月14日起，我国对美国收取船舶特别港务费。
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照理文化6天前
全面反制！10月14日起我国对美国船只收港务费 全面反制！10月14日起我国对美国船只收港务费，你做初一我做十五
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掌上驻马店5天前
交通运输部，2025年10月14日起，对美船舶按航次计收船舶特别港务费#对美船舶按航次计收船舶特别港务费#2025年10月14日起
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海哥房产观6天前
10月14日起，中国对美船舶收取特别港务费，对霸权政策进行反制！维护国家利益，促进贸易平衡#正能量 #中美博弈 #反制措施 #中美高层战略对话 #硬核
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怀易斯泰6天前
来而不往非礼也！中方收美船舶特别港务费，咱掰开揉碎了说 2025年10月10号，交通运输部发了公告，说要对美国相关的船舶收特别港务费。这事儿不是凭空来的——美国今年4月针对咱们海事、物流和造船领域搞了个301调查，还出了措施，咱们这是按对等原则回应，维护自己的海运利益。 具体收哪些船呢？主要是五类：美国公司或个人owning的、运营的，还有持股超25%的、挂美国国旗的，以及美国造的船，基本把和美国沾边的主要船舶都覆盖到了。 收费也不是一口价，是分阶段涨的：从2025年10月14号开始，每净吨收400块；到2026年4月、2027年4月、2028年4月，会慢慢涨到640块、880块，最后到1120块。不过也有灵活的地方，比如同一艘船一个航次只在第一个靠的港口交钱，而且一年最多收5个航次的钱，不算太一刀切。 咱拿实际运输场景和数据算笔账就更清楚了。比如一艘美国船舶专门运铁矿石，一次能拉8万吨，按2025年刚开始的400元/净吨收费标准，光这一次靠港就得交8万×400=3200万元。而目前市场上，铁矿石出口价格大概在800-900元/吨，这一船8万吨铁矿石的总货值也就6400万-7200万元，相当于单趟运费里，光特别港务费就占了总货值的近一半。 再结合去年的整体数据估算，2024年美国相关船舶来中国港口大概1800次，拉的货超过2.1亿吨，像大豆、液化天然气这些都有。要是按每艘船平均5万吨运力算，用今年的收费标准，一艘船来一次就得交2000万，一年下来总共能收大概360亿。 这对美国航运公司和背后的货主企业影响都不小。比如美森轮船，它是美国本土主要的集装箱航运公司，手里有29艘船。要是每艘船一年来3次，今年就得交17.4亿，等2028年涨到1120块/净吨，就得交48.72亿了。还有鹰散货航运这种拉干散货的，它们的船吨位更大，像刚才算的8万吨铁矿石船，交的钱只会更多，最后这些成本要么转嫁给货主，要么自己承担，都会挤压利润空间。 有人可能会想，这些船会不会绕路躲收费？其实绕路也不划算。比如从美国西海岸来中国，要是绕去新加坡，得多走3000海里，光油钱就得多花16万美元，交货还得晚5到7天，对货主和公司都不友好。 #反制裁#时事评论#港务费@央视新闻 @今日头条 @新华社
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Steven_Shuai6天前
中美博弈：以牙还牙! 中国宣布10月14日起对美船只收取港口 #港口费 #军事 #中美博弈 #中美关系 #关税战 #台海局势# 岸关系
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期乐无穷5天前
中国对美船舶征特别港务费！10 月 14 日实施，首港收费 #热点 #船舶 #热点新闻事件 #财经
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北京日报6天前
【经国务院批准，对美船舶收取特别港务费】#中方决定对美船舶收取船舶特别港务费 2025年4月17日，美国贸易代表办公室发布关于对中国海事、物流及造船业301调查措施，自2025年10月14日起，将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费，严重违背了国际贸易相关原则和中美海运协定，对中美间海运贸易造成严重破坏。根据《中华人民共和国国际海运条例》等法律法规和国际法基本原则，经国务院批准，自2025年10月14日起，对美国的企业、其他组织和个人拥有船舶所有权的船舶；美国的企业、其他组织和个人运营的船舶；美国的企业、其他组织和个人直接或间接持有25%及以上股权（表决权、董事会席位）的企业、其他组织拥有或运营的船舶；悬挂美国旗的船舶；在美国建造的船舶，由船舶挂靠港口所在地海事管理机构负责收取船舶特别港务费。#中方对美这些船舶收取特别港务费
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木子一心6天前
中方对美船舶加征特别港务费：反制歧视的正当之举 2025年10月14日起，中方正式对美船舶收取船舶特别港务费，这一举措是对美方针对中国海事、物流及造船业歧视性政策的合理反制，旨在捍卫中国企业的合法权益与国际海运秩序。 美方挑衅，破坏海运生态 2025年4月17日，美国贸易代表办公室悍然对中国海事、物流及造船业启动301调查，并计划从同年10月14日起，对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶以及中国造船舶加收港口服务费。美方此举毫无依据，公然违背国际贸易原则与中美海运协定，严重破坏了中美海运贸易的正常秩序，损害了中国企业的正当利益。 中方依据，依法展开反制 中方依据《中华人民共和国国际海运条例》及国际法基本原则，经国务院批准后实施反制措施。修改后的条例明确规定，若他国对中国船东、运营商、船舶或船员采取歧视性措施，中国政府有权采取包括收取特别费用、限制船舶进出港口等在内的必要反制手段。中方此举完全符合国际规则，是对美方霸凌行径的有力回应。 精准收费，明确对象范围 此次收费对象精准聚焦美方相关船舶。具体涵盖美国企业、组织或个人拥有所有权的船舶；由其运营的船舶；以及美国企业、组织或个人直接或间接持有25%及以上股权的企业拥有或运营的船舶。同时，悬挂美国旗的船舶和在美国建造的船舶也在收费范围内。 分段实施，兼顾公平效率 收费标准采取分阶段递增方式。2025年10月14日起，按每净吨400元人民币计收；2026年4月17日起，提高至每净吨640元；2027年4月17日起，为每净吨880元；2028年4月17日起，达到每净吨1120元。此外，同一航次挂靠多个中国港口的船舶，仅在首个挂靠港缴费，且同一艘船舶一年内收费不超过5个航次，兼顾了公平与效率。 中方此举向世界表明，在面对不公平贸易行为时，中国将坚决维护自身权益，推动构建公平、公正、开放的国际贸易环境。
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极客科普馆5天前
厉害了我的国！美国船舶停靠中国港口，全都按吨收费，4天后实行 #军迷发烧友 #军事科普 #军事迷 #军事爱好者 #硬核深度计划
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持名号住无所住4天前
外网评中国10月14日将对美国来华船舶征收港务费，美国被整蒙圈了#外国人看中国 #油管网友评论
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看见集美融媒6天前
交通运输部：对美船舶收取船舶特别港务费，自2025年10月14日起执行。
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壹仓海外仓Logistar6天前
我国对美国船舶征收特别服务费 10月14日起我国对美船舶征收特别港务费 #壹仓海外仓 #美国海外仓 #中国反制 #港口 #船舶
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家有两棵树6天前
👍👍👍👍👍👍
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北平市舶司6天前
美国海关10月4日发布通告，依据“301条款”对中国船舶征收的港口费将于2025年10月14日正式实施。 #美国海关 #中国船舶 #特别301条款 #港口费 #贸易战
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现代物流报6天前
反制！中方对美国船舶征收特别港务费10月14日正式实施 #船舶 #港务费
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还有个牛肉粒6天前
中国自10月14日起，对美国船只收取特别港务费#强烈推荐 #热搜 #特朗普 #中美贸易战 #今日关注
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换换6天前
中国对美国船舶加收港务费 中国交通运输部正式发布公告，决定从10月14日起，对符合条件的美国船舶收取船舶特别港务费。这项措施被普遍视为对美方单边行动的对等反制。因为早在今年4月，美国贸易代表办公室就宣布，从10月14日开始，对中国公司拥有或运营的船舶、中国籍船舶等加收港口服务费。 那么，哪些船会受影响呢？主要包括五类：美国企业、组织或个人拥有所有权或负责运营的船舶；美方持股超过25%的企业所拥有的船舶；悬挂美国国旗的船舶；以及在美国建造的船舶。收费标准是分阶段的，初期按每净吨400元人民币收取，之后会逐步上调。交通运输部发言人强调，这是维护中国海运企业合法权益的正当举措，并敦促美方立即纠正错误做法。有分析指出，此举意味着全球两大经济体间的贸易博弈仍在持续。
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高青融媒6天前
交通运输部，对美船舶收取船舶特别港务费。自2025年10月14日起，开始实施#交通运输部 #财经 #贸易
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深圳海誉lucky5天前
中美船舶互征港口费！10月14日生效！ 美国宣布将于10月14日起，对中国拥有、运营或建造的船舶征收额外港口费。 中国也宣布，从同日开始，对美拥有、运营、建造或挂美国旗的船舶征收“对等反制费”，起步400元/净吨，逐年上调，到2028年最高1120元/净吨。 双方措施同日生效， 船运公司成本或将上升， 中美航线、物流成本预计受到冲击。 #中美航线 #国际物流 #国际运输 #跨境电商 #海运
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上善若水玲4天前
#美国对华船舶加收关税，东大反制已就位。
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DH加拿大供应链6天前
10 月 14 日起对美相关船舶征收特别港务 #加拿大海外仓一件代发 #加拿大海外仓储 #跨境电商亚马逊 #FBA转运 #清关报关 @抖音创作小助手 @跨境东哥叨叨叨
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港清港楚🇭🇰6天前
#热点 #广东dou知道 #美国
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中欧快铁-欧洲超大件物流专线5天前
10.14起美船舶必交中方特别港务费！美方前措施推高海运成本 交通部10月10日发公告，10.14起对美相关船舶收特别港务费，反制美4月不当措施。海运成本上升，有需求可考虑中欧班列这类路线。 #国际新闻 #硬核深度计划 #中美博弈 #国际局势 #中欧快铁 @抖音小助手 @企业号小助手 @DOU+小助手
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铁军追梦🇨🇳6天前
#中国这纸公告#让美国海上霸权慌了！
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德宝 光辉5天前
#美国#征收#关税#港口#热点新闻事件
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蹒跚前行6天前
#新闻 #重要事情说三遍
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hl1086天前
对美反制#国际经济热点 #中美博弈 #大国外交最前线 #美对港口收税影响
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够快GoFst2月前
美国对华船舶加征“天价港口费”10月生效！拒缴禁止离港#够快供应链#跨境物流#海运#美国
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深圳市通关达物流科技有限公司5天前
清关就找通关达！为您省心省钱更靠谱#新闻 #美国 #国际贸易 #厉害了我的国🇨🇳
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神州八号5天前
港口收费:中美贸易新局#国际#关税战#dou来聊热点 #创作者中心 #创作灵感
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昊运Gavin在搬货5月前
301结果出来了！美国对中国船只征收港口服务费 别慌！对海运费影响不大#跨境电商 #外贸 #301调查
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阿修罗水处理实验室超纯水机6天前
对美再次发动反击！人不烦我，我不烦人，人如果烦我，我一定干！ 2025 年 10 月 10 日，交通运输部发布公告，决定自 2025 年 10 月 14 日起对美籍船舶收取特别港务费 网易手机网 。这一举措是对美国相关贸易措施的反制。 2025 年 4 月 17 日，美国贸易代表办公室发布关于对中国海事、物流及造船业 301 调查措施，自 2025 年 10 月 14 日起，将对中国企业拥有或经营的船舶、中国籍船舶及中国造船舶加收港口服务费。#贸易战 #美国 #中美贸易战#对美反击 #交通部
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长喜观点6天前
#上热门 10月11日一大早，重大消息值得关注。
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韩笑半步癫6天前
#原创视频 #强烈推荐
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外贸财服方案-蒋2月前
10月将对中国船舶征港口费 未缴费将被禁运 美国海关及边境保护局（CBP）将自2025年10月14日起，对中国相关船舶征收新港口费，未缴费船只可能面临货物装卸禁令或扣留。根据美国贸易代表办公室（USTR）规定：中国拥有或运营的船舶，每停靠美国港口一次，每净吨需支付50美元（2028年将涨至140美元）。例如，一艘7万净吨的集装箱船，单次费用高达350万美元。 豁免条款显示，仅在中国建造的非中资船舶费用较低，油轮和干散货船多数可免缴。CBP正开发线上支付系统（Pay.gov），支持银行自动扣款，逾期未缴将影响清关。 分析指出，此举或推高中美物流成本，加剧贸易压力。航运组织BIMCO已修订租船条款，要求租船人承担相关费用。尽管细节可能调整，但美方推进态度明确，后续或受中美贸易谈判影响。 #企业服务#进出口贸易#外贸#物流运输 #海运
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CHZHIYONG4天前
#时事新闻观天下
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高长春谈出海2月前
巨额港口费细则落地，万税万税万万税他来了， 全球航运要伤不起了？#航运#中美#港口费
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权永5月前
美国计划向中国船舶征收港口费，影响几何？ #港口 #中美 #新知大V成长计划
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翔通达美国清关派送2月前
美国10月起对中国船舶开征天价港口费！拒缴直接扣船！ #港口 #外贸 #港口费 #外贸 #跨境物流
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环球网7月前
英媒爆料：美拟对与中国有关联船舶征收港口费，并施压盟友效仿，否则将面临报复
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