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2026全新奥迪A6L曝光:更长、更聪明,终于懂国人了! 今年工信部的申报目录里,全新一代奥迪A6L正式现身。 从尺寸、智能化,到舒适性,这次换代可以说是“全面进化”, 更像是一台专为中国用户定制的旗舰轿车。 先说外观。 新A6L基于PPC平台打造,车长5142毫米,轴距3066毫米,比现款多出42毫米。 整车更低更宽,前脸的六边形大嘴格栅变得更干练, 两侧导流槽还疑似藏着激光雷达,前翼子板多出一个侧摄像头。 这意味着它可能搭载华为的“乾崑智驾”, 成为奥迪首批具备城市NOA能力的车型。 再看细节。 灯厂这次没闲着——矩阵式数字LED大灯,尾部则是第二代数字OLED尾灯, 可以显示多种灯光签名,甚至根据驾驶模式变化效果。 一句话总结:它不只是亮,是会“打招呼”的那种亮。 进入车内, A6L的科技感直接拉满。 11.9英寸仪表、14.5英寸中控曲面屏、10.9英寸副驾娱乐屏, 加上HUD抬头显示,四屏联动一气呵成。 语音助手还能控制空气悬架升降、天幕开合、氛围灯变色。 静音性提升30%,再配上可调节玻璃天幕,这才是奥迪该有的豪华。 动力方面, 预计提供2.0T低功150千瓦、高功200千瓦两种版本, 以及一台3.0T六缸发动机,最大功率270千瓦。 全系搭载48伏轻混系统,标配quattro四驱, 可选空气悬架和全轮转向,甚至支持语音调车高。 可以说,这台A6L既聪明、又懂分寸。 价格方面, 预计指导价会比现款略高一到两万元: 40 TFSI大约43到46万起,45 TFSI高功版落在50万上下。 上市3个月后,渠道优惠大概率回到5万元区间。 对比新E级、新5系L,A6L依旧是那个“理性豪华”的选择。 当然,挑战也在眼前。 电动化浪潮袭来,宝马5系i、奔驰EQE都在转型, 奥迪若还不推出插混或纯电版, 可能会在年轻用户心中慢半拍。 但如果“乾崑智驾”真能落地, 那它有机会用“智能豪华”重新定义传统BBA的竞争格局。 所以总结一句话: 这不是更大的A6,而是更懂你的A6L。 在智能与豪华之间,它正试图找到属于奥迪的下一条路。#dou是好车 #新车上市 #国产之光 #带你懂车 #豪车
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