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最美山水公路-丹江口环库公路 推荐一条中国最美山水公路,丹江口环库公路,这里烟波浩渺,岛屿星罗棋布,是五一假期避开人潮的绝佳选择。无论您从哪儿出发,第一站导航宋岗码头,这里提供多种游船路线,可乘船游览小三峡,大观苑,八仙洞等景点,第二站导航淅川渠首,是南水北调中线的起点,有天下第一渠首之称,周边风景秀丽。第三站导航梁家岗,这里有大片沙滩,江面一望无际,是露营垂钓,欣赏日落的绝佳位置。第四站导航丹江口大坝,感受亚洲天池的宏伟,登高远眺汉江与丹江交汇的壮丽,第五站导航丹江口市区,品尝特色美食,前往水都花月夜,在日虹闪烁中,体验国潮文化的韵味,晚上可在市区住宿。第六站导航如意岛,途径沧浪之光观光高塔,在此可远眺武当山,全方位欣赏丹江口库区美景。如意岛四五月份,花卉次第绽放,拍照很出片。第七站导航碧水连天观景台,视野开阔,碧波荡漾的丹江口水库,尽收眼底。第八站导航千岛画廊,湖水清澈,岛屿星罗棋布,是垂钓,泛舟的好去处,第九站导航秃子沟,千亩樱花,错时开放,四月中旬是最后观赏期,第十站导航张营轮渡码头,在这里乘坐游船,体验人车同渡的趣味,最后在石桥码头游玩结束,自行导航回家,至此行程结束,预祝车友玩的开心。#行程轨迹 #自驾游 #旅游攻略 #丹江口水库 #五一去哪儿
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老笠187月前
#一代人的回忆 #新野县航运拆迁 #回忆 #致我们逝去的童年 #航运往事(支援丹江篇)新野县航运西区拆迁。新野县“航运村”河南省南阳市新野县航运西区拆迁。居民被谬成村民,我们不是村民,我们是居民。 航运往事(支援丹江篇) 多位航运老人回忆1958年支援丹江,当时航运6个生产队,数千条木船,数万人之众,一腔热血奔赴丹江,装石头、装沙,修大坝、每天工作超20小时,每小时连4分钱都拿不到,吃着吃不饱的糙粮,穿的是补满补丁的粗布破烂衣服,条件好的脚上是1毛3分钱龙须草编的草鞋,条件差的光着脚。然而上交集体的钱,多到数不清、每月骑着几辆自行车装着整麻包(1个麻包可装200斤大米)整麻包的10元大钞从湖北丹江驼回新野航运公社,为早期贫穷的新野经济,做出了难以想象的无私的贡献…… 多位航运老人哽咽回忆、撑船拉纤时,简直连牲口都不如,逆水拉纤不进则退,没有休息可言只有死死的拉着纤绳、面对绵长急流的江水、难以想象的寒冷、酷暑。石头滩,陡峭的悬崖峭壁上、艰难负重前行,坚硬的岩石上都留下了深深的纤沟,水流湍急危险重重,随时都可能发生木船“涨头”,“翻船”事故,受伤或落水溺亡,带走他们可悲的、可敬的生命,然而他们依然光脚、踩在结冰的滩涂上、走在刺骨的江水中、尖锐石堆里,趴着、跪着、撅着屁股、艰难的拉纤绳(纤担)双脚被冰凌茬、冰茬、荆棘(拉纤人的噩梦棘利狗)刺得鲜血淋漓,肩膀被纤绳(搭包)磨得皮开肉绽,依然踩在刺骨的江水里,默默的拉着纤绳,几乎每人都落下老寒腿病根、每到冬天就发作,脚腿疼得钻心。更可悲的是有多少老航运人、为公社、为新野、为国家、意外受伤或落水淹死在阴冷的丹江里……敢问他们是哪位妈妈的儿女,又是哪个孩子的父.母,又是谁的兄弟、姊妹……又有谁记得他们的艰辛付出的苦难……他们不应该被遗忘,他们是最可敬的人…… 在那个没有汽车的50年代,没有人力板车。几乎没有陆路交通的年代,他们用他们的血汗和、小木船从外省拉回来了大量的金钱,他们曾是新野县的功臣,也是全河南省的功臣,是最早的城市居民“商品粮”用着全国最牛B的全国通用“粮票”,然而航运西区拆迁谬写“航运村”这让老航运人难以接受。这些老航运人,把青春与健康都献给了新野县甚至是全河南省建设,最后却落得一个……
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