00:00 / 00:54
连播
清屏
智能
倍速
点赞614
00:00 / 02:53:50
连播
清屏
智能
倍速
点赞464
陕西三线建设最后一战:澄城县参加西韩铁路大会战简史 ︳ 1970年代的艰辛与回眸:西韩铁路大会战 (根据澄城县原工业局局长雷东才口述整理) 1964年,国家启动三线建设,陕西被列为重点区域。西韩铁路作为三线建设项目之一,其陕西段(阎良至禹门口)于1958年4月开工,1962年因故停工。 1970年,国家决定该铁路复工,同年7月,澄城县成立西韩铁路澄城西段建设指挥部。澄城铁路工程分东西两段,西段需完成澄城境内衔接合阳、大荔的22公里线路,涵盖路基修整、桥涵架设、铺轨铆固等工程。这段路基1958年曾建成土方基础,后随基建调整停工。此次复工要求1970年7月至12月26日(毛主席生日)通车,仅152天,任务艰巨、时间紧迫。 全县8个公社3万多群众投身建设,以“与帝修反争时间”为指引,喊出“宁叫骨肉掉十斤,不让通车迟半分”等口号,昼夜奋战。指挥部设于韦庄,实行军事化管理,民工月工资35元、粮食45斤,被称为“三八四五部队”。因蒲石铁路大桥未贯通,钢轨由汽车转运,枕木靠群众运输;夏季缺水时,施工人员只得饮用盐碱滩水。指挥部临时房用油毛毡搭建,漏风漏雨,杂草丛生,干部常日行百里督查,夜间仍在路基上巡查。期间还创办《西铁通讯》交流经验。 为确保按时通车,干部夜以继日工作,秋冬夜晚披棉大衣徒步督战,冷时烧谷杆取暖。最终,工程提前两天完工。施工中60多名致残民工获抚恤,他们的奉献印证着西韩铁路的每一处都浸透着人民的血汗。同年12月28日,澄城县革委会在韦庄举行了通车典礼。#老照片的回忆 #那个年代 #几代人的经典回忆 #古徵美好推荐官@清爽绿
00:00 / 00:48
连播
清屏
智能
倍速
点赞315
00:00 / 02:35:53
连播
清屏
智能
倍速
点赞3936
00:00 / 38:07
连播
清屏
智能
倍速
点赞20