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#快时代为何需要慢火车 #这列火车每天带200多人跨省卖菜 【❤️#列车员1年帮卖了1180万元农产品 】7272次绿皮慢火车,是一辆穿行在大山里的“卖菜专列”。每天,这辆列车都会载着200多位来自湖南怀化的果农、菜农,前往贵州铜仁城区售卖果蔬。 为方便大家摆放箩筐,车厢特地拆除了多排座椅,留出更大空间;列车行驶途中,果农可以在车内推销产品。列车员还想各种办法帮农户寻找销路:在车内发布农产品信息,直播带货,联络客商上门采购…去年,车队共帮销农产品约1180万元。赞! 在中国,尽管高铁已经普及,但在偏远山区依然保留着81对慢火车。这些慢火车不仅速度较慢,而且票价低廉,成为当地居民出行的主要交通工具。它们穿越崇山峻岭,连接起一个个偏远的小村庄,为当地百姓提供了便捷的服务。慢火车的存在体现了国家‘不让任何人掉队’的发展理念,助力贫困地区实现共同富裕。 慢火车不仅仅是交通工具,更是连接城乡、促进经济发展的桥梁。它们为偏远地区的农产品运输、学生上学、务工人员返乡等提供了便利条件。慢火车的速度虽慢,却充满了温情,成为了许多人心目中的‘致富桥’。这种‘慢’的背后,是对每一个个体的关注和关怀,展现了社会的温暖。 网友们也表达了对慢火车的喜爱和怀念。有人提到,慢火车让人有机会欣赏沿途的风景,感受旅途的美好。还有人回忆起过去的岁月,那时的车、马、邮件都很慢,人们的生活节奏也更为悠闲。慢火车不仅仅是一种交通工具,更是一种生活方式的象征,让人们在快节奏的现代生活中找到一丝宁静和诗意。#火车 #高铁
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