00:00 / 15:47
连播
清屏
智能
倍速
点赞NaN
00:00 / 00:57
连播
清屏
智能
倍速
点赞149
00:00 / 00:33
连播
清屏
智能
倍速
点赞6
00:00 / 00:59
连播
清屏
智能
倍速
点赞15
00:00 / 01:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞1
一口气看懂华为汽车版图:有何优势和潜在问题?为什么不造车? 长篇12分钟,可先收藏。注:个人观点,仅供参考。车企风云录-客观分析优势与缺点,无任何立场,无购买建议。#华为 #鸿蒙智行 #问界 #抖音精选 #领航优质计划 参考资料: 新华网 杨洋《余承东:华为智选模式是与车企联合造好车 产品竞争力更强》 第一财经 陈静 《赛力斯与华为合作复盘:从濒临破产到年销 38 万,“问界模式” 为何能成功》 盖世汽车《华为系的“车海战术”》 太平洋汽车网《任正非重申不造车 赛力斯问界系列成智选车金字招牌》 金融界《华为最便宜车型来了,“杀入”15万级市场!“五界聚齐”会引发内部竞争吗?》 钛媒体APP 《广汽为保“灵魂”,与华为开启全新合作模式》 钟叔驾道 《五界演义,鸿蒙智行的“合纵连横”能走多远?》 闲来无事的帽子《华为四界,为什么只有问界比较成功?》 汽车点评AC《华为放权渠道管控!“界”字辈车企开启分网时代》 侃见财经《鸿蒙智行汇聚“五界”,累计突破90万辆!余承东,最新宣布》 每日经济新闻《鸿蒙智行“五界”首次齐聚!负责人畅谈与华为合作感受,余承东:“五界”都能崛起但需要时间》 搜狐汽车 汽车有智慧自媒体《体系级融合,华望模式把汽车行业“破壁人”具像化》
00:00 / 12:27
连播
清屏
智能
倍速
点赞1452