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山海关为何“在海里”? 山海关并非整体位于海中,但其长城东端起点“老龙头”直接伸入渤海,形成“长城入海”的奇观。 山海关北倚燕山,南临渤海,是明长城唯一与大海交汇处,通过老龙头将陆地防线延伸至海中,阻断敌军绕行海岸的路径。 老龙头由巨型花岗岩垒砌,深入海水数米,上部建有敌台、烽火台等设施,既能抵御海浪冲刷,又可监视海上敌情。 山海关始建于1381年由明代开国将领徐达主持建造,但整体防御体系历经200余年才完善: 为防御北方残元势力及东北女真部落,明太祖朱元璋命徐达在隋唐“渝关”旧址东移60里重建关隘,因“北依燕山、南连渤海”得名“山海关”。 老龙头与陆地关城、角山长城呼应,形成“关隘相连,烽火相望”的立体防线,封锁华北与东北的咽喉要道史称辽西走廊。 明清两代,山海关是中原与东北的军事分界,1644年吴三桂“引清兵入关”即发生于此,。吴三桂先怒发冲冠为红颜叛明,直接改变中国历史走向,后又叛清。 山海关的“海中部分”特指其东端老龙头,是1381年始建、历时263年完善的明长城入海工程,兼具地理奇观与军事智慧。其修建始于徐达,成于戚继光,见证了中国古代边防体系的巅峰设计。#历史古迹 #大好河山一起打卡 #山海关 #山海关老龙头 #山海关老龙头风景图
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