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未来以来,固态电池车已有6款车问世 目前已有6款固态电池车辆问世,充电10分钟,续航1000+,零上600度不起火,零下70度能充电的固态电池车2026年或迎来全面装车,很多人会说,固态电池车价格一定很贵,宁王曾毓群在CES展上公开表示:“固态电池量产成本下降40%,续航全部突破1000km!”固态电池实际成本已压至$100/kWh(比液态锂电低),固态电池成本下来后还有一个问题需要解决,就是枝晶穿刺问题,这个问题宁德时代宣布已成功解决枝晶穿刺问题(循环2000次无衰减),截止到2025年5月装固态电池的车有6款,他们分别是:比亚迪“星际”(续航1200km)搭载刀片固态电池+轮毂电机,预计售价25万起;蔚来ET9(续航1100km)固态电池版终身免费换电,预计售价66起;小米Yu7 (续航1050km)属跨界手机快充技术移植汽车,预计售价23万起;广汽埃安“超跑”(续航1300km)零百加速2.1秒+激光雷达,预计售价30万起;丰田“打脸之作”曾经反对纯电,如今固态电池首发(续航1000km),预计售价32万起。奇瑞星纪元ET(续航里程1500km)路上已见实车,预计售价23万起。 国内宁德时代、孚能科技、国轩高科等都宣称自己的固态电池都已开始装车实验,国外,宝马、奔驰、大众也宣布自研的固态电池车将在2027年全面量产。特别是曾经反对纯电只研氢能的丰田突然转向,说明固态电池车绝对是未来汽车发展方向之一。汽车市场叫了多年的“狼来了”,这次“狼”真的来了。#固态电池 #新能源 #买车那点事儿 #汽车人共创计划 #固态电池汽车
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