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虽败犹荣,马斯克的“星舰”二次发射,已经“近乎成功” 当地时间11月18日21时许,马斯克的SpaceX公司在得克萨斯州博卡奇卡的星舰基地,举行了第二次星舰(Spaceship)发射试验任务,相比第一次星舰发射任务时的火箭在高空失稳自毁,星舰二次发射任务相对顺利,但在助推器与星舰分离,星舰加速至24000千米/时、位于148千米高度时,发生信号丢失,事后判断Spaceship发生了解体,而担负一级任务的B9助推器在热分离后也在高空发生解体,没有实现溅落墨西哥湾的目标,总而言之此次发射可谓是功败垂成。 虽然如此,大伊万在通过直播看了此次Spaceship发射后,认为B9星舰的发射任务,已经远远好于预期了,相比第一次堪称巨大的进步,且不谈飞行高度达到了亚轨道,飞行速度达到了接近第一宇宙速度这个水平,此次星舰发射有几个亮点值得一提,一是B9助推级的33台猛禽发动机破天荒地运行一切正常,马斯克在设计Spaceship时为了留足余量,甚至设想了一级有数台发动机关机的情况下多台补偿措施,结果33台发动机运作全部正常,令人倍感意外。 二是验证了级间热分离技术,也就是不使用爆炸螺栓分离助推器、一二级分离后二级点火的设计,采用二者同步动作,分离之前二级Spaceship点火,据称这一设计可以提高10%的入轨载荷,事实证明这一技术验证也同样成功了,此外,还有比如验证了新的发射台冷却系统等,从这个意义上看,此次Spaceship发射虽然没有成功,但是将它算作部分成功问题不大。 随着星舰二次发射接近成功,也就意味着星舰在技术路径上,已经接近跑通,接下来无非是后续完善的问题了,伴随着星舰的逐渐成熟,人类的入轨能力有可能从年数百吨级提高到低成本的数千吨级,如果说数百吨级的入轨能力相当于单桅帆船勇闯怒海,数千吨级的入轨能力基本等于造出来了多桅大帆船,在太空中建造复杂结构,建立月面大规模基地的条件会很快成熟,通讯卫星布网的能力也将得到进一步提高,人类在五十多年后,终于站在了大航天时代的门口,对于这种技术趋势,我们必须抓紧时间赶超,不然必将在战略上处于下风。#全球看点 #马斯克 #spacex星舰 #场面壮观 #宇宙探索
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