特斯拉TSLY基金:每月高分红的假象? 深度解析风险 揭开TSLY高分红率的真相:数字游戏还是投资陷阱? 🚨 在这期视频中,我将深入分析YieldMax发行的特斯拉ETF——TSLY,这只基金以“分红率超过100%”吸引了大量投资者的目光。然而,股价在2024年惨遭腰斩的情况下,高分红率是否真的能带来长期收益?🤔 📌 本期内容一览 1️⃣ 基金运作逻辑解析:分红来自哪里,基金经理的判断有多重要? 2️⃣ 分红率计算公式揭秘:为什么股价越跌,分红率看起来越高? 3️⃣ 合股背后的真相:2股合1股,如何影响你的实际收益? 4️⃣ 5年收益推演:在数学游戏中,总资产会发生什么变化?现实中又有何不同? 5️⃣ 关键投资建议:为何不应将TSLY视为主要投资工具?投机者需注意哪些信号? 结论很扎心: •看似“高分红”的背后,实际收益可能有限。 •如果基金经理的管理水平未能提升,合股将持续削弱投资者收益。 •TSLY适合投机者,但长期投资需谨慎! 🎯 本期推荐给所有关注高分红ETF的投资者! 欢迎在评论区分享你的看法,如果这期内容对你有帮助,请为我点个赞,这将是对我最大的鼓励! 💬 ️ 免责声明 本视频仅供学习和交流,不构成任何投资建议。投资有风险,入市需谨慎。 #TSLY #特斯拉ETF #高分红率 #投资风险 #YieldMaxETF
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特斯拉(TSLA)还能跌多久?揭秘做空基金TSLQ真相 📉 特斯拉要崩?2倍做空ETF真能讓你翻倍? | Halley|财富种植园 特斯拉的神話,還能繼續嗎? 當信徒說「跌了就是機會」,空頭卻已經磨刀霍霍——這支影片,我們就來聊聊一個投資界的“高危致富夢”:2倍做空特斯拉的ETF——TSLQ! 🔍 本集重點: ✔ TSLQ是什麼?怎麼運作? ✔ 杠杆ETF的秘密:每天重置、波動率與複利效應 ✔ 為什麼TSLQ可能短期翻倍,長期卻賠到懷疑人生? ✔ 實戰數據分析:TSLQ到底能不能賺錢? ✔ 你該怎麼用?該不該用?普通投資人要小心什麼? 💡 如果你想學會: 如何評估做空工具的風險 了解波動率對回報的影響 學會查詢歷史波動率 提高金融素養,避免成為「高杠杆的韭菜」 這支影片就是你最需要的財商養分! 📊 精彩章節(Time Stamps): 00:00 ▶ 開場與特斯拉神話:信徒 vs 空頭,誰能笑到最後? 00:51 ▶ 什麼是TSLQ?2倍做空ETF的運作邏輯 01:02 ▶ 傳統做空 vs 杠杆ETF:哪種風險更高? 02:47 ▶ 實戰回測與數據揭密:TSLQ能否真翻倍? 04:05 ▶ 每日重置 + 波動率:復利魔法還是虧損陷阱? 07:29 ▶ 如何查波動率?Moomoo與TradingView教學 08:09 ▶ 誰該碰TSLQ?誰不該?你是哪一種? 08:40 ▶ 總結與建議:做空不是兒戲,投資需三思 ✨ 記得訂閱【财富种植园】,按讚、留言、轉發,你的支持是我持續深挖金融世界的最大動力! #TSLQ #做空特斯拉 #反向ETF #财富种植园 #掘金计划2025
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前沿3月前
木头姐研判:特斯拉的未来 木头姐说,未来全球最重要、最有价值的AI公司,不是Open AI,也不是英伟达,而是特斯拉,你没听错,木头姐甚至说,特斯拉的估值还没开始上涨,真正的价值还有90%没有反应出来。这个结论木头姐有点夹带私货了,我们看看她的逻辑。木头姐的判断是,未来特斯拉的主业不是汽车,而是AI驱动下的无人驾驶网络Robotaxi。简单点说,今天的特斯拉就像2003年的亚马逊,看上去是在卖书,实际上在搭建的是全球数字零售基础设施,而现在的特斯拉,看上去是在卖车,实际上是在构建AI主导的交通系统生态。她给了一个非常惊人的预测,未来十年,特斯拉有可能贡献一个年收入高达10万亿美元的AI出行平台,主要来源就是无人出租车网络Robotaxi,那这个逻辑成立吗?首先,特斯拉在自动驾驶领域的技术壁垒,目前是行业里少数能做全栈自研的企业,马斯克说2025年底前,Robotaxi将进入美国多个城市的商用阶段。我在前面也说过,改变出行方式最核心的一点是出行成本,在美国市场,目前在Uber上打车,或者出租车,每公里的成本大概在4美元,最便宜也要两美元,而一辆完全自动驾驶的Robotaxi,每公里成本有望被压到0.25美元。Robotaxi改变的是打车,自动驾驶改变的人类的出行。这两者结合起来,特斯拉要改变人类所拥有的汽车这个概念。你想一下你的私家车使用率,你有没有发现,你的车每天大概90%的时间都停着,要么在家门口,要么在公司楼下。但如果你有一辆FSD无人驾驶车,它可以在你不使用的时间,自动出去跑单赚钱,这就不再是买车,而是买一个自带司机的私家车,加一个每天自动替你赚钱的员工,木头姐称之为,AI时代的数字资产变现模型。所以木头姐的逻辑是,如果这个平台跑通,特斯拉未来的估值,将不止于汽车制造商的框架,而是全球最大的AI出行平台,她甚至给出估值模型,若Robotaxi业务落地,特斯拉的市值理论上可达目前的10倍,即突破25万亿美元级别。你看,总结前面两点,我们可以说,改变手机的从来不是手机本身,而是人工智能,改变出租车的也从来不是另外一个出租车,而是一个车企,这难道就是降维打击吗?#星际云旅行 #木头姐 #特斯拉 #博兹瓦纳 #出境游
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