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问界新M7是华为鸿蒙智行爆发的起点,2024年,这台车全年交付了近20万台,中大型SUV销量榜第一,哪怕到现在,这台车一个月还有近5000台的销量。 但那台车并不完美,长板很长,短板也很短,核心长板是大空间+华为智驾。而核心短板是三个,一外观设计一般;二是2820的轴距和超5米的车长不够匹配,三是底盘和悬架配置一般。 如果这台车长板继续保持,短板也变长板,会如何? 这就是即将发布的大改款新问界M7。 外观看齐问界M系列家族化设计,全新双C型大灯和鲲鹏展翼的前脸,整台车有非常硬朗的线条感,足够大气,同时线条的过度更加动感,更年轻化,更时尚;更有力量感,速度感和活力感。 轴距拉到了3030,比理想L8的3005还长了25mm,比上一代的问界M7更是长了210mm,在同价位产品里,应该是最好水平了。 而在底盘和悬架部分,大改款的问界M7,前双叉臂、后五连杆,加入了空悬和连续可变阻尼减震器。同样做到了同价位最佳水平,当然,实际体验部分我们还得等后续的动态试驾,理论上的,它的动态体验应该是问界M8类似水平,不同风格。 全新的白车身设计,高强度钢+铝合金占比达到了83%。 短板变成了长板,而长板更长了。 问界过去两个月的市场反应极佳,7月的销量已经逼近BBA了,但很显然,真正的王炸是即将发布的问界M7,M7上量之后,问界大概就真的要彻底超越BBA了,量价齐飞。 #全新问界M7静态评测首发#抖音汽车 #汽车 #问界
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