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济枣高铁与沭阳 济枣高铁,是山东济南到枣庄的城际高铁项目,已经于2023年12月16日开工建设,目前正在实施阶段。这条高铁除了有着切实利益的鲁中、鲁南地区人民在关心,还有一个地方,也在密切注视着这条线路的一举一动,那就是远在江苏的沭阳。 沭阳不属于山东,也不与山东接壤,为什么沭阳人民会对这条八竿子打不着的高铁项目如此上心呢? 沭阳位于徐州、连云港、宿迁、淮安四市交界处,是江苏省宿迁市的辖县,全县户籍人口196.63万人,2023年GDP1411.67亿元,是江苏人口第一县,也是苏北经济第一县。但时至今日,仍没有高铁通达。 2024年11月12日,江苏省交通运输厅党组成员、省铁路办副主任冯兆祥,带领相关职能部门做客《政风热线》,现场回应群众诉求。有沭阳网友通过后台留言说:沭阳县是全国花木之乡、教育强县。目前因为没有通高铁,致使很多人去往苏南地区上班上学、节假日出门旅游,又或是外地朋友想来沭阳做客都很不方便。之前听说淮新铁路早已纳入建设规划中,但却迟迟没有动工迹象,想咨询何时能通上高铁?后期是否有计划? 冯主任在回答中表示,全国铁路一张网,高铁项目的规划、线路走向、建设时序等相关问题,很大程度上取决于国家高铁网的规划和实施。在优先考虑国铁干线、国家级铁路枢纽之间的连通,或者较大、较重要经济据点之间的铁路连接前提下,有时很难全面兼顾到所有的县级节点。具体到沭阳这个节点,江苏省交通厅、省铁路办近几年一直在牵头推动新淮铁路的前期工作,首先是在2021年将这条铁路纳入国家规划;其次是组织设计单位对项目的技术方案、线路走向、途经节点、建设时机进行了深入分析研究;第三是结合在建的潍宿高铁和宁淮高铁,提前在新沂东站和淮安东站,为新淮高铁将来的实施预留了接入条件,为新淮铁路将来的建设打下基础。 总结下来就是已经有通过沭阳的高铁规划,但现在建不了,因为规划的新沂至淮安铁路与潍宿铁路新沂至宿迁段以及徐盐铁路宿迁至淮安段形成的通道互为平行线路,需要等山东的济枣高铁出省连接到新沂形成新的交叉线路后,择机启动。如果济枣高铁不能如期建设成功,或是进入江苏境内后选择不与新沂对接,都会影响沭阳人民在家门口乘坐高铁出行的进程。这就是沭阳人民为什么如此关心济枣高铁的原因。#济枣高铁 #沭阳 #淮新高铁 #京沪高铁二线 #沭阳高铁
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